Jump to content

ba323f

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,094

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ba323f

  1. ba323f
    דלקה נורה חדשה בלוח השעונים,?
  2. ba323f
    רכב שעבר הרבה ק"מ למשל 160K לא מומלץ לבצע אינפוזיה ישירה. כי מסביב לרינגים ליכלוך שהוא עוזר באטימה(קומפרסיה) ברגע שתחדיר נוזל והלילכוך הזה מסביב לרינגים יתנקה אז יתכן והמנוע יתחיל לשרוף קצת שמן והקומפרסיה תהיה פחות חזקה ממה שהיה לפני. עדיף לתדלק את המיכל בשלושת רבעי מיכל דלק ואז לשים פחית תוסף BG K44 למיכל דלק וזה יהיה ניקוי עדין של מערכת הדלק,מזרקים.שסטומי יניקה. ואם אף פעם לא שמת תוסף דלק במיכל או הרבה זמן לא שמת אז יתכן ונוצרו משקעים והתוסף ימיס אותם וירכז אותם במקום אחד ותהיה סתימת דלק. לכן גם זה לפעמים לא מומלץ.
  3. ba323f
    חחחח יטפטף לו שמן על הראש.. איך המחיר סביר? תיקון 3 מחזירי שמן: 1בין הגיר למנוע 1אחורי במנוע. אחד בגיר. במוסך מרכזי 1500ש"ח כולל הכל. המחיר בסדר? מאזדה לאנטיס 97 אוטומט 1.8 מורידים את המנוע בשביל העבודה או רק את הגיר? והם גם יבצעו שטיפה וניקוי של המנוע מהנזילות שהיו מהמחזירי שמן. כל האטמים ברכב אני החלפתי אותם והכל בסדר הנזילה היא ממחזיר שמן 1 בין הגיר למנוע אבל מחליפים הכל. תודה
  4. ba323f
    השאלה כללית בלבד ולא מדבר על דגם מסויים. אם יש נזילות שמן למשל ממחזיר שמן בין הגיר למנוע ובטסט מתחת לרכב שבודקים אותו בבור יראו שהכל רטוב בשמן יעבירו את הרכב טסט או שידרשו תיקון.? תודה.
  5. ba323f
    כיוון פרונט,לחץ לא שווה בגלגלים,חופש בתפוחי היגוי. קודם נפח לחץ אוויק זהה בגלגלים לפי היצרן, אם לא עוזר פנה למכון פרונט.
  6. ba323f
    אם האגזוז מורכב על הרכב אין טעם לפרק ולנקות, מה זה יעזור אחרי חצי שעה של נסיעה יהיה לך עוד פעם פיח.. אבל אם יש לך אגזוז מפורק שאתה רוצה לנקות ולהרכיב אותו נקי אז אני מניח שאפשר עם מים ומסיר שומנים/סבון כלים..
  7. ba323f
    תידלקת אוקטן 98 ויש הבדל בין 95 ל98 וזה לעיתים מורגש. כיוון הצתה עושים במוסך עם אקדח הצתה במידה ויש לך מפלג. מה זה הרכב משתעל? פנה לרופא אולי יש לו אלרגייה?..
  8. ba323f
    לא חותכים לפי מידה הצינור מוכן לשימוש. פשוט יש על הצינור "פניות" לפי הצורה שהצינור אמור להיות. מנסיון לא לקנות צינור חילוי זול כי הוא ממש דק. לצינור איכותי/מקורי יש סיבים כאלה וזה ניראה כמו רשת על הצינור. עדיף לקנות מקורי הכי בטוח.
  9. ba323f
    אני לא יודע אם החומר שיש לך מתאים, אבל אם אין לך נסיון עם פוליש במכונה שלזה צריך הרבה נסיון כי אתה עלול ליגרום נזק חמור לצבע של הרכב ולהרוס לגמריי את הצבע עם שריטות שיפשופים וכאלה. אם אתה בכל זאת הולך על זה ועושה זאת בעצמך תנסה על מקום קודם מוסתר ככה שאם תהרוס את הצבע אז תדע מתי לעצור. ואי אפשר להסבר לך איך להשתמש במכונה דרך כתיבה אפשר אולי מעשית להראות לך איך עושים זאת בצורה הנכונה..
  10. ba323f
    מקורי עולה יחסית יקר, יש חילופיים פשוטים שלא מחזיקים הרבה זמן ועושים צרות. עדיף או מקורי או מתוצרת חברה מוכרת ואיכותי מאשר ליקנות זול וזבל. .
  11. ba323f
    אני לא מבין למה לתרן אותו זה לא שווה תיקון זה מינימום 100ש"ח וצריך עוד על פירוק והרכבה וזמן ולחכות עד שהוא יתקן אותו וזה לא יהיה שווה. חבל לחסוך ולך תדע איך התיקון יהיה אם ביכלל יצליח. אני מציע ליקהות חדש ואיכותי ולסגור את כל העניין. מדובר פה ב250ש"ח וזה לא יקר כל כך אז אין ה מה לתקן..
  12. ba323f
    לחליפי יכול לקרות את אותה הבעיה שיש לו עכשיו שהמפתח לא חוזר, תוך כמה חודשים זה יכול ליקרות.. גם ניתקלתי באיזה רכב שאפשר להתניע אותו ואז להוציא את המפתח שהרכב מונע חחח..
  13. ba323f
    פשוט תעשה חיפוש טוב כמו שצריך תיסתכל על הצירים של המגירה או על המנגנון שנועל אותה שם למעלה גם יכול להיות חייב להיות משהו שמדליק את האור ומכבה שנימצא ליד התא.
  14. ba323f
    שמע זה לא יקר 250ש"ח לסוויץ ועדיף משהו איכותי שיחזיק הרבה שנים. אתה לא רוצה ליקנות חליפי זבל ואחרי כמה חודשים שוב להחליף אותו ולשלם שוב, עבור משהו איכותי. פעם אחת הולכים על משהו טוב וזהו.
  15. ba323f
    בקיצור יש לך רעידות בהאצה. והייתי הולך בכיוון של ציריות.
  16. ba323f
    אם כל האורות והכל עובד כמו שצריך ורק הנורה הזאת לא עובדת אז היא נשרפה או שהתנתק איזה חוט.. או שתטפל בזה בעצמך זה לא מסובך רק צריך ידיים טובות, או שאתה הולך למישהוא מיקצועי כמו מוסך מורשה כמו שאמרת או חשמלאי.. לא לא סיפור כזה גדול.
  17. ba323f
    כן גם במורשה מטפלים בזה..
  18. ba323f
    איפה שכתוב PRND וכו. בקיצור צריך להחליף נורה בסך הכל. זה קצת מסובך צריך לפרק את הפלסטיק הקונסולה של הידית הילוכים ולהגיע לנורה ולהחליף אותה. עדיף ללכת לחשמלאי כי לפרק את כל הפלסטיקה זה קצת בעיה למי שלא יודע אז עדיף שבעל מיקצוע יעשה את זה תוך 10 דקות.
  19. ba323f
    אתה מתכוון למתאם שפותחים איתו את המגנזיום? אני חושב שאפשר ליקנות כזה.. חפש חנויות שמוכרים חישוקי מגנזיום יתכן והם יכולים למכור לך את המתאם הזה..
  20. ba323f
    ב350ש"ח קונים את כל הקודן + כבודה ככה זה עלה לי מזמן.. (אותו הקודן יש לי)
  21. ba323f
    מחיר יקר. הייתי מנסה לחפש בפירוקיות.
  22. ba323f
    אורן סחטיין על האבחה!. איך חשבת על דבר כזה ממש בדיוק.
  23. ba323f
    שמשחררים הילוך לניוטרל זה כאילו שהקלאץ לחוץ. מה זה בעצם ניוטרל זה מהלך שאין בו גלגלי שיניים שיכולים להישחק. נניח והגיר על הילוך שני ואתה מזיז את הידית לניוטר אז זה כאילו שניתקת את הגלגלי שיניים וזהו. למשל אם אתה תנסה להעביר הילוך מראשון לשני בלי ללחוץ על הקלץ' אז תישמע חריקה חזקה כזאת, וזה טוחן את הגלגל שיניים של ההילוך. אבל שאתה מעביר לניוטרל אז אתה רק מנתק את גלגלי השינים ולשם כך לא חייב ללחוץ קלאץ'.
  24. ba323f
    תסביר לי איך אני מכניס לרביעי נניח אם יש לי בעיה בקלאץ'.
  25. ba323f
    לנתק הילוך לניטרל אפשר בלי קלאץ לא מאמין שזה גורם לנזק.. אבל לשלב הילוך מניוטרל להילוך זה מחייב ללחוץ על הקלאץ'
×
×
  • תוכן חדש...