Jump to content

ba323f

  • הודעות

    9,090
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ba323f

  1. זה התחום שלי, אבל אתה מוזמן גם להקשיב לעצת אחרים אם אתה מתקשה להאמין.
  2. הרעידות מהציריות
  3. אף אחד לא שלח אותי ואינני מכיר אותו אישית. לפי ספיקת האוויר תערובת הדלק מחושבת. זה כמו שתטען שהמזרקים הם קובעים את התערובת כי רק להם יש קשר ישיר להזרקת הדלק. בקיצור מערכות הזרקה לא לומדים ביום אחד בוודאי שלא עם צ'אט gpt, הניסיון שלי עם מערכות הזרקה מוכח וזה התחום עיסוק שלי ואין לי כל עניין להמשיך ולהתנגח עם חובבן קשקשן מקובע.
  4. כדאי שתעשה קצת שיעורי בית במקום להעתיק תשובה מצ'אט GPT. חישן MAF משפיע הרבה יותר על תערבות הדלק מאשר חיישן חמצן, החיישן חמצן מתקן סטיות קלות במדידות של כל החיישנים יחד הקשורים לתערובת כדי להגיע לאחוז דיוק גבוה. אם תנתק חיישן חמצן לצורך העניין המנוע יניע והתערובת תהיה לא תקינה אך קרובה לתערובת נכונה, מנגד אם תנתק חיישן MAF או MAP המנוע כלל לא יניע או יזייף קשות וזאת משום שהתערובת רחוקה מאוד מלהיות נכונה. קצת כבוד לאחרים לא יזיק.
  5. הייתי מציע להחליף את הדלק, יתכן וקיים במיכל דלק מהול.
  6. כנראה נורת בלם 2 מגעים מקצרת בעצמה, או שהורכבה נורת מגע 1 במקום 2, לפרק את הנורות בלם שמאל וימין ולבדוק.
  7. לצערי הסעפת שבורה ביציאת וואקום. אם תרצה אותה ללא תמורה: מוסך עמית שרותי רכב באר שבע. בכל מקרה אם רק הניפל שבור אצלך ניתן לבצע תיקון ללא בעיה, תמצא ניפל ממסנן דלק כלשהו משומש ממתכת תחתוך את הניפל ממנו וקצת עבודה תוכל לשתול אותו מצויין.
  8. צלם את הסעפת יניקה שלך כמעט בוודאות שיש לי אחת כזו במוסך.
  9. תבצע פעולה בסורק של החלפת מסנן DPF והתקלה תיעלם.
  10. אין צורך במקורי תמצא שמן שעומד בתקן הנדרש ולא חסר כאלה בחנויות וזה הכל. תצטייד בדף מסודר של היצרן על אופן המילוי והבדיקה כדי שלא יהיו שוב טעיות.
  11. אם לא התנעת את הרכב אז פשוט תרוקן את השמן גיר ותחליף גם אותו. הפקקים ברכב הזה מבלבלים נכון צריך להזהר יותר. קיים פקק בקרה בתחתית הדיפרנציאל שים לב.
  12. לא בהכרח שהבעיה במשאבה לעיתים קיים אויר במערכת שיוצר את הקוד תקלה הזה מומלץ לבצע מילוי ע"י מכשיר וואקום.
  13. תשתמש בשיטה ישנה וטובה, תניח את הראש מנוע על הצד ותמלא מים בכל פתחי היניקה (פורטים), במצב תקין המים לא ידלפו מהשסתומים בכלל, במקרה אצלך תראה שהמים זורמים להם בכיף, חזור לעדכן. לגבי ספרות טכנית אפשר לחפש ברשת או לפחות לאסוף נתונים טכניים של מומנטים וכו.
  14. כל השסתומים התעקמו זה דבר ראשון. שנית, יש לבדוק שמובילי השסתומים לא נסדקו לאחר פירוק השסתומים. שלישית יש לנקות את הבוכנות ולאבחן האם נגרמו חריצים ועיוותים בראש הבוכנות אחרת השיפוץ כנראה לא יהיה משתלם או לא מוצלח, דפיקה על ראש הבוכנה עלולה לסגור את מרווח טבעת הבוכנה ולגרום להתפסות הטבעות, שיפוץ ראש מנוע/מנוע דורש המון צומת לב . המנוע הזה נחשב לפשוט וקל לעבודה, אני מציע שתצטייד בספרות טכנית מתאימה להמשך העבודה והבדיקות. בהצלחה
  15. תבדוק אם בשילוב P ממצב עמידה הרכב נועל את עצמו במקום ולא מדרדר משמע לא נגרם נזק. אפשר לשאול מה בדיוק קרה ואיך קרה למצב של איבוד בלמים?
  16. הרכבת את הידית הפוך, סביר להניח שדחפת אותה בכוח כהוגן מחוסר התאמה והיא כרגע מעוגנת גם עי" הקליפס הפנימי וגם ע"י הלחץ על הציר. פשוט מאוד לפרק אותה כמו שהרכבת, אם הפעלת עליה כוח של 15ק"ג תצטרך את אותו הכוח ויותר כדי לשלוף אותה החוצה ויש לקחת בחשבון שהידית עלולה להישבר ותצטרך לרכוש חדשה ויכול להיות שלא, אין כאן פתרון קסם.
  17. פשוט תפרק את הכיסא נהג ותסובב אותו כלפי חלקו האחורי של הרכב 😁 וברצינות, יש המון סרטונים ביוטיוב למשל: בהצלחה
  18. ברכב הזה יש מדיד תבדוק אם חסר שמן למה סתם לנחש, ההצהרה של המכונאי שגויה.
  19. הוא לא שונה מאופן הניתוק של קודן טיפוסי. כאשר נגזר על רכב להיגנב הוא יגנב בכל מצב עם קודן ועם 10 מתגי ניתוק. אני נתקלתי במוצר של ניתוק מקושר לאפליקציה שניתן לשלוט עליה חשבתי שהוא מתכוון למוצר הזה.
  20. תסביר לי מה זה KILL SWITCH וכיצד הוא עובד והאם הוא חסין מתקלות, והאם הוא נפוץ יותר מהתקנת קודן סטנדרטי כדי שנוכל לבצע השוואת אמינות ותקלות, או שמדובר בפרסומת למוצר?
  21. זה שאתה לא אוהב לא אומר שזה לא נחוץ, חברת הביטוח מאוד אוהבת את הקודן והוא ברוב המקרים תנאי הכרחי לקיום תנאי מיגון לצורך ביטוח הרכב. מה גם שפרסום מסמך כזה יכול לסייע לגנבים גם אם הם פורצים אותו בקלות.
  22. רכבים חדשים מגיעים עם ציפוי שעווה וזפת בתחתית הרכב לשמירה בזמן הובלה/אחסנה ולהמשך חיי הרכב, יתכן ומדובר בשאריות חומר שרוססו באיזור הבלמים ויוצר את הריח. משום שמדובר בבלמים הייתי ממליץ להגיע למוסך המורשה לצורך בדיקה בכל זאת כדי לשלול תקלה בבלמים שיוצרת חימום יתר.
  23. ba323f

    נורת אזהרה

    כאשר אתה מתניע את הרכב מיד תופיע לך הודעה על איזו נורה בדיוק שרופה. בכל מקרה בטוח שיש נורה שרופה שאתה לא הצלחת לזהות או אולי מותקנת נורת לד כלשהי שיוצרת את התקלה. בדוק היטב את כל נורות החניה, תאורת לוחית זיהוי והכל. אם לא הצלחת לזהות אפשרות שניה היא להתחבר עם סורק תקלות למחשב BCM יציג לך בדיוק היכן הבעיה.
  24. קודנית לא תפתח בכלל את הסוויץ ברכב הזה.
  25. בסרטון שומעים את המנוע מניע לרגע וכבה מיד, אל תנסה להתניע יותר גרור את הרכב למוסך. לא סתם חסר שמן. אם הייתה שלילת התנעה כתוצאה מחוסר אוריאה לא יהיה סטרטר בכלל, וזה לא המצב אלא משהו כמו כשל מכאני.
×
×
  • תוכן חדש...