DrorZi

אני מחפש יותר פרטים על הטכנולוגיה. האם זה FTTB ? ו ADSL לטווח קצר ? האם ה FTTB הוא EPON ? GPON ? אתם בטוחים שזה כולה 800,000bps ?! זה יוצא 97.65k byte, לא כזה פתרון עדיין למי שמחזיק גיבויים ברשת

ואני חשבתי שבבלייזר מגזימים...

תודה, זה נשמע פשוט בדיוק כמו שחשבתי שזה יהיה, תודה. עכשיו נשאר לראות אם אני מחבר ל 12V הוא חוזר לעבוד או לא (קיבלתי אחד שלא ממש נדלק כשמחברים אותו לחשמל)

התגלגל לידי UPS שכרגע לא נדלק, חשבתי על אופציה להפוך אותו לממיר מתח לרכב. פתחתי אותו וגיליתי שבאמת יש לו מצבר יחיד והוא 12V אז ההגיון שלי אומר שחיבור למצבר הרכב אמור לגרום לו להתחיל ליצר 220, לא ? כל מה שישאר זה לתלוש את הצפצפה שתפסיק לעשות חור בראש כי אין כניסה של 220 האם יש למישהו נסיון בנושא ? (מצאתי הודעה אחת על מישהו שאמר שהוא עשה את זה פה אבל לא מצאתי את ההודעה שלו איך הוא עשה את זה)

אין מה להתלבט בכלל בין שתי החברות, זה כמו להשוות בין BMW לדיהולט. אני אישית קונה רק לוגיטק או מיקרוסופט באביזרי קלט, ובהקשר שלך יש לי את ה MX5500 בבית, קולט מטווח גדול ומרשים, לא יודע על 10 מטר, 5-6 הוא עושה בקלות. אם זה למולטימדיה יש סט מרשים יותר של לוגיטק ונוח פי כמה לדעתי, אבל הוא עולה כפול.

איזה תביעה ואיזה להפוך שולחנות ?! יש פה צריכת חשמל שצריך לשלם עליה. מרגיז, כן. מעצבן, גם אבל לא ביקשו תשלום על משהו שלא היה ולא נברא. הדבר הכי הגיוני זה לבקש פריסה של החוב. מקובל בבתים פרטים שבהם אין גישה למונה (שער נעול, כלבים ועוד) לחייב לפי הערכה, אפשר להתקשר אליהם פעם בחודשיים/חצי שנה/שנה ולהקריא להם את המונה האמיתי ולהיות בטוח שלא תקבל שוב דברים כאלה. באופן אישי ד"א הצריכה שלי בבית היא הכי לא יציבה שיש, בחורף החשבונות חצי מבקיץ.

P4 מהירות 3 גיגה 4 גיגה זכרון 400Mhz HD בנפח 200 גיגה ומהירות 7200. כרטיס מסך 5200 WIN7 7100 זה המחשב ניסוים שלי. עובד מרשים ביותר (כולל כל הממשק השקוף). ויסטה לא נוראית מבחינת התרסקויות או ממשק, היא נוראית בצריכת המשאבים שלה והתמורה להם, חומרה חזקה יחסית גורמת למערכת בסה"כ לא לקרטע ולא הרבה יותר מזה. מישהו זוכר שהיה windows millenium ? אותו דבר יהיה עם ויסטה...

כן ירבו !

זו לא הSTI היחידה בארץ שהלך לה מנוע על ההתחלה, רוני הזכיר את רכב המבחן שהחליפו לו 4 מנועים, ואני מכיר עוד אחד פרט לשתי אלה לא משמוע, שמועות יש כבר על הרבה יותר מכוניות מהשלוש האלה. לכל אלה שכותבים "הוא לא חימם את השמן" "לא עצר את הטורבו בסוף נסיעה" "התעלל במנוע" וכו, אני אענה סטטיסטית, לכמה STI עם מנועי 2 ליטר הלך מנוע לפני 10K ק"מ ? אני לא זוכר כזו, פ-ת-א-ו-ם כל מי שקונה STI לא יודע לנהוג או לתחזק את האוטו ? לא נשמע לי הגיוני סטטיסטית, זה לא שמפעל הפיס התחיל לחלק במקום אוואו STIים, הסבר הרבה יותר פשוט, בעיה ברכב.

אני זוכר שבתערוכה הראשונה היתה למבורגיני אבל אני חושב שזו היתה קונטש שחורה, אין לי צילום. ד"א התמונות למעלה זה בפילים (מה באמת ?? דיייי), פעם לא היה פוטושופ, ממש היתי ניגש לכל אוטו, מרסס DrorZi ומצלם. הבעיה היתה לברוח מספיק מהר מהבעלים. אחרי שמצאתי תמונות שלי מטילות ברשת של כל מיני רכבים החלטתי שאם כבר יסתובבו, לפחות שיהיה עליהן אזכור לבעלים המקוריים, מאז כל המכוניות בתמונות שאני מעלה מכילות את החתימה הזו. אחת מהן שמסתובבת ברשת זה שלט "סיכון מסובב" שערכתי בכלל בפוטושופ ואנשים ממש נשבעים באמאמאמאמאמא שלהם שהתמרור אמיתי, שלא לדבר שאף אחד בכלל לא מאמין לי שזה תמונה שאני צילמתי או ערכתי ב PS.

דווקא סגולה אני לא זוכר, כמו שהעלתי יש לי הוכחה ללבנה. נו, מי מבין כל ה "יש לי תמונות בבוידם של ההורים" הגיע כבר להורים להעלות תמונה ?!

אתה יכול לצעוק כמה שאתה רוצה, אוטומוטור היה כל שנה בשנים הראשונות שלו. אני חושב שרק משנת 2000~ הוא הפך לדו שנתי.

[נערך אחרי וידוא הריגה] יש לי באותו סט צילומים תמונה (ראשונה בסט) שבוודאות לא צולמה לפני אוגוסט 92. מה שאומר שזה לא לפני אוטומוטור 93. האם זה 93 או 94, לא בטוח. עכשיו שפסלתי בוודאות את 91 ו 92 נשאר לכם לעזור האם זה 93 או 94. יכול להיות שלמבו היתה גם בשנים אחרות, זאת ספציפית, לא מ 91 ו לא מ 92.

לא החומר ולא הצבע מתאימים למשימה לדעתי ונסיוני, אבל : איחלתי לחייל הצלחה בהמשך דרכו

זה לא מה שהתכוונתי, אם מישהו זוכר למשל שפיאט לא הציגה את הקופה לפני ינואר 94 אז זה לא יכול להיות פסח 93

אם עקבתי נכון אף אחד לא ציין פרייזר.

תראו מה מצאתי ! זו תמונה שצולמה על ידי פה בארץ, הבעיה שאני לא זוכר באיזה שנה זה היה... בנוסף ללמבו היו גם 2 פרארי. אני יודע מה זה לא היה, זה לא היה 91. גם 92 כנראה שלא, די בטוח פסח 93. יש בתמונות גם פיאט קופה צהובה ד"א אם זה עוזר למישהו להיזכר בשנה

דווקא המחוג של האימפרזה מאוד מדוייק יחסית למדים אחרים לא יודע באיזה שיטה הוא עובד והוא גם נשאר למעלה כשהמנוע כבוי ודי בעקביות כל רבע שלו זה 15 ליטר +-1. כמובן שעדיף להכנס לתחנת דלק ולחלק ק"מ לליטרים. הצריכה נשמעת לי סבירה. תתחדש

רועי, תגיד שאתה משווה GTI DSG ל S3 עם גיר רגיל, זה לא הוגן על כביש יבש וסביר ה DSG עם המנוע ה"חלש" יותר יאכיל את ה S3 הרבה מרורים עקב החלפות מהירות כברק. ה S3 אכן לדעתי לא מתנהגת כמו ה STI, ב STI יותר כיף על המגבלות אתה מרגיש יותר נהג, וזה לפני שהגענו להשוואה שתאכיל את ה S3 חצץ בהנאה, ה EVO 8. אבסולוטית ה S3 אוחזת כאילו אין מחר, על מסלול נתון היא תתן זמנים קרובים מאוד לנינגה יפנית אבל בעוד נהג היפנית יצא מתנשף, עם דופק גבוה ויגיד "יאללה עוד סיבוב", בעל ה S3 יצא מיד מהאוטו, יסדר את העניבה ויגיד, מה כבר נגמר ? טוב נו, הולכים לשתות קפה. ה S3 מהירה בצורה מדהימה, בקו ישר או בפיתולים, אבל היא לא מכונית נהיגה מושלמת. גם על ההלדקס הזה "אי אפשר לסמוך" ואני אומר במרכאות כי הוא עושה את העבודה שלו ביעילות גרמנית מעולה, הכוח תמיד עובר לאיפה שצריך אותו, אבל בגלל זה אתה לא יכול לדעת לאן הכוח הולך, אין מצב להיגוי יתר על פי בקשה למשל, זה לא יפה להתפרע ככה בתחילת נסיעה 90% הולך קדימה ואתה ממש יכול להרגיש את הסחרור ההתחלתי של הקדמיים עד שההלדקס מסדר את המחשבה לעצמו "האאאא אז תגיד שפוחתים חזק" וזורק כוח לאחוריים, לא קורה היפניות שם לפחות 60% הולך אחורה כברירת מחדל. כמו שאמרתי יש הבדלים גימור ואבזור בהם דווקא יד השירוקו עליונה או לפחות שווה. הזכרתי שני פריטים בהודעה הקודמת הנה עוד אחד - המערכת בשירוקו (/גולף) ממחישה את עליבות המערכת של ה A3 לא ברור למשל מדוע באודי הפנסים האחוריים לא לדים לעזזל. או איך יבואן מרשה לעצמו למכור רכב ב 300K בלי חישני גשם אורות וחניה (אחוריים לפחות) מקוריים מהחברה, חיישני גשם ואורות היו לי באוטו בפחות מחצי מחיר (C2 או קליאו ספורט למשל) מצד שני אני עוסק פה בדובדבן שעל הקצפת - שהרבה עשו חשבון שאפילו עם הפאקים הקטנים האלה באבזור ה S3 משתלמת (מאוד אפילו) ואני חושב בדיוק כמוהם.

אם הוא רגיל לצאת החוצה ואם זה בית שבו הוא גר אתה צודק גם אם נגיד זה חתול בבית פרטי שלא רגיל לצאת החוצה אבל בכל זאת מצא חלון פתוח יש סיכוי טוב שהוא לא יתרחק, אבל חתול שנלקח למקום אחר (וטרינר / פנסיון) וברח ממנו, סיכוייו למצוא חזרה את הבעלים קלוש

רועי, אני מאוד מעריך אותך אבל אני לא מבין איך הגעת לזה שה GTI מהירה מ S3, בארץ עיתון אוטו לא הצליח להגיע אפילו קרוב לנתוני יצרן של ה S3 אבל עיתון EVO, אימת לחלוטין את הנתון הזה. גיל, הR20 איטית יותר ל 100 כי במטרים הראשונים אין לך אופציה להוריד את כל הכוח למטה כמו ב 4X4, תראה בדיקות תאוצה של רכבים עם הספקים דומים, כשאחד 4X4 והשני הנעה קדמית, גם אם בתאוצה 80-120 הנתון שלהם יהיה די דומה, הרכב בלי ה 4X4 יצטרך עוד כשניה להגיע ל 60 קמ"ש הראשונים בגלל בעית הורדה לכביש. לשירוקו יש ימבה דברים שאין ל S3. החל מתאורת אווירה (2 לדים אדומים בתקרה שמקרינים אור אדום נעים בלילה על כל אזור הקונסולה) וכלה בשקע מצית בבגז.

ההספק זהה באופן מעניין ל S3, זה אותו מנוע ?

מקרה נדיר של סוף טוב, איזה כיף.

אותך אני לא סוקל, אני סוקל את החברה שלך בדרך הכי פשוטה שאני מכיר כצרכן, לעולם לא אהיה מחובר אל HOT ואף אחד מחברי או מבני משפחתי לא מחובר יותר ל HOT (אני כרגע בשלוף חושב על 15 בתים שאני מכיר חלקם היו מחוברים ל HOT בעבר, לא היה מקרה הפוך עד עכשיו של מישהו שהמרתי ל YES וחזר ל HOT) אפילו עם בעיות הספינה ההולנדית אף אחד מאיתנו לא חשב אפילו על אופציה לעבור.

אאלט, לפי איזה תקנה משנת 1954 או משהו בסביבה מותר לשוטר לעשות מה שבא לו כל עוד זה בגלל חשד לבעיה בטחונית. מספיק שהשוטר אחרי זה יגיד "חשדתי שהוא מתכוון לעשות פיגוע" והוא יוצא מכל בעיה משפטית בנוגע לחיפוש או עיקוב. (אני לא חושב שסמים תופס, ממה שאני יודע הסמכות קשורה לתקנות ביטחוניות משנת טרפפו) לגבי ראיה שהושגה שלא כדין בארה"ב זה נקרא התפוח הרקוב, כמעט ולא מעשי להשתמש בזה בארץ.