elibaba

כנראה שהחיישן לא רגיש מדי ובאמת יש לך מים בסולר. הםא לא מגיעים מהאוויר - אלא מהדלק. גם אם היו לך מים במיכל בסופו של דבר עם התדלוקים הם היו יוצאים. זה שמכוניות אחרות לא נפגעו בתחנה לא אומר הרבה - כמה מהן הן דיזל הזרקה משותפת מתקדם כמו רודיוס? לשם ההשוואה אצלי במוסו אני מתדלק לעיתים בשמן סויה ללא כל בעיה, אם אצלך תנסה זאת המנוע יתפגר תוך שניות.

אכן מרוח הדברים מדובר יהיה במוצר מדבקה

קדימה, רוץ על זה. כנס לביקור אצל א. משי ברח' פנקס בראשון לציון, הם מייצרים oem לפנינה רוזנבלום, אם אני לא טועה גם שוקי זיקרי (תסתכל על התווית בסופרפארם ותראה). רק שתבין, כדי להחזיר את ההשקעה תצטרך למכור עשרות אלפי יחידות, זה לא משהו שאתה יכול לעשות לבד בלי רשתות שיווק והפצה ועם כל הכבוד אתה צריך שם כמו פול מיטשל, שוקי זיקרי או משהו כזה כדי להגיע למאס מרקט. ב2000 יחידות הם ימלאו לך קופסה גנרית באותו השמפו שהם מוכרים תחת מותג שקרכלשהו, ישימו הדפסה של השם שלך על הקופסה, האגו שלך יהיה גבוה אבל תכלס לא עשית שום דבר חדש ולמוצר אין ערך מוסף. לעצור קו יצור כדי לייצר פורמולה ייחודית שלך זה סיפור יקר, אף אחש לא יעשה את זה בשביל כמה אלפי יחידות, ואם אתה חושב שיפתחו לך פורמולה בחינם.... ובכן, אז לא. מצטער לבעס אותך אבל מה שאתה מבקש לא ישים בלי השקעת הון,לך דבר עם מפעלים ותשמע בעצמך. אם כבר - תייבא תכשירים שמוצאים בעיניך מחול עם תקינה אירופית במיכלים גדולים ובארץ תעביר לאריזות ממותגות שלך, זה מודל יותר ולידי.

הלפטופ ה"בידורי" שלי בבית נקנה בברלין בחנות Cyberport במיטה. זה לנובו 50-70 או משהו כזה אם אני זוכר נכון, היה זול משמעותית ממה שבארץ מכיוון שהוא חזר בתוך מזוודה וגם הזכיתי עליו במע"מ בגרמניה. בצד המינוס - לקח לי זמן לעקור ממנו את הגרמנית לגמרי , המקלדת משונה ולך תזכור מה זה Einfg, Druck, Strg או bild. הדבקתי מדבקות. חוץ מזה עובד פרפקט כמו ביום הראשון.

קודם כל זה לא נורמלי - דבר ראשון הייתי מחליף תחנת דלק. נורת מים בסולר לא אמורה להדלק לעולם בתנאי פעולה רגילים. במשאיות יש מיכלי דלק גדולים ושם יש תופעה של התעבות לחות מהאוויר ולכן אולי מנקזים מים בשגרה, לדעתי מה שאתה רואה זה בכלל ניקוז מים מצנרת האוויר הדחוס במשאית. ברוב המכוניות הניקוז הוא טריוואלי ומדובר בפתיחת בורג בתחתית פילטר הסולר, נותנים למים לצאת עד שיוצא סולר נקי. אתה יכול לבדוק בפורום מתמחה (באנגלית) ssangyongclub.co.uk

שלום, מעיון בחתימה שלי אתה יכול להבין שיש לי נגיעה לנושא (מינרלז זו החברה של אשתי). אם אין לך כ 250K ש"ח פנויים להשקיע, אל תכנס לסיפור הזה. המדינה שלנו מאוד מפגרת בתחום הרגולציה על תמרוקים ולא אימצה עדיין את הדירקטיבות האירופאיות, וגם כשהיא כן תאמץ יהיה לך עדיף כנראה לייצר בחו"ל ולהיות יבואן. תמרוקים בארץ חובה לייצר רק במפעל מאושר של משרד הבריאות, כתנאי לקבלת רשיון תמרוק שאתה חייב לכל מוצר שלך כדי שיהיה באישור משרד הבריאות. למכור ללא אישור - אסור. כל יצרן שתלך אליו (טרופיקל דגיל, א. משי ועוד - תשקיע זמן באתר משרד הבריאות ותמצא את הרשימה של כולם) לא ייצר לך שום דבר אלא אם תשכיב הרבה כסף מראש כדי לייצר Batch שמי יודע איפה ואיך תמכור אותו, והוא מתקלקל בינתיים... ומי יתקע לך שאם זה מוצר מוצלח הוא לא לוקח ומייצר אותו בעצמו תחת המותג "שמפואי מומו ובניו בע"מ" ? ואיך תוודא שהמפעל OEM מוציא לך מוצר אחיד בטיבו בכל אצווה ? ואם משתלם לו יותר לייצר מוצר אחר שהוא מייצר ואתה תקוע בלי סחורה בדיוק כשסגרת הסכם שיווק והפצה ? זה כאב ראש אדיר, סיכון כספי לא מבוטל בכלל ורווחיות נמוכה, תעשה את זה רק אם אתה ממש מורעל על הנושא ומוכן להיות עני, עייף, חולה לב ומעוצבן בגללו.

אני מחפש לקבוצה שלי אנשים: 1. ניסיון במערכות הפעלה Linux/UNIX - חובה 2. יכולת טובה בכתיבת סקריפטים (shell/Perl/ וכו') -חובה 3. יכולת כתיבת סקריפטים ב-Python - יתרון 4. הבנת regular expressions - חובה 5. סיווג בטחוני גבוה או לפחות לא פסול/ה לקבלו - חובה 6. לפחות שנתיים ניסיון בתפקידי תמיכה טכנית -חובה 7. יכולת תכנות בJava/Javascript - יתרון

יש גם חלפים לא ירודים. למשל ברדיאטורים לא מזמן היה לי לבחור בין ולאו, אורדונז, עוד איזה פירמה גרמנית ששכחתי וכל מיני נטולי שם. גם ולאו מיוצר בסין לדעתי אבל ההפרשים לא משמעותיים ורואים אפילו בעין את הבדלי הגימור והאיכות.

נראה לכם הגיוני שהמדינה מתערבת עד כדי כך איך אתחזק את הרכב ? מה לעזאזל אכפת להם איך מכונאי יתחזק אותו? יתקלקל - בעיה שלי. בשביל זה יש מבחן רישוי שנתי.

יש בוודאות עוד צינור תחתון, עוד צינור ממיכל העודפים למפצל ועוד מהמפצל.

קודם כל צמיגים מתאימים לבוץ - שטח מלא, קוביות גדולות ובולטות, חריצים גדולים. משהו כמו מקסיס טרפדור 8060 שאני נוסע עליהם או ברידג'סטון דואלר MT, בסגנון הזה http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Tires/Bridgestone-Dueler-MT.htm אני אישית נוסע ב LOW, לא מחפש מהירות בבוץ אלא כוח. ועם כל זה - מה שכתב יואב הכי נכון, אתה לא יודע בבוץ איפה הקרקעית, היא יכולה להיות בעומק של חצי מטר ושום רכב גלגלי נורמלי לא יעבור את זה, לא משנה מה. בדוק קודם עם מקל את מצב הבוץ לפני שאתה נכנס, סע בזוג עם עוד מישהו שנשאר מספיק מאחוריך ותביאו רצועות ארוכות. ברגע שאתה שוקע ולא מתקדם עצור, אחרת תמשיך התחפרות לעומק רב.

הקריטריונים כתובים בבירור וזוגיות חדשה אינה אחד מהם (ולמה שתהיה?) http://www.btl.gov.il/benefits/Alimony/Pages/%D7%94%D7%A4%D7%A1%D7%A7%D7%AA%20%D7%AA%D7%A9%D7%9C%D7%95%D7%9D%20%D7%93%D7%9E%D7%99%20%D7%94%D7%9E%D7%96%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA.aspx

פילטר שמן - https://www.rexbo.eu/isuzu/pickup-96/3-1-td-43224/oil-filter-100470 6 ליטר שמן כולל הפילטר.15W40 חצי סינטטי.

לשניהם יש מחשבונים באתר, תבדוק

מציע לך בחום רב מאוד לקרוא היטב את דברי falou. היא עכשיו תעשה הכל כדי שתשאר. יש לה מחלת נפש, והחיים שלך יהיו גיהינום אם תשאר. ברח הכי מהר שאתה יכול ובכל מחיר, אח"כ תשלם יותר. בשום אופן אל תקיים שום יחסי מין איתה.

דודג' דארט סווינגר

בדרך כלל מנסיוני בשיפיטו זה לא שווה, ה 5 דולר לא חוסכים עלות דומה במשלוח.

מנוע פחות מוכר בארץ (של פז'ו אם אני לא טועה) ולא חזק במיוחד, במחיר הנכון לא הייתי שולל.

זה האבסורד פה - תתקין כננת על פגוש ברזל אימתני = אין בעיה, זה חוקי ונקרא "מנשא כננת" תקצר שלדת משאית ותרכיב עליה ארגז או הייבר = אין בעיה זה מותר ויש אפילו בדיקות תקן. תביא רנגלר רוביקון ביבוא אישי = אין בעיה, הרכב ככה מהיצרן. תשפר רנגלר או סופה בארץ לרמה של הרוביקון -> אוי ואבוי אתה עבריין מסוכן שנוהג במכונת מוות! סה"כ מבקשים שתהיה אמת מידה חוקית בסגנון TUV הגרמני שיוכל לאשר שינויים ברכב. לדעתי האישית אגב זה לעולם לא יקרה, כי יהיה צריך לקחת אחריות על אישור השיפור, והרבה יותר נוח לכולם שזה מתנהל בתחום האפור...

תחפש יפני/קוריאני כמה שיותר חדש, עם טסט כמה שיותר ארוך. אם זה באמת 5 דקות לכל כיוון אז מוניות יהיו משתלמות יותר מאשר אחזקת עוד רכב.

אל תתרגש יותר מדי, בטעות נכנס היוזר הטאפאטוקי שלי שמשמש בעוד פורומים [emoji6]

אם כל חטאת היא התפיסה ש"הכל אסור". מטרת המאבק היא ליצור הגדרה חוקית ודרך חוקית לבצע שינויים מאושרים ברכב מנועי.

פוליפרופילן אי אפשר להדביק כמעט עם שום דבר. קח את הסופר-7.

אם יש לך יד/אוזן רגישה מספיק, בהקשות תוכל להבדיל אם יש מתחת הטיח בטון או בלוקים.

דווקא זה נראה לי כמו סיבית או איזה סוג של MDF או קרטון כזה. שיקח עיגולים של קרטון ביצוע.