Shmelov

תמדוד קסדת FOX FULLFACE עם מתאמים למידה שלך. היא מאווררת מעולה, מנסיון, ועכשיו המחירים שלהם נחתכו ב-30%-40%. מוצר מוכח שמשתמשים בו רוכבים טובים ממני וממך, בשביל כמה מאות שקלים אין פה התלבטות.

אני מבין אותה לגמרי, זה לא כיף להיות חריג, בשום מעגל. בשביל שתקנו רכב שנראה חדיש ומודרני התקציב לא ריאלי לצערי. הכיוון צריך להיות טוסון צורה חדשה וג'יפונים בסגנון, בני 3-5, צורות אחרונות. במחירים האלה, קצת מעל 100 אלף, כבר אפשר לקנות טסלה מודל 3, תלוי מה היא תעדיף. תראה לה פיזית רכבים ברחוב, תשאל אותה אם לדעתה יש להם את האפקט שהיא מחפשת. יש לי חבר אחד שלא מבין כלום ברכבים, מבחינתי הוא מייצג את עמך ישראל. כל פעם שאנחנו נוסעים ברכב ואני מנסה להתקיל אותו כדי לראות אם הוא יודע להעריך כמה אוטו מסוים ישן וכמה שווה, תמיד רכבים שהם הצורה החדשה הוא יודע להעריך שהם מודרניים ושווים, אפס טעויות. בשאר הוא אומר הכל הפוך.

זאת מלחמה אבודה מראש. העיריה לא תתאים את עצמה אליך אלא אם כן קורה נס גלוי. תקנה SUV מהצד הרך של הסקאלה עם חתך גבוה מהממוצע ואתה תשכח באותו הרגע שאי פעם סבלת מהם. אם לא בא לך להשקיע ולהתאים את עצמך לסביבה אתה תמשיך לסבול.

גם אני הייתי תוקף את הבעיה מהנקודה הזו ולא מכיוון של חיפושים אחר חולצות אחרות. רוב הטישרטים שלי הכי פשוטות שיש ומחזיקות אצלי שנים. יש לי גם מכונה של Miele וגם מייבש של Miele מהסדרות הטובות שלהם בזמנו ואין הפתעות. חברים שקונים יחד איתי את אותה טישרט מאותה החנות מצליחים להרוס אותה אחרי כמה כביסות כמו שאתה מספר שקורה לך. אצלי זה לא קורה. אני יודע שיש להם מכונה ומייבש בסיסיים אז אני מניח שכנראה זאת הסיבה.

נטו תמורה למחיר תשים FALKEN ZE310 95W. אמור לעלות כ-450-500 ש"ח למידה שלך. צריך להיות במלאי. צמיגים ברמה 1 מעל ה-FALKEN יעלו לך כ-50% יותר לצמיג ולא בטוח שיש לך צורך כי ביקשת VFM.

כן ברור, כשעברתי מ-12 ל-13 בזמנו היה הבדל מורגש, בעיקר בלילה. יכול להיות שהוא פחות בקטע של צילום אז לא שם לב אבל ב-17 היה שם לב לקצב ריענון משתנה עד 120 הרץ, או למסך גדול יותר עם שוליים דקים משמעותית, למצלמת סלפי איכותית פי כמה בתנאי תאורה קשים ומגיעה גם עם חיישן מרובע (לא צריך לסובב את הטלפון לרוחב - מאוד נוח), שלא לדבר על סוללה ועוד דברים...

קנית את ה-15 משומש? כי הפרש בין 15 חדש ל-17 חדש היה סביב 650₪ כשבדקתי לפני שבוע וחצי. הפערים בין 15 ל-17 יותר מורגשים באופן ניכר מאשר בין 12 ל-15. ב-17 החדש אפל שיחקו אותה ביחס לשנים קודמות. גם כשאתה מאקטב 15 חדש מהקופסה אז תאריך הייצור שלו צריך להיות סביב ספטמבר 23 ברוב המקרים או במקרה הטוב תחילת 24 אם אני לא טועה. ב-17 הייצור יהיה ספטמבר 25.

אני לא רואה כתבות רכב מישראל, במיוחד לא של תומר הדר, רק של מקצוענים אמיתיים מחו"ל. מצאתי עוד שרשור שכבר מהתחלה יש המון תגובות לא מחמיאות על תומר הדר:

כמשפחתית, האוקטביה RS היא בין הבחירות הטובות ביותר. לי אישית היא לא הרגישה ספורטיבית, הרגישה כמו משפחתית עם כוח לעקיפות בכביש 6. הכל תלוי למה אתה רגיל, בגלל שכתבת שאין לך ניסיון אולי לך היא דווקא תתאים כמו כפפה ליד. כמו שכתבו פה, יונדאי אלנטרה N זה באמת רכב ספורטיבי. הרבה אומרים שהיא נראית מצועצעת וזו גם דעתי, אבל הכי חשוב זה אם אתה אוהב, לא אחרים. אתה חייב לעשות נסיעת מבחן על שתיהן ואז אני בטוח שיהיה לך הרבה יותר קל להחליט.

זאת כנראה הפורשה של מקדונלדס 🤣 https://www.foodis.co.il/רשת-מקדונלדס-תגריל-5-מכוניות-פורש-ב/ עוד כחדשה, היא הייתה הכי בסיסית שיש. שום תוספת שווה. רוב הפורשה הבאמת שמורות בלוחות מפורסמות במחירים מאוד גבוהים יחסית ללוי יצחק, זה המצב. יש גם רכבים שבורים שהבעלים חי בסרט או לא ממהר למכור והן מפורסמות מעל שנה ויותר. לפעמים המודעות יורדות ואז אחרי כמה חודשים עולות שוב עם העלאת מחיר של עוד כמה עשרות אלפים. לך תבין. קשה מאוד למצוא אקזמפלר שמור. ברמה שראיתי אנשים שקנו חדש כי הפער בינו לבין המשומש לא היה מוצדק לטענתם. אבל מדובר על אנשים מאוד מבוססים וגם הם לא רצו לספוג ירידת ערך של פורשה חדשה אבל עשו את החישובים שלהם. אני השתעשעתי ברעיון של לקנות לקסוס 250 קבריו לפני מעל 10 שנים וגם אז המחירים שלהם היו גבוהים, עסקאות נסגרו תוך ימים ספורים. ואז המחירון היה הרבה יותר גבוה ועדיין זה תמיד יהיה רכב מבוקש. אין מה לעשות. קניה שכלית? ב-180 אלף אני הייתי במקומו מחפש מיאטה ND משנתון הרבה יותר חדש מהפורשה. אלא אם כן הוא מכניס הרבה מאוד כסף כל חודש, חסך המון, וזה רכב 3-4 שלו ולא העיקרי. קניה רגשית? אם זה חלום חייו, רוצה לראות את הסמל של הסוס הצוהל כל בוקר שהוא קם, אין ברירה וצריך להגשים את החלום 😉

אני גם משתמש בשמן הספציפי הזה בדיוק כבר הרבה שנים. בהום סנטר הם מוכרים באריזות של 4 ליטר. זה מחיר רגיל לחלוטין. לפני הקורונה קניתי אצל חבר 5 ליטר ב-90 ש"ח, היום קונה אצלו ב-130 ש"ח. מחיר שהוא נותן למישהו רנדומלי מהרחוב 160 ש"ח. כל ההתעסקות הזו בשביל כמה שקלים אחת לשנה? זה מנת פלאפל (בלי שתיה).

האמת? זה מעצבן. הרבה פעמים, כשהייתי נכנס ליד2 דרך גוגל כשאני כותב בשורת חיפוש מראש את הדגם שאני רוצה ואת השנים, הייתי איכשהו תמיד מגיע לתוצאות באתר יד2 עצמו כשאופציית "הצג מודעות מסוכנויות בלבד" מסומנת! פה התחלתי לחשוד. גם אין אפשרות לבחור "הצג מפרטיים בלבד" אלא רק "הצג מסוכנויות". אפשר לבחור "בעלות פרטית" אבל זה לא מסנן את הסוחרים. זה גורם להרים גבה ולתהות לעצמך שכנראה יש פה שיתוף פעולה. זה שהמודעה פתוחה בהתחלה רק לסוחרים, זה חדש לי לגמרי. מסביר המון דברים מהתקופה שחיפשתי רכבים ממש מבוקשים וכמעט לא היו מודעות של רכבים עם נתונים טובים (שלא לדבר על מצוינים), רק מודעות מסוכנויות וסוחרים, בזמן שהדגמים שבדקתי סופר נפוצים ומסתובבים בכמויות של אלפים רבים על הכבישים. תמיד שאלתי את עצמי, איך זה הגיוני? מה אף אחד לא רוצה למכור? לאן הרכבים האלו נעלמים? הכתבה עושה לי סדר.

כנראה אתה לא מודע לזה, אבל מדובר בעבירה חמורה על החוק. יכול להגיע גם לפסילת רישיון נהיגה. קח את זה בחשבון. היה מקרה לפני כמה שנים שמישהו צילם סמי טריילר נוסע 120 באיילון, הוא שלח את זה למשטרה/אור ירוק/שומרי הדרך (אני לא זוכר בדיוק) וגם העלו לרשת. באו לבעלים של המשאית שוטרים הביתה ב-3 בלילה.

בהמשך לויכוח שלכם, כתבה מעכשיו: https://www.calcalist.co.il/real-estate/article/r1vr4spqxg אחרי הורדת המחיר: גינדי החזקות מכרה 450 דירות בשדה דב בפחות משבוע מדובר ב־63% מתוך 708 דירות בפרויקט. נתונים אלה כוללים 90 חוזים חתומים ו־360 רוכשים שילמו מקדמה ואמורים לחתום על חוזה בימים הקרובים. בקצב זה תושלם המכירה בתוך שבועיים-שלושה

ברשותכם אני אוסיף שאלונת קטנה כי כל 1 אומר לי משהו אחר... אני יכול להעביר בעלות על רכב שאין לו טסט חודש וחצי? אם כן, כמה זמן ללא טסט שעדיין ניתן להעביר? האם באתר הממשלתי או שבגלל שזה ללא טסט אז רק בדואר? תודה מראש לעונים,

המידה שלך מאוד פופולרית ויש בה מבחר לא קטן של צמיגים. לא ציינת מה אתה מחפש להשיג? ביצועים? נוחות? חסכון בדלק? בכל מקרה הקונטי5 וגם האסימטריק5 נחשבים לדגמים מיושנים. המחליפים שלהם (קונטי6 ו-7 וגם אסימטריק 6 שיצאו) טובים משמעותית מהדגמים שציינת. אז אם להחליף קדמיים לצמיגים ספורטיביים, עדיף אליהם. אני מאמין שאתה לא תחליף רביעיה כי האחוריים די חדשים...

כנראה שדגם הצמיגים שהיו לו עכשיו על האטו 3 נשחק מהר יותר מהדגמים הקודמים שהיו לו על רכבים. בכל זאת עשה כ-50,000 ק"מ, אין פה משהו חריג.

רק לי מפריע שאנחנו באמצע 2025 ולא כל הרכבים מגיעים עם מראה מרכזית מתכהה אוטומטית וטעינה אלחוטית לנייד? מראה כזאת הייתה אצל חבר בטויוטה קורולה RUNX בשנת 2001.

יונדאי טוסון הייבריד נוחת בישראל בגרסתו הארוכה והמרווחת יותר, עם הנעה היברידית 230 כ"ס, הנעה כפולה כסטנדרט וארבע רמות גימור לבחירה. הטוסון הייבריד משווק כסטנדרט עם מערכת הנעה כפולה HTRAC והוא כולל בורר מצבי שטח ובמערכת בקרה דינמית e-Motion העושה שימוש ביכולת של המנוע החשמלי לשנות את המומנט באופן מיידי לטובת שיפור האחיזה והיציבות. מרווח הגחון גדול יותר ב-4 ס"מ מזה של גרסאות ההנעה הקדמית כך שהוא עומד על 21 ס"מ, מספיק בהחלט לטיולי שבילים בסוף שבוע. כאמור, הטוסון הייבריד החדש ישווק ב-4 רמות גימור, רמת הגימור הבסיסית פיור (Pure) כוללת מולטימדיה "12.3 עם הרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חיישני תאורה וגשם, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת עם יציאות לאחור, חלונות כהים, שקעי USB-C מלפנים ומאחור, חישוקי "17 ועוד. רמת הגימור אקזקיוטיב (Executive) מוסיפה לרשימה חישוקי "19, משטח טעינה אלחוטי וחלון גג פנורמי. רמת הגימור אולטימייט (Ultimate) מוסיפה על רמת הגימור אקזקיוטב לוח מחוונים דיגיטלי "12.3 מלא, מראה מרכזית מתכהה אוטומטית, ריפודי עור, מושבים קדמיים חשמליים עם זכרונות למושב הנהג, תאורת אווירה במספר גוונים, פנסי LED אחוריים ודלת תא מטען חשמלית. רמת הגימור הבכירה אקסלנס (Excellence) מוסיפה על זה מצלמת 360 מעלות, תצוגת שטח מת בלוח המחוונים ומערכת שמע פרימיום מבית BOSE. קישור לכתבה: https://www.cartube.co.il/חדשות-רכב/היברידי-ארוך-2025-יונדאי-טוסון-הייבריד-נחת-בישראל-מחיר-199900-שקל 🚙🏔️

הם פירסמו עכשיו את ה-X POWER בכ-150 אלף יד1 יבואן רישוי 2025. האמת? ציפיתי שהם יצליחו למכור אותן כי המחיר הקודם לא היה נראה לי חזירי יחסית לישראל. אולי בגלל הטווח הקטן שלה המכירות לא צלחו?

אנשים בני כמה? זאת השאלה המרכזית. צעיר בן 20 ששם את הסכום הזה לבד או זוג מבוגרים לקראת גיל פרישה? בגדול לא מדובר בסכומים גבוהים ואנשים חרוצים שעבדו קשה עוד בתקופת בית הספר והצבא ולאחר מכן למדו מקצוע נחשב, ממשיכים לעבוד קשה ולא שופכים כסף לכל עבר, יכולים לעמוד בזה. לא חסר כאלה. עכשיו בוא לא נשכח שהם לא שמים את כל הסכום במכה. הרי לפני זה כנראה התחילו מרכב של 30-40 אלף התקדמו לרכב של 70-80 ומשם קנו רכב חדש ב-150 אלף כשקיבלו חלק לא מבוטל מהכסף מהרכב הקודם שנמכר, אולי לקחו כמה עשרות אלפים במימון עם ריבית נמוכה ואת היתרה הוסיפו מחיסכון שצברו בזמן הזה. לא מדובר פה על רכב של חצי מיליון עם פחת מטורף כל שנה. אותו דבר לגבי דירה. יכול להיות שהייתה להם לפני זה דירה עם משכנתא שהשווי שלה קפץ משמעותית ב-7-8 השנים האחרונות ועכשיו לקנות אותה נראה לך יקר. או שמשתדרגים וקונים עכשיו דירה יותר יקרה, אבל חלק מהכסף ישנו עוד מעליית המחיר של הדירה הקודמת.

הם עדכנו תאריך: 26/5/2026 עוד שנה מהיום צריך להערך בהתאם! השאלה היא מתי המשחק יצא גם ל-PC..? טריילר 2 יצא גם כן:

אחלה רכב שבעולם! תתחדש! נהגתי על כזו בארץ עם תוכנה ודאון פייפ וממש אהבתי את הקלות הבלתי נתפסת איך אתה מגיע תוך שניות למהירויות ממש גבוהות ולא מרגיש בכלל, הכל נשאר נינוח ושקט. זה אפילו מייתר לקנות RS6 בכפול כסף אם אתה משפר בגרושים S6, יש מספיק כוח. השאלה הכי חשובה מבחינתי היא איך ודרך מי הסכימו לאחריות לעוד 5 שנים? זה רכב בן כמעט 10 כבר! האם האחריות היא מטמבון לטמבון? אם לא, מה כלול? כמה זה עולה שם?

אקדים ואומר שהיו לי את 2 המברשות. ב-i07 יש לך חיישן לחץ ממש חכם עם 3 צבעים שאומרים לך אם אתה מצחצח חזק מידי, חלש מידי או בול כמו שצריך. ב-4000 הוא מראה לך אור אדום בלבד כשאתה מצחצח חזק מידי אבל צריך ממש ללחוץ חזק כדי שהוא ידלק אז בעיני זה לא נותן כלום לעומת ה-3 מצבים ב-i07. גם יש לך יותר מצבי צחצוח עם מצב אינטנסיבי ועוד מצב שלא זוכר את שמו כרגע. הבנתי שגם המנוע עובד בצורה קצת שונה, בסיס הפעולה זהה אבל הפולסים והויברציות שונות. יש לך מסך אינפורמטיבי שמראה לך מידע שונה כולל מצב סוללה (הסוללה בשבילי זה חשוב) והאפליקציה מזהה איך אתה מצחצח ומראה לך איך לצחצח יותר נכון ואפקטיבי כדי לא לפספס נקודות, ב-4000 סתם אפליקציית משוב פשוטה. גם ב-4000 יש לך מטען רגיל, היה לוקח לי 16-17 שעות להטעין 100% כשהסוללה הייתה נגמרת לי בהפתעה והמברשת הייתה מהבהבת לי פתאום באור אדום ומחלישה את העוצמה לרמה שזה מרגיש לא אפקטיבי לצחצח, ב-i07 מטעין ב-3 שעות בערך. עולם אחר, כל החווית צחצוח יותר טובה. גם ב-i07 קיבלתי בקניה תיק לנסיעות (טס לא מעט וזה שימושי לי) וב-4000 לא קיבלתי כלום. זה גם שווה כסף. עוד דבר שחשוב לי לציין. כשהייתי מצחצח במברשת רגילה (לא חשמלית) הייתי הולך לשיננית כל חצי שנה קבוע, ראיתי שהיה לה על מה לעבוד, לא הייתי הולך סתם. כשעברתי ל-4000 הייתי הולך אחת לשנה כי אחרי חצי שנה לא היה מצטבר לי כלום ביחס למברשת הקודמת. אחרי זה עם ה-i07 באתי לשיננית אחרי שנה כי כבר לא היה לי נעים מעצמי, היא אמרה לי ללכת הביתה ולחזור עוד חצי שנה כי "חבל על הכסף". אולי זאת האיכות של המברשת, אולי בגלל החוויה צחצחתי יותר טוב והקפדתי, שורה תחתונה, אני רואה תוצאות אז כנראה שיש הבדלים בכל זאת. תמיד אתה יכול לצחצח עם מברשת רגילה ב-20 שקלים ולהגיד שהפער לא מצדיק את זה אבל לשלם מאות שקלים על דברים אחרים שלדעתך כן מצדיקים. הכל עניין של סדר עדיפויות בחיים.

השאלה הכי חשובה שאף אחד לא שאל... מה התקציב? מהצד האחד של הסקאלה יש לך את ה-4000N שלדעתי בסיסית וטובה. במברשות הטובות באמת יש לך את ה-i07 שהיא פצצה. עולם אחר. בהצלחה!