guy.a
-
הודעות
2,686 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי guy.a
-
אני זוכר את שנות השמונים והתשעים, שיצרני פרימיום גרשו את היצרנים הרגילים מהשוק הרווחי של מכוניות הסלון, הפעם נראה לי ששוק המטרה הוא סין, באירופה אין להם סיכוי.
-
אחרי ההצלחה של הדגם הקודם, הם ויתרו על התענוג.
-
ייעוץ לרכישת רכב 7 מקומות חדש או 0 ק"מ עד 150,000₪
guy.a פרסם הודעה בנושא של Ofear Hadad בתוך ייעוץ ברכישת רכב
יש מחיר מצויין על סיטרואן C4 טורר, ב 124,000 שקל ב0 ק"מ, אתה מקבל אחריות מושלמת ל5 שנים, תעשה חיפוש בפורום, נידון בשבוע האחרון, לא תוכל למצוא עסקה טובה יותר. -
נהגת על שני הרכבים כדי שתוכל להגיד שהxv מרגיש הרבה יותר טוב על הכביש?
-
בדיוק כמו שבדור הקודם הייתה מאזדה 6 אמריקאי ואירופאי, בעבר היה שווה להשקיע בקטגוריה, כרגע, אם אתה לא קמרי או אקורד אמריקאי, עדיף שתעשה חושבים.
-
איציק צודק, יש קטגוריות שייעלמו בקרוב, אין סיבה לתכנן ולייצר מכוניות מנהלים או מיני/מיקרו וואנים, אנשים לא רוצים לקנות אותם, מה שמרקיונה הבין לפני חצי עשור, השאר מבינים רק עכשיו. גם ככה היחידים שקונים כרגע מכוניות כאלה הם השוק המוסדי.
-
יש לך גיר כזה? יש לאישתי הונדה גא'ז חדשה מהעבודה, הגיר הזה חתיכת דבר מעצבן.
-
סיאט אטקה זה 4 צילינדר, גיר רובוטי יש גם בקיה ויונדאי, קח נסיעת מבחן בגיר הרציף, ודמה האצה מהירה למספר שניות או בצע עליה כמו העליות לירושלים, תבין שגיר רציף זה חתיכת דבר מעצבן
-
תבדוק ב gsmarena לחלקם יש infrared אתה יכול לראות שלחלקם יש nfc,)(בארץ שימושי לרב קו)
-
שמשווים מול Redmi Note 5 הבטרייה קטנה יותר, אבל המצלמה הרבה יותר טובה וכך גם המעבד.
-
אם אתה רוצה קרוסאובר, קח נירו, ההשוואה בין השניים, זה צרכים והעדפות, היתרון הגדול של הסובארו זה יכולת השטח שלה, החיסרון זאת יחידת הכוח בדגש על הגיר הרציף שגוזל כוח מהמנוע, ונותנת תחושה מעצבנת, הקיה הרבה יותר נעימה, לדעתי אם הקטע off road לא חשוב לך קח קיה, אני הייתי לוקח גם נסיעת מבחן בסיאט אטקה.
-
קנה שיאומי mi a2, טלפון מצויין, עולה ב1100 שקל
-
הבעיה שעד שלא ישנו את החוקים לplug in אין לה סיכוי להציע מחיר זול יותר.
-
למה לקחת סיכונים?
-
איזה רכב שרירים אמריקאים כבר נשארו? שברולט as שהייתה הכי טובה כבר לא מיוצרת, האחיות charger 300 כבר עתיקות,. אם אתה רוצה רכב מהיר באמריקה, הקיה צריכה להיות גבוה ברשימה, בעיקר ב v6.
-
סיאט אטקה מרווחת מהירה ושקטה מאוד, נמכרת במחירים נמוכים יחסית, שווה בדיקה.
-
ניסאן אלטימה 2015 או פג'ו 508 2015(הדגם החדש עם 165 כוח סוס)
guy.a פרסם הודעה בנושא של Jeka88 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הכל תלוי בגרסת המנוע, 156 כ"ס לא שווה להכנס לזה, ב165 הרבה יותר טובה. -
חייבים לתת רק אם הם חותמים מראש, אי אפשר להביא לארץ דודג וייפר ולהכריח אותם לטפל בה בדיעבד.
-
הבעיה ביבוא אישי, צריך משהו(היבואן) שיחתום שהוא מוכן לתת שירות למכוניות האלה recall, תמיכה טכנית וכו. ולקרייזלר הזאת, אף אחד לא יכול לקחת אחריות.
-
ניסאן אלטימה 2015 או פג'ו 508 2015(הדגם החדש עם 165 כוח סוס)
guy.a פרסם הודעה בנושא של Jeka88 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
איזה מתיחת פנים עברה ה508 הקודמת? זה היה מודל 2017 המודל האחרון שהיה בארץ, כרגע מחכים ל508 החדשה, שעדיין לא בארץ, המחיר לא קפץ כי אין מלאי ולא יהיה יותר של הדגם הקודם. -
ניסאן אלטימה 2015 או פג'ו 508 2015(הדגם החדש עם 165 כוח סוס)
guy.a פרסם הודעה בנושא של Jeka88 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם אתה רוצה רכב מנהלים יפני, תנסה סובארו b4, עדיף על הניסאן בתור רכב, אין לו את הבעיות עם הגיר הרציף. לגבי הפיג'ו, המנוע המחודש עד עכשיו מגלה אמינות טובה, יש לזכור שלפני חודשיים הוא נמכר חדש 0 ק"מ במאה אלף שקל במקום מאה שבעים, רק להראות לך את מצב הסחירות של הרכב. -
מנסיון רב מאוד עם דודג גרנד קרוון מהשנים האחרונות, אני יכול להגיד שהוא לא אמין, מזגנים מתים, בולמי זעזועים, חלקי מתלים, צלחות בלם שלא מחזיקות 40000 ק"מ, אבל הרכב מאוד נוח ומרווח stow and go גאונית. מנוע פנטסטאר מצויין.
-
גם באמריקה השוק עבר מזמן לcuv full size, המתחרים של קרייזלר משברולט ופורד לא מיוצרות כבר עשור, גם התאום של הקיה, היונדאי אנטורג' מת מזמן. במחיר הזה, רק לעולים חדשים עם משפחות מרובות ילדים.
-
אחלה רכב, רק למה עולה 50 יותר מקיה קרניבל? למה 30 יותר מטרוורס?
-
איך פתאום נזכרתם ברכב הזה? ארכאולוגיה מודרנית בתקופה שיונדאי הציעה בעיקר מחיר זול, הייתה נחותה מכל מתחרה מערבית אחרת.