בנצי

אני ממש אוהב את השעונים האלו וצריך לקנות אחד אדום. מצרף גם את השעון האחרון שרכשתי, ניקיון טוב, שימון ופוליש עשו פלאים. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

הוא לא מבין גדול, כל המידע שהוא מוזר זה מידע בסיסי שאפשר למצוא בוויקיפדיה וכמעט בכל סקירה שלו יש טעויות. מצטער, זה שהוא עובד באוטוטריידר לא הופך אותו לגרום הדור, אם מבחינתך מונה צפיות ביוטיוב זה מדד לאיכות אז שיבושם לך. רוצה לראות מישהו שמבין? טאוואריש מבין. זה כמו הערוץ של donut עם הבחור שצורח, יש לו הרבה עוקבים אבל הכל פח. ועוד משהו, אם אני מחפש מידע על רכב משומש ויש סקירה שלו בתור משומש אני מצפה לראות פירוט של תקלות אופייניות, מחלות ידועות ועלויות תיקונים ולא התלהבות מהתיק עור שמחזיק את הספר טיפולים. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

דאג לא מבין הרבה במכוניות, אני אוהב שהוא מצביע על דברים בדגם חדש בהתלהבות כאשר הם היו קיימים בדגם הקודם ואינם מהווים שום חידוש, בנוסף הוא מאוד מחזיק מעצמו. הובי לעומתו הרבה יותר down to earth ומודה כאשר הוא לא מבין משהו... אולי אני אפתח ערוץ ביוטיוב, יש לי 19 רכבים ואני די מטומטם. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

דאג מאעפן ויש לו הרבה עוקבים ביוטיוב אז יזמינו אותו לכל מקום, יש לו גם עבודה באוטוטריידר. עכשיו, הסיבה שהלכתי לAMG כי מישהו החליט לדבר על 911 מול BRZ. ובכלל אנשים חושבים שמחיר משמעו איכות כשזה לא נתון אבסולוטי, הC קטנה וצפופה לדעתי וכתבתי שבמצב היפותטי שבו אצטרך לבחור בין סופרב מאובזרת לC בסיסית אבחר בסופרב. אישית לא אקנה אף אחת מהן כי זה לא הטעם שלי. לגבי הקורבט ציינתי שאני לא מאמין ברכישת רכב חדש ולכן התמורה למחיר של רכב משומש היא מצויינת ואכן במחיר של רכב ממוצע משומש אפשר לקנות משהו שעלה הרבה יותר לפני כמה שנים. ציינתי גם שהקורבט החדשה שהוצגה גרמה לי לזוז קצת מההצהרה של לא לקנות חדש, בדיוק כמו שאני מחפש כרגע ג'יפ גלדיאטור ספציפי בסוכניות (שרק הושק). אני בן אדם ששם דגש על תמורה לכסף, אין לי מגבלה כלכלית אבל אני לא רוצה להפסיד על ירידת ערך מטאורית (שנפוצה כשעולים בסולם הרכבים). עכשיו אם חוזרים לנושא שלשמו נפתח השרשור, איכות עולה כסף, יש הרבה דברים שמתומחרים בגלל המותג שמייצר אותם אבל בשביל באמת לקבל את האיכות המדוברת צריך להשקיע, ברכבים עממיים אין אפילו את האופציה לאבזר רכב בצורה ספציפית. בנוסף יש את כל המסביב, אי אפשר להגיד שרכב X ורכב Y שווים כי לשניהם יש ריפודי עור. כמו באופנה, איכות נמדדת בירידה לפרטים הקטנים, עור מתחלק לרמות מסויימות של איכות, סוג התפרים, כמות התפרים, עובי העור, קשה להשוות רכב לשעון, רכב יוקרה מפואר הוא כמו תלבושת מלאה, כמו שעון+חליפה+חגורה+נעליים+משקפי שמש+חולצה. זה מכלול שלם. אני מצרף סרטון שמראה את תהליך הייצור של המולסאן, בלי קשר לשרשור, תענוג אמיתי ואחריו נרד קצת ברמה, אפשר להבחין בהבדלים בקלות. והS-class, כבר רואים את ההבדל בין השניים, עדיין יש הרבה מעורבות אנושית. עם הC-class זה כבר יותר אוטומציה, יותר גנרי. נעבור לקורולה Sent from my SM-G965U using Tapatalk

דאג הזה די מאעפן, אני רואה את כל הסרטונים שלו וזה מבדר. מכל המכוניות שיש בחרת ב911 שנת 2001, ה996 הייתה די נוראית מבחינת איכות החומרים ועיצוב הפנים, והיא לא רודסטר. היא זולה כי יש לה בעיות אמינות ידועות והיא אינה זולה לתחזוקה, תלך דור אחד אחורה או דור אחד קדימה והמחירים כפולים. אם כבר מדברים על רודסטר מאותם השנים, בוקסטר שנת 2001 תעלה פחות מהונדה S2000 מקבילה בנתונים. כחדשות המחיר היה שונה. כמו הב.מ.וו סדרה 7, מודל 2005, תעלה פחות מקאמרי בסיסית שנת 2005. דברים לא נמדדים ב0-100 והספק, ואיכות לאורך זמן נמדדת בהרבה מעבר לריפודי עור ומחיר רכישה גבוה כחדש. רולס רויס פאנטום מהשנים 2003-2005 נמכרות ב70-90 זה הרבה פחות מS class חדשה, גוסט חדשה יותר תעלה פחות מ100 והקונטיננטל של בנטלי תעלה רבע מהS, מציאה? מעניין למה לוקח כל כך הרבה זמן למכור, למה האסטון מרטין וואנטאג' שיש אצל הדילר ליד הבית שלי בפחות מ40 לא נמכרה והיא אצלו איזה ארבעה חודשים. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אינני מכיר את הסופרב מעבר לתמונות וקריאה, את הC אני מכיר היטב, מה300 הבסיסית ל63s. הC מנקודת מבטי הינו רכב משפחתי קטן, הגרסא שכן מצדיקה עבורי רכישה היא ה63 שמוסיפה קצת פלפל לרכב די בסיסי וצפוף. ותזכור שמדובר על רכישה תיאורטית, חבילות האבזור של המרצדס מהוות תוספת לא קטנה של כסף, ובסכום שאוציא על C מאובזרת יש רכבים טובים יותר בני מספר שנים אני גם לא חושב שהייתי קונה מרצדס כלשהי חדשה, בכללית אני בדעה שרכישת רכב משומש בן שנה שנתיים היא הצעד הנכון. ולכן אני בחיפוש תמידי אחר רכב נוסף, הAMG GT נסחרת במחירים נאים נכון לרגע זה, את הi8 שקלתי והתבאסתי מהאיכות הירודה כשבחנתי את הרכב לפני כמה חודשים. אבל... אחרי שהקורבט החדשה הושקה לפני מספר ימים החלטתי שאני מזמין אחת מהיצרן. אחרי ניסיון טוב מאוד עם הC7 ועם ליין המוצרים של השנים האחרות מבית הגנרל אני יודע שזה האוטו הבא שלי, התמורה הכי טובה לכסף. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אם היה לי תקציב שכזה הייתי לוקח סופרב מאובזרת על פני C בסיסית. אני אישית רואה מעבר לסמל. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אני קיבלתי מספר פריטים מזוייפים דרך אמאזון, 2 בשמים שנמכרו במחיר סביר לשוק זה מה שאני זוכר היטב, קיבלתי זיכוי מלא. הבעיה האמיתית שיש לכם בארץ היא הקלות שבא מוכרים זיופים, אני רואה פה ושם פרסומים של עסקים עם מוצרים שהם 100% מזוייפים ואני מאמין שיש אנשים שזה לא אכפת להם. זה בעיה כשאני אוהב דברים איכותיים, הנוכלים החכמים מוכרים לך זיוף במחיר מלא. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

יש הבדל בין פרימיום ליוקרה, הC class והסדרה 3 לדוגמא וכל מה שממתחת לא נחשב ליוקרה, וגם לא מרגיש יוקרתי וגם בE וב5 הבסיסיות התחושה היא..... בסיסית. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אני עדיין הבעלים של מרצדס S-Class שנת 97, היא אמנם לא בשימוש אבל העברתי בה הרבה מיילים נעימים מאוד. הבידוד רעשים ברכב הזה הוא ברמה שאפילו מכוניות יוקרה מודרניות יכולות ללמוד דבר או שניים, בנוסף הרכב הזה אמין בצורה יוצאת דופן, מערכת הסאונד המקורית מצויינת, המזגן מעולה ולהבדיל מהמתחרות הגרמניות שלה, היא מזדקנת היטב. עכשיו, כשמדברים על מכוניות יוקרה צריך להבין כמה גבוה מכוונים, ומה הציפיות, האם הבנטלי קונטיננטל פליינגספר מכונית טובה יותר מהS-Class? האם האדם שרוכש את הרכב חדש באמת מתעניין באמינות לאורך זמן? למה הS-Class מייבאך 600 עולה כל כך הרבה יותר מS600? למה S560 חדשה יכולה כמעט להכפיל את מחירה שמסמנים וי על כל תוספת אופציונאלית? Sent from my SM-G965U using Tapatalk

משתמע מדברים שקסיו זה מוצר יותר איכותי והיתרון היחידי לרולקס הוא הסמל. יש לי קסיו, יש לי רולקס, עדיין אין לי גרנד סייקו, שעולה כמו רולקס. על מה אתה משלם בדיוק כשאתה קונה שעון יקר? אתה משלם על דברים שהם מעבר ללוגו, איכות החומרים והירידה לפרטים הקטנים (ממש קטנים). אני אוהב רכבי יוקרה ואני אוהב שעונים, לא חושב שאני פראייר. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

קישורים מעניינים, לא מעידים על אופיו של הבן אדם. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

טראמפ לא גזען. אתה אומר שהוא גזען, השמאל אומר שהוא גזען. מוזר, אני ליברל, בגלל שאני תומך בטראמפ אני לפתע ימין קיצוני. אין אמצע אצלכם, הכל תוויות. מה שאומר שהשמאל גזען. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

לא עדכנתי קצת לגבי הפונטיאק. אז מה חדש? הגיעו הסעפות החדשות, הגיעו הדודים, עדיין מחכה לצנרת שתגיע. בינתיים הספקתי להזמין ולקבל שטיח חדש לרכב. מישהו שלח לי אימייל והתחלנו לדבר, הוא גרם לי להכנס לפייסבוק אחרי יותר משנה, יש איזו קבוצה קטנה של בעלי גרנדוויל, והבחור הזה מגניב לאללה, הוא בן 30 וקצת, נגר באיזה חור באילינוי, יש לו הרבה אדמה אז במשך השנים האחרונות הוא קנה איזה 50 גרנדוויל. קניתי ממנו את התושבת לגיר שאני צריך בשביל האגזוז, הוא פירק אותה מקבריולט שנת 74 שהגיעה עם צנרת כפולה, על הדרך לקחתי גם סט של פנסי איתות, עוד לוח שעונים שהוצע בזמנו כאופציה, כמה כפתורים וחלקים קטנים. ממתין למשלוח ומכין לו רשימה של כל מיני דברים שאני אשמח לרכוש. בשבועות האחרונים התעסקתי בהרבה דברים קטנים, הייתה בריחת וואקום מהאטם של הקרבורטור, פירקתי אותו, החלפתי את הרום התחתון ואת האטם המרכזי, ניקיתי אותו מבפנים, החלפתי עוד כמה אטמים וסגרתי כי לא רציתי להכנס לשיפוץ רציני שיקח יותר מדי זמן. תיקנתי את המזגן, עד עכשיו הוא היה פולט אוויר חם גם כשהמדחס נכנס לפעולה ורק מפתחי האוורור שברצפה, שוב ואקום, עברתי על הצנרת שיוצאת מהפיקוד למאוורר ומשם לתא המנוע, ראיתי שחסר צינור אחד, החלפתי את כל הצינוריות והוספתי איפה שהיה חסר, בנוסף גיליתי שהברז לרדיאטור החימום הפנימי תקול, החלק הוזמן, הגיע למחרת והוחלף. מצאתי כמה פחיות של R12 למזגן וקניתי את כולן, צריך בהזדמנות לעשות וואקום למערכת ולמלא אותה מחדש. אני עכשיו שוקל להחליף את הגג של הרכב, הוא עשוי מוויניל, יש איזה איזור שרואים שעשו לו תיקון, הוא לא גמיש כל כך, עובד לא רע אבל אם אני משאיר את הרכב עם הגג פתוח בלילה אני לא מצליח לסגור אותו עד הסוף בבוקר, רק אחרי שהייה בשמש הוא נמתח למיקום הנכון, מציק לי. הבעיה שכל הגגות בשוק עשויים מוויניל ואני רוצה בד כמו ברכבים אירופאים, אז אני מתלבט אם להכנס להרפתקה של להכין אחד בעצמי (ואז הוא גם יהיה כחול כהה כמו השטיחים) או להתפשר על וויניל וזהו, אולי בכלל עדיף לחכות לחורף. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

תתחדש, שעון יפה מאוד. אני אוהב כשמוציאים כסף על משהו שהוא לא רולקס/ברייטלינג/קרטייה. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

לא קניתי, אני חוכר XC90 T6 Sent from my SM-G965U using Tapatalk

החלפתי את הX5... בXC90 2020, כי אני לא יכול לא לעמוד מאחורי המילה שלי הX5 אכן הייתה תזזיתית מאוד, אבל בשיא הרצינות, אני מבלה ברכב שעות, בשבילי הוולבו היא מכונית טובה יותר, לא מגרד לי להדביק את הדוושה לרצפה בכל רמזור, תן לי לשים קרוז קונטרול בפקק ולנוח. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

עשיתם לי חשק לנסוע לטאהו שוב, אולי בסופש הקרוב, רק בלי הטנדר הזה, חתיכת סיוט בכבישים המפותלים. להשכיר אופנוע ים זה 70 דולרים לשעה ואחרי שעה אתה רק רוצה לישון. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אני לא חושב שיש לי שאיפות לחיות בהתאם לשכר הממוצע באף מקום, עם השכר הממוצע בישראל אני לא מאמין שאפשר לרכוש בית. בנוסף נתתי דוגמא די מפוארת, 80 אלף דולר יסדרו לך אחלה בית פרטי קרוב לים. אם מחר אני מחליט לפרוש, משכיר את הבית שלי ב$4000 לחודש ועובר לגור במדינה אחרת, הכסף הזה יקח אותי רחוק יותר במקסיקו, אני לא אצטרך לשמוע את סטטיק ובן אל ברדיו, אין דתיים נודניקים, הבירה במסעדה תעלה לי דולר והבחורות יפות, מה צריך יותר מזה בחיים? בארץ לא נותנים לך לחיות בשקט אז למה שינו לך למות בשקט? Sent from my SM-G965U using Tapatalk

לא יודע אם היית במקסיקו, אדמה ענקית, לא רק חוארז. בנוסף, עדיין לא קיבלתי סרטון של מקסיקנים רבים עם כסאות פלסטיק באיזה איזור. תמצא לך איזו עיירת דייגים, כמו בתמונות שצירפתי, ואתה מאושר. דירת 3 חדרים בפרוייקט הזה עלתה $180k, האוכל טוב, אנשים נהדרים וחוף שזרק אותי לילדות. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

בשבילי זה נשמע כמו סיוט אמיתי, ביקרתי בארץ אחרי עשור, תסלחו לי כולכם, ישראל היא די פח, כל הבתים הישנים מתפוררים להם, מטונף לרוב והתחושה הכללית הייתה כמו ביקור במקסיקו. בהצלחה עידן, אם הייתי צריך לעזוב מפה אז מקסיקו הייתה בעדיפות נעלה על ישראל, לפחות עלויות המחיה שם נמוכות מאוד.

אני עם פרימיום ובימים האחרונים הוא נתקע לי כאילו שאני יוצא מטווח הקליטה.

ראיתי את הכותרת וחשבתי לעצמי "הנה שרשור שבא בזמן" אחרי החורף שהזנחתי את הבריכה והמים הפחו לירוקים הגיע הזמן לנקות, הוצאתי ענפים של דקל מהקרקעית, נלחמתי בחרקים שחיו בבריכה וניקיתי את הפילטר 3 פעמים ביום בזמן שהמשאבה עבדה ברציפות כמעט כל היום במשך שבוע. בכל יום שפכתי 8 ליטר של כלורקס לבריכה (מלבין לכביסה) וקרצפתי. אין ירוקת, בדקתי את מצב המים, PH תקין, כלור קצת נמוך אבל המים עכורים קצת וזה משגע אותי. מישהו מבין בדברים האלו? בערך 130 אלף ליטרים יש בבריכה הזאת אז אני מנסה להמנע מלרוקן אותה.

באמת באסה שלא יצא לנו להפגש, במיוחד כעבדתי מטר ממך .

לגבי השירות או איכות ההרכבה? יש לי מספר חברים/לקוחות עם טסלה והם מתחלקים ל2 קבוצות, מתלוננים וfan boys. . Sent from my SM-G965U using Tapatalk