pasat04
-
הודעות
4,794 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי pasat04
-
הוא דוקא כן אכל מרורים לפני הרבה שנים, עם גולף V5 (<- זה הדגם, הכוונה לא לדור 5). לו מותר להתלונן.
-
גולף 2011 - התייעצות רכישה כרכב שני במשפחה
pasat04 פרסם הודעה בנושא של Moran.adler בתוך ייעוץ ברכישת רכב
עד כמה שידוע לי, קולר לגיר היו מתקינים לגירים האוטומטים של הדור הקודם, לא אלו עם גיר ה-dsg. הוא לא מעודכן. -
לא יודע אם כולם, אבל הרבה בוחרים בה. מבחינתי, הוכיחה את עצמה לאורך זמן, בשלושה רכבים, עומדת יפה בתנאי מזג האוויר שלנו.
-
קראת מה כתבתי מעל התמונה? בדיוק את זה. הבאתי את צילום המסך כדי להראות את פרטי הקשר למי שרצה לבדוק זכאות.
-
והכתבה מהיום מתייחסת ל: "עשרות אלפי ישראלים בעלי פולקסווגן, אודי, סיאט וסקודה שנרכשו בשלוש שנים האחרונות"... ההסדר לרכב שלך (היה כזה), הסתיים מזמן.
-
אם מוצג שהרכב לא מופיע, אז הוא לא זכאי, לפחות לא להסכם שנבדק. בתמונה המצורפת נראה המסך לרכב שזכאי, ועבר הזמן להגשת החזר. יש פרטי התקשרות לבירור. זה רכב שלי, שנת 2015, שכבר לא נמצא ברשותי.
-
היית צריך להפנות את תשומת ליבו להסכם הפשרה הקודם, לא לנוכחי. הקודם התייחס לרכבים מהשנים הללו.
-
הפעם זה יתבטא בהחזר עלות טיפולים (במח הגיר ובמצמדים), הארכת אחריות ושובר לרכישת חלפים. פרטים על הסכם הפשרה
-
מה לגבי הסכינים, מה תדירות ההחלפה?
-
האם מזגן עלול שלא לקרר בגלל מצבר תקול או חלש?
pasat04 פרסם הודעה בנושא של super-man בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אחרי שבדקת את נושא הגז... לפני כחודשיים התלוננתי שהמזגן ברכב (סיאט לאון 2002) של הבן לא מקרר, הגז היה תקין. רון אבחן שאחד המאווררים מתוך השניים לא תקין, וזו הייתה הסיבה. זה גם יכל לגרום להתחממות יתר במאמץ. הוחלף במשומש, והמזגן חזר לקרר. -
בנוסף להמלצות על שיטת המדידה הנכונה שהומלצה לך, קח בחשבון שקיבלת את הרכב בתחילתו של גל חום חריג, וגם המזגן בימים כאלה תורם את חלקו בצריכת הדלק.
-
החלפת גיר זה מצב מאוד נדיר. בשנים האלה מה שהיה נפוץ זה החלפת מצמדים (קלאצ'ים). לעיתים, היו מחליפים גם את "מח" הגיר (המחשב). לדברי צ'מפיון, המצמדים שהוחלפו, הוחלפו בגרסה משופרת. וכן, אם הוחלף כבר, יש מצב שההשקעה כבר בוצעה, ותהיה לך תקופה שקטה. מצמדים הם חלק מתבלה, שעלותו יקרה, אם כי פחות יקרה מבעבר.
-
מאז ששדה התעופה הוצא מחוץ לעיר, הטיסה מבחינתי יצאה מחוץ לחוק. מה גם שאני ירושלמי (נסיעה לבן גוריון).
-
לפרוש קרטון, רצוי יותר משכבה אחת.
-
^^^ מתנצל על ההקפצה, אשמח לשמוע איך ניתן להוריד שפריצים (קטנים, רסס) של צבע מצבע הרכב. תודה.
-
לא ציינת מתי הרכב עלה על הכביש, ובכל מקרה, להוכיח שזה קרה "מעצמו", וזה קשור לאחריות היצרן יהיה קשה עד מסובך. יש לך ביטוח מקיף? סביר שזה מכוסה. הקטע המבאס הוא שתקבל שמשה חלופית ולא מקורית.
-
תוסף דלק - לפני או אחרי טיפול?
pasat04 פרסם הודעה בנושא של Yehuda and ruty בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני שמתי במיכל דלק כמעט מלא, לפני טיפול, ותכננתי כך שהמיכל יסתיים ממש בסמוך לפני הטיפול. ממה שקראתי, הפיח שמשתחרר, משתחרר לשמן, ואז בטיפול מחליפים שמן. -
נשמע יחסית גבוה, למרות שבספר הרכב אתה תגלה שזה סביר לחלוטין. קראת את תחילת השרשור? נשאל שם אם הרכב עבר "הרצה" סבירה כשעלה על הכביש. לא בטוח שתדע, אם אתה לא היד הראשונה, אבל קח בחשבון שאם אתה אוהב את הטורבו שברכב, ואתה נוסע "חזק", צריכת השמן עולה. גם צריכת הדלק.
-
כמה עלתה החלפת המכלול (חלק + עבודה)? איפה בוצעה העבודה?
-
אנשים שנוהגים ברכבים בעלי "חיישן רמזור ירוק". האור ברמזור מתחלף לירוק, ומיד הרכב משמיע צפצוף או שניים. לאחרונה, יש המון כאלה. אני לא מדבר על הצורך בכך, כאשר נהג מסמס או מרחף.
-
טיפול קוסמטי לרכב בשמש
pasat04 פרסם הודעה בנושא של Adani בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
זה יותר עניין של לא לעבוד על משטח פח חם. תעשה (ממש) מוקדם בבוקר, ואז אתה מרוויח אור יום במקום חושך.- 5 תגובות
-
- 1
-
-
תבקש שיתנו לך מסמך המאשר זאת, מהיבואן.
-
ניקיון חלון שמש
pasat04 פרסם הודעה בנושא של Daewoo_Racer בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
את נקיון הפח והתעלה ניתן לעשות עם מטלית לחה/רטובה, כמו את שאר חלקי הפח של הרכב. שים לב שבתעלה ישנם (לפחות) שני פתחי ניקוז, שמנקזים את מי הגשם (והשטיפה) אל תחתית הרכב באמצעות צינורות פלסטיק. מידי פעם מומלץ לשפוך (לאט) מים מבקבוק אל התעלה, כדי שינוקזו, כדי לוודא שהצינורות לא נסתמים מאבק (בוץ, בשילוב מי שטיפה או גשם). שים לב שהמים זורמים בתחתית הרכב, בדרך כלל באיזור הגלגלים הקדמיים (לפי סוג הרכב). את המסילות כדאי לרסס מידי כמה חודשים בתרסיס סיליקון.- 1 תגובות
-
- 1
-
-
לפי הרשימה שכתבת, הרכב עבר טיפול "גדול". טיפול כזה מתבצע בדרך כלל כל 30k ק"מ, או שנתיים, מה שבא קודם. להערכתי, הטיפול האחרון היה "טיפול 60", לפי זמן (4 שנים), ולכן לא הגיע ל"טיפול 60" לפי קילומטראז'. תנסה לבדוק במוסך (או לפי קבלות) האם הרכב באמת עבר עד עכשיו ארבעה טיפולים, כולל האחרון. כנראה שמי שעשה את הטיפול, שכח לאפס את מונה הטיפולים במחשב הרכב. אני מניח שניתן למצוא ברשת מדריך איך לאפס את המונה, או שמי מחברי הפורום יכתוב זאת בהמשך. עריכה: נראה לי שהסרטון הזה ינחה אותך לאיפוס נורת הטיפול.
-
זה שחתום על המדבקה, לא?
