לוקי2

לא עשיתי זאת מעולם , ואני חושב שעליך לנסות בפעם הראשונה אצל בעל מקצוע . בכול מקרה הבנתי שיש לטפטף לאט אל תוך הפרפר . אתה צריך לבדוק האם אתה זקוק לאינפוזיה בכלל .

מוש לא הבנת אותי , אני לא מדבר על מישהו שזייף ק"מ ברכב שלך , ולכן היסטורית טיפולים איננה רלוונטית . אני מדבר על מצב הזוי , בו מד האוץ שברכב סופר פחות ק"מ משבאמת נסעת . וזה נגרר כבר שנים , ולכן הרכב נמצא על 68 אלף קמ ( תסכים איתי זה ק"מ נמוך מאוד ..) אני מסכים שזו השערה הזויה , אבל שווה לנסות . במקומך לא הייתי סומך על GPS . הייתי מבצע מדידה עם רכב אחר . ממש נסיעה זה לצד זה .

האם יכול להיות שהרכב עבר מס' כה מועט של קילומטרים , בשל בעיה במד האוץ ? האם יתכן שהוא באמת סופר פחות קילומטרים ממה שעבר באמת ? (68 אלף משנת 99 זה או מציאה של החיים , או טעות במד אוץ ...) מה דעתך ?

לא הבנתי מדוע שלא תיגש למוסך ? אם נתת להם בראש , אני בטוח שהם יוסיפו חצי ליטר מבלי להתווכח . האם סוג הנוזל המדוייק מופיע בחשבונית ??

1 ל 11 בכביש מהיר , זו באמת צריכה גבוהה . יצא לך לפגוש את מר דני זומרשטיין ? אני מתחיל לחשוב שעמית צודק , ומד הק"מ מזייף .

תחליף , לא חבל עליך ?

עבודה לא קלה בכלל . צריך יד מיומנת ומאומנת . יש המון חיתוכים וזויות . לא נשמע קל . בדוק אצל איש מקצוע .

חפש בפורום , יש תשובה לכול שאלה . אל תקנה \ תשתמש \ תמזוג \ תכניס \ תרכוש שמן של אמריקן איגל . עדיף שמן קנולה ולא אמריקן איגל . חפש בפורום הודעות רלוונטיות .

אצלי נשבר בורג הריקון . אני לא רואה את החלק אצלך . מדובר בבורג 10 , שיושב בצידו התחתון של הרדיאטור , כאשר סגרתי אותו בחוזקה , הוא נעקר יחד עם ההברגה . התיקון עולה בסביבות 150 , והוא כולל הלחמה מחדש . תיקון כזה אוטם לחלוטין את המקום ואין מצב לנזילות אחר כך . אצלך החלק הזקוק לתיקון גדול הרבה יותר , אבל נראה לי שמכון רדיאטורים יוכל לפתור את הבעיה . דרך אגב , גם לי הציעו לסתום את החור עם דבק כמו שלך , בעלות אפסית , אולם אני הלכתי על תיקון טוב יותר בהלחמה . שאל את רפי לין על מי הוא ממליץ . מסכים עם דעתו של עופר , קשה להאמין שתיקון כזה יחזיק . מה גם שאם הוא יפרץ במכה , הרדיאטור יתרוקן בשניות .

דני לא הבנתי , אתה אומר שיש סיכוי שהאלטרנטור שהוא התקין לי אינו תקין ? כיצד ניתן למדוד זאת ? תודה

שבת שלום . לפני 3 ימים החלפתי אלטרנטור ברכב , מנורת המצבר דלקה ולא היתה טעינה , המכונאי חיבר מכשיר למצבר , המכשיר הצביע על בעיה במערכת הטעינה . לאחר ההחלפה הכול היה בסדר , והיום , יומיים אחרי , שוב היא דולקת , אמנם באור חלש , וכאשר אני לוחץ על הגז האור נכבה , אבל עדיין הוא דולק . אני אגש למכונאי שוב ביום ראשון , אבל למישהו יש רעיון מדוע זה ככה ? האם יש צורך באיפוס כלשהו אחרי החלפת אלטנטור ? תודה

בטוח ? 60 ? ועוד אצל הפרסי ?

איפה ב-60 ש"ח ?

מוש , הבנתי מדבריך שבדקת את הדוד האחורי , אני רוצה לשאול האם יש קשר בין דוד אחורי לבין צריכת דלק , אצלי הדוד גמור ומרשרש , האם זה מעלה את צריכת הדלק ? תודה . עוד השערה : בזוית מסויימת , כאשר מסתכלים על פית התדלוק ברכב שלי , כשהיא סגורה , אל מול האור , רואים התאיידות של דלק , אדי דלק דולפים החוצה , גם כאשר מכסה הדלק סגור . האם יכול להיות שגם אצלך זהו המצב , ומכאן מקור הבעיה ?

צריך כח , האם ראית כי האום הוכה בפטיש בקצוותיו כדי למנוע פתיחה ? אולי כדאי להתיז מעט שמן ולתת לו לעבוד ? או לחילופין אולי זו הברגה הפוכה ? נחכה שאחד מהמומחים יתן את דעתו

עמית , אתה צריך בוקסה גדולה , לא זוכר את הגודל המדוייק , וידית כוח חזקה כדי לפתוח .

אני מניח שלו היה הדבר כך באמת , ושמן מתוצרת ליקווי מולי היה שווה באיכותו לשמן מתוצרת אמריקן איגל , מביני דבר ומכונאי הפורום היו יודעים זאת על פי בדיקת מנועים , ועל סמך נסיון העבר . יש שמנים טובים יותר , גם מליקווי מולי , וגם ממובייל 1 , הכול שאלה של מה אתה מחפש ובאיזה מחיר . אני לא חושב שניתן לקבוע ששמן של ליקווי מולי הוא דומה באיכותו , או קשור בדרך זו או אחרת לשמן של אמריקן איגל . זו קביעה מיותרת .

עמית , לפני 3 חודשים החלפתי זוג משאבות בלם אחוריות ב-205 שלי . בגלל נזילה באחת מהן . זוג המשאבות עלה 130 שח . עבודה 200 ( אצל מכונאי לא יקרן ומקצוען ) . רק אחת נזלה , אבל מומלץ להחליף את שתיהן . עבדתי יחד עם המכונאי , זו החלפה לא מסובכת בכלל .

אהלן . לא חיפשת טוב . http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=158285&highlight=%D7%94%D7%92%D7%94+%D7%A2%D7%95%D7%A8+%D7%9E%D7%AA%D7%A7%D7%9C%D7%A3

מה זה השרשור ההזוי הזה ?

התקלה , ללא ספק . רק פירוקיות . לדעתי באזור דרום תל אביב , ליד הפרסי וחבריו , ישנם המון חנויות שמוכרות חלקים משומשים . זו עבודת נמלים . בהצלחה

למרות שזה בקומבינה , כדאי שנדע את שם המוסך , וזאת על מנת שחברי הפורום ידעו לאן לא ללכת . אם מדובר במוסך רציני וטוב , הרי שלפחות חלק מחברי הפורום מכירים אותו , ויביעו עליו דעה חיובית . אם לא , מוטב שנדע ...

"יו איזה קור פה " , זו באמת מחמאה לפיז'ו 205 , אפילו שזה בלילה , ואפילו שאתמול נשבר השרב . כבוד !

באמת נבלה . נראה כאילו הוא שפך מעיין חומצה או משהו על האוטו ? למה הוא עשה זאת ? שמור תמונות , וגם דוחות שמאי , כדי להראות לקונה , ביום שתמכור . אני לא בטוח שתהיה ירידת ערך .

פספסת נקודה חשובה . זומרשטיין הזמין אותך אליו לבדוק את הרכב , סע , שעה וקצת מרחובות לחיפה , אבל תקבל פתרון מיידי ובטוח .