Jump to content

לוקי2

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,090

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי לוקי2

  1. לוקי2
    מחכים לתמונה המפלילה ..
  2. לוקי2
    חפש בפירוקיות . שמעתי על פירוקיה בצומת מסמיה , לא בטוח שזה נכון , לא רוצה להבטיח .. אבל אצלו , כול חלקי הפלסטיק והדש והכפתורים , נמכרים ב-50 שח לחלק , ועליך לפרק אותו בעצמך . שוב לא מבטיח , שמעתי . כדאי לבדוק אם אתה באזור .
  3. לוקי2
    קטע ענק..... לפני חודשיים קניתי 205 , בדקתי אותה במכון מבדק הרצליה . כתבו שתושבות מנוע חייבות החלפה , לקחתי את הרכב למכונאי , העלה אותו על ליפט , וראינו שהתושבת התחתונה חדשה כמעט , והעליונות יבשות קצת ... משש לא צריך להחליף . גם לי יצאה בדיקה של רכב גמור , קרוע , הרכב עשה 60 אלף קמ בלבד , הייתי בשוק מהבדיקה , חשבתי שהרכב גמור , כתבו שם על נזילות שלא קיימות , כתבו על רעשים מהמנוע ... היו לי כבר 5 פיז'ו 205 , הרעש בסדר גמור ... בקיצור , במכון ההוא מציירים תמונה שחורה ומושחרת של הרכב . כסת"ח רציני
  4. לוקי2
    לדעתי עליך לשנות את הכותרת . לדפוק היא לא מילה טובה . ( אולי בהקשרים אחרים ..) . כמה חודשים נסעת על שמן ברקס ?? וחוץ מזה , האם יש ברשותך את האיור המוטעה ?
  5. לוקי2
    נו אז זהו , הוא כתב שם את שם המקום ואת פרטי ההתקשרות ...
  6. לוקי2
    תעשה חיפוש . מישהו כבר העלה פרוייקט של החלפת שעון הזמן , בשעון חום . אני מניח שניתן יהיה להתקין שעון סל"ד .
  7. לוקי2
    נורה זו מודיעה לך על בעיה במערכת ההזרקה . היא נכבית מיד לאחר הדלקת הסוויץ'.
  8. לוקי2
    מעולה , אכן יש לך ביצים של שור . גם לי התפרק הדש ביד , למרות שהייתי סופר זהיר . הרבה אפוקסי , וסיליקון שחור , החזירו את הדש והמצחיה לחיים . סחתיין על ההפקה . אגב , גם אני לא אהבתי את הטעם של דבק ה- UHU , בכיתה ח ... אבל אימא לא השקיעה בסנדוויצ'ים , וזה מה שנותר לאכול .... רוצים הרבה תמונות בסיום.
  9. לוקי2
    בטוח שאין מיכל עיבוי ?
  10. לוקי2
    האם ספר היינס יעזור לך ? אם כן אני יכול להעלות לך ב- PDF
  11. לוקי2
    תודה צביקה פיק .
  12. לוקי2
    רגע רבותי , לפי דבריו של בני חובה למהול את נוזל הקירור בלפחות 30 אחוז מים ... האם גם בפיז'ו 205 שלי , שמקוררת ע"י נוזל קירור מקורי , יש להוסיף מים ?? או להשאר עם נוזל קירור נטו ? אכלתי קובה ואני שבע ומאושר
  13. לוקי2
    אני שמח שהיה לך נסיון טוב עם פלגר . לי יש נסיון לא טוב איתם , גם מהתקופה שעבדתי בהשכרת רכב , והיינו מתקנים שם רכבים , ואני גם שומע על לקוחות לא מרוצים , הם קמצנים ברמה שלא היתה מביישת את אחמדינאג'ד הפרסי , והם מאוד אוהבים להחליף חלקים תקינים . בכול מקרה , אפשר להכנס לשני מוסכים לקבלת חוות דעת שונות .
  14. לוקי2
    אהלן , 4 מוסכים בירושלים 1- מרכזי - לובינסקי , נמצא בתלפיות 2- פלגר - נמצא בתלפיות - לא מומלץ .. לגבי מכון בדיקה - מכון קומפיוטסט נמצא קרוב מאוד אליהם . 3-מוסך רוברט - נמצא בגבעת שאול - מומלץ 4- מוסך אופיר - נמצא בגבעת שאול - גם מומלץ . לגבי מכון בדיקה - טסט ליין נמצא קרוב מאוד אליהם . אני הייתי הולך על מכון טסט ליין , עם מוסך אופיר או רוברט . אנא פרט איזה רכב .... אם זה 306 סטנדרטית ? או שמה מדובר ב-205 GTI , משופרת ל-1.9 , עם מיני תוספות קאמשפטים ושלל סופרצ'ארג'רים... אללא מעכ
  15. לוקי2
    בדוק היטב למה אתה צריך אינפוזיה , לא בטוח שהתקלות שאתה מדבר עליהן יפתרו ע"י אינפוזיה . אינפוזיה יכולה לגרום גם לתקלות שונות ,אם היא לא נדרשת, בחיישנים בעיקר .. אולי חוטי הצתה ? פלאגים ? ועוד חולין ומריעין שונים ומשונים הבאים על המנוע . בברכת פסח לא כשר ...
  16. לוקי2
    סבבה אבל איפה התמונות של השיפוץ ?
  17. לוקי2
    הסביר צביקה פיק על כול הברגים . אני מחזק את דבריו לגבי העדינות , היא המפתח . שים לב ביטב לבורג שנמצא קרוב לשמשת הנהג (בדשבורד כמובן) . הייתי ממליץ לך מאוד מאוד (מנסיון) , לפרק לחלוטין את ההגה . זה קל מאוד , ופותח לך מרחב עבודה עצום . אם אתה נתקל בקשיים תתיעץ , אל תשתמש בכוח . בהצלחה
  18. לוקי2
    לבדוק נוזל בלמים .. בהול !!
  19. לוקי2
    עבודה מעולה , נראה שהגימור והפינישים מעולים . פחות אהבתי את הרקמה , ואת סוג האותיות ... תתחדש .
  20. לוקי2
    חפש בפורום . הנושאים דוברו רבות . בהצלחה , ותתחדש ..
  21. לוקי2
    אהלן בתור בעלים של 205 , שעשתה רק 63 אלף קמ , ולא צריכה ראש מנוע (טפו טפו טפו , חמסה חמסה , מלח מים , כוסברה שחורה ) אני אשמח מאוד לראות תמונות , כמה שיותר . הפרוייקט מעניין מאוד . אשמח לראות תמונה של פנים הבוכנה הצילינדר והשסתומים כדי לקבל מידע על כמות הליכלוך שנצבר בהם . בהצלחה ידידי ! שבת שלום
  22. לוקי2
    תשמע , תקשיב לחברים פה ... הם מדברים מנסיון . לך תקנה שמן מעולה , פילטר טוב , פלאגים וחוטי הצתה מצויינים , טפל במזגן שיקרר כמו מקפיא תעשה ניקוי לרדיאטור , תעשה אינפוזיה , תחליף צמיגים ... כול אלו טובים הרבה יותר מהרצון להשתגע ולחבר דש של 206 . זה אומנם מעניין , אבל זהו פרוייקט רציני מאוד וברכב ראשון זה באמת הגזמה . לך לפירוקיה , קנה דש רגיל , תתקין , ואת הכסף חסוך ל- 206 אמיתית בעוד שנה שנתיים .
  23. לוקי2
    איזה יופי שאבא שלך רפד , הרווחת . אנא המשך לעדכן תהנה
  24. לוקי2
    תראה תמונות . זה הכי חשוב . גם אצלי היו שברים וסדקים , פרקתי את הדש , הרבה אפוקסי וסיליקון שחור , עם חיזוקים של חומר חזק , והכול מלמטה , כדי שלא יראו סימני הדבקה , כול אלו סידרו לי דש שנראה מעולה . אתה תמיד יכול לקנות חדש , אבל חבל . תראה תמונות , ותשמע מה אנשים אומרים . לגבי הריפודים , אם הם לא קרועים , אתה יכול לחדש אותם לגמרי . כדי להתחיל צריך תמונות .
  25. לוקי2
    מה עם עוד תמונות ? קדימה
×
×
  • תוכן חדש...