לוקי2

בכול מוסך מורשה של פיז'ו . עלות החלק העליון היא בסביבות 80-100 שח + מעמ . ב-205 שלי , הראש נכנס בלחץ , יכול להיות שגם אצלך הדבר דומה . אין צורך להשתמש בדבקים .

4 ליטר הספיקו כי כנראה היו מים במנוע .

מוש , האם האפשרות שמד הק"מ מזייף נפסלה לחלוטין ? האם בדקת מול רכב אחר ?

מוש איך יכול להיות שהמזגן מעלה ב-29 אחוז ? אצלי הרכב עושה בנסיעות משולבות 1 ל 13 , עם מזגן . אני נוסע 450 ק"מ עם 34-35 ליטר דלק . במצב בו רוב בנסיעות שלי הן מחוץ לעיר , צריכת הדלק עם מזגן היא אף 14 קמ לליטר ויותר , (מעל 480 קמ לתדלוק של 35 ליטר ) לא נראה לי שהמזגן מוסיף 29 אחוז , לא אצלי בכול אופן .

צביקה , הרכב שלי הוא מודל 98 , השבוע סידרתי בעיה במפוח . יהיה קשה מאוד לפרק את הנגד מבלי להוציא את הדש . איזה כלים צריך ? האם זה מברג או אלן או טורקס ? אתה מתכוון להכניס את היד ולפרק ? תודה . נ.ב , טוב שלא עזבת אותנו לטובת קהילת אוהבי הויטרה ...

תבורך ידידי . עכשיו , אני מבין מה זה , והיכן בדיוק זה נמצא . לפרק את זה זה סיפור , צריך לפרק את כול הדשבורד .

לא הבנתי , הם רצו 400 בהתחלה , אבל לבסוף קנית מהם ב-270 ? תודה

פוליש חזק נקרא HAEVY DUTY , כך יהיה כתוב על הקופסא , הכוונה היא לפוליש גס יותר מהרגיל .

כדאי שתיגש לפחח . או , כדי שמישהו יוכל להעריך , עליך לשפר את הצילום , בצילום הקיים לא רואים דבר .

כדי לבדוק אם התרמוסטט תקין , עליך לשים אותו בסיר עם מים על הגז ,ולהרתיח את המים . אם יש לך מדחום מה טוב , כך תוכל לראות באיזה טמפרטורה הוא נפתח . אם אין לך מדחום , תוכל לבדוק באותה צורה , אבל תוכל לדעת רק אם הוא נפתח , ולא באיזה טמפרטורה .

לא יאמן כמה מגעיל יכול להיות יבואן . הרי מדובר בתקלה סדרתית , והיבואן והיצרן מכירים אותה היטב . אז נכון , התקלה מופיעה לאחר תום תקופת האחריות , אז לא מבקשים לתקן אותה בחינם , אבל רבאק , לפחות תנו מחיר סביר , על תקלה שאתם יודעים שהיא תקלה סדרתית . נגיד אפילו 500 שח עבור זוג מסילות הפלסטיק האומללות הללו , אבל 5200 ? תמעות , חמדנות , וניצול של לקוחות .

כן . במרכבה סימן 4 המדיד נמצא מימין למא"ג .

אז אם ככה אצלי זה אחרת לא ? כי המזגן אינו מקורי , הוא מורכב בארץ . אני אשמח אם תסביר לי , הוא אמור להיות בדיוק ליד הטרמוסטט של המזגן ? מצד ימין של דוושת הגז ?

צביקה פיק , הנגד הוא לא חלק של אלכס אורגינל נכון ? זה חלק שמגיע עם הרכב במקור ? בטוח שהוא צמוד אליו ? האם צריך לפרק את הטרמוסטט של המזגן (החלק של אלכס אורגינל) , כדי לראות את הנגד ?

שמע , אצלי ברכב , הכפתור האמצעי , זה שנמצא בין בורר החום והקור , לבין זה שבורר מהיכן יצא האויר , לא היה מדליק את המפוח . לכן , לקחתי פלוס מינוס ישיר מהמצת , חיברתי למפוח , וככה , הדלקתי את המפוח . (אבל בצורה זו המפוח היה עובד רק על המהירות הגבוהה ביותר , כי הוא קיבל זרם ישיר .) לא הצלחתי למצוא את החלק שאחראי על קביעת מהירות הסיבוב של המפוח . היום , אחרי שכתבת על החלק , פרקתי את הדשבורד , הלכתי עם הצמה המקורית של המפוח , עד שהגעתי לאיזה תקע שקע , הוצאתי את התקע , ניקיתי קצת , החזרתי למקום ו.... הופ , קסם ... פתאום , הכפתור שאחראי על מהירות הסיבוב של המפוח , עובד ! . לא יודע מה לומר לך , הצרפתיה הזו יכולה לשגע פילים . לא הבנתי מה הבעיה אצלך , המפוח לא נדלק ? הוא מקבל זרם ? הוא מסתובב לאט ?

IGI מיד כשראיתי את ההודעה שלך בדקתי ברכב . ראיתי את החלק שעלי אתה מדבר , שנמצא ליד הדוושה של הגז . זה חלק של חברת אלכס אורגינל , אני לא חודשב שהוא זה שאחראי על מהירות המפוח . הוא קשור לדעתי איכשהו למזגן , אבל זה חלק שהורכב בארץ . אצלי המפוח לא מקבל זרם , ולכן לא מסתובב . אתה בטוח שזה החלק שאחראי על מהירות המפוח ? תודה

igi החלפת נגד בעצמך ? כמה עלה ? והאם אפשר למצוא אותו מבלי לפרק את הדשבורד ? תודה

כל הכבוד .

שנת 98 , מחפש דוד אחורי רגיל . תקין כמובן . הודעה פרטית תודה

אולי רפי לין יוכל לעזור , אבל רק אחרי שתפרט מה הבעיה ברכב .

אני מתעלק על השרשור , מתנצל . מרק , כמה צריכה לעלות החלפת נוזל קירור ברכב , פאסאט 2001 . אני רוצה לעבור ל- G12 . כרגע הרכב על מים ירוקים זולים . העניין הוא שאני מירושלים , ומוסך רון קצת רחוק לי . בכול מקרה , כמה אמורה לעלות ההחלפה במוסך צ'מפיון ? וכמה במוסך רון ? אולי אני אסע אליו וזהו . תודה רבה .

סכנת נפשות . הגלגל יכול להשתחרר במהלך נסיעה .

הקטע עם דורה , גדול ! . בחיי , זה בדיוק מה שחשבתי כשראיתי לראשונה את השרשור הזה .

מה הבעיה ? סע באיזי לתחנת דלק . כבה את הרכב , המתן 10 קטנות , שתה משהו קר , דבר בסלולרי , בדוק שמן מים , סדר את הבאגז' , והופ , הינה עברו 10 דקות . עכשיו הצמיג קר , מלא אויר , וסע לשלום . זה לא רעיון טוב ?

כוח סוס , סחתיין על היוזמה . תענוג להסתכל מהצד . אני מבקש שבסוף התהליך תכתוב איך היה , והאם שווה להתארגן על קבוצה משותפת . אם תוכל , תכתוב גם על הבעיות שהיו ( אם היו..) . אולי בעתיד נרים שרשור דומה לחברי הפורום בעלי 205 , שירצו לצאת בקניה מרוכזת ומוזלת . תודה , ובהצלחה .