ariel000

^^ תודה רבה, לא שמתי לב. שיניתי.

בנוגע להצקה, כפי שאמרתי למעלה, תציק, תשב עליהם - אחרת לא תקבל את ההחזר. בעיקרון התהליך הולך כך: מורידים לך את ההשתפות עצמית --> יוצרים קשר עם חברת הביטוח של הרכב הפוגע --> אם החברת ביטוח מסכימה לשלם, היא משלמת --> אחרי זמן מה, אתה אמור לקבל את הכסף. אפשרות אחרת: חברת הביטוח של הפוגע, לא מסכימה לשלם כי הוא לא אשם (הרי בשביל מה חב' ביטוח קיימות?) ואז קל אוטו (או מי מטעמה) מתווכח עם חברת הביטוח של הפוגע, במידה והוא לא הצליח לקבל את הכסף, אז הם הולכים למשפט. במשפט, אתה תצטרך להופיע ולהעיד מה קרה ומה היה. במידה והפסדת במשפט - אתה לא מקבל את הכסף. במידה וניצחת במשפט - אתה מקבל את הכסף, 1770 שקלים. יש מבין?

פנייה ימינה, יש עומס ברחוב, כי יש בית ספר וכל ההורים באים לאסוף את הילדים, עקב היום הגשום. אז יש פקק, אבל מה זה מפריע?, עוקפים וחותכים. ד"א, ההונדה סיוויק, רצתה לפנות שמאלה, הפיג'ו והיונדאי, פשוט התעלמו ממנו, וגם ממני. https://www.youtube.com/watch?v=qYLUPatbfX8&feature=youtu.be

ענק!!! אצלי החיפושית זה זיכרון ילדות מהמם. אימא ואבא, 3 אחים, נוסעים לטייל בארץ ולפיקניק. פותחים את הבגאז' -מקדימה!- מעמיסים סלים, צידניות ודברים טובים. נוסעים לטייל בכל הארץ, הילוך רביעי, חלוניות קידמיות פתוחים לשם האוויר. הרעש של הטרטור המדהים של החיפושית, במושב האחורי. מערכת סטירוא מפוארת תדיראן שקולטת רק AM חחח והכי חשוב, כאב אוזניים כל אימת שסוגרים את הדלת ברכב.

אין אחד שלא היה לו חיפושית, שלא מכיר את זה. הרי אין אחד, שלא היה לו חיפושית ואז היה פנצ'ר וגילה שבעצם...אין לו אוויר בצמיג החילופי, הכל הלך לחלון. אני לא אשכח את זה לעולם!

א. "לא נתקלת", זה דבר חדש שאני, אישית, שומע לראשונה ואני מאמין שזה עוד יתקלקל מתישהו. ב. אני הבן אדם ה-א-ח-ר-ו-ן בפורום הזה, שישמיץ רכבים צרפתיים ובייחוד רנו, רנו זה הרכב שאני הכי אוהב בעולם, ה-כ-י!!! בנוגע ל-"השמצה", מדובר על חב' קרסו ולא על רכבי רנו. יש לי ניסיון מר עד להקיא עם חב' קרסו הן בתחום המכירה והן בתחום השירות. כך שאם, לטענתך, אני "משמיץ" את חברת קרסו, יש לי על מה ולמה ל"השמיץ" אותם.

היות וזה "קל-אוטו" אני מכיר, היות והייתי בסיפור כמוך. נסעתי בחולון, עמדתי לפנות ימינה ולפתע סיטרואן ברלינגו נכנסה בי מאחורה. היות ואני לא אשם, לא כל כך הפריע לי לגשת ולהתלונן במשרדי "קל-אוטו" על התאונה ולהחליף את הרכב. 1) אתה תראה ירידה של חשבון השכירות של הרכב, לאחר מכן אתה תראה ירידה של "1770" שקלים. 2) ממליץ לך להחליף את הרכב, אל תווכח איתם. בנוגע לכסף. הם יורידו לך את הכסף מהר מאוד, אבל יקח הרבה זמן עד לקבלת התשלום חזרה. לי, באופן אישי, לקח כ-9 חודשים עד אשר קיבלתי את התשלום. טיפ אישי! תישאר עם הדופק על המקרה. תתקשר מידי פעם, לברר מה קורה והאם תבעו?, האם קיבלו את הכסף?, מתי אתה תקבל את הכסף?. אם לא תדאג לזה, לא יעדכנו אותך בככל - אותי לא עידכנו בכלום, פשוט התקשרתי וביררתי בעצמי עד שקיבלתי את התשלום חזרה. אני שילמתי 2700 שקל, השתתפות עצמית.

ד"א הכי חשוב!!, בייחוד כי זה קרסו. אז...אם הכבל ברזרבי נקרע, שווי ערך של כבל חדש (לפי היכרותי הגרועה עם קרסו ומחיריו) יעלה לבטח בערך כ-5000 שקל. ואם נשבר המתקן פלסטיק עצמו, שמושכים את הגלגל = יהיה יותר זול לקנות רכב חדש.

תן לי, תן לי, תן לי... א. אין על הצרפתים עם ההמצאות המפגרות שלהם!!, ומצד שני הם המציאו פנסי עוקבי פנייה, מיתלים פנאומטיים, פנסים עוקבי פנייה וכל מיני דברים... ב. אני דווקא אוהב את השיטה הזו, אם נסתכל על הפיז'ו 206\רנו קאנגו, הגלגל נמצא למטה ואני צריך לרדת על הברכיים על מנת לשחרר ולהכניס חזרה את הגלגל. פה אתה מתכופף להוציאה והכנסה ונגמר הסיפור - מאוד פשוט, מאוד קל ומדליק לגמרי. ג. המגאן II זה הדבר הכי גאוני שהמציאו. 1. לפתוח אומים בגלגל הקדמי. 2. להעלות את הרכב על ג'ק. 3. להוציא את הגלגל. 4. לפתוח חלון בקוטר של 2 סנטימר. 5. להשחיל את היד בצורה ישרה. 6. להעלות את היד ב-90 מעלות. 7. לכופף את היד ב-45 מעלות. 8. לנסות ולנחש איפה הנורה. 9. לנסות ולנחש איך להוציא את הנורה. 10. לנסות ולהוציא את הנורה. 11. לנסות להוציא את היד, עם הנורה ביד. 12. לחזור חזרה על הצעדים ולהחכניס נורה חדשה. מי שהוא בן אדם פרטי והצליח לעשות את זה לבד, מבחינתי הוא גניקולוג מוסמך!!.

אם דבר כזה היה קורה לי...היו צריכים להחליף את התחתונים והמכנסיים בגלל שחירבתי מרוב פחד.

בשביל עבירות של "אורות ערפל", אתה צריך לעבוד. בשביל עבירות מהירות, יש מצלמות על כל מטר. בשביל עבירות של איתות, מזל שבפנייה מסתתר שוטר במיזוג ולא צריך לעבוד באמת.

קרסו?, אירגון?. קרסו לא מסוגלים לארגן מכירה של רכב, וזו העבודה שלהם!. קרסו לא מסוגלים לארגן רמת שירות נאותה במוסכים, במרכזי שירות ואפילו באולמי המכירות!.

בפעמים הנדירות שיש ערפל ויוצא לי לנהוג עם הרכב. אני קודם כל מכבה את האור הראשי ונשאר עם אור חנייה - היות והאור הראשי דולק, הוא לא מראה את הדרך, הוא לא מסמן לרכבים אחרים ויותר מכך, הוא מסנוור אותי. בו בזמן, עם אורות חנייה, אני מדליק את אור הערפל הקדמי ולאחר מכן את האחורי. הכי חשוב, זה לא לעשות אור גבוה, כי אז בכלל לא יהיה ניתןלראות את מעט מין הדרך שיש.

חיפשתי פורומים של רנו, בנרות, לא מצאתי. היה מאוד מאכזב. אומנם יש לך פורום של רנו, אנגלי, שהוא פשוט ענקי. אבל זה לא "שלנו".

טוב... אני חקרתי, בדקתי, הסתכלתי... מסתבר שיש 2 מנעולים בדלת, אחד בחזית ועוד אחד שלא ידעתי על קיומו ולא ראיתי אותו בכלל, בצד הפנימי של הדלת. עכשיו הכל עובד. תודה רבה על העזרה.

יש לך אולי מושג, לגבי החלקה שצריך להחליף. איזה חלק זה? מספר חלק?. אני מתכנן מחר לעבוד על הרכב, לפרק את הריפוד הפנימי בכדי להגיע לגישה ולנסות לתקן או לפחות לבדוק מי ומה...

נעילה של דלת, שינה. כאשר הרכב נעול, לא ניתן לפתוח את הדלת מבחוץ. כאשר הרכב פתוח, ניתן לפתוח מבחוץ. מה שמוזר, אתה מסובב את הנעילת ילדים, מושך את ידית הפתיחה הפנימית ואז אתה שומע ומרגיש כאילו נפתח - אבל לא נפתח ואחרי זה חוזר ללא לפתוח.

בנוגע לגומי, הבנתי, אבל אין קשר לגומי כרגע. הרכב 2012. איפה מנגנון הנעילה החשמלי נמצא?, איך הוא נראה?, יש לך לינק אולי?.

א. ניסיתי זאת מספר פעמים - לא עובד. ב. לא הבנתי על איזה גומי מדובר. לצערי, עדיין לא עובד. כנראה שאני אצטרך לפתוח את הריפוד פהנימי בדלת ולראות מה קורה שם.

שלום רב, ערב טוב. יש לי סקודה יטי והיום גיליתי, לפתע, כי הדלת האחורית השמאלית, לא נפתחת מבפנים. בדקתי את הכפתור של הנעילה המרכזית - הדלת לא נפתחת. בדקתי את "נעילת הילדים" בלוח הבקרה של החלונות - הדלת לא נפתחת. בדקתי את "נעילת הילדים" הפיזי בדלת - הדלת לא נפתחת. מבחוץ, הדלת נפתחת ללא כל בעיה. בדקתי את נעילת הילדים וגיליתי משהו מוזר בעיני. קודם כל, בצד אחד הפתור של הנעילה הוא שחור ובצד שני הוא לבן - שמא נגעו בזה בעבר, הרכב יד שנייה. בנוסף, עשיתי נעילת ילדים (פיזית) בצד שמאל (הצד שלא נפתח) והבחנתי כי אני מסובב את הכפתור ואז מנסה לפתוח, והכפתור חוזר חזרה למצב הקודם. מעניין אותי הקטע שזה לא נפתח בצד שמאל, מישהו מכיר?

מבחינת שירות של סקודה. היו (ועדייו יש) בעיות של רעש מהדלתות. ישנו רעש של חריקה במפגש הגומיות בדלתות ולבין הפח (המשקוף) וזה דבר שמטריף אותי. הגעתי למוסך קרני רחובות, מורשה של סקודה. עברתי את האחריות של הרכב בחודש, אז הוצעו לי גומיות ב-70% "מחווה של רצון טוב", כלומר שילמתי 30% על הגומיות. המצחיק הוא, שקניתי 2 גומיות לדלת ימין ושמאל ושילמתי 620 שקל, רק לחשוב ללא 70% - מטורף. לצערי, התקלה לא הסתדרה כי הרעש ישנו. יצרתי קשר עם מוסך קרני, לצערי הרב התעלמו מהודעותי שהשארתי, עד שהגעתי פיזית וביקשתי החזר כספי. אחרי מספר התעלמויות מהודעותי גם לאחרי זה, קיבלתי חזרה את הכסף ובנוסף גילית שהגומייה נופלת בחלק התחתון. מצחיק.

בנוגע לכיעור, אני מסכים איתך לגמרי. היטי, עם הפנסים העגולים האלה - זה כל כך מכוער שבא לי להקיא כל פעם. אני בחיים לא מכרתי רנו מתחת למחירון!!! לגלות לך איך?. טוטאלוס.

בראשון בתחנת "טן" בהרצל, כל יום שני בשבוע, המחיר עומד על 7.79 (בערך) במזומן או אשראי. בתחנת דלק "המפרש" באיזור תעשיה הישן, כל יום שלישי בשבוע, המחיר עומד על כ-7.69 (בערך), אך רק במזומן.

אני נסעתי על 1.2 אוטו' טורבו. ועל 1.2 ידני, ללא טורבו. ה-1.2 ידני של הקליאו, היה קצת כבד ובהדלקה של מזגן, היתה לי הרגשה שאני צריך למשוך יותר את הגיר, בשביל להשיג מנת כח. אם השוואה, לצורך העניין, ה-1.2 ידנית של המיקרה - הרבה יותר נוחה, אם כי אני מאמין, כי המיקרה יותר קלה מהקליאו. בנוגע ל-1.2 טורבו, אוטו'. בעת הפעלה מזגן, אני הרגשתי בעיות סחיבה.

^^^^ האמת שאתה מזכיר לי את כל העניין הזה, וזה מעלה לי עצבים. שהם אמרו לי שאני צריך לשלם 100 שקל "העברת בעלות" אני כל כך זעמתי, הייתי עצבני. הגברת בטלפון לא היתה אשמה אבל אמרתי לה שהחברה שהיא מייצגת, מנצלת לקוחות במצב של חולשה, כי הם חייבים לבטח את הרכב. ובגלל שהם חייבים לבטח, את מנצלים את החולשה הזו וגונבים 100 שקל ובנוסף אמרתי, שבעיני דרישה זו היא גניבה לאור יום וניצול מחפיר ביחס למצבו של הלקוח. התחילה להסביר לי שזה לא כך ואמרה שהם לא גנבים, אלא בגלל שיש אנשים שצריכים לעדכן נתונים במערכת - זה עולה כסף. וגם פה התעצבנתי, כי כל הנושא של DB זה בעצם העבודה היומיומית שלי ואמרתי לה, שכאשר היא עושה F2 בסאפ\סיטריקס או כל מערכת מידע שהיא עובדת עליהם, זה מתעדכן אוטומטית בכל המערכות ואין שום אדם אחר, חוץ ממנה, שמעדכן את הנתונים. אמרתי לה שמצידי הם יכולים לבוא, לפרק את האיתוראן ולקחת את זה - אני לא מתכוון לשלם 100 שקל על שקר, ניצול וגניבה של עדכון נתונים. אז היא הציעה 50% הנחה על זה, עדיין לא הסכמתי. האמת שהפוסט הספציפי הזה נכתב עכשיו ארוך, בגלל אמוציות, רגשות וזכר לכמה עצבני הייתי על דרישת התשלום הנ"ל. בקיצורו של יום, מפה לשם, הם וויתרו לי על התשלום וכיום אני משלם 28 שקלים בחודש. אם הייתי יכול פחות, הייתי שמח פחות. מצד שני, אני מעדיף לשלם את ה-336 (שזה הרבה כסף) מאשר שיעשו לי חורים בפלסטיקה או משבת התנעה ואצטרך לשים קוד כל הזמן. זה פשוט ת-ע-נ-ו-ג להיכנס לרכב וישר להניע וד"א, שם חברת ביטוח לא הסכימה לבטח את הרכב בלי קודן או בלי איתוראן. גם היום יש את הפרסומת של מגדל, על כך שהם לא מחייבים קודן לרכב, בדקתי את זה - זה לא חל על השקודה.