zvit

קודם תעבור טסט, אחר כך תחפש מכונית - זה הסדר הנכון.... בהצלחה בלימוד הנהיגה.

אבי - חיפושית צהובה יקר! אני מבין שאתה מנוי בברק. לפיכך כתובת הדוא"ל שלך הינה: [email protected] הוא המשתמש שלך באינטרנט מהיר avi_dagan77@IBarak

הכל טוב ויפה א-ב-ל: אין היינס ל-S80 (עדיין) החנות שבקישור השני כבר סגורה בערך שלוש שנים... סחתיין על המאמץ.

פנה למוסך המרכזי של חברת "מאיר" בטל' 03-9182111 הם ישמחו לעזור, או יפנו אותך למחלקת שירות הלקוחות של היבואן שאינני זוכר את מס' הטלפון שלה.

מעתה אמור הזרקה חד-נקודתית (להבדיל מרב נקודתית)

שווי השוק שלה פשוט לא קיים (אולי במחירון כן - במציאות לא) מה שיתנו - תשמח (או שתסע בה עד הגרוטאות...)

על יבוא אופניים אין מס קניה אלא מע"מ 17% על עלות האופניים + הובלה. בהצלחה.

קודם כל, רוב הלאונה שנמכרו עם מנוע 1.8 כבר עשו את הדרך ההפוכה (מ-1.8 ל-1.6) שנית, המנועים בהם מדובר אינם כוללים תמיד (בד"כ לא) את מערכת הדלק ( קרב / הזרקה ) החלפה מקרבורטור להזרקה עלולה לעלות יותר מהחלפת המנוע עצמו, והתרומה לביצועים תהיה שולית, אם בכלל...

אין כללי אצבע בעניין, סביר להניח שכל מאכער מצוי יעביר אותה טסט בלי קשיים מיוחדים, אך אני בספק מה תהיה התוצאה מבחינה בטיחותית... עצתי לך, שלח ה"פ לחברנו עמית-kompy קבע איתו לבוא בזמן שהוא עובד. קיצורי דרך לא יהיו, אך גם "עיזים" לא. בהצלחה, צביקה. (ההמלצה מנסיונם של אחרים, אני טרם ניסיתי...)

ככל שידיעתי מגעת המנוע בטנדר רום כרמל שנת 1980 הוא מנוע של הילמן

דגמים מיוחדים של הלאונה הגיעו ביבוא אישי (גם עם מנוע טורבו והנעה כפולה) אך עובדה זאת אינה מעידה על (אי) הסיכוי לאישור של השתלה כנ"ל. (בדיוק מאותה הסיבה שלא יאשרו השתלה של מנוע GTI ב-205 רגילה) זאת כמובן מעבר לעובדה שכלכלית הגיונית ומעשית מדובר ברעיון תמוה משהו...

קודם כל העובדה שהרכב מהשכרה: הצרוף של רכב קטן ועבר של חברת השכרה אינו מבטיח בלשון המעטה. (אבל זאת גם שאלה של מחיר....) מנוע 1400 יבטיח לך בצועים בינוניים בלבד.

תסתכל בחלק העליון של החלון יכול להיות שמופיעה שם הודעה שהקובץ גדול מדי...

נסיעה בסל"ד גבוה לאורך זמן מקצרת את חיי המנוע.

1. אם הוא באמת בעלים של סוכנות, צריך להיות לו רשיון רכב על-שמו (העברת בעלות לסוחר) 2. תנסה לדבר עם הבעלים הקודמים של הרכב תוכל לגלות עובדות חשובות משום שלבעל הרכב אין אינטרס בעיסקה והיא תתן לך תמונה ברורה של מצב הרכב ועברו כפי שידוע לה. 3. הקילוטראז' כמעט ממוצע ואין מה לדאוג בעניין זה, במיוחד אם אתה נוסע מתחת למומצע זה לא צריך להדאיג אותך, כי זה יתאזן בסוף.

אלה פחות יותר מגבלות הרכב (שביצועיו אגב, לא רעים בכלל יחסית לקבוצה בה הוא נמצא) אם אתה רוצה להרוס את המנוע, תמשיך בצורה הזאת - ההצלחה מובטחת (אבל זה יקח קצת זמן...)

אולי שיחכה לדגם 2007 בטוח יהיו דברים מעניינים יותר... בקיצור - אין לדבר סוף. אם יש החלטה להחליף את הרכב, בדוק את מה שמוצע בשוק - ותחליט. לדעתי הטיוטה היא אופציה סבירה בהחלט, ולא תעבור שינוי משמעותי ב-2006. דגם חדש, אם לשפוט לפי ההיטוריה יצא ב-2007 או 2008, ואינו רלוונטי לבחירה כרגע. תנאי השוק בעוד כחצי שנה אינם ידועים, ואינני רואה כל סיבה לחכות.

הדברים היחדים שבאים בחשבון שעולים 90-100K מהחברה הן: יונדאי גטס ופיאט פונטו כפי שהזכירו פה שתיהן לא כוכבות בשמירת ערך עקב מכירות כבדות לציי רכב. היאריס לא חורגת בהרבה מן התקציב, (104K) ואמא שלך נדלקה עליה - אז לדעתי כדאי. עוד אפשרויות שבאות בחשבון: דייהטסו YRV עלוה 93K סיאט איביזה (105K) סמארט (100K) סוזוקי איגניס ( 97K עם הנעה כפולה יחודית) רנו קליאו סדאן (מכוערת אבל במבצע קצת פחות מ-100K) לא הוזכרו במטעמים מובנים: שברולט אוויאו (80K במצע של הסתדרות המורים - או לקנות ממישהו שזכה במפעל הפיס) קאיה ריו (במבצע לרגל הקרנבל בריו 93K)

לורטהיימר יש שני מוזיאונים: אחד בתל-חי (ליד קרית שמונה) והשני בתפן (ליד מעלות)

אם אתה מתכנן לבצע הסבה לגיר ידני ללנטיס F הסכויים שלך למצוא גיר כזה בפרוקיות די קטן. אולי ישראל-יפן מייבאית גירים כאלה, אך אל תשכח שאתה צריך גם את כל הפלסטיקה מסביב. (וכמו שאני תמיד מציע חפש אחת ידנית - ואל תבזבז זמנך וכספך על משהו שאפשר להשיג בלי בלבולי מח)

אם הפגוש זז החוצה זה אומר שיש עוד דברים שהתעקמו גם אחרי הפגוש. לצבוע פגוש עולה 200-300 ש"ח - אם זה רצונו לך על זה כי יפרקו את הפגוש יגיעו למסקנה שצריך ליישר גם מאחורי הפגוש המחיר ישלש את עצמו ויותר.

אולי בכל זאת יש לשקול תעריפים מוזלים לסטודנטים / חיילים / צעירים (ואולי פטור מדמי רישום ) מהלך כזה אולי גם יוריד את ממוצע הגיל של החברים, ויזרים קצת דם צעיר למועדון...

בגירסה האנגלית (על התרגומים אינני סומך) עמוד 195 בטור הימני וממשיך ב-196 (אפשר להיות יןתר מפורט מזה ? - נו באמת...)

תושמת לבך להודעה שפרסמתי בפורום "מכוניות מכירה" http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59711 המחיר הנדרש הוא 17500 ש"ח.

הבדיקה שווה (אולי לא כל גרוש - אבל שווה) לפעמים אתה מגלה שמה שנראה על פניו סביר, מתגלה כבור בלי תחתית. תעשה בדיקה, תחזור לכאן עם התוצאות - ונראה.