Jump to content

zvit

אחראי פורום
  • הודעות

    28,197
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    13

כל מה שפורסם על ידי zvit

  1. מאז כבר החכמתי, והסתבר שאם מבקשים יפה, מקבלים הנחה של 3000 ש"ח(!) אם מוותרים על המערכת המקורית. אני אבדוק מחר אם ניתן לקבל בנפרד את המדף שסוגר את עודף המקום שנוצר עם התקנת מערכת סטנדרטית במקום המקורית.
  2. תתפלא יש לא מעט ידניות בשוק... טויוטה קורולה: השם הרשמי של הגירסה הלא מאוברת הוא טרה סאן ושל המאובזרת טרה קלאס
  3. אני לא עושה סתם סיבובים מסביב לבלוק, אלא משתמש כשצריך. אני שומר על רכב הליסינג שלי כמו על רכבי הפרטי (חוץ מרחיצה כי הנבלות לא רוצים לשלם על זה) וכן - אני שם לו תוסף לדלק על חשבוני ובגלל זה מערכת הדלק נשארת נקיה והביצועים לא נפגעים. העובדה שרני לא צריך למכור אותו אח"כ לא אומרת שכדאי להרוס אותו - מה גם שיש לי אפשרות לקנות את הרכב בהנחה של 20-30% מהמחירון בתום התקופה.
  4. לא רחוק מנתב"ג. תןכל למצוא מיקום מדוייק ב www.emap.co.il
  5. zvit

    מנוע ל 205 GTI

    בזמנו שכן שלי החליף מנוע ל-GTI ב"חץ מנועים" בחולון. בעקרון המנוע דומה עד זהה למנועי 1.6 האחרים של פיגו ואת ההזרקה אפשר להעביר מהמנוע הקיים. בכל מקרים זה לא יהיה פחות מ-5000 ש"ח...
  6. תתפלא - יש חברות (ןהחברה שאני עובד בה בתוכן) שההגבלה היא לכל עובד באופן פרטני. אצלי ניסו להגביל את הקילומטרז' ל-18000 ק"מ בשנה לפי "המרחק לעבודה" - תשובתי היתה ברורה ונחרצת, לאחר כרבע שבע הנחתי את המפתחות הרכב על שולחנו של סמנכ"ל הכספים.... סוף הסיפור הוא שאני אחד העובדים היחידים בחברה שכתוב בחוזהו ללא הגבלת ק"מ (בפועל אני עושה כ-40000 ק"מ בשנה מה שמבטיח לי מכונית חדשה פעם בשנתיים...)
  7. אם תספר לנו מהו סוג הרכב אולי נוכל לעזור יותר.
  8. לי יש למכור את הרכב הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=643022#post643022 תצרוכת דלק כ-8-9 ק"מ/ליטר לא רואה מוסכים חוץ מטיפולים שוטפים
  9. המחיר ירד ל-15500 ש"ח
  10. בדייהו - אם הוא תקין - משהו לא בסדר....
  11. השאלה בעיקר מהם הצרכים והדרישות שלך מהרכב, ולפי זה תחליט - יש עוד הרבה מכוניות רבות ונגוונות בתקציב זה, ולדעתי הקובע צריך להיות השימוש הצפוי ולא פח לשקל.
  12. יש לי מיצובישי צ'אמפ למכירה: כל הפרטים בשרשור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59711&highlight=%F6%27%E0%EE%F4 הדגם אינו מלך היופי אבל אם אתה אומר שהבחורה יפה - זה מתאזן המחיר אגב, במגמת ירידה והוא עומד עד 15500 עם נכונות להתגמש קצת...
  13. אם יש צו ירושה - יכול להיות שלא צריך עו"ד - אם אין אז חייבים עו"ד (בשביל צו הירושה)
  14. לדעתי, את פרס הת'רד ההזוי של השבוע מקבל הת'רד (הנעול מסיבות מובנות) הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=79281
  15. חיישני גיר הם מחליפים לבד, ואינם נזקקים ל"עבודות חוץ"
  16. אם ה"מים" נראים כמו נוזל קירור - יכול להיות שרדיאטור החימום נוזל.
  17. אם החסכון הוא 93% + 7% לביטוח ריסק + 1.4% דמי ניהול - זה בהחלט סביר.
  18. ב-73 גם הזנב חדש. ב-74 הוחלפו הדלתות והן זהות למעשה לדגמי ה-240.
  19. ה-144 קידמי הוא פנס איתות המתאים לדגם עד 71 כולל (ככה לפחות זה נראה) הוספתי תמונה להבהרה
  20. גיא יש לך טעות קטנה... לא מדובר באוויו, מדובר בוויאנט. המתחרה שלה (למרות שאין קנה מידה להשוות) היא הרנו סניק. להלן אוויאו ולידה ויוואנט
  21. בלי להתייחס לרכב הספציפי - המחיר נראה לי מוגזם - תסתכל בלוחות המכירה ותברר על רכבים דומים ותגלה שמחיר המכירה רחוק מאד מהסכום הזה.
  22. לא תמצא כי במגאן אין חיה כזאת...
  23. צמיגי CEAT מיוצרים בהודו ומוגדרים כ"חברה בת" של Bridgestone. צמיגים ברמה בסיסית מאד.
  24. יש לי למכירה מיצובישי צ'אמפ משנת 94 מנוע 1500 אמין מאד, אוטומטי עם הגה כח ומזגן. צרכית דלק כ-9 ק"מ/ליטר. אחרי יישור קו - רק לתדלק ולנסוע. מחיר 16000 ש"ח. פרטים נוספים - בה"פ.
  25. קודם כל הטויוטות החדשות באות מיפן. דבר שני - אני סמוך ובטוח שרגלך לא דרכה בשתי המכוניות (ואולי אף לא באחת מהן...) הטויוטה עדיפה על הסובארו בביצועים, במרווח הפנימי, וברמת תא הנוסעים. הביצועים של הטויוטה דומים לאלה של האימפרזה 2.0. אצלי בעבודה יש אפשרות בחירה בין טויוטה קורולה לאימפרזה. מאז שיצא דגם 2003 של הקורולה - לא נבחרה האימפרזה אף לא פעם אחת. ואם בכל זאת אימפרזה - לחכות למתיחת הפנים...(ואז לא יהיה טרייד אין) אני לא חושב שהשוק של הטויוטה כזה גרוע שמבצע טרייד-אין צריך לרגש אותך...
×
×
  • תוכן חדש...