zvit
-
הודעות
28,197 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
13
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvit
-
לכל החכמלוגים, לדעתי לגניבת 11 מכוניות מספיקים שלושה אנשים (אפשר גם שניים - אבל בלחץ...) נראה מי ידע את התשובה...
-
יכול להיות הרבה דברים: הרי חלק: - חיישנ/ים תקוליים במערכת הדלק - חוטי הצתה שהגיע זמנם - מצתים - תושבות מנוע - שילוב של כמה מהגורמים לעיל - ועוד....
-
פחחות וצביעה של סיאט איביזה אדומה,עם מכות בפח כל האוטו,כמה עולה בערך?
zvit פרסם הודעה בנושא של Zboy בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה לא שייך למרכב בכלל, אלא לטיב עבודת הפחחות והצבע. אם תעשה פחחות וצבע ב-2000 ש"ח, הצבע אכן יתפוצץ זמן קצר אחרי יציאת הרכב מצבע. אם תשקיע בסביבות 4K כבר תקבל עבודה סבירה לגמרי שתחזיק לא מעט שנים. -
אני חושב שבתור אחד שהיתה לו אלמרה במשך שנתיים ו-85000 ש"ח ויש לו קורולה במשך שנה וחצי ו-50000 ק"מ, אני יכול ומר את הדברים הבאים: 1. הניסן נראית יותר גדולה - אך הקורולה יותר מרווחת - ילדי יכולים להעיד כאלף עדים. 2. אין מה להשוות בין המושבים המחפירים של האלמרה למושבים של הקורולה. 3. שילוב מנוע/גיר בקורולה הוא השילוב המנצח בקבוצה והמכונית מהירה יותר בכל מצב. 4. הניסן גם כנראה תשמור על ערכה פחות.
-
סליחה שאני משבית שמחות. כמי שליווה פרויקט פחחות אחד או שניים בחיים, מה שנראה חלק בעין אינו בהכרח חלק באמת. אם אתה רוצה שהצבע יצא חלק ובאיכות טובה, כדאי שתשאיר את עבודת הפחחות לאיש מקצוע גם אם זה יעלה לך עוד קצת כסף.
-
jlavi2002 כבר אוסף נכדים...והילדים בתמונה הם חלק מנכדיו.
-
אני לא יודע אם היא שרדה אך לפני חצי יובל שנים היתה לאבא של חבר שלי ברקודה 69' פתוחה בצבע לבן. לאחר מס' שנים ראיתי אותה בצבע שחור בתל-אביב, ומאז אין לי מושג מה עלה בגורלה...
-
הנורית מעידה על תקלה בגיר, במצב זה הגיר מתפקד במצב חירום (הילוך אחד או שניים בלבד) התקלה כנראה באחד מהחיישנים של הגיר - אבל אי אפשר לדעת בלי לבדוק. לגשת למוסך לפני שיגרם לגיר נזק בלתי הפיך.
-
חו"ד על מיצובישי גאלאנט 2000 או רכב אחר בסגנון.
zvit פרסם הודעה בנושא של V8_וחצי בתוך ייעוץ ברכישת רכב
קבוצת הרישוי הרלוונטית היא 4 או 5 תלוי בדגם. אני אגב הייתי קונה הונדה אקורד גם אם משמעות הדבר היא ירידה בשנתון או שניים. -
מזל טוב לשינוי הקידומת עד 120 ( קאמרו, פרינצים קורבטים ומה שתבחר )
-
קובי החלמה מהירה, ואם כבר בני מרשה לשים תמונות של אחיות...אז גם אני אתרום את תרומתי (הצנועה)
-
סדר גודל של בין 2000 ל-4000 ש"ח אם הגה של 1.6 מתאים אם אין בעיות תכנוניות או מכאניות מיוחדות.
-
כשירות לאזרח - כל המודעות שלך בפורום מכירה: http://www.carsforum.co.il/vb/search.php?searchid=511047
-
1. השאלה מה אתה מגדיר כ"שווה". 2. היא רכב מאד בסיסי ולא ברמה של המכוניות מאירופה ומיפן. 3. ב-130 אלף ש"ח אתה יכול לקנות קורלוה מאובזרת שאין מה להשוות בינה לבין האופטרה. 4. אם בכל זאת אופטרה קנה אחת בת שנה שנתיים בכ-80 אלף ש"ח - וצחק כל הדרך אל הבנק (עד שתצטרך למכור ותגלה שאפילו שקנית משומשת זה לא היה שווה...) 5. זה לא שברולט - זו דייהו בתחפושת ( בארה"ב קוראים לה דווקא סוזוקי....) אני חושב שהבנת את הנקודה...
-
מי יודע אם מערכת הגז ניתנות להתקנה על רכבים ישנים
zvit פרסם הודעה בנושא של פיניש1302 בתוך רכבי אספנות
באירופה גפ"מ מאד פופולארי ברכבים ישנים מוזני קרבורטור. למעשה רוב הוולוו 164 שנוסעים באירופה מותקנת הבהן מערכת לשימוש בגפ"מ. -
[פרוייקט מצולם] ניקוי מצערת אלקטרונית - מגאן 2
zvit פרסם הודעה בנושא של efi_shams בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש מכוניות שאסור לנתק את בית המצערת מהרכב כמו וולו S60 - V70 - S80 ודומיהן. -
לדעתי הסקודה סופרב 1.9TDI עדיפה עליה (אמנם זה 20000 ש"ח מעל התקציב - אך לדעתי שווה)
-
בדיוק פתחתי שרשור בעניין זה (יש תקדים אתה יכול לתבוע) http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=95133
-
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3176406,00.html
-
לטורטן יש לפחות 5 164 עומדות. יש שתיים בגבעתיים עומדות אחת 73, ואחת 75 שייכות לאותו אדם שחושב שיש לו יהלומים למכירה, שתיהם 164E יש אחת 1972 בכפר אברהם מכירה כבר שנתיים - עומדת. יש אחת בורדו ברחובות, ועוד בורדו בצפון. יש עוד 164 אחת בראש-העין במצב לא רע שכמעט קניתי פעם. לדעתי יש כמה עשרות כאלה בארץ - רובן נוסעות.
-
נקישות מכיוון בית הבולם בעת סיבוב ההגה - סובארו 84
zvit פרסם הודעה בנושא של srack בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ציריה מתה כנראה. -
ומאותה סיבה בדיוק ניתן להעביר בעלות לרכב אספנות ללא טסט רק במשרד הרישוי - או לכל הפחות לדאוג שיורידו את ההגבלה של העברת הבעלות במחשב.
-
פיוז בדרך לא נשרף סתם כך, בדרך כלל זה מעיד על בעיה כלשהיא בהתקנה, או במערכת החשמל בכלל. אני, לא הייתי סתם מחליף פיוז.
-
אם היא הותקנה לפני פחות מחודש - יש אחריות, מדוע לא לממש אותה ?
-
נתקעה לי הידית הילוכים (אוטומט) בP.. בזמן שההילוך הוא 2... :
zvit פרסם הודעה בנושא של Bug's Revenge בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מהכרות קרובה ולא מלבבת עם הגירים של רנו, כנראה שלהלך לך חיישן כלשהו בגיר. אם העברת ל-P בזמן שהרכב נוסע יתכן שיש הגנה בגיר שמונעת הכנסה ל-P בזמן נסיעה (כי המשמעות היא נעילה מוחלטת של הציר הקדמי התהפכות של הרכב) אם הגיר של רנו הוא עד כדי כך חכם (מה שאני לא מספיק אהבל כדי לנסות) כי ביצוע RESET למחשב במוסך יפתור את הבעיה. גרור למוסך וקווה לטוב.