zvit

לרוב הפחחים יש קטלוג ממוחשב בו ניתן למצוא את כל הצבעים לפי הדגמים. מאחר שמדובר ברכב שיוצר בארץ יתכן שכדאי לנסות לפנות לתע"ר לצורך פתרון התעלומה.

S = Sport - גורם לתיבת ההילוכים למשוך את ההילוכים לסל"ד יותר גבוה (יעני ספורטיווי) W= Winter מצב חורף (שלג) התיבת מתחילה נסיעה בהילוך שני למניעת החלקה.

יש את חניון "טסים" בכפר טרומן. יותר שמור ויותר (ושם גם מותר להקפיא את הביטוח מה שאסור בחניון נתב"ג) שים לב שבנתב"ג תאלץ להפרד מכ-500 ש"ח לחודש (בכפר טרומן טיפה פחות) כבר עדיף להשאיר את הרכב ליד הבית של ההורים או של חבר טוב.

לשים מנוע מפירוק שעבר 150 אלף ק"מ נשמע לי מתכון לצרות. אין אישור של משרד הרישוי להחלפת מנוע 1600 ב-1800 בלגאסי. לא מזמן שכן עשה ראש מנוע ללגאסי שלו ב-2000 ויצא בסדר(פרטים על המוסך המבצע בה"פ) ואם תרצה למכור את הרכב אח"כ תוכל לקבל הרבה יותר מ-4000 ש"ח. מכאן אתה יכול להסיק שלא הייתי מוכר ב-2000 ש"ח. בהצלחה.

קודם כל כלל ראשון שומרים את קלפים אצלך ולא משתפים מידע עם אף אחד. דבר שני מכוניות מבוקשות יחסית במצב מושלם נמכרות במחיר גבוה יחסית. מכוניות "מושלמות" נמכרות ב-40% מתחת למחירון רק במוסף "ממון" של ידיעות אחרונות בכתבה שהם ממחזרים כל חצי שנה בערך- במיאות מכוניות מדגם מבוקש במצב סביר נמכרות כ-20% פחות וג'יפים במצב טוב ושמור נמכרים אפילו במחירים גבוהים מהמחירון (תשאלו את עו"ד עפר פלס...) לסוחרים וליודעי דבר למינהם אין שום בעיה להוציא את הסטוריית הטיפולים ע"פ מס' הרישוי של הרכב ולבוא למכרז עם הרבה מידע שלאיש התמים מהרחוב אין - ולא יהיה. המציאות האמיתיות בהוצל"פ הם של רכבים בלי שוק: קאיה, רובר ודייהו מגיעים למחירים נמוכים מאד בלי קשר למצבן. הסכויים לקנות טויוטה מאזדה ושאר מכוניות מבוקשות שמצבן טוב, במחיר נמוך - הוא קלוש ביותר. לסיום הבאת לנו את ה"שוס" אז בשביל מה כל הסיפור בהתחלה ? הרי ממילא הרכב נמכר מעל מה שהקבת לעצמך. כך שכל הסיפור על ה"קומבינות" לא מובן לי בכלל. באת למכירה פומבית עם ציפיות לא ריאליות, והמציאות טפחה על פניך. אז בשביל מה כל התיאורים הפלסטיים ?

ברוך הבא לפורום ! כדאי שתקרא את כללי הפורום ותכתוב כותרת עניינית על מנת שתוכל גם לקבל ייעוץ נכון וממוקד. בנתיים הכנס ללוח יד 2 : www.yad2.co.il

מהווה תמורה מצויינת לכסף במיוחד בגירסת ה1.6 ליטר (מנוע של גולף) גם ה-1.3 בהחלט נחמד.

ה-626 הרבה יותר מצויה בשוק, ומחיר השוק שלה נמוך הרבה יותר. לא מן הנמנע שתוכל למצוא במחיר הזה 626 2002, ואולי גם ישאר לך עודף. אוונסיס מהשנים הללו, מאוד מבוקשת ולא כך כך מצויה.

טופ גיר - ארז סנטו רעננה 054-4434580

מדובר ב"חתול בשק". טוב - אני לא מאמין שיצא מזה. אישית קניתי פעם טנדר סקודה דיזל בשליש ממחיר המחירון - ועד היום אני לא בטוח שהעסקה היתה כדאית. ( למרות שאחרי יישור הקו הרכב שירת את בת דודתי כ-5 שנים בצורה טובה ) צריך להבין שבד"כ מי שמעקלים לו רכב כבר קודם לא היה לו כסף להחזיק את הרכב בצורה טובה, תוסיף לזה את העובדה שהכסף עומד לו כבר כמה חודשים טובים כך שאתה לקחות בחשבון יישור קו מלא, ומצבר חדש. לדעתי - להרפתקנים בלבד, הסיכוי להסתבך גדול מהסיכוי להרויח.

ראיתי (דוקא ברכבי אספנות אבל זה יהיה טוב גם לך) ששמו מתחת למכסה המנו חומר בידוד המיועד לתעלות מיזוג אוויר.

לפני שבוע נהרגו בוואדי ערה אמא וילד. זה היה כתוצאה מזה שנהג משאית הוריד את העינים מהכביש כדי להדליק סגריה (זאת על פי הודאתו). לדעתי, מקרה זה בלבד מצדיק החל אישור על עישון בזמן הנהיגה. נראה לי גם שהעיסוק בעישון מסיח את דעת הנהג מהנעשה בכביש.

כל רכב משנת 1983 חייב שיהיו לו נקודות עיגון לחגורות מאחור. אצלי ב-244 יש שתי חגורות שפורקו מ-BX וב-164 יש חגורות אורגינליות מאחור ( הרכב אמריקאי במקור )

אם אין לך רשיונות אין הרבה מה לעשות עם הבלוק של המנוע של הספרינט הנ"ל.

ראיתי את הכלה היום, וגם קבלתי הצגת תכלית של מנגינת ה-V8

מה הכוונה באומרך מבוטל. כל רכב מיושן שלא עבר טסט שנתיים מבוטל אוטומטית במחשב משרד הרישוי. ביטול הביטול-האוטומטי נעשה במשרד הרישוי בעת ההעברה לאספנות. אם הרכב הורד מהכביש לאחר חתימה על הורדה/אי-שימוש ברכב ו/או הורד מהכביש ע"י שמאי חב' הביטוח, אין מה לעשות.

אין צורך לשכור חוקר פרטי - אפשר לעשות עבודת בילוש פרטית קטנה ולא יקרה. א. גש למשרדי החברה, וחפש מכונית שאתה יודע ששייכת בוודאות לחברה, רשום את מס' הרישוי, ובקש להטיל על הרכב עיקול. ב. בדוק את פחי האשפה הקרובים למשרד החברה - כמעט בטוח שתמצא ניירות שנזרקו ובהם מס' חשבון הבנק של החברה... זה אגב בדיוק מה שעושים החוקרים הפרטיים...

הדרך היחידה להביא רק 1996 היא למצוא דיפלומט שייבא אותו, יחזיק אותו שנה - וימכור לך.

הדבר נכון (לחלק) מנכי צה"ל. בכל מקרה הבנתי שהשאלה היא במישור הכלכלי ולא במישור של כדאיות רכישת הרכב לנסיעה. בכל מקרה, העובדה שהם עדיין מוכרים את דגמי 2005 יכולה להבהיר שאין צורך גם באחוז נכות בודד בכדי לזכות בהנחה נאה.

לי יש כרטיס כזה Leadtek כבר שנתיים. הנ"ל מבצע את עבודתו נאמנה, ואפילו הרבה יותר טוב מכרטיסים יקרים יותר אחרים שנסיתי. אפשר להקליט באמצעותו תוכניות טלוויזה ואפילו אפשר לתזמן את זמן תחילת ההקלטה. נסיון הקלטה במחשב עמוס ( אי-מיול ברקע לדוגמא ) יתן תוצאות לא טובות. הקלטה Stand alone, יוצאת מצויין.

אפשר גם התקדמות קלה למאזדה 626.

אם אתה רוצה להפסיד כמה עשרות אלפי שקלים במכה - יש דרכים יותר טובות ומהנות. יש כבר איזה חמישה חכמולוגים שחשבו כמוך - הם עדיין תקועים עם הרכב, וישארו כך כנראה עוד זמן רב. ויש לי עוד סוד לגלות לך כל אחד יכול לקבל את ההנחה הזאת.

רוב הסיכויים שניקוי הרדיאטור יסתיים בהחלפתו בחדש. האבנית סותמת חורים ברדיאטור, ד"כ לאחר ניקוי מקבלים רדאיטור נקי ו...נוזל.

בכל מקרה תבדוק טוב, מהי הריבית שתשלם בעבור התשלומים, ךאחרונה בדקתי את שיעור הריבית באחד מכרטסיס האשראי שלי (משום שהריבית לא הופיעה באף מקום בדו"ח) והסתבר שהריבית גבוהה בכ-2% ממריבית החריגה בחשבון העו"ש שלי

אני מכרתי את שלי ב-12000 כשהמחירון היה 22000 זה סדר הגודל שתקבל....