Jump to content

dodoaa

  • הודעות

    30
  • כאן מאז:

הנקודות של dodoaa

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

10

מוניטין

  1. האם ניתן להקפיא רישיון לרכב שאין לו טסט כבר כמה חודשים והוא לא!! רשום כאספנות ? -מה נותן הקפאת רישיון . תודה
  2. זה מה שפורסם בנענע
  3. הבנתי שכחלק מהרפורמה הולכים להקל את נושא היבוא האישי של רכב. על מה מדובר? יבוא אישי הוא תהליך בו אדם פרטי מביא לארץ כלי רכב, עובר שבעה מדורי גיהנום במשרד התחבורה, ממלא הרים של טפסים, מתרוצץ בין מוסכים ליבואנים רשמיים ובסוף מקבל אישור לנהוג בו בארץ. מה-1 בינואר 2007 התהליך לא הולך להיות פשוט יותר, אבל לפחות תשלמו עליו פחות כסף. האוצר ביטל את מחיר המינימום שלפיו מחשבים את המכס על כל כלי רכב ומרגע כניסת הרפורמה יחושב המכס על פי מחירון המכונית בארץ המוצא שלה. מי שיצליח להוכיח שקנה אותה בסכום נמוך יותר יזכה להנחה. בנוסף, ניתן יהיה לערער על החלטת המכס.
  4. גם אני בעד לשנות. מספיק שפעם אחת ארצה לנסוע לעבודה עם הרכב בשעות הבוקר , אני רוצה להיות מבוטח. הגיע הזמן ! בטוחני שעוד הרבה חושבים כמונו.
  5. תפסיקו להגיד "תגיד תודה שזה מה יש " במשטר דיקטטורי זה נכון לא פה. יש חוק וטוב שעשו אותו אבל החוק לא מושלם יש ואפשר לשנות ולתקן אותו כך שיהיה יותר טוב. להגיד ללא המודעון לא ניתן היה לייבא מכונית זה כמנו להגיד תאכל מה שיש באפריקה יש אנשים בלי אוכל. בגרמניה מותר להכניס לחיפושית מנוע של אוטו מרוץ אז אתם חושבים שהם אומרים תגיד תודה .. לא הם ממשיכים לדאוג לענף ולעוסקים בו. יש פה כמה רודנים במועדון שהם לדעתי מיעוט והם רוצים לדאוג לאינטרס שלהם ולכן מנסים להביא מצב בו המעט שיש זה כמובן רק בזכותם ואסור לשנות אותו ובשלב הבא כמו שנאמר יהיה חובה לשלם למועדון כדי להחזיק רכב אספנות יאלה חלאס. יש חוק וכל הכבוד למי שפעל ולמי שעזר כדי יהוא יהיה אבל בחוק יש דברים לא הגיוניים ואותם צריך לתקן אני שוב אומר מכוון שאני חושב שהרוב מסכים עם דעתי אז תתחילו לדבר תפסיקו להתחבא. שבוע טוב לכולם. מקווה שאת הודעה הזו לא ינעלו גם כן. יש מקום וכדאי לתקן את החוק
  6. מסכים מאוד עם מה שנאמר פה. נניח כי באמת יש פה ככ הרבה אנשים נגד הסרת מגבלת הנסיעה בבוקר. המגבלה הזו בסהכ פועלת נגדנו שכן אתם מחויבים להחזיק עוד רכב מעבר לרכב האהוב אלכם וגם לא מתאפשר לכם לנסוע לעבוד / ללימודים ברכב אותו אתם כה מטפחים. עוד יותר מסכים עם העניין שלא ניתן להפוך סטטוס או לייבא רכב נדיר ומושקע מחו"ל ואז להפוך לו את הסטטוסץ לדעתי על המועדון לפעול לשנות זאת במקום לצעוק כל הזמן "אנשים עדיין נוסעים בין 7-9 " מקווה שמישהו ישמע את הצעקה שלנו למרות שעובדה ואני מאוד מקווה שעכשיו לא ינעלו את המודעה הזו אני מאוד מקווה שמישהו יעשה משהו למרות שכל ה"משפיעים" והחזקים במועדון הם נגד ולכן לדעתי הם אלו שנותנים את הטון למרות שהם לא הרוב. אם יש עוד שחושבים כמוני על החוק והבעיות שבו אנא אמרו את שיש לכם זו הדרך היחידה לשנות
  7. יש לי חיפי 73 לא!! אספנות אין לה טסט כבר חודש , האם ניתן לגשת למשרד הרישוי ולהקפיא רישיונות למרות שאין לה טסט ? תודה
  8. יש לי חיפושית 72 שלא!!!! רשומה כאספנות וכרגע אין לה טסט כבר חודש ! יש לי מישהו שרוצה לרכוש אותה והוא רוצה להשאיר אותה כ-לא!!! אספנות כי הוא רוצה לנסוע עימה בבקרים. האם ניתן להעביר בעלות לרכב מיושן שכזה בלי טסט? ובלי להפוך אותה לאספנות האם ניתן לגשת למשרד הרישוי או אפה שהוא ולעשות את זה ? תודה
  9. מישהו יוכל להגיד לי מה מחירון קראוס לגבי חיפושית קבריולט שנים : 73,74. תודה לא - אף אחד לא יגיד לך, בגלל שיש שירשור דביק מיוחד עבור השאלות האלו. קובי מנהל הפורום
  10. מחפש חיפושית מהדגמים הישנים עם הפנסים השטוחים מלפנים. תודה 0524206525 [email protected]
  11. מי יכול לתת רעיונות איפה אפשר לחפש קטנועי אספנות ? תודה
  12. בכל מקרה אם תמצא עד 125 סמק תודיע גם אני אשמח לקנות
  13. סדר בדברים. חיפושית רכב מאוד מאוד זול לתחזוקה אם היא מתוחזקת כמו שצריך ואם קנית כבר מהתחלה רכב טוב שתוחזק כמו שצריך. אם קנית רכב יפיפיה אבל עם מנוע חרא אז התחזוקה תעלה לך המון. לחילופין קנית רכב שצריך הרבה פחחות וצבע אבל מנוע מתוחזק יופי אז אחרי שכן / לא תעשה פחחות הטיפולים יהיו זולים מאוד. אני אישית נוסע עם חיפושית גם מיחוץ לעיר ולפני חודש נסעתי איתה לאילת. הרכב שלי הוא עם מנוע 10 , ןמראה חיצוני 4 אבל אני מבסוט. מזגן בחיפושית ניתן להתקין במחיר שבין 5000-6000 שקל זה יקצר לך את זמן החיים של המנוע ולכן אם החלטת ללכת על מזגן עוד יותר חשוב לך למצוא רכב עם מנוע 100% מטופל ובלי חופש. , כמובן שצריכת הדלק תהיה גבוהה יותר חיפושית נורמל צורכת הרבה פחות מכל רכב חדש עובדתי : חיפי צריכה לקחת בערך 1:12 שזה מעולה.
×
×
  • תוכן חדש...