zvit

לגבי האבזור - תרשה לי לחלוק עליך. הרוב המכריע של רכבי דייהו/קאיה מהשנתונים שאתה מדבר עליהם הם רכבים בגרסת ליסינג עם אבזור נחות. אם אתה מתעקש לקנות קאיה או דייהו אני הייתי הולך על קאיה משום שבגיל מתקדם היא מתקלקת פחות מהדייהו.

אם אתה גר עד כדי כך רחוק מהעבודה אז כבר עדיף ללכת על פאסאט TDI פאסאט 1.8 או 2.0 לא יהיו יותר חסכוניות מ- S70 ואם אתה שואל אותי - פאסאט TDI בגרסת ה-130 כ"ס יותר מוצלחת מגרסאות הבנזין מהרבה בחינות.

גש למוסך לקבלת הצעת מחיר מסודרת - כל מוסך שמעוניין לבצע את העבודה ישמח לתת לך הצעת מחיר. ואם כבר שאלת - בולמי זעזועים גמורים מגדילים מאוד את מרחק הבלימה ומקשים את השליטה על הרכב.

אף אחד מהם הוא לא אוטו רע - אבל הקאיה הרבה יותר איכותית מהדייהו - בעוכירה ניתן למנות מחירי חלפים גבוהים (אבל האמת שבד"כ אין צורך בחלפים...) כל המכוניות הנ"ל הן כלי תחורה בסיסי שהנאה מנהיגה ובטיחות ותכנון מתקדם הוא מהן והלאה... המכוניות של דייהו מזדקנות פחות בכבוד מאלו של קאיה. סכום: במחירים שלהן כמשומשות שווה מחשבה שניה - אישית הייתי מעדיף לקנות יפנית זקנה בכמה שנים.

ב-35K או טיפה יותר אתה כבר יכול לקנות סיטרואן קסרה דיזל אוטומטית - גם חסכונית גם חזקה - אבל לא ממש סחירה.

S40 הוא לא גדול ולא נוח.... הפאסאט תהיה יותר יקרה לתחזוקה מה-S70 כמעט בוודאות. אניממליץ לך להשאר עם הרכב עוד כמה שנים ואז להתקדם ל-S60. אם בכל זאת מדגדג לך באצבעות להחליף - אני הייתי הולך על סובארו B4 או פיג'ו 406

צריך לעשות את כל הדברים שכתבתי בכחול התיקונים הבטיחותיים קודמים כמובן, חוץ מזה מה שלא תתקן עכשיו יעלה כפליים אח"כ....

הראשונה שהייתי מוריד מהרשימה היא הקורולה עקב מחירים גבוהים ללא הצדקה ממשית בשנים המדוברות. לדעתי יהיה קל יותר למצוא 323 שתתאים לך מאשר פוקוס. שתיהן טובות - הפוקוס יותר מהנה לנהיגה. בשני המקרים רוב המכוניות בשוק היו בליסינג וכדאי לבדוק במשרד הרישוי את העבר של הרכב (ליסינג לא מופיע ברשיון) אין מניעה לקנות רכב שהיה בליסינג אך מכיוון שזה מתבטא בערך השוק של הרכב כדאי לבדוק זאת טרם רכישה. כמו כן עלויות הביטוח של ה-323 גבוהות משמעותית מעלויות הביטוח של הפוקוס. בהצלחה ברכישה.

חשוב לציין שאם עושים את העברת הבעלות במעמד השלמת האגרה (ואכן צודק מי שאמר שצריך לשלם הפרשי אגרת רישוי) לא משלמים אגרת העברת בעלות ( כ-177 ש"ח)

אני גם הייתי מחליף את רצועת התזמון (אולי יש בדגם הזה שרשת ואז כמובן שאין צורך) העיסקה שעשית סבירה, אך לא מדהימה. אם תתקן את הדרוש יהיה לך רכב מאד נחמד במחיר קרוב למחיר המחירון... בהצלחה - סע בזהירות

נראה לי שאם תבקש את המבחן ממערכת "אוטו" הם עשויים להיות נחמדים ולשלוח לך...

אם כל המטרה היא חסכון בהוצאות האחזקה של הרכב נכונה לך אכזבה. ההבדל בהוצאות האחזקה (וצריכת הדלק בכלל זה) בין S70 לכל המכוניות האחרוץ הוא זניח לגמרי ועל מנת לכסות את עלויות ההחלפה בלבד תצטרך לנסוע כמה שנים... אגב בכמה גדלה הנסועה שלך (במונחים חודשיים) כתוצאה משינוי מקום המגורים ?

נראה כמו אופל או שברולט מסוף שנות החמישים.

רן נראה שמה שאתה מחפש זה בדיוק ספר כמו זה שבקישור: http://www.themotorbookstore.com/how-to-restore-vw-beetle.html

יש לי מחזיר שמן כזה בשבילך - שלחתי לך ה"פ.

בוודאי שהיו - הגיעו בתור שלל מצבאות ערב.

אני לא מסכים עם העובדה ש"טויוטה מחזירים את מטבע האמינות" כמי שנוסע בקורולה 2004 מעל שלוש שנים ומאה אלף ק"מ - נתקלתי רק בבעיות הבאות: - ממיר קטליטי ומחשב הוחלפו לאחר 105000 (באחריות למרות שכבר פגה) האוטו אגב נסע מצויין - זה רק נורית בקרת מנוע שהתריעה. - מצבר מקורי הלך אחרי 40 חודש. וזהו. יש לציין שלפני הקורולה היתה לי ניסן אלמרה שהבעיה היחידה שלה היתה איכותן הירודה של רפידות הבילום התחליפיות שחברת הליסינג השתמשה בהן...

אם אני מבין נכון אתה מדבר על כלי רכב שערכן פחות מ-10000 ש"ח. בכלי רכב המשוג "ירדית ערך" הוא לא רלוונטי לחלוטין. מצב הרכב הוא זה שיקבע את ערך הקניה/מכירה הרבה יותר מלוי יצחק. כמו"כ סביר שהתחזוקה תעלה לך סכום משמעותי הרבה יותר מירידת הערך. לסיכום: תניח שבסוף תקופת השימוש לא תקבל כלום - כך שכל מה שתקבל עבור הרכב - הרווחת... בכל מקרה ירידת הערך תהיה זניחה במונחים של שוק הרכב...

אם אתה הולך עם בעלים הנוכחיים של הרכב ו/או עם יפוי כח מתאים אתה תקבל את כל המידע ממשרד הרישוי - בדוק.

המונדיאו החדשה עולה טיפה יותר אבל לוקחת בהליכה...

שים לב ידידי שבהחלט יכול להיות שהבעלים שמכר ל"טרייד אין" הוא חברה ולכן כדאי לבדוק מיהם הבעלים הקודמים למעשה (אם יש להם את רשיון הקודם מה טוב - ואם לא כדאי לגשת למשרד הרישוי ולבדוק) לי זה כבר חסך פעמיים בחיים כמה אלפי שקלים טובים מערך הרכב שקניתי והסתבר שהוא חברה לשעבר וקבלתי הפחתה במחיר בהתאם.

בחניון הרובע היהודי בירושלים עומדת לה פיג'ו 404 סטיישן במצב מצויין למעט נקודות חלודה לא משמעותיות נראית נוסעת יום יום לא אספנות

ע"פ מדריך המכס המעודכן, אביך יכול לייבא את הרכב לתקופת ביקור בתנאים הבאים: א. תנאים ליבוא רכב/אופנוע לתקופת ביקור (1) תושב ישראל שנעדר מהארץ לפחות שנה אחת ובא לביקור, רשאי לייבא רכב מנועי לשימושו העצמי בתקופת הביקור, בתנאים אלה: עליו להציג רשיון נהיגה בר-תוקף בישראל. עליו להציג דרכון בר-תוקף המוכיח, כי שהה מחוץ לישראל שנה אחת או יותר. ג) עליו להפקיד ערבות בנקאית בגובה המסים החלים עד לייצוא הרכב. ד) עליו להתחייב בחתימה ע"ג טופס (מכס 161), שייצא את הרכב עם צאתו מישראל או בתום 4 חודשים מיום כניסתו - כל שהינו מוקדם יותר. תושב כאמור, חייב לייצא את הרכב במועד, גם אם הוא עצמו נאלץ להישאר בארץ לאחר מועד זה. (2) תקופת ביקור נחשבת לכזאת, אם נתמלאו התנאים הבאים א) סה"כ הימים לביקור אחד או למספר ביקורים בכל שנה משנות השהייה בחו"ל, אינם עולים על 4 חודשים, ללא זכות צבירה; מניין 4 החודשים מתחיל כל שנה מחדש. "שנה" לעניין זה מחושבת ממחרת יום היציאה. ב) בשום ביקור לא מומשו זכויות תושב-חוזר ליבוא או לרכישה בישראל של חפצי-בית. ב.ביטוח רכב במחירו המלא (כולל המסים החלים) רכב שיובא לתקופת ביקור - יש לבטח אותו במחירו המלא בשוק הישראלי, דהיינו כולל מלוא המסים. זאת, כדי להבטיח תמורה מחברת הביטוח במקרה של נזק שייגרם לרכב בתקופת הביקור. מובהר בזה, שניתן לבטח את הרכב בנמלי היבוא בישראל. 6. קבלת מידע לקבלת מידע בענין יבוא אישי של רכב, הן לפונים מישראל והן לפונים מחו"ל, יש לפנות למח' יבוא אישי בבתי-המכס, כמפורט בזה: מס' פקס מס' טלפון הכתובת 04-8628469 04-8354863 שער הנמל 3,ת"ד 245,חיפה 31002 03-6825070 03-5120716 רח' יפת 42,ת"ד 8168,ת"א-יפו 61081 08-8528856 08-8510501 רח' האורגים 2 (בנין הפורום),אשדוד 77102 02-6545616 02-6545610 02-6545607 רח' כנפי נשרים 66,ת"ד 34014,ירושלים 91340 אני גם קורא בין השורות...שים לב! למרות שהוא אבא שלך, ע"פ חוקי המכס של מדינת ישראל תזדקק לאישור מיוחד מהמכס ע"מ שיתירו לך לנהוג ברכב בעת שהותו של אביך בישראל. אי הקפדה על הוראות המכס עלולה להביא להחרמת הרכב ע"י המכס ולהגלייתו למגרשי ממ"ן ו/או לחילוט הערבות הבנקאית הנזכרת לעיל.

המכוניות נראית מאד נחמד - אני כבר מצפה לראותה נוסעת.... 2400 $ כולל עלות ההובלה ?

הרכב מוכר, הוא של חבר פורום.