zvit

בד"כ הרבה פחות ה-XC40 שרכשתי לא מכבר יוצרה ב-15.6 ונמסרה לי ב-24.8.

היא לא תהיה כי יפסיקו לייצר אותה.

משקלה של מערכת mild hybrid טיפוסית הוא כמה עשרות קילוגרמים - לא משהו שמשפיע לרעה על צריכת הדלק באופן דרסטי, ניתן להתקין אותה בקלות על דגמים קיימים ללא שינוי תכנוני משמעותי. ההשפעה העיקרית שלה היא בצמצום פליטת המזהמים מה שנחוץ כדי להפחית קנסות זיהום לאיחוד האירופי. ואת המטרה הזאת המערכות הללו משיגות בצורה טובה.

לא ממש. רכב משומש זה לא מוצר מדף, ולעיתים הלקוח מבקש התקנות ייחודיות עבורו זה ממש לא כמו רכישה של מוצר אקראי באינטרנט. זה לפי החוזה אותו חתמת עם המוכר בעיסקה.

הרכב מיוצר באנגליה. המנוע לא חף מבעיות ולא ממש חסכוני. אישית לא רואה סיבה למה להעדיף את הדגם הזה.

לא שיפצתי אף פעם מגדש טורבו ברכב שלי, ההמלצות שלי הן על סמך נסיונם של אחרים. כשאתה רוכש מגדש מפירוק אינך יודע את מצבו. זה יכול להיות פתרון טוב כשאתה רוצה למכור את הרכב ולהשקיע סכום מינימלי. זה פתרון פחות מוצלח אם אתה מתכוון להשאר עם הרכב.

צריכת הדלק לא מדהימה עם 11 ק"מ לליטר. אמינות? קרא את המאמר הבא

חפש באתר ג'אנק יארד או באתר גלגלים

יש בארץ בעלי מקצוע היודעים לשפץ בצורה טובה. טורבו-טק בלוד למשל. מדובר במגדש מאד נפוץ בארץ, כך שבטוח שהם יודעים לשפצו.

לו אני במקומך - לא הייתי רוכש מגדש טורבו מפירוק, אלא משפץ את המגדש הקיים.

לאחר ההתקנה מובילאיי משדרים את מס' הרכב ומס' השלדה למשרד הרישוי. ההנחה מתקבלת החל מהטסט הראשון שלאחר ההתקנה. ולכן, אם תאריך הטסט שלך עבר, גם אם עוד לא שלמת את אגרת הרישוי, את ההנחה באגרה תקבל רק מהשנה הבאה.

זה תלוי במחלקה הטכנית של היבואן. זה לא משהו גורף - זה תלוי דגם, ובמקרה של B3 אין סיכוי שיאשרו השינויים בין דגם ה-1.5 לדגם ה-2.0 הם לא רק המנוע.

לא

תיקון רכב בדיר קדיס מנוגד לחוק, ולא תוכל לרשום את המנוע ברכב כחוק. (בשביל לרשום את המנוע אתה צריך שטר מכר ואישור מוסך שהוא הרכיב) אין S70 שנת 2007, אולי S60?

זה המצב. אני מנסה לשכנע את ביטוח לאומי לוותר על רוב החוב.

לא ממש משנה - אני מטפל עכשיו בשכנה שהרכב שלה בן יותר מחמש שנים בעלה המנוח קיבל לפני חמש שנים 50000 ש"ח, דורשים ממנה להחזיר 40000 ש"ח.

מעל גיל 67 יכול לקבל תו נכה והנחה באגרת רישוי. אין הנחה ברכישה.

כמו כל דבר בחיים - תלוי בנכות, ובעוד הרבה נתונים. הנחה ברכישת רכב ניתנת רק לנכים שיש להם נכות בגפיים תחתונות, נבדקו ונקבעו להם אחוזי נכות בניידות. לאחוזי נכות בניידות אין קשר אחוזי נכות כללית, יכול להיות נכה 100% שלא יקבל נכות בניידות, ויכול להיות נכה שלא נקבעו לו אחזוי נכות כללי כלל, אבל יש לו אחזוי נכות לצורך ניידות. כל האמור תקף לנכים מתחת לגיל 67. מי שלא נקבעו לו אחוזי נכות בניידות לפני גיל פרישה, לא יכול לקבל שום הטבות (חוץ מתו נכה) לרוב הנכים הזכאים ההנחה נעה בין 0 ל-60000 ש"ח, חשוב לציין שמדובר בהלוואה שצריך להחזיר, ואם הנכה נפטר המשפחה צריכה להחזיר כמעט את כל ההנחה שנתקבלה לביטוח לאומי.

תסתכל כאן

ראה כאן

להבנתי Dimma הוא קיט אפטרמרקט - להבנתי עדיין אפשר לרכוש ולהרכיב.

לא בהכרח - במקרה הטוב מס' רשומון הייבוא מצוין ברישיון הרכב, כדי לקבלו צריך לפנות ליבואן (ואם אין לך מושג מי היבואן אתה בבעיה) גם לפנות ליבואן הרשמי לא תמיד יעזור, כבר נתקלתי במקרים בהם מוך מורשה יבואן טען שרכב מסוים הגיע בייבוא מקביל - מה שהסתבר כלא נכון.

אכן

נראה שהוא לא החזיר את המצבר כמו שצריך - שיבדוק ששני ההדקים של המצבר מחוברים כיאות.

הזכאות היא לרכב, ולא לאדם. ובלבד שהרכב מופיע בקובץ הזכאיםשל משרד הרישוי כאן