Jump to content

zvit

אחראי פורום
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    28,214

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    14

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי zvit

  1. zvit
    רק לך תמצא אחת לא טחונה עם קילומטראז' סביר שנכנסת בתקציב. (רמז - לא ממש)
  2. zvit
    כמה שאתה טועה... האחזקה זולה בהרבה. הדלק חצי ברקסים כמעט שלא מחליפים בגלל הבלימה הרגנרטיבית. בגלל מערכות הבטיחות הביטוח זול בהרבה. גם הבלאי לגיר נמוך בהרבה כי הזינוק נעשה ע"י המנוע החשמלי. ניתן לרכוש ביטוח לסוללה ב-250 ש"ח לשנה לכלי רכב שיצאו מאחריות.
  3. zvit
    יש הבדל ברחוב המושב אחורי אבל הוא זניח (ס"מ אחד לטובת הסטיישן)
  4. zvit
    לא נראה לי שהמוסך המרכזי של טויוטה מבצע בדיקות כאלה. אני יכול להמליץ על קומפיוטסט ראשון מזרח ברח' משה בקר. בהצלחה
  5. zvit
    ממש לא במיוחד לא-6 סטיישן בה המושב האחורי רחב מזה של ה-3 ב-5 סנטימטרים משמעותיים מאד. בשני כליהרכב תא המטען הרבה יותר מתאים לעגלתתאומים מזה של ה-3.
  6. zvit
    לדגמים שציינת יש גיר DSG. לצערי רוב מי שכותב בפורומים נגד הגיר הזה מעולם לא היה בבעלותו רכב עם הגיר הזה. אני לא אומר שאין בעיות בכלל, אבל זה לא חורג מהנורמה. כיום הגיר הזה הוא הגיר האוטומטי הנפוץ ביותר בישראל, ולמעלה מ-250000 מכוניות הנוסעות בכבישי ישראל עושות בו שימוש. לי באופן אישי יש במשפחה 4 מכוניות עם DSG, המבוגרת כבר בת 11. מעבר לריקול הראשוני שעשו לפני 9 שנים באופן יזום -לא נגעו בגיר. לרכב 100000 ק"מ שעיקרם בתוואי עירוני.
  7. zvit
    גם נירו יהיה קל למצוא, והוא יהיה נוח יותר לאשתך. תא המטען שלו קצת יותר קטן, אבל עדיין יתאים לצרכים לדעתי. כבונוס תקבל צריכת דלק נמוכה מאד בנסיעה עירונית, והוא יותר קומפקטי מהספורטאג'. אוםפציה אפשרית נוספת שאיננה ג'יפון היא היונדאי איוניק.
  8. zvit
    מאזדה CX-5 יכולה להיות פתרון טוב, גם מאזדה 6 סטיישן יכולה להיות אופציה.
  9. zvit
    כרגיל אנשים פה קצת נוטים להגזים. לא הייתי ממליץ לאף אחד לקנות כזה (אם כי ב-10K זאת יכולה להיות עסקה מעניינת) אני מכיר לא מעט אנשים שנוסעים בפוקוס כזאת, וחיים לא רע עם הגיר הלא מדהים שלה. ול @מנחם והב הייתי מייעץ לא למכור במחיר רצפה, אלא להמשיך להשתמש ברכב אם לא תקבל מחיר ראוי - כי למעט בעיות בגיר בסה"כ מדובר בדגם די מוצלח שיכול לשרת אותך עוד כמה שנים בעלות (כנראה) אפסית. סטטסטית לפחות נכון להיום למרות מחירן המצחיק הן לא יורדות מהכביש בקצב גבוה משמעותית מטויוטה קורולה למשל, אז כנראה שהמצב פחות חמור ממה שהפוסטים פה מתארים...
  10. zvit
    שים לב שגם ברמת הגימור הבסיסית LS יש מערכות בטיחות מקוריות, רק שבה בניגוד ל-LT+ ול-LTZ אין זיהוי בשטח נסתר.
  11. zvit
    מסתבר שזה יותר פשוט ממה שחשבתי. הדגם היחיד ששווק ללא מערכות בטיחות מקוריות היה רמת הגימור LT. כל רמות הגימור האחרות (LS, LT PLUS,LTZ) הגיעו עם מערכות בטיחות מקוריות. נמכרו 89 יחידות מרמת הגימור LT ב-2020, האחרונה שבהן עלתה על הכביש ב-16/3/2020.
  12. zvit
    כרגע רק Life ו-Life plus. (ו-GTI)
  13. zvit
    אם תכתוב פה מה קוד הדגם אפשר להגיד אם לרכב מערכות מקוריות בהתאם לנתוני הדגם במאגר משרד התחבורה.
  14. zvit
    זה לא אומר שזה מחיר השוק שלו. זה אומר שהשכן שלך רכש במחיר הזה. צריך להיות מאד זהיר כשכותבים דברים כאלה בלי לציין את המקור למידע. לא היית כותב השכן שלי רכש אחד כזה ב-9900 ש"ח הקורא יכול להבין מאיפה שאבת את הנתון. לכתוב סתם כאילו זאת "תורה מסיני" - לא לעניין.
  15. zvit
    אין לי מושג מאין שואב @אליהו שבת את הבטחון לנקוב במחיר. שכן (ככל שידיעתי מגעת) הנ"ל לא ראה את הרכב הנדון ואיננו שמאי רכב מוסמך. רק אעיר שהמחירון (שכבר ציינתי שלא ממש רלוונטי) הוא מעל 20. ולמרות שאינני שמאי נראה לי ש @אליהו שבת קצת הגזים כלפי מטה.
  16. zvit
    חפש סובארו אימפרזה
  17. zvit
    יש יתרון מסוים ברכישת דגם ותיק ו"אפוי" האאוטלנדר הגיע לסוג של בשלות מסוימת אחרי אינספור מתיחות פנים, ולמרות שהוא איתנו לא מעט שנים הוא לא כ-ז-ה גרוע. לחכות לדגם החדש זה הימור, לא ברור עם איזה יחידת כח יגיע, ומה יהיה מחירו, ואיזה "מחלות" יביא עד שיגיע לבשלות. רכשתי לא מעט מכוניות חדשות בחיי. אף פעם לא הצטערתי כשרכשתי דגם ותיק רגע לפי שהוחלף (לפעמים גם בהנחה גדולה בגלל ההחלפה הקרובה) אכלתי לא מעט מרורים כשהפתפתתי לרכוש דגם חדש שאף לא הכיר (היו גם הצלחות, אבל הכשלונות היו מרים)
  18. zvit
    הסבר מה כוונתך ב"לא מצליח להבין מספר הרכב שקיבל"
  19. zvit
    מבדק ברח' מגשימים בקרית מטלון.
  20. zvit
    דווקא בשנים הללו האמינות טובה, ולא ידוע על מחלות כלשהן. אתהיכול לרכוש בלי חשש.
  21. zvit
    אכן כן.
  22. zvit
    בדוק את מפלס השמן כאשר המנוע כבוי לפחות 15 דקות. בצע את את הבדיקה לפי המתואר כאן
  23. zvit
    1. יש c4 ספייס טורר ב-0 ק"מ למשל כאן 2. נוחות היא דבר סובייקטיבי, וכדי שתעשה נסיעת מבחן לפני שתחליט מה לרכוש - לא מומלץ להסתמך על "חיפושי רשת" 3. לו אני במקומך כנראה שהייתי הולך על האאוטלנדר. ממליץ לבדוק גם את הפיג'ו 5008 מ-0ק"מ.
  24. zvit
    יכול לשרוד גם יותר - הכל בתלות ברמת התחזוקה שלו.
  25. zvit
    יהיה קשה למכור נקודה. כל קשר למחירון יהיה מיקרי בהחלט.
×
×
  • תוכן חדש...