sarichan

או שבכלל עדיף לעשות את הבדיקה במוסך המרכזי של טויוטה? (מדובר בטויוטה פריוס). דחוף למחר בבוקר תודה!

אתם מתכוונים שהגיר בעייתי בדגם הספציפי הזה (אוטומטי)?? אז איזה רכב כן מומלץ בתקציב הזה (משפחתית אמינה ובטיחותית ומרווחת עם כסא בטיחות או שניים)

פורד פוקוס טרנד סטיישן 1600 סמק 125 כס שנת 2013 יד שניה מליסינג פרטי (בחמש השנים האחרונות אצל משפחה). טוענים ששמורה מאד ומטופלת אך ורק במוסך מורשה בהתאם לדרישת חברת הליסינג. דורשים מחיר מחירון יד 2 (15,900₪). אף אחת מהמערכות לא חודשה או הוחלפה. הקילומטראז' הגבוה קצת מטריד אותי: 220 אלף (כמעט 30 אלף ק"מ לשנה). מה דעתכם? האם בקילומטראז' כזה זה כבר ימיו האחרונים של הרכב ואני מכניסה ראש בריא למיטה חולה שתסחוט ממני הוצאות בהמשך?

תודה לכולם על התגובות. השתכנעתי ותודה גם על ההפניה לקופון ההנחה במכון בחולון, אבל אני מעדיפה משהו קצת יותר קרוב אלי, כך שאם כבר אני מוציאה את הכסף, לפחות אחסוך קצת על הטרטור יש המלצה למכון בדיקה אמין באיזור גבעתיים-ר"ג-ת"א ?

אז זהו, שבדיוק על זה אני מדברת - מדובר כזכור על רכב שנמצא באחריות לעוד כמעט 3 שנים. תאונה, אם היתה - הייתי יכולה לראות סימנים כלשהם בעין, לא ? או שלדעתכם היה לו שווה להשקיע בתיקון קוסמטי כ"כ מושלם, רק בשביל למכור את הרכב במחיר שהוא עדיין אטרקטיבי לעומת מחירו כחדש מהסוכנות, למרות היותו בן חודשיים-שלושה בלבד?

ושאלה נוספת, ברשותכם - המוכר טוען שהיה עיקול על הרכב אך הוא הוסר. איך ניתן לודא שהעיקול אכן הוסר ? האם המידע יהיה זמין במחשב בזמן העברת הבעלות בסניף הדואר ? (בנתיים בדקתי בשירות המקוון של רשם המשכונות אבל אין שם מידע לגבי עיקולים, אלא רק משכונים, שלשמחתי אין על הרכב).

מצאתי סוזוקי אלטו אוטומטית בת כחודשיים-שלושה עם 3,400 ק"מ ואני מעוניינת לקנות אותה. ראיתי את הרכב - וב"עין בלתי מזויינת" הוא נראה מצויין, כאילו הרגע יצא מהסוכנות. המוכר טוען שהא מוכר אותו כ"כ מעט זמן לאחר שקנה בגלל בעיות כספיות. המחיר שהוא דורש נמוך מהמחיר של רכב חדש מהסוכנות ולכן אטרקטיבי בעיניי. השאלה שלי היא האם לדעתכם רצוי לקחת את הרכב לבדיקה במכון בהתחשב בעובדה שכאמור מדובר ברכב בן חודשיים-שלושה עם 3,400 ק"מ ושנראה כמו חדש לגמרי מבחינה חיצונית לפחות או שמדובר בבזבוז זמן וכסף?