zvit
-
הודעות
28,201 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
14
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvit
-
לא, רישום כרכב חברה לא מצוין ברישיון הרכב, ולכן לא ניתן להסיק שהבעלים הקודמים יד פרטית.
- 3 תגובות
-
- 1
-
-
זה לא בסקופ של הבדיקה. אם יש תקלה בבלמים הם יציינו זאת. את רמת השחיקה של אפשר לבדוק רק אחרי שמפרקים את הגלגלים, וזה בעצם כבר חלק היישור הקו שצריך לעשות כשרוכשים רכב. (אי) בדיקת עובי הרפידות לא שייכת לקטע של אחריות בכלל - זה פשוט לא חלק מהבדיקה. ולא - לא יאפשרו לך לפרק בעצמך את הגלגלים.
-
מכונית 2007 איכותית ככל שתהיה היא מכונית בת 15 על כל מה שכרוך בכךכולל בלאי של מכונית בת 15, ולא משנה מה הקילומטראז' שהיא עברה. בתקציב הזה ובפרופיל השימוש הצפוי עדיף לחפש מכונית חדשה יותר וקטנה יותר.
- 6 תגובות
-
- 1
-
-
אין פה שום דבר מיוחד מבחינת בלאי שמצריך הנחה מיוחדת. אבל הוא רוכש הנחה, הוא רוכש רכב. ואת הדגם הבפציפי לא הייתי רוכש בכל מקרה.
-
האאוטלנדר עדיף מבחינת אמינות ועלויות אחזקה, למרות שהאקסטרייל עם מנוע דיזל הוא לא הרבה יותר חסכוני.
-
בחישוב מופיעים רק מנועי הטורבו.
-
@EliC25 בוא ונעשה בדיקת עובדות: ה-Puretech הגיע לישראל ב-2014. בין השנים 2014-2017 (להלן "השנים הבעייתיות ביותר") עלו על כבישי ישראל 10432 מכוניות עם מנוע Puretech בנפח 1199 סמ"ק, מהן נגרטו 450 מכוניות ( 4.31%) לעומתם טויוטה יאריס עלו 17932 מהן נגרטו 685 (3.81%) כולה חצי אחוז פחות. כנראה ששוב מנפחים את התקלות מעבר לכל פרופורציה.
-
@Jeka88 האגרה שולמה ב-2019,2020,2021 ועכשיו צריך לשלם ל-2022. (פעם רביעית)
-
בשנת הרביעית השביעית וה-11 האגרה יורדת. כלומר האגרה תרד בשנה הבאה.
-
גבע מתמחה בפיג'ו / סיטרואן. אני לא מכיר מוסכים שמתקנים רנו / ניסאן חדשים בזול, ובכל המקרה היונדאי / קיה עדיפים בכל היבט שתקח.
-
אם מחירי תיקונים יקרים מרתיעים אותך - רכבי רנו / וניסאן הם לא הבחירה הנכונה...
-
לא. לאקסטרייל דיזל יש את הצרות שלו 😜 האקסטרייל דיזל מגיע עם תיבת רציפה בלבד. הוא לא חסכוני במיוחד למרות מנוע הדיזל (12.5 ק"מ לליטר בממוצע) מגדש הטורבו שם לעיתים עושה צרות וזקוק לשיפוץ שאיננו זול.
-
למערכת ההברידית יש אחריות מלאה ל-7 שנים, והיא לא ידועה כבעייתית. לגבי ידע וחלקי חילוף יש בשפע, שכן כמות כלי הרכב הנוסעים בכבישי ישראל עם המערכת ההברידית של האיוניק / נירו מתקרבת ל-100000 כלים. בערך כלי הרכב האחרונים שהייתי שוקל בתקציב הזה.
-
לא להתחיל את תהליך העברת הבעלות לפני שלרוכש יש ביטוח. אין לו ביטוח? להמתין עם העברת הבעלות ומסירת הרכב עד שיהיה לו ביטוח. ברגע שהועברה בעלות (כפי שכבר נאמר) הכיסוי הביטוחי של הבעלים הקודם מוטל בספק, ואין להסתמך עליו.
-
להיט המכירות הבא של כלמוביל מגיע: יונדאי אלנטרה הברידית
zvit פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
מחירן יעלה בתחילת 2022. @EliC25 האלנטרה מיוצרת בקוריאה. -
יונדאי איוניק תתאים מצוין. גם קיה נירו.
-
ע"פ מבחנים שנעשו פה בארץ צריכת הדלק הממוצעת היא 16.5 ק"מ לליטר כאשר הרכב במצב תקין, ומערכת הדלק מתואמת. מיכל הדלק באיסייט הוא בגודל 40 ליטר כלומר בתיאוריה אפשר לנסוע על מיכל מלא 660 ק"מ. אבל זה בעיקר תלוי באופן הנהיגה של הנהג, ובמצבו המכאני של הרכב.
-
להיט המכירות הבא של כלמוביל מגיע: יונדאי אלנטרה הברידית
zvit פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
לא נראה לי ש"היבואן רוצה לבדל" מניח שהאיוניק תשווק כל עוד היא תיוצר. (וכנראה שהייצור יופסק מתישהוא) האיוניק אינה רבת מכר מבחינת היצרן מאז תחילת הייצור יוצרו פחות מ-400000 יחידות מכל הגירסאות, יותר מ-50000 מצאו את דרכן ארצה. -
להיט המכירות הבא של כלמוביל מגיע: יונדאי אלנטרה הברידית
zvit פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
בוודאי - טל-קאר / קיה -
אני מזמין ב-ebay/ali express בית חדש למשומש והופך גם אותו לחדש.
-
אם יש בוצה במנוע, הוא כנראה לא טופל כיאות - כדאי לוותר עליו.
-
איזה רכב? איזה מנוע? כמה קילומטרים עבר?
-
יאריס קרוס תתאים לכם מצוין. רק לא כל כך ברור לי אם יש מלאי בעתיד הנראה לעין (בכל הדגמים)
-
אם הולך הרגל משתמש בכביש בצורה שמונעת מכלי רכב להשתמש בו בבטחה - הוא בריון כביש. אם הוא סתם לא הולך על המדרכה הוא עבריין (ואולי) אידיוט.
-
לא מתאים לך? אתה לא חייב. אני ברכב שלי מחליף שמנים כל 10K במיוחד בתקופה האחרונה כשרוב הנסיעה היא בפקקים.
