zvit

כביש 44 מסתיים בצומת (היום מחלף) שמשון ומתחבר לכביש 38 ממנו אפשר לנסוע לירושלים ובית שמש. הוא מתחבר גם לכביש 395 שגם הוא מגיע לירושלים לעין כרם, אבל מעולם לא שימש כדרך ראשית לירושלים כי הוא כביש פחות נעים לנסיעה מנהלתית.

לא, אני מדבר על כביש 44 שעובר בין מחלף חולון דרך רמלה למחלף שמשון, ושימש לנסיעה מתל אביב לירושלים עד סוף שנות השבעים של המאה הקודמת.

כן, הרשיון שלי יחגוג 40 ב-11/2023. לא ברור לי איך אפשר לאכוף חובה כזאת. זה בטח סתם Checkbox בטופס הירוק.

כמו גם כביש 44 שהיה נתיב עיקרי לנסיעה בין ירושלים לתל אביב לפני סלילתו של כביש 1.

אנחנו לא נביאים. לפי ההערכות כרגע - המחירים ימשיכו לטפס.

לדרך לירושלים לפני כביש 1 קראו דרך "שבע האחיות" והיו בה לא פחות מ- 17 עיקולים. לקריאה נוספת

תמיד היה מעוקל.

בא נעשה קצת סדר. טסט פנימי הוא לא חובה חוקית, הוא נוהג של הרבה בתי ספר לנהיגה על מנת לוודא שהתלמידים שנגשים לטסט מגיעים מוכנים. ולמה? כי כמות הטסטים המוקצית לכל מורה היא מוגבלת, ולכן הגשת תלמיד שאינו מוכן היא סוג של גול עצמי. אני למדתי אצל מורה שהיה עצמאי, והוא פשוט התחלף עם מורה אחר ונסעתי 20 דקות עם אותו מורה שנתן לי הערות. מאחר שזה לא מעוגן בתקנות כל מורה/בית ספר יכול לעשות ככל העולה על רוחו. כשאני התחלתי לחפור למורה שלי על טסט (והייתי רחוק מלהיות מוכן) הוא פשוט קיפל את שלטי הלמד, ואמר לי לנסות לשים לב לתגובות של הנהגים האחרים לנהיגה שלי. ב-10 דקות שנהגתי ללא שלט למד, קבלתי כמה עשרות(!) קללות וציפצופים שהבהירו לי שאני עוד לא מוכן לטסט.

אנחנו לא נביאים. עליית מחירים היא בד"כ תהליך קצר יותר מירידה שלהם. קשה לדעת מה יהיה. יש צדדים לכאן ולכאן. נכון לעכשיו בינואר צפויה עליית מחירים בגלל עדכון נוסחת המיסוי הירוק, עליית המיסים על רכבי פלאג-אין וחשמליות.

מי שהמימון שלהם אטרקטיבי עבורו - כנראה שעדיף שלא יקנה בכלל. כדאי שתדייק. הגיעה אחת כזאת. כנראה הגיעו למסקנה שיהיה קשה לשווק אותה ברווח ראוי. המחיר בו היא נרשמה (199000 ש"ח) רחוק מהמחיר בו היא נמכרה בפועל. תג המחיר היה 275000 ש"ח. הבנתי נמכרו ביותר. כרגע יש יבואן מקביל אחר שמביא אותן במחיר יותר ריאלי של 245000 ש"ח.

לא הייתי ממהר לזלזל - הסינים מצמצמים פערים במהירות...

סליחה שאני משבית שמחות. בתקציב הנתון, בלי מוסכניק אמין וזול, את בעיקר תקני צרות של אחרים, ותפרנסי מוסכניקים. לרכוש מכונית בת 17 אפילו אם היא טויוטה לא מבטיח כלום, זה רכב שעשה את שלו. אם את לא מבינה בכלי רכב ובמוסכניקים עם תקציב קטן מ-25000 ש"ח, הסיכויים שההרפתקה תגמר בשיברון לב וכיס - די גבוהים.

אם אין לך כסף להוסיף עשה לעצמך טובה ותשאר עם מה שיש. ברכב שלך אתה מכיר את הבעיות, אין סיבה לרוץ ולקנות בעיות של מישהו אחר. 230000 ק"מ זה ממש לא הרבה לפלואנס דיזל.

לחמי יש כזאת (הגיעה בייבוא סדיר וכוללת מערכות בטיחות) נוסעת סבבה לגמרי ו"עושה" 15 ק"מ לליטר. כנראה שהיה לך יאריס עם מנוע 1.0. המנוע הזה מתאים ליאריס כמו כפפה ליד, ונותן ביצועים יותר מסבירים. זהו - שאין במלאי.

לא אמרתי שהתקלות יקרו בוודאות, אמרתי שרכישה כזאת היא הימור שלו אני במקומו - לא הייתי לוקח.

זאת דוגמא מצוינת לבעייתיות שבהצגת נתונים גולמיים לא מנותחים. בדיקה פשוטה במאגר משרד התחבורה מראה שהרכב בבעלות סוחר, ואם הסוחר הוא חברה זה מופיע במאגר בתור "חברה" אבל לא נספר בהסטוריית הבעלויות של הרכב.

אם הודעתי לא היתה ברורה דיה אז אגיד זאת בצורה אחרת. אני לא יכול להמליץ על הרכב הזה. יש סיכוי לא קטן שעל כל שקל שתחסוך בתחנת הדלק תשלם שניים או שלושה מיותרים לגמרי - במוסך.

יש למנוע בעיות של אכילת שמן. אפילו הונדה הבינו שהטכנולוגיה ההברידית שלהם לא משהו, והפסיקו לייצר את הדגם.

לא ידוע לי על כוונה להוריד את המידע הזה מרישיון הרכב.

מ-מ-ש לא מדויק. המס נגבה בעת השחרור מהמכס. אין שום בעיה לשחרר רכב מהמכס ב-2022 ולהעלות אותו על הכביש ב-2023. אגב גם ברכבי בנזין צפויה עליית מחירים בגלל עדכון נוסחת המיסוי הירוק. אנשים פשוט רוצים לקבל את הרכב עכשיו שנת הדגם פחות מעניינת אותם ובלבד שיצליחו לשים את ידם על רכב שנמצא במלאי.

צר לי שאינני איש בשורות בעניין. מאז מופיע נתון סוג הדלק (כולל גפ"מ) במאגר משרד הרישוי ב-08/2020 חל קיטון במספר כלי הרכב המונעים בגפ"מ מ-20638 כלי רכב באוגוסט 2020 ל-20401 היום. זאת למרות גידול נטו של 285118 במס' כלי רכב הנוסעים בכבישי ישראל. אז זה כנראה לא מאד מוצלח. אני מכיר כמה וכמה אנשים שהתקינו הנעה בגז ברכבם, רובם חוו בעיות במנוע שחייבו החלפת מנוע במקרה הגרוע או לכל פחות שיפוץ ראש מנוע. אם בכל זאת אתה מתעקש על הנעה בגז - קנה רכב עם מערכת מותקנת - הניסיון מראה שבד"כ לא מקבלים חזרה את עלות המערכת במכירה וברבים מהמקרים אין הבדל במחיר בין רכב משומש מונע בגז, לאחד בלי מערכת כזאת.

אצל סוכן הביטוח שלך (אם יש לך כזה)

ומה נראה שהפקידה תעשה? המסלול לא עובד אונליין מול משרד הרישוי, וכל הקלקה נוספת מסרבלת את התהליך הקלדת הטסטים.

החשמלית של פורד היא המוסטנג Mach-E שמגיעה רק בייבוא מקביל עד כה עלו על הכביש יותר מ-150 מכוניות מדגם זה. הונג'צי מכרו כבר כמעט 100 מכוניות לאנשים שאוהבים את העיצוב המוחצן שלה.

שום דבר לא מעוות. יש בשוק אנומליה בגלל מחסור בחלק הדגמים. זה גורם אנשים לקנות מה שיש במלאי, ולא להיות בררנים מדי. היבואנים שיש להם מלאי מצליחים למכור כמעט בלי מאמצים ובלי מבצעים. גם פחות מעניין אנשים רישוי של השנה הבאה, ובלבד שיזכו לשים ידם על רכב במלאי. כנראה שגם דצמבר יהיה חריג מבחינת כמות המסירות. נמתין ונראה.