שמר

PACE CAR , מכונית קוצבת (מלשון קצב).

אצל מורה. אבל כבר יש לי שעתיים לפחות על הכביש עם כל אחד מהם. ולא ניסיתי להשתמע כאילו אני בעל ניסיון גדול, רק ציינתי שהכביש הרבה יותר כיף... הייתי בטוח שאתה בדיוק בסיומו של ראלי הפרעונים... יומיים אינטנסיביים אלק. זה ברור מאליו שבזמן שיעור נהיגה ,על כביש , כשהידיים פחות או יותר קשורות , אתה תיהנה יותר מאופנוע כביש. היתרון היחיד של דו"ש על הכביש הוא במהלך המתלים שלו (ובמקרים מסויימים גם בתנוחת הישיבה) - ואת המצבים בהם זה בא לידי ביטוי בטח אין לך בזמן שיעור. כל השאר הם בבירור לטובת אופנוע הכביש , שלא חייב להתפשר כל הזמן. כללי הפורום בנוגע לייעוץ לגבי רכישת רכב חדש וכו' תקפים גם לגבי דו-גלגלי. אם אין לך רשיון , אתה בטח לא בעמדה של ייעוץ , ובוודאי ובוודאי לא של הצגת עצמך כ"רוכב אינטנסיבית"

כמובן שהסוויץ' חייב להיות פתוח...

כנראה שהאוטו הילוכים.. איך זה קשור? לחיצה על הברקס , ראשון , זריקת קלאץ' , YOU KNOW...

DR 350/400 ?

וואלה לא טרחתי לבדוק , אבל הייתי בטוח שמפלצת מסוג ה-V MAX תונע עם שרשרת . איך הדבר הזה מסתדר עם מכת הכח מה-V4 ? לא זכור לי שהם קנו מב.מ.וו את הפטנט למולטי-לוור (או איך שלא קוראים לזרוע נגד שקיעה שלהם). מעבר לזה , לפחות על פי התמונה נראה שמבנה הזרוע האחורית מפריע למעבר של שרשרת/גל הינע , גם מצידו השמאלי - זה היה יותר ניחוש מאשר ראייה. טוב , מצטער . אני עומד בפינה , רק אם אתם יכולים לא לתת חזק...

לא יתן לך מהירות ופאן? חחחחחחח יפה. לא יודע בקשר לקליאו שלך אבל בקשר לאופנועים אני יכול לומר לך שגם 500 יתנו לך הרבה. הרבה מאוד אפילו. ואם אתה רוצה GS אז יש אחד למכירה שאני מכיר. פנה לMAX D. עוד לא יצא לך לתת בגז עם אופנוע אני מבין. חוויה. פשוט חוויה אחרת. עם כל הכבוד ,ויש כבוד , GS500 הוא לא בדיוק בר השוואה עם קליאו ספורט ... אני הייתי הולך קודם כל לכיוון הדו"ש . א. עדיף לעשות את כל הטעויות האפשריות למתחיל בשטח - הנפילות פחות כואבות , המהירות יותר נמוכה , אין בד"כ תנועה נוספת/נגדית , המגבלות יותר נמוכות (קל יותר ללמוד). ב. בשטח גם מהירות נמוכה יחסית נראית כאילו זה מהר , אחרי רכב כמו הספורט אני מניח שמשהו כמו 150 אולי 170 קמ"ש (ביווווווווום ) לא ממש יזיזו לך , ככה שעדיף לחפש את הריגושים במקום אחר. כשתגיע לרשיון ל-600 ומעלה , אפשר להתחיל לדבר...

הפיוזים המקובלים היום בתעשיית הרכב , אלה מהפלסטיקים (בניגוד לישנים שהיו כמו צינורות עגולים מזכוכית עם שני קצוות מתכת)

רק אני רואה פה בעייה קלה עם האופנוע הזה? אני חושב שהעיצוב הנ"ל יגרום לאיזה בעייה מסויימת. . . . . . . נראה כמה זמן יקח לעלות על זה. לא כדאי בהזדמנות לחבר את הגלגל האחורי אל המנוע איכשהו? זה קצת יקשה על הרוכב לצאת מהחלקה...

לאור השאלות שלך אני מניח שרמת הידע במכונאות לא גבוהה (לא בושה). עדיף לפיכך ללכת למוסך או שניים ולקבל חוות דעת . לדאוג למלא שמן לפני כדי לא להגיע ללא שמן בכלל ולשרוף מנוע. עדיף אולי אפילו על גבי גרר. אל תדחה את הטיפול , כי הנזק שעשוי להיגרם בנסיעה ללא שמן עשוי להיות גדול , שלא נדבר על העובדה שהשמן המטפטף ממכוניתך עשוי להיות בדיוק באמצע סיבוב ו"לעזור" לרכב אחר או , גרוע מכך , לאופנוע - להחליק ולהיפגע... אני נועל את השרשור.

איך לעזאזל הגיעו מהכסא האחורי למפתח בסוויץ' ? אני מקווה לפחות שזה לא היה בנסיעה... רון צודק , במיוחד אם מדובר באותו מפתח שפותח גם את הדלתות/מיכל דלק וכו' - אחרת תיאלץ להסתובב עם שני מפתחות. אם אתה צריך המלצות שלח לי ה"פ ואתן לך שם של בעל מקצוע שחילץ אותי פעמיים , או ערוך חיפוש בעניין מפתחות , ניתנו כבר שמות בעבר.

התשובה בגוף השאלה

חפש את ההמלצה של רפי לין לגבי בחור בשם פניאל (לא זוכר את שם העסק) ברח' הפלד בחולון. מכ-5 ביקורים אצלו ,הבחור באמת יודע לעבוד. תאם תור מראש, נורא עמוס שם ,שלא תתיבש.

שמנו אותו בפורום זכויות היוצרים.

אני מבקש שתשאיר את רעיונות העינוגים העצמיים שלך למקלחת...

מצטרף לשאלה ... ללכת בתוכו. אם לכם קשה ,גם לאוטו יהיה קשה.

RTFM, ובמקרה הזה - קרא בדו"ח (רמז , זה מתחרז עם 9X10 )

ערוך חיפוש , השפעת הנשם במנוע חלש נדונה בעבר

נראה לך ?!?! זה בדיוק הקטע.. מרוב שצחקתי כל כך חזק הערתי את אחותי שישנה חדר ליד... מבין? מזל שהסברת לו . ממש קשה תפיסה הבחור הזה תומר , אמרתי לך להוציא את המגנטים ממשענת הראש , זה עושה בך שמות...

תשאל את גוגל , או כל פורטל

רשף צודק במאה אחוז. כל העצות של איומים וצעקות לא יסייעו לך יותר מדי.חבל על האנרגיות. אז ככה. שב וכתוב מכתב , ממוען למנכ"ל החברה. פרט בו את כל השתלשלות העניינים , תוך ציון תאריכים , שמות האנשים איתם דיברת בחברה , עלויות שהיו לך וכל פרט אפשרי. לאחר פירוט העובדות ,ציין כי אתה מבקש לקבל באופן מיידי טופס שחרור לפוליסה , וכן פיצוי על הסכום אותו הפסדת בתוספת ריבית והצמדה המקובלים במשק. בהמשך לכך ציין , כי זו פנייתך האחרונה אליהם בנושא לפני פנייה לערכאות משפטיות בהן יהיה עליהם לשאת בכל הוצאות הייעוץ וההליכים המשפטיים הנלווים. בראש המכתב אל תשכח לרשום את המילים "מבלי לפגוע בזכויות" (שהן מינוח משפטי האמור להשאיר לך פתח לתביעת כל זכויותיך גם אם שולם לך פיצוי כלשהו שלא נראה לך וכו'). כמו כן בקש תגובה למכתבך בתוך שבוע ימים (או כל תקופה הגיונית אחרת) מיום קבלת המכתב. שלח את המכתב בדואר רשום כולל אישור מסירה אל חברת הליסינג. במידה שהמכתב לא יעזור , פנה לעו"ד לשם קבלת ייעוץ - אסוף כל נייר ו/או קבלה על הוצאות שנגרמות לך כדי לתבוע אותן , אם וכאשר תגיע לבית המשפט.

As long as it doesn't get sky-hi...

הם לא. אין תקציב לקנות חצובות (שאגב ,בעייתיות עפ"י המלצת מכון התקנים למניעת פגיעה אפשרית ברשתית העין) ועדשות מגדילות. יש תקציב לקנות צעצועים חדשים , רדאר הדומה ל-KR11 (השם ייקום דמו) מבחינת פעולתו (תפיסה בנסיעה , מלפנים ומאחור) אבל הרבה יותר קשה לגילוי. מורכב על הונדה אקורד כסופה (מוסווית) מס. 51-581-58 , ניתן לזיהוי ע"י שתי אנטנות קטנות ועגולות (כמו גליל שחור קטן) המורכבים על שני פלאחים בגג הרכב , אחד פונה קדימה ואחד אחורה. זהירות !

לא, העתקתי מפורום אחר...(ששששש.... אל תספר לאף אחד )

יש מצב שזה המנוע כולו. הנ"ל נוטה לסבול מרקבונות , וזאת מכמה וכמה וכמה עדויות. היית כבר במוסך?