שמר

אם מדובר על הקליאו וויליאמס (כי ב-F1 הרבה הקבוצות , מלבד אלה של החברות , קרויות על שם הבעלים המקוריים :פרארי,מק'לארן, טירל,וויליאמס, ג'ורדן) אז זוהי מחווה לחב' וויליאמס (זו מה-F1 , שעזרה בפיתוח המכונית (במיוחד המנוע).

1. בצע חיפוש , תמצא את התשובה. 2. תפסיק להתחנף אל המנהלים

לא כבוד ולא נעליים. העברת הבעלות הינה אינטרס מובהק של המוכר , וזאת מסיבה פשוטה: הקונה מסתכן באובדן כספו , אם משום מה אין אפשרות להעביר את הרכב על שמו בשלב מאוחר יותר. לעומת זאת , המוכר מסתכן בקבלת דו"חות , שלילת רשיון אפשרית , תביעות וכיו"ב ,במידה שהרכב רשום על שמו (כן ,אני יודע שמכניסים סעיף בו הקנסות חלים על הקונה לאחר הקנייה -לכו תסבירו את זה לשופט). בקיצור - אם מתעקשים , תמיד אפשר לזרוק את המשפט : "טוב ,לא צריך להעביר בעלות , תתקשר אליי כשיגיעו אליך דו"חות המהירות". כדי לא לפוצץ עיסקאות על שטויות אלה , רצוי לסגור על חצי-חצי...

אנו ממליצים לך לעשות בתור התחלה חיפוש ,ואז תגלה דברים כאלה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=348129#post348129 ויותר ממנו ,את זה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=243569#post243569 דלתות זה קל למדי , בחר בד מתאים , פרק את הריפודים הקיימים והדבק עליהם. רצפה זה טיפה יותר מסובך - תלוי בבידוד שיש לך כיום . רצוי לבחור בריפוד תחתון מבודד רעש וחסין אש (אם תוכל להשתמש במקורי מה טוב) - נסה לבדוק בחנויות גומי לגבי חומר שנקרא "פלציב" (אני לא יודע לגבי עמידותו בחום/אש ,אז תברר. מעל ניתן להדביק ריפוד לפי ראות עיניך.

ותרשה לי להזכיר לך את אחד הפתגמים הטובים יותר של חז"ל : "אל יתהלל חוגר כמפתח "...

(בהנחה שמדובר אכן בקארטינג אמיתי ולא צעצועים) צודק מאה אחוז יוסי , הכי טוב זה לנסוע מאה קמ"ש בסובארו DL עם כיסא שוכב אחורה ויד שמאל בשעה 12 על ההגה. אתה הרי כבר נהג F1 לפחות , ועברת את כל מה שנהג מירוצים מקצועי צריך. כמות השטויות שאתה כותב וחוסר הידע שלך הם פשוט מדהימים. איפה דארווין איפה?

רק אם מאוד רוצים. במנוע מאותו דגם ,אין צורך.

זה PS לעומת HP. גולף ,אני מבין שלפי התמונות אתה כבר יודע את רמת האמינות הצפוייה של ה-C5 ואת הטיפול בבעיות שבוצע ע"י סיטרואן

בצע חיפוש בנושא הנעת רכב שעמד זמן רב. בינתיים אני לא נועל , אבל אם השרשור ייהפך לחזרה על דברים שכבר נכתבו ונאמרו - אתה יכול לנחש מה יקרה. מה זה משאבה אלקטרונית ? זה עובד כמו ב"מסע בין כוכבים" ?

בני , הוא כתב כבר בהודעתו המקורית שיש מספיק מים ברדיאטור. כלומר אין איבוד מים. אין צורך להשתמש במילים ובסגנון בהם אתה משתמש ,ואין זה משנה אם אתה אלוף העולם ,או אחד שבקושי מבחין בין ימינו ושמאלו.

חפש בפורום *ננעל*

20K ? היא לא תמצא מיקרווואן (זו ההגדרה) במחיר כזה. שתי אפשרויות עומדות בפניה: 1. סטיישן ישן .יש לא מעט אפשרויות. 2. טנדרון ישן - ברלינגו לא ייכנס בסכום זו , נשארת עם רנו אקספרס (לא רע ,בעסה עם כניסה ויציאה למושב האחורי) , סיאט אינקה/פולקסווגן קאדי (לא מומלץ,אותה בעייה כמו הרנו ,צפוף בפנים בטירוף) , ועוד אופציה , (למרות שדינמית מדובר ברכב נחות) ,שהיא לדעתי הדבר הכי קרוב למיקרווואן בכסף הזה : סקודה פורמן . לא הפיקאפ ,שהוא טנדר שתי דלתות , אלא דגם הסטיישן שחתכו לו את הגג והלבישו ארגז. אל תצפה לגדולות ונצורות בתחום הביצועים וכו' ,אבל השימושיות של המרכב היא עצומה. עוד אופציה היא ללכת למכוניות גדולות יותר ,אבל כאן מחיר האחזקה מטפס...

איך הגעת ל-23 אלף ק"מ? (רמז,אל תענה לי 15 + 8 , תקרא שוב את הודעתו של צבי ותבין ).

אין שום בעייה. תעצור ותשאיר את הנבלה שלך אצלי במושב (יחס חם וטיפול מסור מובטחים) ,ואתה יכול לקבל את ה-BX (כולל ביטוח גרירה ) בתמורה.

פאסקונדיאק אתה בעצמך

כבר לא נותנים להכניס רכבים של ערסים לסיני ?

את . תן לשירה את הכבוד המגיע לה , גם אם יחס ה-X/לשקל אצלה עומד על סטנדרטים שונים משל רובנו...

1. נראה לך באמת שהגרמנים ייתנו שם למכונית שיהיה קללה ? הלא מיצובישי שינו את שמו של הפאג'רו (סוג של חתול בר כמדומני) בדר' אמריקה למונטגרו יען כי בספרדית ההגייה הינה "פאחרו" שפירושו -מאונן. אין מצב שיצרן ייתן לרכבו שם כזה. אם אתה ממש רוצה לדעת ,גש ללינק הזה וקרא: http://www.galeforce.uk.com/Passat.htm 2.

In your dreams במשרד הבטחון לא היו 205 ראלי... לך על מה שבני אמר לך.

לא . אני מתכוון לזה שעל חצי השנה הראשונה תשלם ~400 ש"ח ועל חצי השנה השנייה שוב ~400 ש"ח. זה חלקה של המדינה בשוד. על הבחינה הכפולה תיאלץ לשלם פעמיים - כ-65 ש"ח נוספים.

סכום האגרה זהה גם לרכב מיושן (2 טסטים בשנה) . ההוצאה הנוספת היא רק על הבחינה ואישור הבלמים

שלא תדע , שיפוץ אלטרנטור היה עולה לך איזה 400 שקל. אם היית רוצה לקנות סתם זוג רמקולים ,היו טוחנים אותך באיזה 300 שקל. ולא נדבר על טסט...

נעים - זה אצלך שכשוך עדין של מי פלגים , או זרימה ממש? האם ניסית להוציא טרמוסטט לצורך הבדיקה ? (להחזיר אח"כ , אבל בוא נבודד קודם את הבעייה).

למה שתאבד אותו? תקשור אותו עם כבל לפלוס... בעיקרון מצבר אמור להיטען גם אם התרוקן לגמרי.(אלא אם הוא גמור , ולא ניכנס כרגע לסיבות לכך) אבל למה לך לחכות לזה?גש למוסך וזהו.