Jump to content

שמר

  • הודעות

    14,585
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי שמר

  1. טוב , אם כבר הסימיטר ,הרי שרליאנט ייצרו אחת כזו (גם אם היא לא מזכירה חרב ) עכשיו ,לגבי דה-תומאסו , הרי הייתה להם גם את הפנתרה , שם לא פחות יפה מהנמייה. ואם כבר נכנסנו למחלקת החתולים הטורפים , אז נא לא לשכוח את שני הפורדים : קוגאר ופומה.
  2. הרעיון הוא שאם תעשה עבודה לא מספיק טובה אתה עשוי לסיים חו"ח עם רכב שרוף אם אתה יכול להשיג מיכל אחר ב-300 ש"ח , איפה כאן ההתלבטות? אתה הרי לא הולך לפגוע באותנטיות של הרכב או משהו. סתם התעקשות לטעמי.בזבוז זמן ומחשבה.
  3. לדעתי זה פשוט נסיון שלא צלח במעבר לצרפתית להקנות לתיבה את התכונות של ALT F4
  4. צביקה , מסכים איתך במאה אחוז . יש מצבים בהם צריך ללכת לבעל מקצוע. לכן הערתי לחברים שכבר גרמו לבחור להוציא כסף על דברים שהיו ,ככל הנראה , תקינים. מר אלפרד. התיקון הזה עולה לך הרבה יותר ממה שהיה לוקח בעל מקצוע. חבל. אפשר לשער למה יש לך את התקלה. חובב עם נסיון היה עשוי למצוא את התקלה אצלך בעומדו מול הרכב. בעיקרון איתור תקלות ברכב הוא כמו תרשים זרימה ,בה עושים אלימינציה לאפשרות אחר אפשרות. אבל יש צורך בידע בסיסי ,ולך , על פי תיאוריך ,אין אותו. גש למוסך ,הוא יעשה עליך כמה שקלים (לגיטימי) אבל יפתור לך את התקלה.
  5. בתקופה זו מישהו במיצובישי היה בטוח שהוא שרוי בימי הביניים. חוץ מהלאנסר יש גם את הקולט (סייח באנגלית) ואת הגאלאנט (אביר אציל , מקביל ל-KNIGHT).
  6. אתה אולי אוהב אותן ,אבל אין מכוניות כאלה. ביואיק היא , לה סאברה (LE SABRE) , כלומר הצבר. מק'לארן , החברה רשומה על שמו של מקימה , ברוס מק'לארן , שהיה נהג מירוצים בינוני בשנות ה-60 והקים קבוצה כשפרש . לנצ'יה היא אפסילון , על שם האות היוונית. (אגב ,חלק גדול מאוד ממכוניות החברה נקרא על שם אותיות יווניות : בטא (אהלן אישפוז ) , גמא , דלתא , תמא, קאפא , (נדמה לי שגם פריזמה , אבל מורתי ליוונית נפחה את נשמתה עם מנת יתר של אוזו , כך שלא הספקתי ללמוד את כל האלפא-ביתא כראוי).
  7. אין בארץ משבש ראדאר יעיל. יש משבש לייזר , נקרא בליינדר. ערוך חיפוש , ואז תמצא הפנייה גם גם לאתרי המהירות המתמחים ולאתר היצרן/יבואן.
  8. שנייה אחת חברים. לפני שהוא מחליף חצי אוטו. מתח לקויל מגיע בכלל? אם לא נכנס 12V ,לא ייצא מתח גבוה . דרך אגב ,מאיפה הכוהל-ברו הזה ? BRO שמעתי פעם אחרונה בהארלם ובברוקלין ,אבל לא בארץ... קויל , ובאנגלית COIL , או בעברית סליל.
  9. אני הייתי הולך על פירוק , ניקוי וריתוך חלק חדש (רצוי לרוקן את הדלק לפני . לא חושב שהדבקה כלשהי (אפילו עם חומרים תעופתיים) תחזיק לאורך זמן לייעוד הספציפי הזה.
  10. ואם היית טורח ללחוץ על כפתור החיפוש ,היית מגלה את השרשור הזה לדוגמה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=243569#post243569 ******ננעל***********
  11. עוד פעם תקרא לי בן אדם , ותוכל לדעת עד כמה אני אלים
  12. בכל זאת את המכות שלך תצטרך לקבל . פרארי היה חרא . עוד באירופה הוא היה חרא של בן אדם. עדיין לא הפך אותו למשוגע . ההערה על הדינו לא כוונה אליך , אבל לא טרחת לתקן אותו , אז נתתי את הקטנה שלי (כבר בבית הספר הייתי מאלה שמחכים עד שתהיה ערימת ילדים על נשוא "אהבתי" ואז הייתי רץ נותן קטנות למסכן ). צודק בקשר לקאיין , והייתי לוקח בשמחה את השאיין ההיא (אגב ,אם אני זוכר היא הייתה אחת מנשותיו של פורע החוק).
  13. הדבר הכי אמין בוואנדורה זה הנטייה שלה להיכנס כל שבוע למוסך...
  14. שם יפה למכונית שנראתה כמתאימה לו , אבל דינמית פיגרה אחריו הרבה , היא הרנו 18 קופה , הלא היא הפואגו ("אש" בספרדית).
  15. משונה , כל רכב קרבורטור שהיה לי עד כה ושמערכותיו היו תקינות , והבעייה היחידה הייתה הצפה - כולם ללא יוצא מן הכלל היו מניעים בעזרת לחיצה מלאה על הדוושה וסטרטר ארוך. כולל BX עם קרב' סולקס זהה ל-405.
  16. כרובי , אני מבקש. אנחנו לא צוחקים על המגבלות שלכם (מספיק גם ככה שחסרים לכם שני גלגלים ו-5 ס"מ בממוצע ) , אל תצחקו על המגבלות שלנו. היה נחמד אם אחד מכם היה קופץ להסבר לאותו שואל מבולבל מיהו יעיין בטיח מסככת האבטיחים...
  17. א. יש להיזהר עם הפטנט של בדיקת הפלאגים , לא נעים לחטוף מתח מפלאג ,בטח לא אם מחזיקים את מכסה המנוע ביד השנייה (אלא אם רוצים להיכנס לסרט של יהודה ברקן או משהו). קשה לי להאמין שבגלל צילינדר אחד הרכב לא יניע לגמרי. ב. שעתיים על הצפה ? למה ? גז עד הרצפה וסטרטר ארוך מספיקים. ג. אם אני זוכר נכון ,בסובארו האלה משאבת הדלק חשמלית. אתה שומע את התקתוק שלה כשאתה פותח סוויץ' טרם נסיון ההנעה? תן הצצה על הפילטר אם יש בו דלק. ד. לא זכור לי אם ב-86' היו פלטינות או לא ,אם כן , זוהי הנק' הבאה לבדיקה (מרווח ונקיון) , ואח"כ מכסה המפלג.
  18. ברשת שאני מנוי שלה גם ככה אין קליטה כל הזמן , אז אין בעייה
  19. היה כבר , בצע חיפוש.
  20. פיאט הגיעו כמדומני עם אזעקות DRAGON ,של אפריל טקליין.
  21. http://e.walla.co.il/?w=/214/583309 כמו האנגלים ומזג האוויר ,כולם מדברים ואף אחד לא עושה כלום...
  22. כריס באנגל עוד ב.ב.מ.וו בכלל?
  23. אין שום סיבה לשים מאוורר על ה-REMOTE , אני הייתי נותן למאוורר +12V ישיר, והפעלה ע"י תרמיסטור או משהו דומה. אצלי עבדו 3 מגברים על ה-REMOTE ללא שום בעייה.
  24. ווזלין מיועד לפסי פלסטיק מסוג אחר לגמרי... מעבר לזה שכל חומר שומני יספל אליו לכלוך תוך מספר שעות. נסה את השרשור הזה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=312801#post312801 או זה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=68886#post68886 ותתחילו להשתמש באופציית החיפוש , לפני שאני מתחיל להשתמש באופציית המחיקה , GOD DAMN IT !!!
  25. שמר

    התמרור "עצור"

    נאה דורש נאה מקיים ... שלא תעז להפסיק יוסי , לדעתי תוך חמישה שישה פרפורים אתה מגיע ל-25 ס"מ וקוטר 2 צול...
×
×
  • תוכן חדש...