proxima

זאת נקראת השתוללות ?? תראה מה בולינה עשה לבחורה המסכנה bZ9v7mnwZck דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

ראיתי בפרק של טופגיר את אריק קלפטון מנגן בחשמלית שלו דרך חיבור ה AUX שב KIA סיד החדשה, מה צריך לעשות כדי להוסיף יכולת כזו במערכת לא סטנדרטית ? האם ניתן לחבר גיטרה בס לסאב וופר ? האם צריך יחידת הגברה ודרייברים שונים ?

בדיוק כמו דייט מובטח עם שחקנית פורנו לוהטת מאלנבי, כשהגבר המפוחד ומגורה בו-זמנית מצטייד ליתר בטחון ב 2 קונדומים ובסוף יצאה לו בתולה זכה מנתיבות

הוא מדבר שטויות, אין בכלל אפשרות להתחרות באיכויות ובמחירים של מפעל מכוניות מודרני בייצור המוני. מסתפקים בסדרות ייצור קטנות גם כי אין אפשרות לייצר נפח רציני, ובמילא המחיר הגבוה מרחיק את רוב הקונים, אופנוע רייסר ב 25K זה רכב אזוטרי, ובבמוו ומרצדס היו מעדיפים להתאבד לפני שהיו מוציאים רכב כזה לשוק שיפור דרך קוד פתוח ? אין מה להשוות מכונית שעשויה מחומרים ממשיים ביותר לתוכנה שכולה ביטים, אין רכב עממי הבנוי משילדה צינורית וכמה שתשפר את התכנון על הנייר, עדיין הייצור יהיה מוגבל כשאין את מכבשי הענק שיש ליצרניות הרכב ה"מסורתיות", שלא לדבר על העלויות של תהליך ה QA היקר ברכב כששולחים מספר רכבים ונהגים למקומות שונים בעולם רק בשביל לבחון את הרכב בתנאים קיצוניים, הוא מדלג מעל המשוכה הזו בקלילות כשהוא מסתפק ברכב לאיזור מסוים, ואללה, אז כשהבעלים בפיניקס ירצה לארוז את הפקלאות לטיול באספן, הוא יצטרך בכל זאת רכב נורמלי, בקיצור קשקוש

רעיון טוב ביצוע גרוע, מחירים של פורשה וטסלה למכוניות שיוצרו בסדנה , דיבר ודיבר על אגסי וחשמלית ובסוף משתמש במנוע 6 ליטר של קורבט בקיצור קשקשן

רצוי לפי סיווג סוג-קבינה ויבשת, נניח אני מעונין לדעת כמה נמכרו בשנה מסוימת או בעשור האחרון חד-קבינות וכמה אמריקאים, איך משיגים נתונים כאלו ?

כמה פעמים שההסברים יכתבו תמיד אנשים ימשיכו לטעות ולא להבין במה מדובר. מוט מייצב (נקרא גם ANTI ROLL BAR או SWAY BAR) הוא סוג של קפיץ המרסן את העברות המשקל בפניות ע"H העברת כוחות מצד לצד בד"כ בנוסף לקפיץ הסליל הרגיל (המופרד בפעולתו מהצד השני) פה יש הסבר מצוין. _liGnV3PTiQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. מוט פיתול בתכל'ס מחליף את פעולת המוט המייצב ביחד עם קפיצי הסליל, הוא מחובר בצד אחד למרכב באופן קשיח ובצד השני למתלה זרועות עוקבות הנעות עם הגלגל, הזרוע מעבירה את תנועת הגלגל מעלה מטה המתרגמת במוט לפיתול סביב עצמו, המתנגד ומגביל את מהלך הגלגל, מיתלה מבוסס מוט פיתול הוא לא לגמרי מיתלה נפרד מאחר והוא קושר את הכוחות בין שני צדדי האוטו, אבל מוט מייצב גם עושה זאת למרות שהוא תוספת נילוות למיתלה, במכוניות מסלול זה מקובל מאחר ויש צורך בהקטנת מהלך וחופשים, בפועל חצי מקבוצות הפורמולה 1 משתמשות במוטות פיתול במכוניותיהן. פה יש המחשה טובה: WlCtlNsereA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. מוט גישור או סטארט ברייס משמש קושר את בתי הבולמים מלמעלה ומחזק את קשיחות מרכב ע"י הקטנת ההתעוותות היחסית בין בתי הבולמים. הסבר מפורט פה : -S6H7ZdzBfE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הוא מתעסק כל היום עם מכוניות בנות מאתיים, 10 שנים בשבילו זה כמו חודש אצלנו.

פנדוב, בשבילך. dT0J0rcJTLo דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

--> לגיבוב.

איך אף אחד עוד לא הציע את הפתרון הפשוט ביותר ?

תגובה מפורום אחר מסכמת היטב את דעתי : "אולי במקום לחפש זמזמים קחו אחריות על הילדים שלכם?! הדעת לא מעלה אפשרות לשכוח ילד באוטו!!! מה קורה לכם אנשים?! מי ששוכח תינוק באוטו יכול לשכוח אותו גם במקום אחר, או לשכוח לתת לו אוכל...תתבישו לכם ''הורים'' !!!

חפש בפורום פוליאוריאה.

אכן, לא יכולתי לנסח זאת יותר טוב. שי, הגנה נדרשת כאשר יש התקפה, זה לא המקרה.

כנראה ששניכם לא מבדילים בין הומור לגסות רוח מכוונת. יש הבדל בין הודעה מנוסחת באופן כוללני בצורה פוגעת אבל ללא שום כוונה אמיתית וללא רצון לפגוע ( וזה די ברור כשמדובר בגוף שלישי) לבין התייחסות לגוף ראשון לאדם העומד מולך. שים לב, אני אף-פעם לא פוגע אישית במישהו, מחליא אותי שאנשים כמוך משחררים את חרצובות לשונם ואצבעותיהם חופשי, כנראה שזה מסב לך הנאה, לפחות אל תהיה צבוע, נכים לא זקוקים להגנה מקוזאק נגזל.

פה יש הסבר טוב 0vWeibfi_Wg דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. 5WHBskK_F3o דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

כמו שכתבתי, במקרה הזה המאסר הוא יותר הרחקה מהחברה מאשר ענישה.

לה דולצ'ה ויטה.

מבחינה מוסרית ואולי משפטית, הטיעון "הוא נענש מספיק" לא תופס. על הריגה כתוצאה מרשלנות של אדם זר עדיין מקובל לשלוח לכלא, אז בגלל שההרוג קרוב משפחה, אפשר לסלוח על רשלנות? או שערך חיי ההרוג פחות יותר כשיש קשר דם להורג ? ואפילו הטיעון של עונש לא ממש תופס, כי מאסר לא נועד לענישה בלבד, אלא גם להרחקה מהחברה.

איזה קיטים ?

דימה תודה, החכמתי. עברתי קצת על חומר ולמדתי. הבנתי אחרי קריאת כל מיני מפרטי משאבות כי הנתון החשוב ביותר בביצועי המשאבה הוא הואקום האולטימטיבי שהיא מסוגלת לייצר. ועדיף כמה שיותר, השאלה כמה מספיק למזגן ? ואקום של 99.999% שקול ל 10 מיקרון. העלויות של משאבות עולות באופן אקספוננציאלי ביחס לביצועי הואקום שלהן, המשאבות הפשוטות (החל מ 45$) מגיעות לואקום של 25 מיקרון, וקצת יותר יקר יש משאבות של 15 מיקרון, המשאבה הזו למשל מייצרת ואקום של 12 מיקרון. R22 יקר, באיזור ה 50 ש"ח לקילו.

לצערי אני לא מכיר, קודם כל קח בחשבון כי מדובר בתהליך עם 2 גופים מעורבים: סדנת הראשים, והמפרק-מרכיב (יענו המוסך או אתה). חלק מהבדיקות והניקיונות אמורות להתבצע ע"י הסדנה וחלק ע"י המרכיב. אל תסמוך על המלצות, פשוט תלמד אלו בדיקות מקובלות אחרי שיפוץ ולפני הרכבת הראש, ושאל את כל אחד מהם אם הוא יכול לבצע את הבדיקות והניקיונות, ובנוכחותך. משיחות עם כמה ממשפרי המנועים הטובים בארץ התחוור לטענתם כי אין אף סדנה שאפשר לסמוך עליה בעיניים עצומות, ויש פאקים אצל כולם, פשוט צריך לעמוד על הראש ולוודא שהכל נעשה, אבל אז צריך לדעת יותר. אני אעלה פה לינק למאמר של סדנת ראשים אנגלית שמסביר עד כמה התהליך הזה מורכב עם רשימת כל הפאקים שקרו ויכולים לקרות בדרך מהסדנה עד למרכיב ובהרכבה עצמה, כולל טעויות של חסרי ניסיון שהחליטו להרכיב לבד, אפשר לדפוק את העבודה גם באריזה והשילוח של המנוע.

הוא לא חייב להתנצל. ההבדל שכלפי שי יש לי הערכה וכבוד, והוא אחד מהבודדים בפורום שאני מחזיק ממנו והיו לי ציפיות. מאדם גס-רוח כמוך אין לי שום ציפיות ושום דבר ממה שרשמתי.

הפתעת אותי, ממש לא מתאים לך.

בויינה, אתה פשוט מביא נאחס.