עזרה

צור קשר עם החברה' מקלין-קאר. הם מומחים בעבודות האלו, ולא מעט חברי פורום בקרו אצלהם ויצאו מרוצים.

אם מדובר על פלסטיק שחור אז צביעה עצמית היא קלה ופשוטה, ואין סיבה שלא תחזיק לאורך זמן. ניתן לקנות בחנויות עשה זאת בעצמך ספריי צבע המיועד לצביעת פלסטיק והוא מתאים למשימה.

באבי פרטס פתחו לא מזמן מחלקה לפנסי רכב. צור איתו קשר בהודעה פרטית ובקש ממנו הצעת מחיר לפנס כזה.

לפני מילוי מחדש של גז כדאי לבצע בדיקה כללית של המערכת כדי לבדוק שאין דליפה רצינית של גז שתגרום לגז החדש לברוח מהר החוצה והמזגן יפסיק לקרר. העלות אינה גבוהה, ואם אני זוכר נכון מדובר על משהו כמו 250-350 ש"ח. נסי את מוסך אוטו באזור התעשייה של ראשון. יצא לי לבקר שם בעבר והם השאירו עלי רושם טוב למדי.

משייפים עם נייר שיוף עדין, ממלאים סדקים או שברים בבונדו, משייפים שוב, מנקים היטב את המשטח משומנים ולכלוך עם טינר או אלכוהול (לבדוק קודם שזה לא מאכל את הפלסטיק), צובעים בצבע מיוחד לפלסטיק, צובעים שכבה או שתיים של לכה ו... זהו

אני לא יודע על מי רפי לין כל הזמן ממליץ, אבל בפתח-תקווה יש חשמלאי רכב מצויין בשם יצחק וויס (שגם כותב לפעמים כאן בפורום). תרים לו טלפון לפני שאתה מגיע כי אני לא יודע אם הוא עובד בחול המועד. עלות התיקון יכולה לנוע בין כמה עשרות שקלים (אם מדובר בפיוז שרוף או נתק גלוי) ויכולה להגיע גם לכמה מאות (אם יש גם בעיה במנגנון המכאני של החלון). בכל מקרה אתה יכול להיות בטוח שיצחק וויס לא ינסה לעבוד עליך. הבחור צדיק עם קבלות מחיים הכט

נוזל הקירור המקורי של היצרן הוא בדרך כלל ההמלצה הכי טובה והכי מתאימה שיש לרכב. במקרה שלך, כיוון שבמערכת הקירור יש נוזל לא ידוע שצבעו חשוד, מומלץ לבצע ניקוי יסודי למערכת הקירור, לבדוק את תקינות הרדיאטור (במיוחד עכשיו לפני שמתחילים הימים החמים באמת) ואז למלא מחדש את המערכת בנוזל קירור איכותי. אם יש לך זוג ידיים טובות וגישה לצינור מים תוכל לעשות זאת לבד, אם לא אז מומלץ שתיגש למכון רדיאטורים ותבצע זאת שם בעלות לא גבוהה במיוחד. שמן רצוי להוסיף מהסוג שיש כרגע ברכב. אם אתה לא יודע מה יש ברכב וחסרה כמות קטנה יחסית זה לא נורא, ואפשר להוסיף שמן בצמיגות דומה. להבא אם אתה רואה שהרכב "אוכל שמן" בין טיפולים בקש מהמוסך שישאיר אצלך את השאריות של השמן כדי שתוכל להוסיף בין טיפול לטיפול.

אכן, לערכה של cartaract יש חומר שיוצר ציפוי מגן מפני UV על הפנס ואמור למנוע את התופעה שאתה מתאר. כמובן שציפוי כזה אינו שווה ערך במאה אחוז לציפוי המקורי של יצרן הפנסים, אבל מניסיונם של אחרים עושה רושם שהוא די קרוב ומחזיק מעמד מספיק זמן כדי להצדיק את עלות השימוש בערכה.

נסה לבדוק אצל אמנון ממוסך אם הדרך אם יש אפשרות לתקן את היחידה או אם יש לו אפשרות להשיג יחידה אחרת מפירוק במחיר סביר.

אתה לא חייב לפנות למוסך ואולי אפילו כדאי שתפנה קודם לכן לחשמלאי רכב שיאבחן את הבעיה ויבצע בדיקת טעינה מלאה (כולל זרם טעינה בעומס) ואז יקבע באופן חד משמעי האם האלטרנטור דורש החלפה או לא. אלטרנטור משופץ עולה בדרך כלל כמה מאות שקלים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=118350

גם הג'אנטים וגם הצמיגים לא יתאימו, המידות שונות.

באמת קשה לתת הערכת מחיר בלי לדעת את רמת התוצאה המבוקשת. לגבי המלצות - באיזה אזור בארץ?

בדוק אצל פירוקיות הרכב "מרכז החלפים" שבצומת ראם 08-8503670

נורות לד לא צורכות יותר זרם מנורות הלוגן, נהפוך הוא. השימוש בהם אינו תיקני לרכבים שלא מיועדים לשימוש בנורות לד, כמו יונדאי גטס. אם אתה מחפש נורות שיתנו לך תאורה בצבע קצת יותר לבן כדאי שתבדוק את הנורות האלו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=367762

ריח של שמן לא בהכרח מעיד על צורך להחליף את החוטי הצתה. מחליפים אותם כשהם מתייבשים ובורח מהם ניצוץ או כאשר ההתנגדות שלהם עולה והם גורמים לבעיות הצתה.

נסה ליצור קשר עם אלי את דושי שברחוב המנוע 8 בתל-אביב. הם מכירים את הרכב הזה ופתרו בעבר מספר בעיות דומות בהצלחה רבה ובעלות נמוכה יחסית. 03-6820841.

לפני שמחליפים את לוח המתגים של חלונות החשמל כדאי לבדוק שהוא אכן הגורם לבעיה, כדי שלא תשלמו סתם על חלק חדש למרות שהנוכחי תקין. נראה לי שכדאי להתחיל לחפש חלק כזה בפירוקיות הרכב השונות.

בדוק את המחיר אצל פאר המנעולים. בדרך כלל המחיר אצלהם זול יותר מהמחיר אצל היבואן למרות שהתוצאה טובה לא פחות.

תפרסם את הרכב למכירה ככה, כמו שהוא. כשיגיעו הקונים ויתאכזבו שהצבע דהוי תסביר להם שיש להם אפשרות לקבל את הרכב כמו שהוא ותקזזו במחיר או שאתה תיקח אותו לצביעה ולא תקזז במחיר. אם אתה מחליט להשאיר את הרכב אצלך, תעשה לעצמך טובה ותשקיע קצת יותר בצביעה איכותית.

בפורום האודיו יש לא מעט פרויקטים שמדברים על הנושא הזה של בידוד רעשים ברכב. בגדול, לעשות את זה כמו שצריך זאת ממש לא עבודה פשוטה.

03-5616222

בפיג'ו 1.4 אין שרשרת תזמון אלא רצועת תזמון שמחליפים כל שלוש שנים או 90 אלף קילומטר. ההחלפה לא יקרה יחסית כיוון שהמנוע פשוט יחסית לתיקון ויחסית נגיש.

באיזה אזור בארץ?

למה דווקא ELF? יש יצרנים אחרים לא פחות טובים. בכל מקרה, ראיתי שלצנטרל ברחוב יצחק שדה (פינת שונצינו) בת"א יש שמנים של ELF.