msharon3

גם אני לא ממליץ לך על טסט ליין... לא היתה פעם אחת שלא הכשילו אותי שם על משהו והרכב שלי חדש. בפעם האחרונה זה היה על פנסים ורק אחרי שהסברתי לבוחן שככה נראים הפנסים שלי ברכב (הוא חיפש את אורות החניה שלא דלקו) הם הסכימו להעביר אותי וגם זה אחרי שממש התאמצו להכשיל אותי בזיהום אוויר... אני ממליץ לך ללכת לדינמומטר בתלפיות, לשם אני הולך בשנים האחרונות ועובר בקלות.

לגבי הקפיצה בהילוך - לאבא שלי יש לנטיס 97 שהיתה לה בעיה דומה. התקלה תוקנה לאחר החלפה של חיישן מהירות (?) בתיבת ההילוכים. לגבי הקפיצה בטורים נקווה שניקוי בית המצערת ומנוע ההילוכים יפתור את הבעיה.

הייתה לי סיריון מהשכרה לפני שנה, מודל יותר חדש והיא עשתה 1 ל- 11 בערך. 8.5 נראה לי קצת גבוה.

כן, אפשר ביפנוטו רק שחשבתי שאולי יש מקומות אחרים, פחות יקרים.

בגדול...כל כתובת של מקום שמוכר חלקי חילוף כאלה תתקבל בברכה.

אני חושב שהכותרת אמרה את הכל... אשמח לקבל כתובת כל שהיא באיזור המרכז. הרכב 1600 שנתון 2006.

יש לי אימפרזה 2006 בנפח 1600 וגם אצלי הבעיה חוזרת כל קיץ. השנה החלטתי "להיכנס בבעיה" והלכתי להרבה מאוד בעלי מקצוע כדי להבין מה הבעיה... דברים שעשיתי עד היום: א. ניקוי בית מצערת ומנוע צעדים - לא עזר ב. כיוון מרווח שסתומים - לא עזר ג. ניקוי מנוע באינפוזיה עם חומר גרמני - לא עזר ד. בדיקת מערכת פליטה והחלפה של אגזוז + דוד - גם לא עזר ה. החלפה של חיישן נקישות - גם לא עזר ואפילו החמיר... ו. בדיקה של האוטו במחשב וסריקת תקלות - נמצא כמו אצלך שהכל תקין. דא"ג גם אני מרגיש שבלי מזגן האוטו סוחב יותר טוב. בקיצור, הרבה מאוד כסף וזמן בנתיים כלום לא עוזר והבעיה נשארת. הדבר היחידי שאני מצאתי שעוזר הוא לתדלק באוקטן 98 שמשפר משמעותית את הסחיבה... אבל זה יוצא מאוד יקר וגם ככה דלק זה לא מצרך זול. אני די מיואש מכל זה ומתכונן בחורף הבא להחליף את האוטו כי די נמאס לי כבר...

אני מאזור תל-אביב. יש מוסך נורמלי באיזור (ולא.. הילוך שישי ביפו)?

הרכב סובארו אימפרזה 1.6 מודל 2006 יש לי בעיה ככל הנראה של חיישנים... הרכב מניע סבבה אבל בערך אחרי חצי שעה של נסיעה יש בעיה בהאצה, צריך לתת הרבה גז כדי שהרכב יזוז. אם אני מנתק הצתה ומניע מחדש הבעיה נעלמת עד שהיא חוזרת שוב אחרי כמה זמן... זה מטריף אותי... במיוחד כי הרכב כבר סבל מהבעיה - היא כביכול תוקנה ועכשיו שוב חזרה. אז אם מישהו יכול להמליץ כאן על מקום שיוכל לאבחן את הבעיה ולטפל בה פעם אחת ולתמיד - אני אשמח. שרון.

בדיוק מה שחיפשתי,תודה רבה!

מישהו? משהו?

לחברי הפורום הנכבדים שלום... נעשה את זה בקצרה הרכב: סובארו אימפרזה 2006 שאלות: 1. מה מיקומו של פילטר הדלק ברכב. [האם צמוד למשאבה בתוך טנק הדלק או באיזור המנוע] 2. האם ניתן (אני בעל ידע וחוש טכני) להחליף לבד? תודה, שרון.

וואלה... נו, גם בזה צריך מזל. אני לא דיברתי עם הגרר כי לא היה לי את הטלפון שלו והוא לא פנה אלי דיברתי רק עם המוקד וזאת היתה התשובה שקבלתי... בסוף זה נפתר בדרך אחרת. בכל מקרה צריך לדעת להזהר איתם, לשקול מילים ולדעת איך לדבר כדי לזרז את התהליך...

בא תספר לי באיזה חברת גרירה אתה מנוי - כי לי היה סיפור כזה עם ממסי ואחרי שהצלחתי לחלץ את עצמי מאיילון אחרי שעתיים וחצי שהגרר (או מישהו מטעמם) לא בא - והודעתי להם על המקום החדש שלי הם לא הסכימו לגרור אותי וביקשו תשלום בטענה ש-"הגרר הגיע ואתה לא היית שם" [שקר גס] "ולכן זו גרירה כפולה". ,

בכלל, כל החברות 'חילוץ-גרירה' האלו עושות הרבה מאוד כסף על מה שנקרה בעגה שלהם 'גרירה כפולה' ויש לזה שלל סיבות. כלל אחד חשוב שאני למדתי על בשרי: נתקע לך הרכב? הזמנת גרר? יופי! עכשיו שב וחכה... פתח שמשיה, כסא נוח, קרא עיתון, שים קרם שיזוף... גם אם אתה על אמצע איילון בתנועה סואנת אל תזיז את האוטו! כי מספיק שהזזת את הרכב 100 מטר מהיכן שדיווחת שהוא נמצא וישר הם יקפצו על העגלה של גרירה כפולה... כל תחנוניך לא יואילו - זבש"ך עכשיו תשלם.