ליין מן

להדביק על הרכב יריעות הדבקה בכל צבע שתרצה - רעיון נהדר הצבע מט המדובר, הוא צבע רכב אמיתי ולא יריעות הדבקה.. הצבע מיוחד ויקר, וגם קשה לביצוע צביעה, ובמצב של נזק.. מאוד קשה להתאמה. הצבע הנ"ל יקר, אפשר לקבל את הצבע הנ"ל, בהזמנה מיוחדת גם ברכבי אלפא רומיאו החדשים עלות הצבע - היא סביב 10-20,000 אלף ש"ח . אייל.

לדעתי - חברות השמנים רושמות לרכב , דרישה ל CLASSES 6 DOT 4 LV - ואפשר גם DOT 5.1 (תקנים עם בסיס שמנים/נוזל בלמים סינטטי + צמיגות נמוכה , ועמידה במאמצי חום גבוהים) לכן - לא הייתי משתמש ב DOT 4 הרגיל בנוסף - חברות השמנים רושמות כי תקן DOT 4 LV מכסה את התקנים הקודמים DOT 4 ו DOT 3 ואפשר לערבב בניהם - https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.net/images/product_descriptions/technical_data_sheets/84738/DOT_4_LV_Brake_Fluid_(GB).pdf?1597846831 PERFORMANCES STANDARDS FMVSS 116 DOT 4, DOT 3 SAE J 1703, SAE J 1704 ISO 4925 - Classes 3, 4 & 6 RECOMMENDATIONS ALPINE, AUDI, BMW, CITROËN, DACIA, DS, FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MINI, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, TOYOTA, VOLVO, VW … RECOMMENDATIONS Mixable with DOT 3, DOT 4 and DOT 5.1 NON-SILICONE BASE products. Do not mix with silicone (DOT 5 silicone base) or mineral base fluids (LHM). Store brake fluid in its original container, tightly closed to avoid absorption of moisture. Aggressive chemical product if contact with hands, paint or varnish. If skin contact, rinse thoroughly with water. Drain Interval: 12 to 24 months as per manufacturers’ recommendations. ראה תוצאות מ liqui-moly ו גם מ motul 1 - liqui-moly : Citroën Model C4 Picasso, B78 (2013-2018) Type C4 Picasso 1.6 THP 165 5GY (2014 - 2018 https://www.liqui-moly.com/en/service/oil-guide.html#oww:/api/v1/oww/101/ISR/ENG/1/4b784c160f68dae2/8524c2ecf507daac/12870a2161162ac9691355d77360bcc8/ 2 - Motul: Citroën Model: C4 Picasso, B78 (2013-2018) Type: C4 Picasso 1.6 THP 165 5GY 2014 - 2018 https://www.motul.com/fr/en/lubricants/recommendations/12870a2161162ac9691355d77360bcc8?model_id=8524c2ecf507daac&type_name=C4+Picasso+1.6+THP+165%2C+5GY+(2014-2018) אייל.

יש דיונים קודמים בנושא.. בתחילה - לאלפא, מאזדה - ועוד יצרנים - יש להקפיד על נוזל הבלמים Class 6 סופר DOT4 - סינטטי ובעל צמיגות נמוכה, כגון https://www.autostore.co.il/product/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%91%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%9D-castrol-react-preformance-dot4/ א - מחפש מק"ט לרפידות בלם ותושבת מנוע (ג'ולייטה) ב - Abs במאזדה 2009 ג - אייל.

יפה - תן עוד מידע... מהיכן השגתה חלפים. מי ביצע את השיפוץ, ואיך צבעתה יפה את הראש מנוע. אייל.

נכון כי הבעיה החלה בבניינים חדשים - ומאז הבעיה המשיכה, למעליות בניינים ישנים, שהם משפצים ומחליפים את לוחות הבקרה.. ראה הודעה קודמת.. בעל נסיון 21:57 06.05.2018 אהבתי לעולם לא להסכים לשדרוג (כלומר שיפור שאינו מחויב המציאות ואינו תורם לבטיחות) הם יבקשו ממכם להחליף את הפיקוד, ואפילו את המנוע כדי לשפר את דיוק העצירה בקומות. למעשה המטרה היא לשתול פיקוד שהוא ייחודי לחברת המעליות, ובכל קומה כרטיסי פיקוד דיגיטליים (כמו של המקררים והמזגנים ) ו חיישני עצירה ומהירות יחודיים שלהם אלי, השרון (27.01.20) רק לאחרונה נדרשתי לשלם 17,550 ש"ח על החלפת בקר/חישן שעולה 300$ + חצי יום עבודה במעלית .MRL . ניסיון לתקנה ע"י איש מקצוע אחר נתקל בבעיה כיוון שהוא לא הצליח להשיג את הבקר . לטענתו היבואן לא מוכן למכור לו את הבקר בשל איום של יצרן המעלית . תוסיף לזה שמשלמים כ 900 ש"ח דמי אחזקה חודשיים לכל מעלית, ללא השמן או טיפול כלשהו. גם כאשר מצליחים להעביר לחברה אחרת את ביטוח הטיפול במעלית.. ולכאורה חברת המעליות שהתקינה את המעלית מתחייבת למכור את החלפים ללוחות הפיקוד ולחיישנים. כאשר צריך חלפים, במחסן החברה שהתקינה, טוענים כי החלק אזל וצריך להמתין 2-3 שבועות להזמנה (בזמן הזה אפשר ו.. המעלית עומדת) ובנוסף לא מוסרים - את תוכנות ההפעלה והכניסה למציאת קודי תקלה ומחליפים קודי כניסת טכנאי ללוח המעלית, על דעת עצמם. יש לשם לב - יש הסכמי אחזקה ללא ביטוח חלפים, והם בערך סביב ה 1000 ש"ח לבניינים רגילים (עד 8 קומות) הסכמי אחזקה כולל ביטוח חלפים - הם יקרים סביב ה 2000 ש"ח. מחירי התחזוקה וביטוח החלפים, תלויים במספר הקומות בבניין, סוג המעלית וגיל המעלית. חובה לפנות לחברי כנסת רציניים , ולמשרד הכלכלה " רשות התחרות " , ללחוץ לבצע אכיפה ולהקפיד על מתן תחרות חופשית בשוק. ולא כמו היום כיום - שוק הטיפולים וביטוח אחזקת המעליות יקר לאזרחים, ו כבול לחברה אשר התקינה את המעלית. אייל.

הטיפול והמחירים סבירים מאוד הטיפול כולל החלפת נוזל בלמים + הטיפול הרגיל. במוסך לא יבואן , הייתה חוסך להערכתי כ 200 ש"ח במורשה יבואן טופלתה לפי ההנחיות ובחומרים מאושרים, וגם במידה וצריך לבצע עידכונים לרכב, יש את האפשרות ובנוסף - לפעמים נשמרת לך הזכות לטיפול או החלפת חלפים מעבר לאחריות, בהנחה, עם אישור רצון טוב של היבואן.. אייל.

השמן בסדר ומתאים - כיום שמנים בדרגת תקן C3 , תואמים ומכסים את תקן A3. אייל.

בדוק אפשרות, לבצע תיקון קטן עצמי.. וחכם בצע חיפוש בסירטוני תיקון ב יו טיוב youtube - מראים כיצד לתקן ולהדביק בצורה חכמה וללא סימנים פגיעות וחתכים קטנים בריפוד הרכב - ראה דוגמאות אייל.

התקשר לשרות הלקוחות של החברה.. ושאל יועץ טכני. - יש אפשרות, כי ברכב בוצע טיפול רענון לפני המסירה ללקוחות. אייל.

תתחדשו, מחשב נחמד מאוד (גם אני מעדיף את הגודל הנ"ל) אבל.. בכמה קניתם את המחשב - לזכרוני זה מחשב די יקר, בטווח די גדול מהתקציב ההתחלתי אייל.

השאלה.. מתי קבלתה את הטלויזיה לבית. אפשר לנסות.. ולמסור כי הטלויזיה הותקנה 1-2 ימים אחרי תאריך הקניה. אייל.

לרכב הונדה שנים 2000-2015 - מומלץ במפרט הטיפול לישראל - שמן מנוע סינטטי מלא 5W-40 , ו A3 (וגם C3 התואם כיום ל A3) בתקן SM ומעלה. (תקן SM - כולל בתוכו את תקני הונדה הנדרשים) יש הרבה שמנים מומלצים כגון : א - motul-8100-5w40 - שניהם מתאימים. 1 - http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7...n-5W40-5L.html 2 - http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7...0-5W40-5L.html ב - https://www.autostore.co.il/product-category/שמני-מנוע/שמני-מנוע-5w40/ ** כלל השמנים מתאימים הם בתקנים C3 / A3 . ג - https://www.justmotor.co.il/items~140~0~16515-16544.htm?OrderBy=3&Pnum=1&Qsearch=&qmanufact=0&key= ** כלל השמנים מתאימים הם בתקנים C3 / A3 . אייל.

בדוק אפשרות, לבצע תיקון קטן עצמי.. וחכם בצע חיפוש בסירטוני תיקון ב יו טיוב youtube - מראים כיצד לתקן ולהדביק בצורה חכמה וללא סימנים פגיעות וחתכים קטנים בריפוד הרכב - ראה דוגמאות 1 - אייל.

צודק, אדי התנסה עם מערכת של סינקופה SYNCOPE.. ומערכת אחרת הותקנה אצל חבר נוסף שלי בהצלחה.. עם חוו"ד טובה " התקנה בדודג' NITRO 2008 - או במילים אחרות PROJECT MALIGNANT עוד קצת לפני הנגיעה בהתקנה ורשמים מהמערכת - סינקופה או SYNCOPE אז מדובר על יבואן\יצרן שנכנס חזק לתחום מערכות הראש תואמי המקור - היתה או שעדיין ישנה כוונה להכנס לכאן כספונסרים - הרבה מאוד תהליכים והגבלות לא פשוטות שנכון לעכשיו בגללן זה לא קרה. מה הם עושים? יחידות ראש אנדרואיד תואמי מקור בעיקר למשל קיה פיקנטו ועד קדילאק CTS וגם מצלמות DVR USB ומסכי משענת ראש - מולטימדיה מבוססת אנדרואיד. וגם מייבאים לארץ את MTX - כשרכשתי את הHU גם רכשתי את הסאב וופרים. מה שקניתי זה יחידת ראש מבוססת אנדרואיד 8.1 עם מסך 10 אינטש IPS כאשר הדבר המיוחד במסך הזה הוא - הוא מסתובב 90 מעלות - כלומר ניתן לראות בו גם במצב אנכי וגם במצב אופקי-מאוזן." אייל.

צור קשר עם עופר קצב , המוסך במושב גנות - המתמחה בתיקון שיפוץ והחלפה הגה חשמלי ומזגנים לרכב, באזור צריפין רמלה התקשר אליו קודם לבדוק אם הוא מתמחה בדגם הרכב קאיה .. " יש את עופר קצב מ מושב גנות, הוא מומחה בנושא ומשפץ מדחסים הגה חשמלי וחלקי אלקטרוניקה וכו', - מושב גנות 050-5285041 http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%...עופר קצב 91 המחירים סבירים וחוו"ד טובות מניסיון שלי ושל חברי הפורום - " אייל.

להונדה סיוויק החדשה שנת 2022 נפח מנוע 2.0 - צריך מצבר מיוחד סטארט-סטופ. מצבר START&STOP , עם קיבולת 60 אמפר - אפשר מסוג AGM או EFB - לא מצבר רגיל ** אייל

א - אולי כדאי להחליף, את כל חלק הפלסטיק. בדוק בחנויות חלפים, או להזמין ישירות במוסך מורשה של החברה... אפשר גם להזמין מחו"ל - אבל לבדוק טוב את התאמת הצבע של החלק ב - לפרק את חלק הפלסטיק.. ולהדביק מדבקה יפה המותאמת לציפוי חלקי רכב.. יש בהרבה צבעים אפשר בגווני קרבון או מיטל וגם עץ.. אייל.

נכון - כיום תקן C3 - מכסה ותואם לתקן A3 , לכן גם C3 מתאים. אייל.

תקן השמנים המעודכן - משווה את תקן C3 לתקן A3 - כך ששמן C3 תואם ומכסה את A3.. אבל כאשר נדרש תקן C3 - רק תקן A3 לא מתאים ו לא מכסה את כלל דרישות C3 , מבחינת תוצרי השריפה (אפר וממיר) ועמידות לאורך זמן ** השמנים שרשמתה מתאימים.. ואפשר שיופיע עליהם רק תקן 1 - כגון A3 ואפשר שניים.. A3/B4 וכ' .. אייל.

צור קשר עם - AC for cars בחולון - ראה הצעות מחירים בחלק התחתון של דף האתר - https://www.acforcars.co.il/ ** - גם עופר קצב מאוד מומלץ - כדאי להתקשר ולקבל הצעה. עופר קצב - במושב גנות, טל' 050-5285041. אייל .

כנ"ל - לפני כשנתיים הוחלף במאזדה 3 של חבר, מדחס משופץ בהמלצתי + בדיקה ומילוי גז ושמן.. במחיר סביר, והכל עדיין תקין ראה הצעות מחירים בחלק התחתון של דף האתר - AC for cars בחולון https://www.acforcars.co.il/ ** - גם עופר קצב מאוד מומלץ - כדאי להתקשר ולקבל הצעה. עופר קצב - במושב גנות, טל' 050-5285041. אייל .

יש לי גם וגם - והג'ולייטה יותר תזזיתית ורועשת, עם הרגשה של חיבור עם הנהג. רוב הזמן ה BMW 220I עדיפה בכל שלב.. אבל מבחינת ההרגשה של הנהג, האלפא משדרת יותר הרגשה של פעם של חיבור, רעש וכייף. (עם הג'ולייטה יש הרבה יותר חיוכים .. גם כאשר ה BMW עוקפת אותך) אייל.

מצורף טופס טיפולים, עם כמות השמן הנדרשת ל מנוע 1.6 ואו 2.0 ליטר שם לב לסוג שמן הבלמים - נדרש שמן בתקן DOT-4 סופר, זה שמן סינטטי המתאים למערכת הבלמים ויחידת ה ABS .

כן - שמן המנוע SN/CF G1 5W-40 KIXX , טוב ומתאים והכמות מספיקה. נסה ליצור קשר עם שרות לקוחות יונדאי - ובקש טופס טיפולים לרכב בתשובה הקודמת , רשמו גם על שמן ממסרה בתקן המתאים. אייל.

טווח הניפוח של 33 PSI , הוא בסדר ומתאים וכמו שרשמו - יש אפשרות לתמרון לחץ אוויר של 1-2 יותר - תמיד טוב קצת יותר מאשר פחות. כאשר הצמיגים חמים לאחר נסיעה ארוכה וביום חם - אפשר למלא אוויר גם ללחץ - 35 PSI. - רצוי למלא אוויר לאחר נסיעה קצרה לתחנת הדלק, כאשר הצמיגים עדיין קרירים. אייל.