ליין מן

מאחר ואין לך ידע טכני.. גש הפעם למוסך לטיפול. במידה ובאמת מילאתה נוזל קירור , במקום שמן הידראולי במערכת ההגה - רצוי להכנס למוסך מהר. מאחר ואפשר והוספת נוזל הקירור - תגרום לשחיקה ורעשים במשאבת ההגה ולפריצת אטמי ההגה. רצוי לרוקן את כלל הנוזל אשר במערכת ההגה, ולמלא שמן הידראולי בתקן הנדרש ע"י היצרן לרכב. (בד"כ זה נוזל הידראולי, תואם לשמן הממסרה האוטומטית) במידה ויש רעשים והחלה להיווצר בעיה, גם לאחר ריקון מערכת ההגה ומילוי הנוזל (שמן )ההידראולי המתאים - אפשר לנסות להסמיך ולשפר את הנוזל, ע"י הוספת תוסף נוזל לממסרות והגה הידראולי. רשום על התוסף לגיר ממסרה אוטומטית.. הוא מתאים גם למערכת ההגה. http://www.apexparts.co.il/shop_product/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8%D7%99%D7%9D-1/6a3fcf8d-9089-7a5a-2916-00aa12862816 https://www.justmotor.co.il/product/%D7%AA%D7%95%D7%A1%D7%A3-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98-bg לכן כדאי לגשת למוסך טוב או מכונאים עם ידע - אולי ליצור קשר עם חברי כנופית הטיפולים ליעוץ ועזרה קרא כאן כיצד לבצע - אבל שוב, אני ממליץ לגשת למוסך 1 - תוסף לגיר אוטומט bg atc plus 2 - רעש ממשאבת הגה כח שברולט קרוז 1600 2010 אוטמט 3 - החלפת שמן הגה כח בקאיה ריו 2008 4 - החלפת שמן הגה פוקוס פוקוס MK2 אייל.

הוספה אייל - מחיר הנוזל המקורי עודכן והוזל , כ 180 ש"ח כולל מ.ע.מ ל 4 ליטר מחיר הנוזל המקורי עודכן והוזל , כ 180 ש"ח כולל מ.ע.מ ל 4 ליטר אייל.

הוספה אייל - מחיר הנוזל המקורי עודכן והוזל , כ 180 ש"ח כולל מ.ע.מ ל 4 ליטר אייל. הוספה אייל - מחיר הנוזל המקורי עודכן והוזל , כ 180 ש"ח כולל מ.ע.מ ל 4 ליטר אייל.

תגובה של חברת ולוולין, לשאלת התקן וההתאמה - Is Zerex Asian (Blue) FL-22 compatible/mixable? https://www.bobistheoilguy.com/forum...le#Post5035449 מכתב התגובה אומר - כי זירקס אסיין Zerex Asian אדום או כחול מתאים לתקן מאזדה FL-22 - ואפשר להשתמש בו וגם לערבב עם הנוזל המקורי , אשר נמצא במערכת הקירור. לרכבים עם נוזל FL-22 ירוק - עדיף להשתמש בנוזל הכחול , ואפשר גם להשתמש באדום. העלות ל זירקס אסיין , גלון (כ 4 ליטר - המספיק להחלפה חלקית של הנוזל ברדיאטור) - כ 80-90 ש"ח הוספה - בתאריך 29.04.2019 הוספה אייל - מחיר הנוזל המקורי עודכן הוזל , כ 180 ש"ח כולל מ.ע.מ ל 4 ליטר אייל.

תגובה של חברת ולוולין, לשאלת התקן וההתאמה - Is Zerex Asian (Blue) FL-22 compatible/mixable? https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5035449/is-zerex-asian-blue-fl-22-compatible-mixable#Post5035449 מכתב התגובה אומר - כי זירקס אסיין Zerex Asian אדום או כחול , מתאים לתקן מאזדה FL-22 - ואפשר להשתמש בו וגם לערבב עם הנוזל המקורי , אשר נמצא במערכת הקירור. לרכבים עם נוזל FL-22 ירוק - עדיף להשתמש בנוזל הכחול , אבל אפשר גם להשתמש באדום. אייל.

תגובה של חברת ולוולין, לשאלת התקן וההתאמה - Is Zerex Asian (Blue) FL-22 compatible/mixable? https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5035449/is-zerex-asian-blue-fl-22-compatible-mixable#Post5035449 מכתב התגובה אומר - כי זירקס אסיין Zerex Asian אדום או כחול , מתאים לתקן מאזדה FL-22 - ואפשר להשתמש בו וגם לערבב עם הנוזל המקורי , אשר נמצא במערכת הקירור. לרכבים עם נוזל FL-22 ירוק - עדיף להשתמש בנוזל הכחול , אבל אפשר גם להשתמש באדום. אייל.

תגובה של חברת ולוולין, לשאלת התקן וההתאמה - Is Zerex Asian (Blue) FL-22 compatible/mixable? https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5035449/is-zerex-asian-blue-fl-22-compatible-mixable#Post5035449 מכתב התגובה אומר - כי זירקס אסיין Zerex Asian אדום או כחול , מתאים לתקן מאזדה FL-22 - ואפשר להשתמש בו וגם לערבב עם הנוזל המקורי , אשר נמצא במערכת הקירור. לרכבים עם נוזל FL-22 ירוק - עדיף להשתמש בנוזל הכחול , אבל אפשר גם להשתמש באדום. אייל.

תגובה של חברת ולוולין, לשאלת התקן וההתאמה - Is Zerex Asian (Blue) FL-22 compatible/mixable? https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5035449/is-zerex-asian-blue-fl-22-compatible-mixable#Post5035449 מכתב התגובה אומר - כי זירקס אסיין Zerex Asian אדום או כחול , מתאים לתקן מאזדה FL-22 - ואפשר להשתמש בו וגם לערבב עם הנוזל המקורי , אשר נמצא במערכת הקירור. לרכבים עם נוזל FL-22 ירוק - עדיף להשתמש בנוזל הכחול , אבל אפשר גם להשתמש באדום. אייל.

תגובה של חברת ולוולין, לשאלת התקן וההתאמה - Is Zerex Asian (Blue) FL-22 compatible/mixable? https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5035449/is-zerex-asian-blue-fl-22-compatible-mixable#Post5035449 מכתב התגובה אומר - כי זירקס אסיין Zerex Asian אדום או כחול , מתאים לתקן מאזדה FL-22 - ואפשר להשתמש בו וגם לערבב עם הנוזל המקורי , אשר נמצא במערכת הקירור. לרכבים עם נוזל FL-22 ירוק - עדיף להשתמש בנוזל הכחול , אבל אפשר גם להשתמש באדום. אייל.

וכמובן, כייף לקרוא ומסכים לאבחנות שלך.. הייתה הנאה, לראות את אוננה משחק.. ולאכול "סמי בורקס" בשדרה ליד המזרקה.. והיום - אפשר להנות מ "בורקס אוננה .. בכייף" אייל.

אז אני.. מתקן קלות - בתקופה הזו עדיין יש מקומות חנייה בטיילת וברחובות סביב המסעדה. בעייית החניה יותר לכיוון יוני-יולי אוגוסט. אייל.

לא ברור כי אתה כתב בציניות כואבת.. סידרתי אייל.

מצורף הערכות כלליות של עלות של טיפולים קטן / בינוני - שמן מנוע , פילטר שמן ופילטר אוויר מנוע. אין מחיר קבוע במוסכי היבואן .. המחיר סביב 1100-1400 ש"ח לטיפול. כנס לדיונים - יש דוגמאות למחירים. א - דלק מוטורס, לא הגזמתם? [תמחור מוצרי ושירות BMW] ב - BMW M140 - שרשור בעדכונים אייל.

תשובה נכונה - אולי החניה לא פרטית, והיא משותפת למספר בניינים באזור. במידה והשטח הוא שלכם, יש לגשת לטאבו ולהוציא תשריט אשר רשום בו - כי שטח החניה הוא בבעלות שלכם ורשום בטאבו. .. ובפתח החניה של הבניין, להתקין שער . ורק עכשיו - ובמידה ורכב זר יכנס לחניה הפרטית של הבניין, אפשר להתלונן למשטרה.. והרכב יגרר או יקבל דו"ח. אייל.

שינסה להגדיל הכנסות, מעבר לעבודה הקבועה להוסיף עבודה זמנית, בשעות הערב והלילה. עבודות שמירה - 2-3 פעמים בשבוע, קניונים ומתקנים שונים. או מטבח של מסעדות אולמות אירועים, סדרן בבתי-קולנוע וכו'. יש לי חבר אשר היה במצב דומה לפני כ 10 שנים, הוא מצא עבודה נוספת בערב /לילה בשמירה בשגרירות פולין. הצליח ללמוד בשמירה בלילה, וגם הכיר שם את אחת הנציגות.. והיום יש לו גם אזרחות פולנית.. במצבו של חברך כרגע, לדעתי עדיף למצוא עבודה נוספת, לצאת מהבית להיות עסוק ולפגוש אנשים. אייל.

לא כל-כך ברור, האם התיקון ב 1000 ש"ח, הוא עבור שני הרכבים. תמיד עדיף ללא הפעלת הביטוח. במידה ויעשו עבודה טובה, ויש למוסך חוו"ד טובות , כדאי לנסות ללא הפעלת ביטוח. אבל - מעורבים לדברייך שני רכבים, במידה והתיקון (ללא הפעלת ביטוח) ב 1000 ש"ח הוא רק לרכב אחד. הרי בתיקון הרכב השני , כן יופעל הביטוח.. ותהיה השתתפות עצמית. כך כי אתה בכל מצב משלם על ההשתפות העצמית בהפעלת הביטוח - ההשתתפות היא רק פעם אחת עבור שני הרכבים. תיקון הנזקים בשני הרכבים, נחשב כמקרה ביטוח אחד . (תאונה אחת) לכן, אם באחד מהתיקונים מפעילים ביטוח ומשלמים השתתפות עצמית - כדאי לתקן את שני הרכבים בהפעלת הביטוח. אייל.

כנ"ל - התקשר למוסך יבואן, ובדוק מראש, כי הם מאשרים שאתה תביא את חלקי החילוף. אני מאמין כי הם יסכימו לכך. שאל על מחיר העבודה.. והקפד על הבאת חלפים, העומדים בתקן דרישות היצרן BMW. שאל מה כולל הטיפול מבחינת חלפים - לפעמים החלפת פילטר אוויר מנוע ופלגים, הם כל כ 3-5 שנים, וחבל להחליף ללא צורך. אייל.

כנ"ל - רשמתה מידע מעניין על איפוס ממסרה ה DSG. יעזור מאוד, אם תרשום חוו"ד עוד מספר ימים, האם יש שיפור והכל תקין. אייל.

רמקולים-ניסאן טידה 2008 נפתח על ידי Sap1153‏, אתמול 23:31 קומפוננט ומגבר נפתח על ידי oziaviman‏, 25/06/17 18:03 התקנת קומפוננט מורל טמפו בניסן טידה 2008 , מחיר הגיוני? נפתח על ידי soundforge‏, 21/01/14 12:16 רמקולים לניסאן טידה קדמיים ואחוריים, ללא הגברה נפתח על ידי afna‏, 10/07/13 20:15 מערכת סבירה בניסאן טידה נפתח על ידי פוגלש‏, 24/10/12 21:01 התקנת רמקולים בניסאן טידה נפתח על ידי dudubitn1‏, 03/11/11 13:59 מעונין בסאב ומגבר עד 1500 שקל, מה אתם מציעים? נפתח על ידי idan2000‏, 08/10/09 3:47 הרכבת מערכת שמע לרכב נפתח על ידי webking‏, 15/07/09 14:18 המלצה לשיפור מערכת מובנת לפני רכישה נפתח על ידי mor873‏, 20/05/09 20:38 התקנת רמקוולים בניסן טידה נפתח על ידי shalty‏, 09/08/08 3:35 רמקולים-ניסאן טידה 2008 נפתח על ידי Sap1153‏, אתמול 23:31 קומפוננט ומגבר נפתח על ידי oziaviman‏, 25/06/17 18:03 התקנת קומפוננט מורל טמפו בניסן טידה 2008 , מחיר הגיוני? נפתח על ידי soundforge‏, 21/01/14 12:16 רמקולים לניסאן טידה קדמיים ואחוריים, ללא הגברה נפתח על ידי afna‏, 10/07/13 20:15 מערכת סבירה בניסאן טידה נפתח על ידי פוגלש‏, 24/10/12 21:01 התקנת רמקולים בניסאן טידה נפתח על ידי dudubitn1‏, 03/11/11 13:59 מעונין בסאב ומגבר עד 1500 שקל, מה אתם מציעים? נפתח על ידי idan2000‏, 08/10/09 3:47 הרכבת מערכת שמע לרכב נפתח על ידי webking‏, 15/07/09 14:18 המלצה לשיפור מערכת מובנת לפני רכישה נפתח על ידי mor873‏, 20/05/09 20:38 התקנת רמקוולים בניסן טידה נפתח על ידי shalty‏, 09/08/08 3:35 אייל.

כנס לקישור - " טידה רמקולים " בדף מספר דיונים על רמקולים לניסן טידה.. כולל גודל והצעות התקנה https://www.carsforum.co.il/vb/search.php?searchid=4386388 אייל.

אני מסכים עם יאני - חום הממסרה היעיל ביותר הוא סביב ה 80-90 מעלות בנוסף יש בלאי על נוזל הממסרה - ומעל 100-150 אלף ק"מ (בהתאם לסוג הממסרה הנוזל, וקירור הנוזל) הנוזל מתחיל לאבד מתכונותיו, הופך ליותר צמיגי, ומייצר לחצים לא תקינים בממסרה. בשלב הראשון הייתי ניגש למוסך טוב - כגון מוסך רון לאבחנה, האם הבעיה "שחמלית" או הבעיה בנוזל הממסרה. לדעתי - הבעיה היא בבלאי, אשר צבר נוזל הממסרה.. והחלפה של מחצית מכמות הנוזל _ ניתוק קירור נוזל הממסרה, ממערכת החום של המנוע. + התקנת רדיאטור קטן לממסרה בנפרד.. יסדרו את הבעיה. ראה דיון תואם בנושא - התקנת קולר חיצוני לגיר פולקסווגן גולף דור 4 אוטומט אייל.

זו גם.. דעתי לדעתי כדאי לבצע החלפה חלקית של נוזל הממסרה כפעולה ראשונה (יש עייפות חומר, לנוזל בין 9 שנים) להקפיד להשתמש בנוזל ממסרה, בתקן מאזדה הנדרש. וכדאי לבצע זאת במוסך.. או בעזרת אנשים השולטים בנושא.. כגון, חברים עם ידע .. או ליצור קשר עם חברי כנופיית הטיפולים, ליעוץ והחלפת נוזל הממסרה. אייל.

כרשום מעלה.. ^^ בצעו הוספת שם, השאר את האמא רשומה ברכב ובתעודת הביטוח.. והוסף אותך כבעלים נוסף אייל.

יש תחליפיים טובים, חפש תוצרת קוריאה.. או חלפים של חברות גדולות וידועות, כגון NOK . ואני בטוח שיש עוד תושבות חליפיות טובות, אבל החברים לא מעדכנים.. עקב העצלנות.. ואו החשש מהתגובות הלא נעימות של "חסידי רק המקורי". (ולכן חוגגים עלינו , עם מחירים מנופחים לתושבות המקוריות) צריך לבצע תחקיר קל - להתקשר למספר חנויות חלפים לרכב, לבדוק ולבצע הצלבות. כדאי לכתוב מראש על דף - מס' רישוי רכב ושנת עליה יצור, דגם הרכב, ומס' שילדה. הצלבות אומר - לאחר קבלת הנתונים מחנויות החלפים - להתקשר למוסכים.. או להעלות את השמות לדיון בפורום. מספר פעמים בעבר, יעצנו לחברים על תושבות NOK חליפיות לרכבים יפניים וקוראנים. ופותחי הדיון.. לא רשמו לאחר ההחלפה, מה התוצאות, ולכן אין לנו היזון חוזר. (מניסיוני במאזדות ומיצובישי הם היו מתאימות, וכנ"ל מטפלים בהם במספר מוסכים של חברי) וכרגיל - חבל שפותחי הדיונים - .. לא מעדכנים לאחר קבלת התשובות.. רשמתי על כך - ואני חוזר לפעמים לפותחי דיון לאחר כ 2-3 חודשים שואל מה עשו.. ומדוע לא רושמים את הפתרונות בסיכום הדיון.. בתשובות הם מבטיחים לרשום.. ובד"כ שוכחים.. אולי בגלל העצלנות - כי זה כבר לא לחוץ - הם פתרו את הבעיה, ושאחרים ישברו את הראש לבד.. או יפתחו דיון משלהם וחבל - לכן גם לי ולאחרים.. יורד הכייף לייעץ. ואותה מחלה קיימת גם בדיוני שמני המנוע - לא חוזרים לעדכן לאחר פתרון הבעיה. ובגלל חוסר ההיזון החוזר , אנו נצמדים לדברים המוכרים.. והיבואנים מנצלים זאת לטובתם. אנו חוששים מתושבות חליפיות.. גם כאשר יש בניהן טובות. ידע זה כוח - חבל שלא מעדכנים בסוף הדיונים, על התוצאות. ועוד 3 חודשים.. כרגיל, שוב יפתח דיון.. האם יש תושבות חליפיות טובות.. אייל.

כייף לקרוא.. לפעמים יש מציאות ואנשים טובים באמצע הדרך. אצלהם תפס מקום במחסן, ולך סגר יפה את המצב. גם העלות של פירוק 4 חישוקים והרכבה ואיזון ב 200 ש"ח.. מאוד סביר ואפילו זול. תהנה. אייל.