bigmik

סתם זורק מחשבה ומקרה שקרה לי. נהג המשאית נוהג ללא רשיון מתאים וגם בזמן התאונה הוא לא מראה שיש לו. לא רשיון לא ת.ז. והרכב בכלל לא שלו. ואז בעל האמיתי המשאית מתקשר ומנסה להפחיד בכל מני שיטות. במקרה כזה צריך לצלם את הרכב ונהג המשאית בטלפון ומס המשאית ולאיים שהכל צולם ושימציא מס פוליסה מהר,כי אתה בדרך למשטרה.

וואלה,הייתי קרוב.

תקציב? שנוכל להמליץ על עוד.

אם דרך השטח ,אז פולאריס RZR! ורחפן שיצלם מעלי מדי פעם.

בסקוטר 50 סמ"ק

לא נביא אנוכי,אבל תראה שבסוף ארשום לך "אמרתי לך" (יותר נכון "רשמתי לך").

רכבי הסדאן GT קרוסאובר ,הולכים להיות הסגמנט הלוהט הבא.

גם ZVIT פוגע מצוין לטעמי וגם הייתי בוחן טויוטה קמארי,שחבר גבוה 1.86 הסתדר בה מצוין כ7 שנים.

תתחדש ותעדכן,רכב מעניין וכיפי כנראה...קח תזמן,לוקח זמן ללמוד במוו חזקות.

מי משלם את ביטוח הרכב? מי הוא בעל הפוליסה? חברת הליסינג? או העובד עצמו?

תעודת זהות שלו,רשיון רכב עצמו, יפוי כוח שמצורף לרשיון הרכב עצמו. עריכה....רשמו כבר לפני.

הניטו צמיג רועש.

אם הייתי צריך להחליט? אני נוטה יותר למנוע גודש,יותר מדבר אלי ברמת השיפור המיידי. וכנראה את השאר הייתי מגבה בבולמי זעזועים מצוינים ועוד כמה.

דווקא אני מכיר הרבה אנשים,שיקנו את הפיאט כאביזר אופנה ולא ממש מעבר לזה. אני מכיר כמה חברים שנוהגים גם במיאטה ולא ממש עושים איתה משהו מעבר לאותו אביזר אופנתי ולעבודה ביום יום. אני מאמין שמי שירצה להתגרזן,דווקא כן יקנה את הפיאט גם בגלל פוטנציאל שיפורי מנוע נרחבים ושיפורי שלדה ,שמן הסתם יצוצו להם בשוק המשפרים...אני חושב שכן יהיה שמח,אבל תלוי במחיר קנייה של היבואן. אם יקר יהיה ,או אז נראה רק בודדות ממנה. מהאבארט נראה כמויות קטנות מאוד כנראה.

השתגעתם,לשים לזה מנוע טורבו קטן 1.4 והיא תעלה כמו אבארט 500?

השאלה כמה זמן ישב במחסני החברה?

לפחות הרסתם/עזרתם לי,ולא אצטרך לקרוא את הכתבה על ה124 בכך שרשמתם את עיקר הרשמים שמעניינים אותי וזה ישר לתכלס. תודה שבכמה שורות עשיתם זאת. דווקא אריאל אלסיבוני כן נהנה מהאבארט מאוד (לא ה124 הרגילה) ואני כן מחזיק ממנו.

ישנם רכבים יותר טובים,ב15-16 אלף...הונדה סיויק 2002,מאזדה 3 2004. סתם דוגמאות,אבל אם אתה חייב אז הגטס גם טובה. בחן גם את הקיה ריו 2003-2006.

הדפיקה זה בגלל הDSG כנראה.

יש מצב שהייתי מחכה עוד קצת זמן,נראה לי שהיבואנים ירצו למכור את הסטוק שיש להם לפני שהדגם החדש שמגיע מתישהו ב 2017. אני אומר חכה עם זה עוד חודש ובחן את הנושא מחדש,יש מצב שתקבל רכב חדש יד ראשונה ולא שנייה מליסינג. הערכה שלי בלבד,אינני נביא אבל הייתי מחכה קצת.

איזה דגם,איזה מנוע ונפח,LX? EX? פרט.

חברים,לתמוך ולפרגן הם דברים מאוד חשובים בימים אלה...הספורט המוטורי לא קיים ואולי אם נתמוך קצת ונגיע...גם לי יש הרבה להוסיף...אבל את הביקורת הפחות טובה,אומר לאלה שיצתרכו לפעם הבאה. כן אוהב לא אוהב ,כן GTR לא...קדימה לפרגן. הכי קל בעולם להעביר ביקורת.

אישתי מאוהבת בX3 שלה,אני יש לי משלי גם X3.

לא מכיר את השאר בנהיגה ואחזקה,אך הX3 נעימה ושקטה לנסיעה. מאוד שקטה וגם רכה ונעימה,מנוע חזק (אצלי 250 פלוס כס) ודוחף כמו קטר,5 אנשים ומזוודות כולל,גלגלי 19 אינצ על 275 רוחב. רכב מהיר,לא זריז...מהיר חזק וחסכוני יחסית. עושה בנהיגה פקוקה 7.3 קמ לליטר ומשולב 10 קמ לליטר . כן,אולי פחות מוצרי בטיחות יש בו (אצלי 2012-2013) והרבה זמן לא הוחלף הדגם. אצלי הוספתי למערכת הקיימת אנדרוייד ויש וויז וכל השאר. להוציא מערכות עזר בטיחותיות,הוא רכב מדהים שעונה לי על כל הצרכים. לא צריך מנועים עתירי הספק וזוללי דלק בכדי לקבל דחף,יש והרבה. המנוע גמיש ודי מושך כבר מ 1500 סלד עד הסוף. די דינאמי הרכב,אמנם לא ספורטיבי,אך משייט בנינוחות גם על 160 וכולם ברכב...(לא שאני נהגתי במהירויות כאלה),היגוי מצוין וחד ללא שטחים מתים וללא הרגשה מלאכותית תוך כדי, מי שאוהב דינמיות,רכות,חסכן בדלק,יכולת לגמוע מרחקים בסטייל ושקט מוחלט,אמין ללא בעיות מיוחדות וגם לא מתקלקל...טיפולים בדרך כלל עד 1500-1600 שח פעם בשנה או 10 אלף אני עושה בטיג-מוטורספורט. בעצם כל הרכבים שלי אצלם מטופלים. יש דגמים יותר מפוארים של הX3 והI28 שבא עם כסאות עור כולל עוד הרבה תוספות לעומת דגם ה"ביזניס" שמגיע די דל אביזרים,אך מחיר ביד2 מצויין ולדעתי אין לו מתחרים. סחיר מאוד ונמכר היום ב 10 אלף מעל המחירון הרשמי שלו. התפריט שמעביר את כל האינפורמיציה,נגיש נעים וקל ללמוד אותו די מהר. נכון ,אני משוחד,מודה באשמה. אבל לי הוא עונה על כל הציפיות שרכב יכול לתת. גבוה,רחב,מרווח,תא מטען גדול,דלת חמישית,שקט,יוקרתי,חזק,חסכוני,נראה טוב,סחיר. חוץ ממערכות בטיחות שנכנסו בשנה שעברה והתחילו לצבור מעריצים,בצדק מצד אחד. יש בו הכל. גש ובחן ,עשה נסיעת מבחן הרכב לא פחות ממדהים,קח את כל המשפחה לאולם תצוגה. הכנס אותם לרכב ובחן את כל שאר המתחרים והשווה. הרובר גם נראה לי מדהים,אך מנוע דיזל לא לטעמי האישי והבנזין שלו פשוט בולע דלק בצורה לא מתאימה לי. על הלקסוס הקופצני נסעתי רק בתור נוסע מאחור והרגיש לי צפוף וקופצני...לא נהגתי אז אן לי ממש אינדיקציה,אולי אם הייתי נוהג אז יכול להיות שונה... חבר ואני נגשנו בשבילו לנהיגת מבחן ולבסוף קנה את ה RX350 הגדול יותר והנוח יותר (לוח מחוונים עמוס מאוד).

נכון חסר ידע ארגוני,חסרה אינפורמציה שמן הסתם באה יחד עם הזמן... לאט לאט,אירוע ועוד אירוע ילמדו להסתדר ולסדר. היה הרבה בלגאן והמקום לא בנוי ממש לקהל ,אבל מנסים להסתדר עם מה שיש כרגע. בתקווה למקומות מסודרים יותר לקהל בעתיד לבוא (ולבנות טריבונות מסודרות ובטוחות).