zaf

מה זה ״מערך האגזוזים״ בתחתית התמונה?

בקר השליטה ( המכאטרוניק/מוח) של הגיר יודע לשלב הילוך גם בלי לגעת בדוושת הגז. אבל אם זה מה שיניח את דעתך, ליטוף קל של דוושת הגז לא יזיק, המצמד יהיה במילא משולב ברגע שתעזוב לגמרי את דוושת הברקס.

לוולבו אין הרבה מוסכים מתמחים שאינם מורשי יבואן. אבל שווה יהיה לטפל בהם ולא אצל היבואן. כל זה נכון לדגמים שאינם היברידיים. בדוק עם מוסכים מתמחים לגבי יכולתם לטפל במערכות היותר מורכבות. שאל את @רפי לין, בודאות יודע יותר ממני 🙂

מעניין, זכור לי סירטון שלך שבו היא יושבת בצד ומעבירה לך כלים מידי פעם 😃

המשפט הכי לא נכון לוגית. בכל אופן רכב שערכו יורד מיום ליום משמיד ערך לא שומר על כלום. מהמשפט הזה ניתן להבין שעל שאם תקבל 60 אלף אחרי שרכשת למשל רכב ב 100, עדיף לשלם 110 כדי לקבל 70 אלף 😉

ואני עוד המבוגר שביננו 😜

מה למשל? סיקרנת

העלתי לפני כמה זמן תמונה של יונדאי טראקן עם הלוגו הזה כי לא זיהיתי את הרכב כלל ללא שם הדגם. אתה ענית שזה הלוגו הישן. ששימש גם את קיה בתחילת השיווק כאן. 😉

למה? אני עם כזה 2022 נוסע רגיל. אבל שוב - לא יושב על הבלמים . דווקא בזה יש לי התראה שהרכב לפני זז ואז אני מתקדם . הכלל הוא - אין חצי קלאץ׳ כלאמר ברקס או לחוץ מלא או לא לחוץ כלל. הגיר משתלב מלא בעזיבה מלאה של הברקס.

55 היתה סיומת לרכבים ששוקמו מתאונות או לחליפי התאזרחו אחרי שירות במשטרה או בצבא.

עושה סדר בחדר העבודה/מחסן - למסירה ״מחשבי השקיה״ (בקרי השקייה) - איסוף מראש העין qt4 ac תקין לחלוטין (הוחלף בפשוט יותר) הנטר מופעל סוללה עם שליטה דרך אפליקציה

בהחלט כן, בכל מקרה הטסטר יראה שאין ניצוץ. אני לא מכיר איזה מנוע יש אצלך, אבל במרבית המנועים המודרניים, יש סליל הצתה נפרד לכל צילינדר . בכל מקרה ,גש לחשמלאי רכב מקצועי שיבדוק.

יש לי למסירה, mio ' נקנה בזמנו מרנלייט, שימש ברכבים של הבת שלי עד 2014. (לא היה מולטימדיה אז 😉) מראש העין

אם אתה באזור המרכז, גש למוסך סיידון בהוד השרון. https://www.saydon.co.il/ המוסך המומלץ על ידי חברי מועדון סיאט/קופרה ( יותר מ 20 אלף חברים) אם הרכב מחוץ להסדר הפשרה, גש לבצע אצל רון אוחנה בתל אביב או אצל טי.גי. מוטורס בפתח תקווה

יש הסדר בנושא, הסדר ראשון הסתיים, יש אחד חדש https://www.championmotors.co.il/compromise-arrangements/evaporators-compromise/ בדוק כאן זכאות על פי מספר רישוי https://evaporator2.champ.co.il/ בכל מקרה רק במוסך מורשה יבואן

מה הפרוצדורה לרישום ברשיון הרכב?

אין, לא מצאתי בשום פרסום רשמי, לבד מהמכתב בקשה.

יש בלא מעט מכוניות מסחריות בעיקר, השאלה אם זה מוגדר ״גג נפתח״ 🤔

ההודעה שנשלחה מאגף התקינה של משרד התחבורה, "בקשר לטסלה סייברטראק, במידה שהיבואן פונה אליכם לבצע תקינה ורישום ראשוני - נבקש לא לקבל אותו עד להודעה אחרת, בסך הכל בקשה, לא הוראה מחייבת. אז ביקשו... אז מה. לא יצא נוהל, לא תיקון לחוק ולא הוראת שעה. הם רק ביקשו. 😛 לא, הרכב נרכש בסוכנות - החליף ג׳וליה 200. הבחור חובב אלפא מושבע. מחליף אלפא באלפא, לעצמו תמיד היותר חזקה (תילתן, ולוצ׳ה) לאישתו את ה״צנועות יותר״ ( הוא היה עם ג׳וליטה תלתן, היא עם מיטו תילתן) אולי הרכב היה בתצוגה, על תו סחר, אבל גם זה מוזר כי עברו יותר מ 12 חודשים מיום יצורו על פי מספר שילדה. משרד התחבורע בתפארתו.😜

מנצל השירשור, מכיוון שעולה שאלה ברוח דומה לגבי מועד יצוא ועליה לכביש. רכב חדש ברחוב - אלפא טונאלה 160, חדש, עליה לכביש 7/24 לפי משומשת שנת יצור 2022 הבן אדם מחזיק באלפות מיום שהגיע לשכונה ( ג׳וליה 280, מיטו תילתן שהוחלפה בג׳וליה 200 ועכשיו הטונאלה) ורוכש רק מסמל״ת. אז מסתבר, שאם אתה יבואן גדול, אתה כן יכול להעלות לכביש רכב שעברו יותר מ 12 חודשים מיום יצורו?

במילה אחת wow ! הרעיון של פתיחת חלונות בגג, לא פחות ממעולה. מעניין אם זה דורש רישום ברשיון ( הפתח איוורור) כי החלון זכוכית ככל הנראה לא. הריפוד לא פחות ממדהים, השילוב צבעים ממש יפה. מוכר?

איכות הכבישים כאן הייתה זהה לאיכות שבילי הכפרים הצרפתיים 😜

לפני כמה שנים, הם ״נתקעו״ עם לא מעט רכבים שביקשו עליהם מחירים מוגזמים. עשיתי טדיידאין לספורטאז׳ פרמיום 2015 והם לקחו אותו במחיר מחירון בסיס פחות 1000 שקל , ״בגלל שצריך להחליף צמיגים״ . הגעתי אליהם מכיוון שלא הצלחתי במשך כשבועיים בשוק החופשי לקבל מחיר אפילו קרוב למחירון פרימיום שהוא גבוה ממחיר האורבן שהיה נפוץ מאוד, במיוחד יוצאי ליסינג. לאחר כחודשיים קיבלתי להפתעתי מכתב ממשרד התחבורה המאפשר לי זיכוי על חלק יחסי של אגרת הרישוי מכיוון שהרכב נמצא על תו סחר יותר מ 30 יום. כלאמר גם טריידמוביל התקשו למכור.

אף לא אחד מהם. אלי סיידון - הוד השרון, - מורשה יבואן, מומלץ מאד בקבוצת בעלי סיאט/קופרה אם לא חייב מורשה יבואן , תמיד תוכל לגשת ל: רון אוחנה בתל אביב אופיר המכונאי האקדמאי בתל אביב או קצת רחוק יותר - גיא מוטורס - גיא כהן בשילת ביקורות עדיף, מקבוצות בעלי המותג , ביקורות גוגל פחות .