Ilangl97

יש בזה משהו ללא ספק, מסכים איתך. נראה לי עדיף אז באמת לוותר על הרכב הזה ספציפית אחסוך לעצמי כאב ראש

ניסיתי את זה, ביקשו רישיון רכב ותעודה מזהה של בעל הרכב אבל בעל הרכב הוא מגרש, הוא שלח לי רישיון רכב שיש לו שרשום על הבעלים הקודמים, לא עזרו לי ככה במוסך של הרשת. במקסימום אם בסוף אקנה את הרכב הזה אוכל לעשות את זה כבר כשהכל יהיה על שמי שיהיה לי לפחות משהו על הרכב.

הרכב יד 2 ושתי הידיים פרטיות, פשוט הרכב נמכר במגרש. ממה שידוע לי נדיר מאוד למצוא רכב ממגרש עם היסטוריה מלאה וברורה

גם אם הבדיקה יוצאת טובה?

גם חשבתי על זה אם בסופו של דבר כן ארכוש את הרכב הזה אבדוק מול המוסך של היבואן מה עשו ברכב (במידה במתועד במוסכים שלהם כמובן), אבל באיזהו אופן זה עדיין מרתיע אותי מקנייה למרות שבכל מקרה אקח את הרכב לבדיקה לפני הקנייה, אם במידה וארצה להתקדם עם הרכב הספיצי הזה, אולי אמצא משהו עם נתונים והיסטוריה יותר טובים.

תודה על התשובה! פרט חשוב ששכחתי לציין הוא שהרכב נמכר במגרש ומשהו שמאוד מרתיע אותי מהקנייה זה שאין לו היסטורית טיפולים של הרכב, אין לי איך לדעת בדיוק מה עשו ומה לא עשו ברכב. מבחינתי זה חיסרון משמעותי בקניית הרכב הזה.

את העיניין עם מספר המנוע כבר בדקתי, מספר המנוע מתחיל ב1569 (לא זוכר את ההמשך) אז מאמין שזה כבר טוב. כמה עולה הקניסטר ומאייד מזגן במקרה וצריך יהיה?

שלום, שוקל לקנות וולוו S60 T5 2016 עם כ170 אלף ק"מ. אשמח להמלצות מה חשוב ברכב הזה לבדוק ולדעת לפני הרכישה? והאם זה בסדר לטפל בו במוסך שלא מתחמה בוולוו? מה התקלות והמחלות ברכב הזה שאני אמור להכיר מראש? תודה מראש.

ממליץ על סוזוקי קרוסאובר 1.4 טורבו. משנת 2017 ומעלה. רכב מאוד אמין ומוצלח, שומר על ערך. חסרון שהאיבזור בו יחסית פשוט ביחס לרכבים אחרי באותם שנים.

רכב שנוסע עוצר ועושה את העבודה ב5 אלף שקל שווה ללא ספק, גם בידיעה שיש סיכוי שצריך לתקן משהו. באופן כללי רכבים המחירים האלה רצוי להשאיר קצת כסף בצד לתיקונים פה ושם.

ייתכן מאוד כן. כמו שציינתי קודם הנוחות בפורד יותר טובה, אבל זה יכול להשתנות מאדם לאדם.

ציינתי שקניתי ביותר מ10 אלף אבל זה לא ממש הרבה מעל, קניתי ב14 לפני שנה, הקונה רצה 16,500 במודעה לפני שהגעתי לראות את הרכב. בכל אופן תמורה מצויינת לכסף הזה לדעתי

בעבר היה לי פורד פוקוס 2010 ועברתי אחריה למאזדה 3 2014 (דור שלישי של המאזדה 3). מבחינת נוחות בפורד אולי הייתה טיפה יותר נוחה (מרווח ראש וישיבה מאחורה) אבל בכל השאר המאזדה הייתה מצויינת, גם מבחינת חסכון בדלק המאזדה יותר חסכונית מהפורד של הדורים ההוא. יש מאזדות 3 עם מנוע 2000 לדעתי תמורה מצויינת למחיר ואפשר למצוא בתקציב.

בבלנו הגיר האוטומטי הוא גיר רציף, אני אישית פחות מתחבר לגיר כזה כי הוא גורם למנוע להיות יחסית עצלן ובהרבה רכבים עם גיר רציף לרעש מהמנוע, אבל הוא תורם לחיסכון בדלק.

יש לי יונדאי i30 2011 ידנית, רכב נוח, יחסית נמוך וסאן רוף גורם לתקרה של הרכב להיות יותר נמוכה אז לא תמיד נוח לגבוהים (אני 1.84 ומסתדר). בבעלותי כבר שנה מאוד נהנה מהאוטו, עלה קצת יותר מ10 אלף אבל תמורה מצויינת למחיר 0 תקלות. יש אצלי במשפחה גם סוזוקי ספלאש 2013 ידנית, נקנה לפני כחצי שנה, גבוה נוח יושב טוב על הכביש. עלה בדיוק 10 אלף אבל תמורה מצויינת למחיר. יתרון של הסוזוקי ספלאש היא מאוד נוחה יחסית לקטגוריה (לי אישית יש בעיה עם נוחות ישיבה ברכבים קטנים)