Jump to content

Camaro 92

  • הודעות

    1,678
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Camaro 92

  1. אני מבין מדבריו של פות״ש שכן
  2. בדקת צינורות וואקום במנוע שלא סדוקים או קרועים? בנוסף תבדוק משיכת אוויר מסביב לסעפת יניקה דבר שעלול לשבש את פעולת המנוע.
  3. Camaro 92

    "משלם אגרה כנכה"

    אמא שלי בעלת תו נכה משלמת אגרת רישוי שנתית מופחתת בסך 28₪ ופרט לזה לא מצוין לה ברישיון שום דבר כפי שמופיע אצלך.
  4. ואין גם צורך בעבודות פחחות וצבע בחזית הרכב?שווה לך בכלל כלכלית לתקן ולהמשיך להחזיק ברכב?
  5. תמשיך לעקוב ובמידה והתקלה תחזור על עצמה גש מיד לבדיקה יסודית במוסך.
  6. כפי שכבר ציינו לפניי לאזרח ״הפשוט״ אין דרך חוקית להשיג את פרטי בעל הרכב לפי מ.ר,קח בחשבון שאם יש על הרכב מספרי רישוי הוא ככל הנראה עדיין שייך למישהו ואסור לך לגעת בו או לפרק ממנו חלקים.
  7. לעניות דעתי לא.ככל הנראה פילטר מזגן סתום,דבר ראשון תחליף פילטר מזגן בקבינה ותקבל תפוקה מלאה של איוורור וקירור.
  8. גש בהקדם לבדיקה יסודית במוסך ורצוי אפילו על גרר, עם תקלת בלמים לא משחקים ולא מתמהמהים.
  9. נסה אולי לשאול שכנים באיזור/ברחוב
  10. השאלה בכותרת, האם יש בכלל דרך? מכניסים את הרכב לחנייה מקורה מתחת לבניין? לחניון תת קרקעי? או רק תפילות חזקות והרבה מזל יעזרו במקרה כזה?
  11. צודק בהחלט, יש לי רכב אספנות אמריקאי בין 32 שעדיין עם האלטרנטור המקורי ומעולם לא עבר שיפוץ או החלפה ועובד מצוין, ונכון הרכב לא נוסע הרבה כמו רכב מודרני.
  12. דבר ראשון תבדוק מפלס נוזל בלם בכוסית, ככל הנראה בעקבות שחיקה מוגברת של הרפידות המפלס נמוך ומדליק נורה בלוח מחוונים.
  13. מניסיון, אלטרנטור לרכוש רק חדש ורצוי תמיד מקורי, לצערי אני לא יכול להגיד שום מילה טובה על המשפצים בארץ.
  14. אתה צריך את הדו״צ העבה האפור עם הציפוי האדום הוא הכי חזק ומיועד לתנאי חוץ.
  15. טסלה יותר גדולה מאיביזה, היה חסר לי ממש קצת להסיר את הסבון, בפעם הראשונה לוקח יותר זמן ללמוד את העניין, אני מניח שבפעם השנייה אני אצליח להסתדר בה20₪.
  16. אני שבוע שעבר הייתי פעם ראשונה ב I wash בראשלצ ולא הספקתי לשטוף טסלה ב 20₪ ונאלצתי לשים עוד 20, אין אפשרות לשים פחות.
  17. במחירים של היום זה מחיר מעולה.
  18. לא בטוח, איך הגעת למצב כזה? תשלח את התמונה לגיא מנשקו בווטסאפ וברר מולו אם ניתן לעשות משהו בעניין, בהצלחה
  19. נסה לברר אצל צמיגי מנשקו באשדוד(גיא הבעלים)— חדש במנשקו אשדוד מחלקה ליישור חישוקים(ג'אנט) יישור / ריתוך / תיקון / חריטה של החישוק
  20. אני לא מכיר ספציפית את רכבך אבל אם יש מדיד אז משם נהוג למלות שמן גיר בעזרת משפך ושופכים בעדינות בקצב איטי שלא יגלוש מהמשפך החוצה על המנוע.
  21. בטוח שהמצב לא ניתן לתיקון/יישור? יש בעלי מיקצוע שמיישרים גאנטים.
  22. להבא מומלץ לבטל קודם את רשיון הרכב(להוריד מהכביש לצמיתות) במשרד הרישוי ,להסיר ולהשמיד לוחיות רישוי ורק אחר כך למכור אותו לפירוק/חלקים.
  23. טויוטה קורולה 2012 לא מתניע, אחרי מעל 30 שעות שמנורה פנימית היתה דלוקה, פות״ש ציין במפורש 30 שעות לא דקות.
  24. אכן מחיר ממוצע ומקובל לאישור כזה ברוב המוסכים, לצערי גם נתקלתי במוסכים שגבו 200-250₪ בטענה שבדיקה של רכב מיושן יותר ״מעמיקה״ וייסודית מבדיקת בלמים בלבד, מה שעוד יותר עצוב זה שראיתי מוסכים שאפילו לא טורחים לעלות את הרכב לליפט ולפרק גלגלים לצורך הבדיקה אלה סתם מציצים בחטף על הרפידות דרך הגאנטים.
  25. הדף עצמו לא עולה להם הון, אבל כל דף/אישור כזה מכניס להם בין 150-200₪ והם צריכים להצדיק את המחיר הגבוה שהם גובים עליו.
×
×
  • תוכן חדש...