Jump to content

Camaro 92

  • הודעות

    1,678
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Camaro 92

  1. על כמה עומד הסל״ד ב P?יכול להיות מצב שהמנוע צעדים/iac במצערת תקול
  2. כן בהחלט יכול להיות שאחד הרכיבים הללו עייף/חלש/תקול ודרוש החלפה או שיפוץ.
  3. יש לך ברחובות את רוני אגזוזים עסק מאוד וותיק ומיקצועי של למעלה מ30 שנה ויש לו ציוד מתקדם ויעודי לבדיקות והחלפת ממירים,אגזוזים וחיישני חמצן
  4. גם וגם, לרוב אפילו פוסלים יותר על יובש/סדקים מאשר על שחיקה.
  5. לא מכיר ספציפית את רכבך אבל לא בכל הרכבים יש ברז ניקוז ייעודי ברדיאטור, במידה ואין עשה כפי שהציע הבחור מעליי ונתק את הצינור העבה התחתון.
  6. אין באף חנות קרובה לאיזור מגוריי במלאי ואם כבר לרכוש עם דמי מישלוח אז עדיף לרכוש עם הציפוי הקרמי שאתה המלצת.
  7. אוקי הבנתי אבל זה המחיר רק במידה ואזמין עוד מוצרים ואקבל מישלוח חינם, אבל במידה ואזמין רק את הפריט הזה לבד כבר אשלם 27$=102₪
  8. ולהבא תמיד תמזוג את השמן דרך משפך ולא ישירות לפתח המילוי.
  9. 102₪ זה המחיר טוב למוצר כזה? נראה לי מאוד יקר, אני חושב שהבקבוק הירוק הוא לא עם ציפוי קרמי ואמור לעלות הרבה פחות. מה הכוונה?
  10. באיביי ואמזון המחיר לא ממש משתלם בשל עלויות המישלוח היקרות. מכירים חנויות בארץ שיש להם במלאי את המוצר?
  11. מניסיוני רב השנים בתחום מה שאני למדתי לגבי מצתים זה שאם אפשר, הכי טוב יהיה לשים תמיד את סוג המצת/הדגם והיצרן של המצת המקורי שאיתו יצא הרכב מהמפעל, רק בלית ברירה שהמצת המקורי כבר לא מיוצר או מאוד קשה להשגה הייתי מחפש תחליפים.אבל בשורה התחתונה שני יצרני המצתים שציינת נחשבים איכותיים.
  12. הוחלפו גם הצלחות?
  13. באתר האישי הממשלתי ניתן לראות דו״ח ניקוד תעבורתי של הנהג
  14. אלו מתחים שמצביעים על טעינה תקינה, זה לא אומר בהכרח שהמצבר מתפקד טוב תחת עומס. גש בהקדם לבדיקת המצבר תחת עומס אצל חשמלאי אולי עוד תוכל לממש את האחריות במידה והיא לשנתיים. כיוון נוסף סטרטר כאשר המנוע חם,המיכלולים האחרים כמו אלטרנטור,סטרטר וכו' חמים גם הם. בסטרטר עייף תגדל ההתנגדות החשמלית של הסלילים כאשר הם יהיו חמים.עם מצבר חלש יהיה קשה יותר להתניע במצב כזה
  15. ככל הנראה מצבר חלש לקראת סוף חייו
  16. אם זה לא מפריע לך מבחינה אסטטית תישר/תמשוך מעט החוצה את המכה באמצע מכסה המנוע עם פלייר פטנט והמיכסה יישב יותר טוב, בכל מקרה אני לא רואה בעיה בטיחותית במצב הזה כל עוד המיכסה ננעל תקין.
  17. מניסיוני ומתיאורך לדעתי התקלה נבעה רק מסלילי הצתה תקולים ולא באמת היה גם צורך להחליף את מחשב הרכב.
  18. שאתה מניע את הרכב בבוקר שהמנוע עדיין קר יוצא עשן כחלחל מהאגזוז?
  19. לעניות דעתי לרוב מבחינה כלכלית זה לא מהלך נכון וכדאי, ספק גם אם תמצא בכלל בעל מיקצוע איכותי ופדנט שיהיה מוכן לקחת ״פרויקט״ כזה.
  20. עשית בדיקה יסודית כדי לוודא שאין נזילת שמן חיצונית?
  21. יש באיזור התעשיה בחולון את בינו סנטר(יקר), ויש בקניון הזהב גם רחיצה ידנית לא רעה במחיר סביר.
  22. בעבר היו נהוג להוציא פלאגים במכון הבדיקה אבל בעקבות מקרים רבים של הרכבה לא טובה וקריעת צינורות ואקום , קריעת חוטי הצתה וגרימת נזק לסלילי ההצתה ולעיתים אפילו הברגה לא טובה/עקומה של הפלגים למקומם הפסיקו עם זה ועברו לבדיקת ״קומפרסיה חשמלית״.
  23. ככל הנראה הלוח נצרב כתוצאה מניקוי עם חומרים לניקוי הדשבורד, או פוליש עדין או החלפה לא חושב ששום חומר ניקוי יעזור במקרה כזה. אם זה היה זכוכית זה לא היה קורה, לרוב זה עשוי מפלסטיק/פרספקט שקוף.
  24. ככל הנראה סטרטר תפוס צריך שיפוץ או החלפה
×
×
  • תוכן חדש...