רפי לין

מכיון שאור הדרך (הגבוה) כמעט ואינו מופעל ברכב נדירות בו התקלות וכמעט שלא נשרף חוט האור הזה בנורה. יש לבדוק היטב, בעזרת נורת בקורת, באם מגיע המתח לאור הדרך בחוט הירוק בתקע המתחבר לנורה, באם כן אז הנורה לא תקינה. באם לא מגיע המתח (בזמן הפעלה) אז יש לוודא שאכן הנתיך תקין לא ע"י התבוננות בו אלא להחליפו לנסיון. באם הנתיך תקין יש לבדוק באם לנתיך עצמו מגיע מתח והאם יוצא ממנו המתח מתיבת הנתיכים לכוון הפנס. נתיך אור הדרך הימני הנו בשורה התחתונה מימין ושל האור השמאלי בשורה התחתונה השני מימין (נתיכים של 10 אמפר בצבע אדום). במקרה וקשה לך לבצע לבד אני ממליץ לך לגשת למוסך מורשה המכיר הרכב ובקלות יאתר הבעיה. באם תרצה הכוונה למוסך באזורך ציין בתשובה. בברכה - רפי לין

חלפי "בוש" ניתן לרכוש אצל היבואן חב' "לדיקו בע"מ" שבא.ת. חולון טל' 03-6504000. בהצלחה - רפי לין

בדרך כלל נורות הלוגן H1 הנן בעלות אורך חיים רב. בנוסף לאפשרויות שכתבו קודמי ויש לתת הדעת עליהן, הקפד לרכוש נורה מיצרן ידוע כפיליפס, טונגסרם, אוזרם וכו'. הנורות הנרכשות בזול בחנויות הענק לכלי עבודה וחומרים וברשת מסוימת של חלפי רכב וטפולי רכב, לעיתים קרובות נשרפות מהר. בברכה - רפי לין

לדעתי לא כדאי לשנות את צבע הרכב כי לעולם לא יצליחו לצבוע את כל הפנות בתא המנוע, בתא המטען, תחתית הרכב, דפנות פנימיות של הדלתות וכו'. תמיד יראה שבוצע שנוי צבע. באם תרצה המלצה לצבע רכב בראשל"צ אז כתוב ואמליץ לך. בברכה - רפי לין

בפונטו ספייס הגה הכוח הנו חשמלי ואין בו בכלל שמן הידראולי. אכן, גש למוסך מורשה היבואן שבעזרת מחשב האבחון "אקזמינר" יוכל לבדוק באם רשומה תקלה במחשב הגה הכוח. באם רכבך עדיין באחריות לא תשלם דבר, באם לא לפי תוצאות הבדיקה תוכל לקבל הערכת מחיר לתקון, אך אל תשכח שיתכן ולא צריך לתקן דבר. בברכה - רפי לין

אפשר גם להרכיב דוד אחורי לא מקורי. באם תרצה אוכל להמליץ לך על מכון טוב למע' פליטה בא.ת חולון. בברכה - רפי לין

עצתי לך לבדוק עם מוסך מומחה לאופל את המצאות מסנן דלק, כי אם יש מסנן ואתה הוספת נוסף אז באם המקורי יסתם יצוצו בעיות ברכב. גם כך יתכן וכשמורכבים 2 מסנני דלק הגבלת את לחץ הדלק ואת ספיקת המע'. בברכה - רפי לין

כדאי לך לגשת לחשמלאי רכב והוא יבדוק את טעינת האלטרנטור הן מתח והן זרם כדי לדעת מה מצבו. כמובן שניתן לתקן האלטרנטור אם כי בדרך כלל נהוג להחליף הפגום באלטרנטור אחר משופץ. בברכת חג שמח - רפי לין

לא צריך להיות כל נצוץ חשמלי ע"י קוטב המצבר בהתנעה או פעולת הרכב. לפי תאורך יתכן מאוד שנעל הכבל המתחבר אל קוטב המצבר מלוכלך פנימית או חבורו אל קוטב המצבר חופשי. יש לפרק את נעל הכבל מהמצבר, לנקות את הנעל מבפנים ע"י נייר לטש/זכוכית וכן את קוטב המצבר עצמו ולהרכיב בחזרה. כמובן שיתכנו סיבות נוספות לבעיה, אך זאת תשובה על סמך תאורך. דרך אגב באיזה רכב מדובר?. בברכת חג שמח - רפי לין

המלצתי לפחח/צבע : "מוסך ש.א. לידור", שרת 15 ראשל"צ, טל' 03-9616031, בקש את חיים. השרות מקצועי ואמין. בברכת חג שמח - רפי לין

לפי תאורך, יתכן מאוד שהבעיה הנה במע' הדלק, מסנן דלק סתום, לחץ דלק ו/או ספיקת מש' דלק נמוכים. אני ממליץ לך לגשת למוסך מורשה היבואן שלו יש ציוד האבחון, מחשב אבחון ספציפי, נתוני היצרן, ספרות מקצועית מתאימה ונסיון והכרות עמוקה עם סוג מכוניתך. באם תרצה המלצות למוסכים בגוש דן, ציין זאת ואמליץ. בברכת חג שמח - רפי לין

שריטות בצבע כסף מטל קשה לטשטש וגם אצל צבע רכב יתכן וצריך לצבוע משטח שלם שהשריטה נמצאת עליו. כדאי להתייעץ עם צבע רכב. מאיזה אזור חברך?. בברכת חג שמח - רפי לין

חבל שלא כתבת באיזה פיאט מדובר ובאיזה נפח מנוע. בכל דגמי 94 של פיאט הטפול מתבצע כל 15000 ק"מ או שנה, מה שקודם. בקשר להעברת ההילוכים יתכן והבעיה הנה גם עקב פעולת מצמד (קלאץ') לא תקינה, האם דוושת המצמד קשה ללחיצה?. אם תציין את דגם הרכב יתכן וניתן יהיה למקד התשובה. בברכה - רפי לין

ויקטור ממוסך "איטליאנו" (מורשה פיאט) שבבני ברק מוסר שיש 2 דגמים של ידיות הילוכים, עם שקית אבק וללא השקית. בעקרון הפרוק ע"י משיכה חזקה כלפי מעלה, אך יש לדעת כיצד לבצע ורצוי לא לבצע בעצמך. להבהרות אתו, טל' 03-5707146/7 והוא ישמח לסייע גם טלפונית. בברכה - רפי לין

טלפן למוסך פחחות וצבע "ש.א. לידור" שבראשל"צ טל' 03-9616031 ובקש את חיים. הצג עצמך במי שפונה מפורום האינטרנט והוא ישמח לסייע טלפונית כמיטב יכולתו וזה קשה מבלי לראות הרכב. בהצלחה וחג שמח - רפי לין

הצופר נמצא מתחת לכנף קדמי שמאל, מעל הגלגל למעלה. כדי להגיע אליו עליך לשכב מתחת למכונית או להרימה על מגבהה (מאובטח). צופר חדש מחירו כ 35-40 ש"ח (FIAMM). הצופר מחובר לזרוע המחוברת לדופן שמתחת לכנף. פרוק והרכבתו ע"י מפתח 10 מ"מ (רינג או בוקסה) כשהיד השניה אוחזת בו כקונטרה לכוון הפתיחה כדי שלא יסתובב. בברכה - רפי לין

עצה לתחזוקת מזגן בחורף - להזכירכם, להפעיל המזגן גם בחורף, אחת לשבוע למשך כ 10 דקות. זאת כדי שהקרר (הגז) שבתוכו יש גם שמן יתרוצץ במע' וישמן חלקיה וביחוד את אטם ציר המדחס ובכך ימנעו התייבשות החלקים הרגישים. כדי שלא תקפאו בזמן ההפעלה תוכלו להפעיל ביחד את החמום. בברכת חג שמח - רפי לין

במקרה שתארת של המוסך באור יהודה, אני מסכים אתך לחלוטין שזה שרות גרוע מאוד ולא כך צריך להיות. לדעתי מוסך מורשה צריך לברר ולענות לשאלות ובעיות כאלו גם בטלפון ולמי שאינו מכירו כלל כי זה שרות טוב ונכון שגם יניב לו לקוחות. בברכת חג שמח - רפי לין

הצופר נמצא מתחת לכנף הקדמית השמאלית קצת כלפי מעלה. החלף הצופר בחדש מהיצרן FIAMM, הוא המקורי וצלילו מצויין. בברכה - רפי לין

אם אינך מקצוען בתחום הרכב אז אל תבצע טפול לבד כי אתה עלול להזיק, אינך יודע במדויק מה צריך לעשות ובודאי שטפול במע' בלמים שהנה בטיחותית אסור ומסוכן שתטפל בעצמך. עדיף לבצע הטפול המוסך המתמחה בסוג מכוניתך ואל תתפתה להצעות זולות המתבססות על חלפים חליפיים נחותים. בברכת חג שמח - רפי לין

הכי פשוט לפנות למוסך מורשה של טויוטה ולברר ואפילו טלפונית במוסך המרכזי של החברה. שוב מוכחת דעתי שכדאי לטפל ולתקן רכב במוסכים המורשים של היבואן המכירים הרכב ומצוידים בציוד אבחון ובדיקה, נסיון וידע, ספרות מקצועית, עדכונים טכניים וגבוי טכני מהיבואן. כך היית חוסך טפול לא מקצועי של החשמלאי שפרק את לוח השעונים. בברכת חנוכה שמח - רפי לין

אל תתיאש כי פתרון טוב יש: "מוסך ש.א. לידור" רח' משה שרת 15 א.ת חדש מערב ראשל"צ, טל' 03-9616031. יש להם שם גם פקיד מומחה לתביעות צד ג' שפגע בך ורכב חליפי לזמן התקון. לפי תאורך כנראה שמתחת למגן האחורי התעקמה הדופן האחורית ולכן לא נסגר מכסה תא המטען. העיקר שלא נפגעת בגופך. בברכת חנוכה שמח - רפי לין

המלצתי הנה למצבר שנפ שהנו טוב מאוד והאחריות שלהם טובה מאוד (במקרה הצורך). אין טעם להרכיב מצבר יותר גדול, כי זה בזבוז כסף ללא תועלת. האלטרנטור מוגבל ביכולת הטעינה שלו ומצבר גדול יותר לא יוסיף דבר. בברכה - רפי לין

לא ניתן לבצע בדיקת מצבר לבד בבית. בבדיקה מקצועית מודדים את מתח המצבר תחת עומס ולאיזה מתח הוא נופל ובדיקה נוספת הנה רכוז החומצה באלקטרוליט ובה ניתן לאתר מצבר חלש או תא פגום במצבר. בדיקת טעינת האלטרנטור מתבצעת ע"י מד מתח לבדיקת מתח הטעינה וע"י מד זרם השראתי למדידת זרם התפוקה המכסימלי של האלטרנטור ע"י העמסת המצבר. בברכה - רפי לין

גש לחשמלאי רכב שיבצע בדיקת המצבר ובדיקת טעינת האלטרנטור. יתכן מאוד שהמצבר חלש אך בשארית כוחו הוא עדיין מניע וכשהוא ללא כל שמוש כמה ימים פריקתו מהירה. לצערי אין חיי נצח למצבר. בברכה - רפי לין