Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,618
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. במקור, מע' האלטרנטור בפיאט 850 קופה/ספיידר פעלה עם וסת מתח חיצוני מרטט שניתן לכוון (באופן מכני) את מתח הטעינה המירבי של האלטרנטור. אם זה עדיין כך, אז צריך לבדוק אם האלטרנטור פועל בתפוקה מלאה והוא תקין ורק אח"כ לכוון את מתח הטעינה המירבי ל 14.2 וולט. בברכה - רפי לין
  2. אם קוצב (ריליי) האתותים מתקתק בזמן נסיעהמעצעמו, כשהאתותים אינם פועלים, התקלה נובעת מידית האתות שאינה תקינה ובפיאט טמפרה ניתן להחליף בקלות רק את ידית האתות/אורות. בברכה - רפי לין
  3. בהרבה מכוניות יש בידית ההילוכים סןלונואיד חשמלי קטן הנועל את ידית ההילוכים כשהיא במצב P כך שכדי להוציאה ממצב זה יש ללחוץ על דוושת הבלם. זה נעשה לצורעי בטיחות של בטעות יוצי מישהוא הידית ממצב P (חנייה) להלילוך והרכב יתחיל לנסוע כי בלם היד משוחרר וכו'. ברכב כזה, כשמנוע הרכב פועל או רק מתג הצתה במצב ON, ידית ההילוכים ב P כל לחיצה על דוושת הבלם תגרום לסולונואיד לפעול ושחרור הדוושה מנתק הסולונואיד. פעולת הסולונואיד נשמעת כתקתוק מאזור ידית ההילוכים. בדוק אם אכן זאת התופעה. בברכה - רפי לין
  4. או שמאדה המזגן (שבתוך המכונית) קפא ולכן נעצר מעבר האויר דרכו וזה עקב טרמוסטט מזגן פגום, או שהמחבר עם החוטים אל מנוע המאורר הפנימי קצת שרוף והוא התחמם ונוצר מפל מתח שגורם למאורר לפעול לאט. אל המחבר למאורר תגיע בקלות מתחת לדשבורד בצד ימין ויש בו 2 חוטים. בברכה - רפי לין
  5. ברר אצל "אלקטרונית" שברח' עמינדב 17 ת"א, טל' 03-5624679 ובקש את צדוק. בברכה - רפי לין
  6. איני מצליח לשמוע את התקתוקים אך שים לב אם הם נשמעים מאזור תיבת הנתיכים, כלומר מקוצב האתות שאין בינו להין נורת הטעינה דבר. האם נורת הטעינה דולקת באופן מלא או רק בכחצי עוצמה?. (אם בכחצי עוצמה אז התקלה הנה מגשר 3 דיודות קטנות, הנקרא טריודה, שבתוך האלטרנטור ושתפקידו לכבות הנורה ולהזין את ווסת המתח). בברכה - רפי לין
  7. ואחרי שתמצא את מה שנכתב על מחשב ההצתה "דיג'יפלקס" אז גם יתכן שחיישן גל ארכובה גרם לבעיה. נא הזכר לי במפגש מחר לבדוק לך את הארקת המחשב. בברכה - רפי לין
  8. לפי תאורך לא חסר גז במע' המזגן והכל תקין. איך רמת הקרור של המזגן?. בברכה - רפי לין
  9. אני מחפש מנוע 6V משומש, מיבוא או מפרוקי רכב, לסוזוקי גרנד ויטרה ובכל מקום בארץ. מי מכיר ומי יודע?. בברכה - רפי לין
  10. תיקון חלון גג (סאנרוף) אצל "מוסך מור מוטורס" שברח' חיים ויטל 20 (פינת סלמה 57) ת"א-יפו, טל' 03-5188707 או 057-8888180 ולבקש את יריב. בברכה - רפי לין
  11. משאבת אופן, צנור בלם קד' סתום, תקלה מכנית וכו'. אל תשתהה תקן מהר כי זה בטיחותי ועלול להחמיר. בברכה - רפי לין
  12. בשקט בשקט והזהר שמישהוא לא יראה אותך, כתוב מאוד בעדינות באיזה מכונית ושנת ייצור מדובר כי הקוסמים וקוראי המחשבות כבר הלכו לישון. בברכה - רפי לין
  13. בעקרון מע' האקלים בדדרה הנה כמו של הפיאט טמפרה שיש לי עליה חומר טכני ומידע. גם מנוע המאורר הפנימי הנו כשל מע' אקלים פיאט טמפרה. כשהמכונית תהיה ברשותך אז פנה אלי. בברכה - רפי לין
  14. הרכיב הנו וסת מהירות אלקטרוני למאורר הפנימי והוא נמצא ליד המאורר הפנימי הנמצא מתחת לדשבורד בצד ימין. מעטים המקרים שניתן לתקנו אך לפעמים כל הבעיה הנה ממחבר החוטים המתחברים אל הוסת שנשרפו מגעיהם. וסת חדש כזה אינו זול והוא נמצא גם בפיאט טמפרה עם מע' אקלים מקורית.. מה התקלה המורגשת במאורר הפנימי?. בברכה - רפי לין
  15. מתנע הרכב (סטרטר) הוא הצרכן החשמלי הגדול ביותר ברכב ואם הוא פועל כשורה (הרכב מניע בקלות) אז לא המצבר או האלטרנטור הם הסיבה לתקלת החלונות החשמליים. יתכן שרק שימון מסילות החלונות התרסיס סיליקון יגרום להם לפעול טוב אך יתכן ויש בעיה חשמלית כלשהוא. גש לחשמלאי רכב לבדיקה. ד"א, מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  16. איזה שנת ייצור המכונית ומהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  17. דבר ראשון, בדוק שכל ברגי הגלגלים סגורים היטב. בברכה - רפי לין
  18. דבר עם רמי (הוא זמין כעת) וראשית אמור לו באיזה שנת ייצור מדובר ואולי יש לו רק את הקליפס או איזה "פטנט" אחר. אם תיקח המנגנון מאוטו גלס תגיד להם שזה כדי לחפש בעצמך הפלסטיק ומכסימום שלם להם רק עבור פרוק המנגנון מתוך הדלת החוצה. בברכה - רפי לין
  19. אם כוונתך לכך שהריפוד הפנימי של הדלתות התעוות והתקמט, אז רפד רכב טוב יכול או לתקן זאת או לבצע ריפוד חדש פנימי לדלתות ואין צורך בהחלפת כל הדלתות. בברכה - רפי לין
  20. מזגניסט חייב להדוק קודם כל את מצב הגז ואם חסר להוסיף ואז לראות אם יש דליפות. מראש אף אחד לא יכול נחש מה הבעיה ואז להגיד לך את עלות. בברכה - רפי לין
  21. השרטוטים הנם לפי מערכות חשמליות שונות ומכיון שאיני יודע לאיזה מערכת שייך אותו חוט אז איני יכול לדעת איזה שרטוט נדרש. בברכה - רפי לין
  22. חוט זה אינו מקורי של פיאט אלא תוספת מקומית של המתקינים. לאיזה מחבר גדול הוא מתחבר?. בברכה - רפי לין
  23. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  24. איני זיכר בדיוק אך נדמה לי שכל כרית מתפרקת ע"י בורג קטן מתחת לגלגל ההגה, נא בדוק. בברכה - רפי לין
  25. ומושג על מחירי צמיגים תמצא במחירון צמיגים באתר hrrp://shoeftires.allbiz.co.il בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...