Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,618
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. במכוניות משנת 1994 (רוב מוחלט) יש גז חדש, סינטטי, ידידותי לסביבה R134a ובמכונית נוסעים מודרנית בכמיות של כ 550-700 גרם וזאת לפי הוראות יצרן. במע' אלו אין עינית לראית בועות אלא יש רק במע' הגז הישן R12 (פראון 12). בנפח הגז ולחצו מהשתנים ורק המשקל נותר תמיד קבוע כך שבודקים את כמות הגז במע' במזגן (בדיקה נכונה ומדויקת) ע"י שאיבת הגז למכונת מיחזור ושקילתו במשקל אלקטרוני שבמכונה. בברכה - רפי לין
  2. כנראה שצילינדר אחש אינו פועל כשורה או בגלל מצת (פלאג) פגום או חוט מתח גבוה למצת או בריחת ניצוץ או מכסה מפלג פגום. כל זאת בגדר השערה בלבד כי איני שומע המנוע וחש את הנסיעה במכונית. בברכה - רפי לין
  3. יש כמה סוגים של צמיגי ברדג'סטון במידה הזאת ומחיריהם שונים. באתר המצורף תמצא גם מחירון צמיגים ויש גם את "ברידג'סטון" http://shoeftires.allbiz.co.il בברכה - רפי לין
  4. לא כתבת איזה אוסטין, לא שנת ייצור ולא מהיכן אתה בארץ. בכל מקרה נסה בחנות החלפים "מאירמן" שברח' אורלוב 68 פ"ת, טל' 03-9306714. בברכה - רפי לין
  5. זליגת זרם יש תמיד לזכרונות מחשבים, רדיו ושעון זמן ולכן מה שעור זליגת הזרם?. האם הוא מדד זאת עם מד זרם דיגיטלי?. יש לבדוק גם את המצבר החדש עצמו ואת טעינת האלטרנטור גם למתח וגן לזרם נירבי בהעמסת המצבר. אולי חשמלאי טוב אחר יפתור הבעיה.
  6. הבעיה היא מוסך מסוים יכול להיות מצוין בנושאי המכונאות, חשמל, מיזוג אויר וכו' ומחלקת הפחחות שבדרך כלל מופעלת ע"י קבחן משנה תהיה לא טובה. כל זאת אינו גורע מאחריותו הכללית של המוסך לגבי רמת תיקון וביחוד לקיחת אחריות כדי לתקן את כל הליקויים. בברכה - רפי לין
  7. נסה גם כאן www.carshops.co.il בהצלחה ובברכה - רפי לין
  8. אל השיניים האלו משתלב גלגל שיניים קטן של המתנע (סטרטר) וכך המנוע מסתובב ע"י המתנע בזמן הנעתו. לאחר עזיבת מתג ההצתה שינן המתנע חוזר אחורנית ומתנתק משיני גלגל התנופה. בברכה - רפי לין
  9. זה מצב מסוכן ולכן גש למוסך כדי שיפרקו 4 גלגלים ויבדקו את מע' הבלמים. בנוסף לשרשור מהעבר, שצרף חנן, יתכן ויש שמן על הבלמים או שצנורות בלם סתומים חלקית ועוד. אל תזלזל בתקלה והזהר פן היא תחמיר. בברכה - רפי לין
  10. יש לבדוק את מצב המצבר עצמו שיתכן והוא פגום למרות היותו חדש וכן לבדוק את טעינת האלטרנטור ואת זליגות הזרם כשכל צרכני החשמל כבויים. פנה אל "מוסך מילניום" שברח' משה שרת 2 א.ת חדש (מערב) ראשל"צ, טל' 03-9614393 ובקש את אהוד. בברכה - רפי לין
  11. 1. "רדיו שקורי" שברח' גיסין 37 (בתחנת דלק פז האיצטדיון) פ"ת, טל' 03-9237717 ובקש את אמיר. 2. "אלקטרונית" שברח' עמינדב 17 ת"א, טל 03-5624679 ובקש את צדוק. בברכה - רפי לין
  12. הרעש אינו נובע כלל מהמצמד (קלאץ') או מהכבל. לפי זה תחליט אם לחזור אל אותו המוסך (איזה והיכן?). בברכה - רפי לין
  13. תתחדש ותמסור ד"ש חמה לאפוטרופסית (ליטל). עכשיו אני יודע למה תמיד אתה לא בתחנה. בברכה - רפי לין
  14. הרעש אינו נובע ממיסב לחץ המצמד (שהוא מרעיש דווקא בלחיצת מצמד) אלא מתוך הגיר. רעש חלש הוא נורמלי אך רעש חזק מעיד על תקלה. ראשית יש לבדוק אם לא חסר שמן בגיר. בברכה - רפי לין
  15. מכיון ששאלת עבור אביך ויש פה מומחה לגירים האוט' אז כדאי שאביך יתאם עם ספי ויגש אליו עם המכונית לבדיקה ויתכן מאוד שהוא רק ירויח מזה. בברכה - רפי לין
  16. נסה במקומות הבאים: 1. "מוסך פיאטון" שברח' הרכב 12 ת"א, 03-6882359 או 03-6878378 ובקש את נתן. 2. "מוסך ש. קובלנץ ובניו" שבמגרשי התערוכה סוף רח' דיזנגוף ת"א, 03-5468898 ובקש את נתי. 3. "חלפי ד.ל. אזולאי" שברח' גולומב 28 ת"א, 03-6390095 ובקש את דודי. נא עדכן בתוצאות כי יש עוד מקומות. בברכה - רפי לין
  17. מוסך "הילוך שישי" מורשה פז'ו סיטרואן עם מח' הפחחות והצבע שלהם קבלו חוות דעת טובה מאוד אצל שמאי הרכב שפניתי אליהם. שמאי רכב מצוין העובד עם חב' AIG הנו קותי יצחקי, טל' 03-6881150. בברכה - רפי לין
  18. באיזה אזור או ישוב בארץ?. בברכה - רפי לין
  19. איני מכיר את התופעה אך יש מין חומר דמוי גריז שמורחים אותו על הפלטה לפני הרכבת המודול והוא נועד לקרור המודול. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  20. נא עדכן בתוצאות, עלויות ומי שילם וכו'. בברכה - רפי לין
  21. נסה בחנות עם הרבה חלפים לרכבי אספנות "מאירמן" שברח' אורלוב 68 פתח-תקוה, טל' 03-9306714 ובקש את עמי. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  22. כמובן שיש צורך גם בהחלפת מחשב הזרקה, צמות חוטי חשמל, מחשב הצתה עם סליל ההצתה ומודול הצתה ומש' דלק חשמלית (לחץ דלק שונה). בדגם הטורבו יש גם כל מיני חיזוקים. לדעתי לא כדאי בכלל (ועד בלתי אפשרי ללא המחשבים). בברכה - רפי לין
  23. יתכנו כמה גורמים לכך כגון חיישן חום מנוע פגום, מזרק דלק דולף ועוד. יש צורך באבחון ע"י מחשב/סורק אבחון ואולי גם עם מכשיר 4 גזים. בברכה - רפי לין
  24. מהיכן את בארץ?, אולי ניתן יהיה לכוונך למקצוענים טובים. בברכה - רפי לין
  25. איזה מכונית ואיזה שנת יצור והאם מנוע בנזין או דיזל?. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...