Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,618
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. מעולם לא בדקתי זאת ולכן אין לי תשובה ברורה. צרכן הזרם היחידי שעלול לפעול ולהנזק הנו האלטרנטור אלא אם יש בוסת מתח האלטרנטור ניתוק זרם כשמתג ההצתה ב ON אך המנוע אינו פועל וזאת, כאמור, איני יודע. ניתן לבדוק זאת אצל חשמלאי רכב ע"י חבור מד זרם אל חוט נורת האלטרנטור וכשמתג ההצתה במצב ON לראות אם יש צריכת זרם (אני כמעט בטוח שכן ואז לא טוב להשאר עם מתג הצתה ב ON ללא הפעלת מנוע). בברכה - רפי לין
  2. בני, אני מוריד בפניך את הכובע (הוירטואלי, כי אין לי כובע) בגלל הידע, הנסיון, היושר, האמינות וצורת החשיבה הלוגית לאתור הבעיה ולבסוף בגלל ההסבר הממצה והמדויק. אתה אחד, יחיד ומיוחד. בברכה - רפי לין
  3. בדרך כלל אצל זגגי רכב יש מנגנוני חלונות משופצים במחיר זול יותר והם גם מבצעים את עבודת ההחלפה. מהיכן אתה בארץ?, אולי יהיו הכוונות מתאימות. בברכה - רפי לין
  4. במוסכים מורשי סוזוקי תוכל לרכוש או להזמין ולרכוש פקק מילוי דלק וכמו כן בחנויות כלליות לחלפי רכב. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  5. וכדאי גם לבדוק פונטו אוטומטית ולדוגמא www.fiat.co.il/tradein.php?vid=293 בברכה - רפי לין
  6. בדיקת זליגת זרם מבצע חשמלאי רכב טוב בעזרת מד זרם השראתי ורצוי מאוד לבצע גם בדיקה של המצבר, מתח תחת עומס וריכוז האלקטרוליט וזאת כדי לודא שאין פגם במצבר. בברכה - רפי לין
  7. יעוץ טוב תוכל לקבל באתר מועדון אלפא רומאו www.iaroc.org.il בברכה - רפי לין
  8. מי המזגניסט שהיית אצלו?, כדי שלא תקבל הפניות דווקא אליו. בברכה - רפי לין
  9. בדוק באתר זה במחירון צמיגים: http://shoeftires.allbiz.co.il נא עדכן בתוצאות וכו'. בברכה - רפי לין
  10. "המחוון ספידומטרים" שברח' הפלד 25 א.ת חולון, טל' 03-5507254 פניאל או רפי. בברכה - רפי לין
  11. אז מהיכן אתה בארץ?, כדי שלא סתם תקבל תשובות לא מתאימות. בברכה - רפי לין
  12. אם במכוניתך המזגן הוא ישראלי אז תפוקת הזרם המכסימלית של האלטרנטור צ"ל 65 אמפר, בדוק זאת אצל חשמלאי רכב. יתכן ותפוקת האלטרנטור נמוכה מדי ואז אין מספיק זרם לטעינת המצבר כשמנוע הרכב פועל. (בטמפרה עם מזגן מקורי יש אלטרנטור של 90 אמפר). כמו כן יש לבדוק זליגות זרם, כשכל צרכני הרכב כבויים, כי אולי יש צרכן זרם קבוע וסמוי הפורק המצבר (כגון אור תא מטען שלא כבה). בברכה - רפי לין
  13. פנה אל "מרכז חלקים סביון" שברח' בעלי המלאכה 7 א.ת קרית ביאליק, טל' 04-8751705 או 04-8751688 ובקש את שלום או אלון. הם גם חנות חלפים מורשי מיצובישי. בברכה - רפי לין
  14. ברר אצל מכון רדיאטורים "גונגה" שברח' תושיה 14 (פינת טברסקי) ת"א, טל' 03-5621303 ובקש את שמואליק שהוא מקצוען, אדם חביב, אמין והוגן. בברכה ובהצלחה - רפי לין
  15. בא.ת חולון זה מתאים?. בברכה - רפי לין
  16. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  17. סליל הצתה (ignition coil) מורכב מסליל ראשוני ומסליל משני (של חוטי חשמל). כשהסלילי הראשוני מקבל זרם חשמלי ומיד מתנתק הזרם הוא משרה (אלקטרומגנטית) מתח גבוהה מאוד בסליל המשני. מתח זה הוא המגיע את המצת (פלאג) ופורץ דרך מרווח בין אלקטרודות המצת שנמצאות בתא השריפה במנוע. יש הרבה סוגי סלילי הצתה וכללית: 1. סליל הצתה אחד שהמתח הגבוה היוצא ממנו מחולק דרך מפלג אל המצתים והוא מפוקד או ע"י מגעי מפלג (פלטינות) או ע"י פקוד של הצתה אלקטרונית כלשהיא. 2. סליל הצתה כפול, שמוציא מתח גבוה אל 2 צילינדרים בלבד ברכב (ברכב 4 צילינדרים יש 2 סלילי הצתה כאלו) והם מפוקדי מחשב נהול מנוע ובמנוע זה אין מפלג. 3. סליל הצתה עבור מצת אחד ואז יהיהו במנוע כזה סלילי הצתה כמספר הצילינדרים במנוע וגם הם מפוקדי מחשב נהול מנוע וגם במנוע זה אין מפלג. ז הרק הסבר פשטני מאוד של עקרון הפעולה. בברכה - רפי לין
  18. זה לא יעזור לו כי הקוד מתאים רק לרכב מסוים ואינו מתאים לאחר. במקרה זה אין ברירה אלא להתחבר עם מחשב אבחון של פיאט (אגזמינר) כדי לאתר התקלה שהנה ממע' האימובילייזר המקורית הנקראת "פיאט קוד". בברכה - רפי לין
  19. הכי טוב זה כפי שאמרת אצל מוסך מורשה פז'ו המכירים כל סנטימטר במכונית ואת כל מערכותיה. קח רק בחשבון שלפי מה שתארת אז מדובר בהרבה עבודה. פנה אל מוסך מורשה פז'ו וסיטרואן "מוסך אלן פלוס 2000" שברח' האופן 8 א.ת חולון, טל' 03-5501250 או 03-5566203 ובקש את אלי משקי. בברכה - רפי לין
  20. E&A נמצאים ברח' ברוך הירש 11 א.ת בני-ברק (ליד קניון אילון ר"ג), טל' 03-5797386 ובקש את אביחי או אלי ואתרם הנו www.eanda-autosport.com בברכה - רפי לין
  21. למסננים פתוחים, אביזרי ושיפורי רכב www.carshops.co.il בברכה - רפי לין
  22. אם יש לך את כרטיס הקודים של המפתחות (כרטיס כחול) שניתן לבעל הרכב בזמן רכישתו מהחברה אז כתוב בו קוד אלקטרוני מספרי הנועד לעקוף את האימובילייזר המקורי וכך להניע הרכב וגם לדעת האם מע' האימובחילייזר תקולה או תקינה. בברכה - רפי לין
  23. מהיכן אתה בארץ?. נראה, לפי תאורך, שציר מנוע המגב נשבר כך שיתכן ואתה צריך את כל מנוע המגב האחורי. בברכה - רפי לין
  24. הכוונה הנה לחיישן חמצן והמחיר הוא של חלק חדש מצ'מפיון מוטורס. ניתן לרכוש ולהחליף במחיר הרבה יותר זול את החלק כחליפי ואפילו של היצרן "בוש" המייצר עבור פולקסווגן את החיישן הזה. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  25. הפעל את חלון חפש שלמעלה וכתוב בו ג.ג.ג ותקבל תשובות מהעבר. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...