אם כך, כדאי לפרק את משאבת המיים ולבדוק אם האימפלור תקין, כלומר הכנפיים שלמות והוא אינו מחליק על צירו. מש' מיים פגומה תגרום שהיא תעביר דרכה כמות קטנה מדי של מיים/נוזל קרור ולכן יתחמם המנוע דווקא בנסיעה מהירה בה היא אמורה להעביר כמות מיים גדולה.
כמו כן יש לבדוק שמאורר הרדיאטור מסתובב בכוון הנכון, כלומר שואב אויר מקדמת הרכב לכוון תא המנוע.
נא עדכן בתוצאות.
בברכה - רפי לין