Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,617
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. בכל זאת יש ירידת ערך קטנה וזה בגלל שניתן לזהות שמכסה המנוע הוחלף ואפילו אם לחדש. כמובן שמכסה מנוע תחליפי יגרום לירידת ערך יותר גדולה ממכסה מנוע מקורי. בתאונת חזית שהצריכה החלפת מכסה מנוע סביר מאוד שהיו עוד פגיעות כפח חזית ו/או פח רוחב עליון שיתכן שאמנם לא הוחלפו, אבל עברו יישור. צריך לשים לב אם מכסה המנוע החדש מותאם בדיוק ביחס לקוי הכנפיים, פח החזית וכו'. לפי כל הגורמים שמניתי ניתן לחשב, בערך, ירידת ערך מסחרית של מחיר המכונית (שיתכן בהחלט שהיא קטנה בלבד). בברכה - רפי לין
  2. בצע זאת במכון כווני הפרונט, זאת התמחותם. בברכה - רפי לין
  3. רפי לין

    מרצדס 190 abs

    נורת התקלה תידלק רק אם החיישן מהירות בגלגל יהיה מנותק לחלוטין או מקוצר. שבבי מתכת גורמים לקריאת מהירות שגויה של הגלגל ולכן מחשב המע' אינו "רואה" זאת כתקלה אלא כנתון מהירות שיש להתחשב בו ובמקרה כזה להפעיל את מע' ה ABS. בברכה - רפי לין
  4. את הצילינדר בודקים עם מיקרומטר כך: http://pantah.5starl.com/wp-content/uploads/2006/10/ducati_650_cylinder_bore_06.JPG שיפוץ מנוע טוב צריך להיות מדויק במידות החריטה, גודל בוכנה במידת ה OVER SIZE, סוג טבעות הבוכנה (רינגים) והרכבתן הנכונה על הבוכנה ועוד ועוד. בברכה - רפי לין
  5. לי לא ידוע שצריך לפרק דשבורד לצורך כך. איזה מוסך והיכן אמר לך זאת?. בברכה - רפי לין
  6. זגגי רכב מטפלים בזה. בברכה - רפי לין
  7. מכיוון שלא ניתן לשמוע את הרעשים דרך המסך והמקלדת לא תוכל לקבל כאן אבחון מדויק. אפילן במוסך, לאחר ביצוע מבחן נסיעה, אולי יהיה קשה לאתר את מקור הרעש. בברכה - רפי לין
  8. אין חדש תחת השמש: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=170949 בברכה - רפי לין
  9. טיפול דיטיילינג לא יצליח להעלים שריטה עמוקה ברכב. בברכה - רפי לין
  10. רפי לין

    מרצדס 190 abs

    נתק באחד מחיישני מהירות בגלגלים היה מדליק נורת תקלה. בדרך כלל, תופעה כזאת מקורה בשבבי מתכת (קטנים מאוד) על אחד מחיישני המירות בגלגלים מה שגורם למחשב ה ABS לקבל נתוני מהירות שונים בין החיישנים ו"להסיק" שיש נעילת גלגל ולכן להפעיל את מע' ה ABS ללא צורך אמיתי. צריך לפרק את חיישני המהירות ממקומם ולנקותם היטב. בברכה - רפי לין
  11. "מוסך עטרה" בב"ש כבר לא קיים (חבל). רצועת תזמון (טיימינג) לא ניתן לראות את מצבה במדויק במוסך ורק אם היא שחוקה מאוד ו/או יבשה ניתן לראות זאת. כפי שכתבו קודמיי, בקניית רכב משומש צריך לברר מתי הוחלפה רצועת תזמון ואם אין מידע כזה אז להתיחס לרצועה כחייבת החלפה ולהחליפה עם יתר חלקי מע' התזמון (מיסבים, מותחנים וכו'). בברכה - רפי לין
  12. והנה המכונית (בחו"ל): בברכה - רפי לין
  13. איני מאמין שזה קשור לאור בלם המרכזי שברוב המקרים הוא מחובר ביחד עם 2 אורות הבלם הרגילים. נסה לראות אם איזה חוטי חשמל שנוגעים בגוף המתכת בתא המנוע וכן מתחת למכונית וביחוד ליד מע' הפליטה (אגזוסט וכו'). אם לא תמצא דבר צריך למצוא חשמלאי רכב טוב ומקצועי ושגם מוכן ויודע להשקיע זמן בלחפש קצר חמקמק ולפעמים זה מצריך הפרדת המערכות וחיבור מע' שהופרדה, זמנית לנתיך זמני אחר וכך לראות איזה נתיך נשרף הלאה ולצמצם אפשרויות. נא המשך לעדכן בממצאים ותוצאות. בברכה - רפי לין
  14. כשהנתיך תקין, בדוק אם אור רברס דולק כשידית ההילוכים במצב R. בדוק זאת גם כשהנתיך שרוף או מוסר ואם אור הרברס אינו דולק אז צריך לבדוק אם אין קצר בפנס/י הרברס, בחוטים וכו'. בברכה - רפי לין
  15. בבקשה: http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=11380 גש למכון כווני מתלה (פרונט) מקצועי. בברכה - רפי לין
  16. גרור המכונית למוסך מתאים ושיש לו גם סורק אבחון תקלות ונסיון עם מכוניות פולקסווגן ושם יראו את מקור הבעייה (בתקוה שהרכב לא יניע פתאום והתקלה תיעלם). בברכה - רפי לין
  17. חפש באזורך, חשמלאי רכב או זגג רכב שאולי יהיהו מוכנים, תמורת תשלום, לבוא אליך הבייתה ולהרים את החלון. אפשרות שנייה, היא להעזר בחבר/קרוב משפחה עם רשיון נהיגה בתוקף ושביטוח המכונית תקף לגביו ושהוא ינהג מכוניתך אל בעל המקצוע המתאים. בברכה - רפי לין
  18. או שהוא התכוון שהוא הוסיף לתיבת ההילוכים האוטומטית נוזל (שמן) הידראולי להגה כוח. בברכה - רפי לין
  19. איזה מנוע 1.0 או 1.1 או 1.4?. במוסך/מכון קרבורטורים ניתן לבדוק בקלות את לחץ משאבת הדלק וכך לדעת אם היא תקינה או לא. יש לך גם אפשרויות בדיקה עצמיות, פרימיטיביות, רק כבדיקה ראשונית ולא מדויקת: 1. בדוק אם יש ניצוץ למצתים (פלאגים) בזמן נסיון הנעה (בעזרת אדם נוסף). 2. אם יש ניצוץ למצתים והחשד הוא במש' הדלק, שפוך עליה מיים קרים (או מיים רגילים) ואם כעת מתחדשת אספקת הדלק אז כנראה שאכן מש' הדלק פגומה. בברכה - רפי לין
  20. בפיאט בראבה/ו 1600 מותקן גיר אוטומטי יפני AISIN 60-40-LE מכון גירים אוטומטיים מקצועי, זה המקום הנכון לבדיקת הבעייה, איתורה ותיקונה. בברכה - רפי לין
  21. יש מוסכים שלמרות שהם מורשי משרד התחבורה והם מופיעים במשרד התחבורה בשם שהוא קצת שונה ואולי בגלל זה אינך מוצא אותו. בברכה - רפי לין
  22. יש תקלה במע' כרית האויר וכעת המע' לא פעילה. בברכה - רפי לין
  23. יש תקלה כלשהיא במע' הגיר האוטומטי ומחשב הגיר אז מדליק את נורת התקלה וקובע מצב נסיעת חרום בהילוך 3 בלבד לצורכי הגעה למוסך. עדיף לך לגשת למכון גירים אוטומטיים לבדיקה ע"י מחשב/סורק אבחון תקלות. בברכה - רפי לין
  24. סרטון מלפני כשנה: וזה מלפני כארבע וחצי שנים: http://www.carsforum.co.il/vb/archive/index.php/t-115219.html בברכה - רפי לין
  25. אני משער שכוונתך לחריקות מהצמיגים. כל חריקה כזאת פרושה קצת שחיקה של הצמיג. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...