Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,617
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. דוד, תרגום חופשי (ועדין ממה שכתבת בצרפתית: Trop bon trop con = יותר מדי טוב יותר מדי שמוק. דרך אגב, טעות נפוצה שכותבים ואומרים רבים (כולל שדרי רדיו וטלביזיה) זאת המילה כנס (כנסו) שזה לאסוף ולהקהיל (כנס את החיילים, כנס הפרות לרפת וכו'). המילה הנכונה הנה היכנס (היכנסו וכו') לצורך כניסה אל... בברכה - רפי לין
  2. רק WD40 ניתן גם לקנות ראש משומש תקין וחושב בפרוקיות בני אדם. בברכה - רפי לין
  3. לישראלי הממוצע יש גם 2.4 ילדים ומעולם לא הצלחתי לראות 0.4 ילד בממוצע אנשים טובעים במיים שגובהם רק 32 ס"מ כדי להגיע למעלה בסולם, צריך להתחיל לטפס מלמטה. מיזם "בטר פלייס" לפחות דוחף את כל העולם לפתח יותר רעיונות לרכב חשמלי והפתרון הטוב יהיה לכשיפותחו מצברים יעילים וטובים יותר, עם אורך זמן פעולה ארוך יותר, משקל מופחת ומחיר זול יותר. יש מונח בחו"ל שצריך לראות את העלות הכוללת: WELL TO WHEEL, מהבאר לגלגל, שפירושו העלות האמיתי ממקור ייצור האנרגיה לרכב ועד גלגלי הרכב, קרי, עלות הפקת החשמל, הפסולת הסביבתית שהוא גורם ועלויות סילוקה ו/או ניטרולה וכו'. כנראה שסה"כ עלויות אלו יהיו גם הן יקרות. כמעט בודאות שבמשך הזמן יגבר ייצור, מכירה ושימוש ברכבים חשמליים ברחבי העולם, אבל לא כתחליף מוחלט למנועי השריפה הפנימית ברכב. בברכה - רפי לין
  4. כשמנוע הרכב פועל אסור לנתק את המצבר כי אז מתח האלטרנטור יעלה ללא הגבלה, דבר שעלול לשרוף מחשבי הרכב, רדיו, רכיבי אלקטרוניקה ונורות. בברכה - רפי לין
  5. יש 2 מוזאוני רכבים קלאסיים של איתן ורטהיימר (בנו של סטף) והאחד תפן שבצפון והשני בעומר שבדרום. בברכה - רפי לין
  6. בזמן נסיעה, כל מערכות החשמל הרגילות ברכב מוזנות מהאלטרנטור והוא גם מספק עוד זרם לטעינת המצבר. כשתפוקת זרם האלטרנטור נמוכה, בעמידה בסרק, ופועלים הרבה צרכני חשמל אז יש גם צריכת זרם מהמצבר. אם מותקנות מערכות חשמל נוספות שצורכות זרם רב (מע' הגברה, מכשירי קשר, פנסי גג כמשטרה, אמבולנסים וכו') אז ברוב המקרים מוחלף האלטרנטור לאחר בעל תפוקת זרם גבוהה יותר שגם מתחילה בסבובי מנוע נמוכים יותר. דרך אגב, אני לא תמיד צודק. בברכה - רפי לין
  7. לפי תאורך, כנראה שזה בכל זאת בגלל מצבר חלש או מגע שלו שאינו טוב. באם אכן המצבר חלש צריך גם לבדוק את טעינת האלטרנטור שהיא תקינה ואת עוצמת זליגת הזרם, כשכל צרכני החשמל כבויים, כדי לוודא שהיא לא גבוהה מדי ופורקת את המצבר. בברכה - רפי לין
  8. 2 דקות זמן החלפת מצבר וכמה זמן צריך יהיה לעמוד בתור עד לביצוע ההחלפה?. 160 ק"מ טווח נסיעה, זה המכסימום בתנאים אידאליים, ללא מזגן פועל ובנסיעה בינעירונית, במישור, במהירות שיוט סבירה וכל חריגה מזה תגרום מיידית לצריכת זרם חשמלי מוגברת ולקיצור טווח הנסיעה. ימים יבואו ונראה מה באמת יקרה עם מיזם המכונית החשמלית של "בטר פלייס". בברכה - רפי לין
  9. נראה לי שהם גם מוכרים באתר החברה: http://www.jeff-de-bruges.com/index.php?lang=en בתיאבון - רפי לין
  10. אצל זגגי רכב תוכל להתקין זכוכית מראה חדשה. בברכה - רפי לין
  11. ואולי רק מכתב מעו"ד אל "משרד התחבורע" שאם לא יוחזר המצב לקדמותו תוגש עתירה משפטית ושלא יתכן שבגלל תפוח רקוב אחד יחסלו את כל יתר התפוחים, יגרום מכתב זה להחזרת המצב לקדמותו. אני רואה בצעד של "משרד התחבורע" הענשה קולקטיבית. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  12. בדוק גם את מצב המצבר, כי מצבר חלש עלול לגרום לקושי בסבובי המתנע (סטרטר) כשדוושת המצמד משוחררת כי הוא גם מסובב את חלקי תיבת ההילוכים. בלחיצה על דוושת המצמד לא יסתובבו גם חלקים בתיבת ההילוכים וסבוב המתנע יהיה קל יותר. נא עדכן ממצאים ותוצאות. בברכה - רפי לין
  13. אתה מנסה לבדוק באמצעים (או חוסר אמצעים) של חובבן ועל הרצפה. המקצוען נעזר בליפט ובידע ונסיון, עיין בוחנת (ושיודעת מה לבחון), בציוד הגברה מיוחד להגברת הרעשים ואיתורם ומכונה ולבדיקת בולמי זעזועים שמרעידה ומקפיצה את הרכב וכך מאפשרת להשמיע את הרעשים והחריקות. בברכה - רפי לין
  14. יתכן שרק התפס פלסטיק אל החלון נשבר ואז ניתן רק להחליף אותו ויתכן שהבעייה מהמנגנון חלון עצמו. זגג רכב זאת הכתובת המתאימה לפתרון התקלה. בברכה - רפי לין
  15. משאבת מיים רועשת עלולה להתפרק או להיתפס, אל תיקח סיכון. בברכה - רפי לין
  16. אם זה המחיר כולל מע"מ אז זה בסדר. בברכה - רפי לין
  17. איני רואה משהוא שאתה עצמך היית יכול לעשות רע כדי שהמצבר יהיה חלש כעבור חודשיים. הסר אשמה מעצמך. בברכה - רפי לין
  18. וצריך גם לטפל בפרסות של הסוס ומדי פעם טיפול של וטרינר, אבל כל זה זול יותר ממחיר הדלק אולם יש כאן רק 1 כ"ס . בברכה - רפי לין
  19. האפשרויות לבעייה הנן: 1. אלטרנטור לא טוען או טוען מתח נמוך מדי (כפי שכתב קודמי). 2. יש צרכן חשמלי סמוי שפועל כל הזמן ופורק המצבר ולכן צריך לבדוק את עוצמת זליגת הזרם, כשכל צרכני החשמל כבויים. 3. בטעות השארת צרכן חשמלי פועל (כרדיו, אור תא כפפות, אור תא מטען וכו'). 4. המצבר עצמו פגום. הכי טוב זה לגשת אל מי שהחליף המצבר לבדיקה, איתור הבעייה והחלפת המצבר באחריות, באם הוא אכן פגום (וזה קורה במשפחות הטובות ביותר). בברכה - רפי לין
  20. יובל, אני לא טועה ורק מעט מחשמלאי הרכב גם של פעם וגם של היום יודעים ומבינים זאת. ללא קבל נוצר ניצוץ חלש מאוד בעוצמתו רק בגלל פתיחה מהירה של הזרם לסליל הראשוני (במתח נמוך ללא קבל מחובר) כשהפלטינות מחוברות. ניתן לבדוק ולראות זאת בקלות, כהפלטינות פתוחות והמנוע דומם, מתג הצתה במצב ON וע" חוט חשמל שקצהו מוארק אתה נוגע ועוזב בחיבור המינוס בסליל ההצתה כשאת קצה חוט מתח הגבוה מסליל ההצתה אתה מחזיק קרוב לגוף המנוע. עם קבל מחובר יקפוץ ניצוץ חזק וללא קבל יהיה רק ניצוצון חלש מאוד. השמירה על מגעי הפלטינות כשהקבל מחובר הנה רק פעולה משנית שכמובן חשובה בפני עצמה. I rest my case בברכה - רפי לין
  21. יש בכל זאת מכוניות שלא צורכות דלק : בברכה - רפי לין
  22. הקבל פועל כך: כשהפלטינות סגורות הקבל נטען בחשמל, כשהפלטינות נפתחות אז ניפרק הקבל במתח של כ 300 וולטים לתוך הסליל הראשוני שבסליל ההצתה (קויל) ואז נוצרת השראת מתח גבוה של אלפי וולטים בסליל ההצתה המשני ומתח זה פורץ (דרך מכסה המפלג, ברוב המכוניות) אל המצת (פלאג) המתאים. בברכה - רפי לין
  23. לא לשכוח שהפנס בארה"ב הנו סימטרי ואסור לשימוש ברכב באירופה וישראל והפנס המיועד לאירופה וישראל הנו אסימטרי. אני חושב שיהיה קשה להשיג פנס אסימטרי ארופאי ב Ebay. בברכה - רפי לין
  24. "ביתן ספרק" כבר מזמן לא בת"א וכיום הם אינם מוכרים כלל לאנשים פרטיים אלא רק למוסכים, חנויות וסיטונאים. בברכה - רפי לין
  25. כפי שכתבתי, אין לך בכלל צורך בגריז מוליך חשמל שאיני חושב שבכלל קיים. נסה מה שכתבתי ואז תראה אם צדקתי. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...