Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,617
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. לא לשכוח שבדיקת רכב לפני קנייה במוסך, ככל שיהיה מומחה ומקצועי, אינה כמו בדיקה של מכון בדיקה ובעיקר קשה במוסך לאבחן אם היו תאונות ותיקוני צבע והמשמעויות שלהם. אני מעדיף (אם ניתן) לגשת למוסך לבדיקה ראשונית של המכונית ואם היא נראית לו כטובה אז להמשיך לבדיקת מכון ואז עם ממצאי המכון והמכונית לגשת שוב למוסך לקבל חוות דעת על הממצאים, מה אמיתי ומה לא, מה דורש תקון דחוף ומה סובל דיחוי, עלויות (שזה גם יעזור לך בהפחתת מחיר הרכב לקנייה), זמנים וכו'. בהצלחה ברכישה ובברכה - רפי לין
  2. תתחדש ואכן יחסית המכונית במצב לא רע. מה מצב החלודה בנקודות הקריטיות של הפיאט 127 כמכסה מנוע, מכסה תא מטען, בתא המנוע ליד תושבות בולמי הזעזועים ובדופן האחורי ומתחת לפנסים האחוריים ובח הרוחב שבתחתית השמשה הקדמית?. בברכה - רפי לין
  3. התחל מהקל אל הכבד, קרי איזון גלגלים בצמיגיה (פנצ'ריה). בברכה - רפי לין
  4. כמובן של מסבים את הרכב להנעה בגז, אלא רק מתקינים מע' נוספת להנעה בגז כך שהנהג יכול לבחור באיזו מע' להשתמש מבין השתיים, בנזין או גז. בברכה - רפי לין
  5. טרם נתקלתי במחירים כאלו לביצוע ריפוד גג חדש ברכב והמחירים נוטים יותר לבין 600-800 ש"ח + מע"מ. ברכב עם גג שמש (סאן רוף) המחיר עוד יותר גבוה. בברכה - רפי לין
  6. צלם את הדלת במצבה כעת וכך תוכל תמיד להראות לקונה עתידי שהדלת תוקנה רק בגלל שריטה קטנה ולא עמוקה. בברכה - רפי לין
  7. האם זה קורה רק בשימוש בגז או גם בנסיעות במע' הבנזין?. בברכה - רפי לין
  8. בפועל זה שסתום EGR שתפקידו למחזר גזי פליטה, בטווח פעולות מסוים של המנוע. בברכה - רפי לין
  9. וכמדומני שממילא לאחר 7 שנים יש התיישנות כך שלא ניתן לתבוע דבר (איפה המשפטנים?). בברכה - רפי לין
  10. ואת שיטת הבדיקה עם חוט/חבל אני גם מלמד הרבה מוסכים וחשמלאי רכב לבצע אותה, כי היא קלה לביצוע (לאחר הסרת הרצועה) וגורמת לאלטרנטור להסתובב מהר מאוד וכך לשמוע אם הוא רועש או שקט. בברכה - רפי לין
  11. מכון גירים אוטומטיים טוב ומקצועי זה המקום לבדיקה שכוללת גם בדיקת לחצים ועוד. אני מנסה להשיג לך את החוברת הזאת. החוברת מכילה כ 70 עמודים ומקסימום תאם איתי בואך אלי לרמת השרון ואז ניתן אולי יהיה לצלמה במכון צילומים קרוב. בברכה - רפי לין
  12. בהרבה מקרים אכן הרעשים דומים. לאחר הסרת רצועת האלטרנטור תוכל לבדוק את האלטרנטור כך: קח חוט חשמל או חבל באורך של כ 1 מטר ולפף אותו על גלגלת (פולי) האלטרנטור. את קצה החוט/חבל אחוז בידך ותן משיכה מהירה (כמו בהנעת מנוע גנרטור פק פק) ואז האלטרנטור יסתובב במהירות גבוהה ותוכל בקלות לשמוע אם הוא רועש או שקט. אם מדחס המזגן הוא מהסוג שבזמן שהוא לא פועל הגלגלת שלו מסתובבת "על ריק", אז תוכל באותה השיטה גם לבדוק את רעש המדחס כשהוא לא פועל. בברכה - רפי לין
  13. וכאן הכתבה: http://prdupl02.ynet.co.il/ForumFiles_2/29060886.JPG בברכה - רפי לין
  14. וכאן הכתבה: http://prdupl02.ynet.co.il/ForumFiles_2/29060886.JPG בברכה - רפי לין
  15. אני חושב שכוונתך לפלסטיק שמתחת לידית ההילוכים, נא הבהר זאת או הסבר למה כוונתך בדיוק. בברכה - רפי לין
  16. מונית ממוחשבת ללא נהג, בברלין, מתי אצלנו?: בברכה - רפי לין
  17. למי שיש "ידיעות אחרונות" מהיום (28.1.11) שיפתח במוסף "ממון", עמ' 12 ושם יש כתבה מעניינת. בברכה - רפי לין
  18. למי שיש "ידיעות אחרונות" מהיום (28.1.11) שיפתח במוסף "ממון", עמ' 12 ושם יש כתבה מעניינת. בברכה - רפי לין
  19. בדוק ישירות איתם: http://www.carcollege.co.il/ ונא עדכן כאן פרטים לכשיהיו לך. בברכה - רפי לין
  20. וכאן כל הסיפור המעניין: http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/204/664.html בברכה - רפי לין
  21. לכל מוצר תעבורה, חלק או עבודה, יש לפחות 3 חודשי אחריות. אני ממליץ לך להתקין תושבת מקורית וכך תשלם רק ביוקר אבל לא כמו בתחליפי שאתה משלם בזוקר (בזול+ביוקר). ראה מה שכתבתי כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=360308&highlight=%D7%92%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%A7%D7%95 בברכה - רפי לין
  22. 25V זה כבר עלול להיות מתח קטלני לרכב 12V. בברכה - רפי לין
  23. אני משער שהמיטו עדיין נמצאת בתקופת אחריות היבואן ולכן קח בחשבון שבמקרים שיגרם נזק בעקבות שיפור שבצעת, אז זכותם לא לתקן הנזק במסגרת האחריות. כמובן שהקנת צ'יפ נהול מנוע לא תבטל אחריות לחלון חשמלי וכו'. בברכה - רפי לין
  24. בזמנו עבדתי סמוך למפעל גומי (גומיקו בע"מ) שהיה יצרן משנה של תושבות למפעלי המשאיות "מק" בארה"ב. הגומי היה עובר כבר בשלבים הראשונים (לפני הואלץ) מינון מדויק של הרכבי חומרים. בסיס המתכת היה מיוצר לפי מפרט מדויק של סוג מתכת, עובי, קשיות וכו'. את המוצר המוגמר כולו היו מעבירים סדרת בדיקות מעבדה חיצונית שכללו בדיקות של עמידות במיים, שמנים, קריעה, פיתול, חומצות, זעזועים ועוד עינויים רבים. איני מאמין שיצרן תושבות תחליפיות מבצע כאלו בדיקות למוצריו. בברכה - רפי לין
  25. אביב, אני מציע לך לנסות לנתק המצבר כשהמנוע פועל ולראות עם מד מתח מה יהיה המתח. האמן לי שאני ראיתי דברים כאלו ואיך המתח עולה מאוד, האורות מתחזקים והנורות נשרפות, רדיו נשרף וכו'. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...