rubycoupe

אני קניתי מהם ברלינגו-בן 3 שנות ליסינג-נסעתי בו עוד שנתיים ו30 אלף קמ,הנסיון שלי איתם היה טוב, דווקא הבדיקה שלהם היתה מחמירה כך שנאמר לי בין היתר שיש להחליף קלאץ ורפידות אחוריות שמיותר לציין שנבדקו לאחר מכן במוסך ונמצאו תקינות, הקלאצ גם הוא לא עשה שום בעייה. הם גוף רישמי של יבואן ולמרות שסוחר הוא סוחר עדיין יש להם איזה שהוא מוניטין לשמור...

תאמין לי--הוא יפה בכל שעה.......זו היתה בחירה קשה ,הלכתי על הימור בגוון ולא יכולתי לבחור לבן יפה ממנו

זה הקופה מרמהש והיא 4 צילנדר מודל 96, הלבן הוא לקסוס פנינה{לדברי בעל הרכב},שלי בגוון אחר ו"קצת" אחרת מכל בחינה, לצערי עקב ירידה לפרטים ודקדקנות שלי סיום הפרוייקט מתעכב,הנה עוד "טיזר,ההבדלים ברורים-הצילום עושה עוול לצבע,במציאות מדובר בגוון מיוחד ומשתנה עפ תנאי האור מבלי להיות מצועצע-{כדאי להגדיל למקסימום}. כשהרכב יהיה גמור אני גם אתן פרוט של כל השינויים והעבודות. תהנו

הנה תמונה אחת לטעימה. תגובות לטוב ולרע יתקבלו בברכה-האוטו עוד לא גמור ,בוק מלא ופרוט מלא של הפרוייקט בקרוב תודה לכל המגיבים

יש אילוהים-היום מצאתי ופרקתי פיאט קופה מושבתת ובא גואל לישראל-הקופה השחורה למי שמכיר,לא השארתי ממנה הרבה,הכי חשוב- 2 דלתות קומפלט כולל המנגנון שנישבר מבטיחות שהקופה תהיה מוכנה עד סופש הזה.

כמעט כל מכונותי היו ספורטיביות ורובן חדשות מהחברה אבל התחלתי עם אונו רגילה שנת 88 70s ,זה היה האוטו הראשון שלי ואז בא הסיבוב על אונו טורבו 1990 {118כס}והפך את עולמי- המשכתי ב-אונו טורבו 1986 יד שנייה מזקן-נכנס בי איזה אופל מאחורה והרס לה את הצורה אז היא הוחלפה באונו טורבו חדשה 1992 {118כס}שהיתה ב"ס לנהיגה בתת היגוי עד שגנבו לי את כל הגלגלים ונבהלתי אז עשיתי טעות בשם מיצובישי קולט 1993 חדשה שהחזיקה בקושי חודשיים ונמכרה בשאט נפש לטובת טעות אחרת בשם אופל קורסה gsi מהראשונות בישראל שמשום מה אהבה מאד את המוסך המרכזי של umi עד שכל-כך אהבה להיות שם{וסהכ כ4 חודשים נטו מהשנה הראשונה}נמכרה בשנייה שהצלחתי למכור אותה. ומכאן התחלתי שוב מלמטה- פיאט אונו 70s פיאט פונטו gt -חדשה פיאט קופה 16vt -חדשה מהראשונות שהגיעו לארץ=מדהימה פיאט קופה 20vt -מדהימה עוד יותר,הזמנה מיוחדת,ברשותי מחדש כיום. פיאט בראבו hgt נחמד אבל לא זה. סיטרואן zx 16v-זה זה ובדיוק זה אבל מנוע מעפן... פיגו 306 gti שנת 2000 האחרונה שנמכרה בישראל -אדומה,תחילת מחלת השיפורים שלי. פיגו 206 cc מנוע 2 ליטר,שלב מתקדם יותר של שיפורים-מיתלים,מנוע ופנים. סיאט לאון טורבו 2003-שלב מחלת השיפורים מגיע לשיאו-השקעה של יותר מ40 אלף שח מניבה מכונית מבית vag שהיא מהירה-מהנה-מתנהגת -בולמת ונראת מדהים. סיטרואן ברלינגו ..........עבודה,עבודה עבודה והשקעה בעסק חדש. פיאט קופה 20vt חוזרת ובגדול אין מה להוסיף התמונה אומרת הכל. סובארו סטיישן 2 ליטר ידנית 2007 עבודה עבודה .....בקרוב סקודה אוקטביה rs... קצת תמונות שמצאתי-

מחפש-מנגנוני חשמל,סוויצים,דיפוני פנים -חלקי פח\שמשות וכו 050-5742717 רובי

לצערי רגע לפני סיום הפרוייקט התברר כי נעלמה לה אחת משתי טבעות פלסטיק שמחזיקות את חלון הנהג,בנוסף ה"אינג" פלסטיק הלבן שמחבר אותה למנגנון גם נשבר בפרוק,היא לכך האוטו נותר תקוע בסדנא ללא חלון. אם מישהו מחזיק אצלו במקרה או אפילו בטעות מנגנון חשמלי של פיאט קופה אשמח לשמוע. בחברה כמובן שאין ולא מכירים את החלק........help

תמונה ראשונה אבל האוטו עוד לא גמור,נעשו שינויים רבים עד לתוצאה הסופית,השחור מט הוחלף לשחור "פסנתר" {בתמונה}כך שהוא תואם עכשיו את הקונסולה המרכזית,פסי הצבע בתוך האוטו הוחלפו ללוחות אלומיניום מוברש "אלה-האודי" ועוד תמונות נוספות בהמשך נ.ב-אין על הגוון הזה-3 שכבות+לכה מיוחדת

הכל שטויות,חיים רק פעם אחת,הנאה=כסף, יש לך חלום תגשים אותו-מתי יהיה לך קל יותר? שתהיה נשוי עם 2 ילדים ומשכנתא? אוטו כיף עולה cash:wink:

אני נהגתי על פולו אוטומטית,לגבי הסיביק-----אכזבה,אכזבה,אכזבה....לעניות דעתי לא שווה את המחיר,אוטו יפני מרשים אפילו מאד באולם ומאכזב מאד בנסיעה ,גיר ארוך ארוך,אף כבד {כמעט ולא הצלחתי לפנות בפנייה מסוימת}התיפעול הידני הוא גימיק ותו לא תנוחת ישיבה קצת פגומה לגבוהים בגלל כיונון מוגבל של ההגה לגובה.

נו בסדר,1.4 ולא 1.6, לדעתי וכמו שאמרתי -המנוע סיפק אותי בנפח הזה רוב הזמן -מה שלא אהבתי זה שלמרות נפחו הקטן והספקו הצנוע ,תיצרוכת הדלק היתה מאכזבת ,נק לבדיקה כנגד ה- 1.6

ביליתי עכשיו 10 ימים עם פולו 2008 1.4 טיפ ואלה רשמי למרות שמדובר במנוע קטן יותר-אוטו נחמד וזריז סהכ,בנייה והרגשה כללית איכותית,מזגן טוב, היגוי סביר עם מעט פיט-בק אבל אחיזת הכביש לא וואו בעיקר של הסרן הקידמי,לא מדובר ברכב כיפי לנהיגה אלא לכלי תחבורה יעיל ,המירווח הפנימי טוב מאד וארבעה מבוגרים לא התלוננו על מחסור בספייס. למרות שמדובר במנוע הקטן אני מצאתי אותו מספק ביותר ב 95% מתנאי הנהיגה והשילוב עם תיבת ההילוכים טוב מאד כולל השליטה הידנית---עובדה מפתיעה מאד שגיליתי היא- שלא מצאתי כל הצדקה לקניית הרכב הזה עם המנוע הזה {והספק של 80 כס} מבחינת תיצרוכת הדלק-לאחר כ600 קמ היא היתה כ1ליטר ל-10 קמ !!!! שזה מה שהקופה שלי צורכת אבל עם עוד כ200 כס....! לדעתי סקודה פביה החדשה הרבה יותר משתלמת ומודרנית אבל זה כבר הטעם שלי

עשית נכון,אני גם עשיתיי פעם ככה ולמעט טלפון או שניים מהנהג הניפגע לא היתה בעייה,הפוגעת{שוב}התקפלה --מותר לציין שבאותו מקום דפקו לי את הסובארו יום לפני שנמכרה וברחו , ע"פ הפגיעה זה היה גם גיפ. אני שונא גיפים..!

כל הכבוד !ככה יאה ככה נאה,אוטו ששווה את ההשקעה

ראיתי ונכון שהיה מצחיק אבל טופ-גיר הופכת יותר ויותר לתוכנית בידור עם מכוניות מאשר תוכנית רכב ,איזה מידע יכול לקבל מישהו שמתעניין ברכישת מכונית זולה מהפרק הזה,או שכולם קונים היום פרארי .....? אין דבר רע בהומור ובידור אבל לפעמים אני רוצה גם מידע ענייני מצולם וזה לא מספיק לשמוע כל פעם את אותו הדבר-"its brilient" על מכונית שרובנו יכולים רק לחלום שתהיה פה שלא לדבר על לקנות פה. לגבי הקופה-הפיאט קופה בפרק הזה נרכשה מזמן והדבר פורסם בפורום באנגלייה מזמן שהמחיר שלה נבע ממצבה הרעוע,מחיר קופה טובה שם הוא סביב 4-5 אלף פאונד,חבל שקנו אותה כדי להרוס אותה .

כל מכונותי {כמעט}היו חדשות,מעולם לא היה יותר מ10-12 קמ על השעון וזה ממיצובישי,פיאט{5 מכוניות}סקודה,וסיאט וגם פיגו{3 מכוניות}וסובארו...

אחת ממכוניות המשטרה האלטרנטיביות בפרק הראשון היא פיאט קופה ירוקה---יהיה מעניין

http://www.pitstop.co.il

גם אני מצאתי דרך לשרוד את התוכנית... אני פשוט לא רואה אותה !

כשקניתי ברלינגו מלובינסקי הבדיקה אמרה שברקסים אחורים גמורים הקלאצ מת וכו---הלכתי לתקן אמרו שהרפידות כמעט חדשות ואין מה להחליף-והקלאץ בסדר -נסעתי איתו 30 אלף קמ ומכרתי ללא שום בעייה או איזכור חוזר של הנושא.........

הקיט שאני רוצה עולה באנגלייה 700 פאונד בארץ רוצים 11000 שח !!!

בדקתי ומצאתי כי מחיר קיט קויל-רובר למכוניתי נמוך ב50% באנגלייה -- האם יש למישהו נסיון ביבוא עצמי של קיט בולמים לרכב? אם כן אשמח אם תוכלו לפרט עלויות נילוות-מאירופה\אנגלייה או ארהב תודה מראש

lamborghini ballon white:-D

מקוריים 16v של סיטרואן=100 שח סמל מקורי של אונו טורבו-50 שח סבל אחורי ל206 cc מקורי 2מתאמים מקוריים לכסאות ריקרו מתאים לכל רכבי vag כמו-לאון,גולף,אודי a3 2 מתאמים מקוריים לריקרו לפיזו 306 או סיטרואן zx 3 דלת רובי-050-5742717