Jump to content

amiger

  • הודעות

    4,798
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי amiger

  1. amiger

    Fiat & Abarth 124

    לא עובד אצלי ולמען האמת לא ציפיתי שבאמת תענה, סתם נחמד מידי פעם לקרוע את המסיכה מעל ההתהלות הבריונית ברשיון שלך.
  2. amiger

    Fiat & Abarth 124

    אני שואל שוב, יש לך תימוכין לקביעה המאוד חדה שלך? אם כן, אנא הצג אותן. הצג אותן או חזור בך.
  3. המספר לא אבל מצוין CC על הלוחית.
  4. amiger

    Fiat & Abarth 124

    יש לך תימוכין לקביעה החדה הזו?
  5. שטות חדשה של חובבי הלדים והחלונות המושחרים למיניהם.
  6. אין לגברת הנכבדה שום תמריץ להמשיך ולהתכתש איתם. היא קיבלה את שלה ויצאה מרוצה.
  7. אתה חייב להפסיק עם זה, או לפחות להזהיר מראש כדי שאוכל לצאת למקום שאפשר לצחוק בקול.
  8. amiger

    רכישת סנדל דנוור

    תודה חברים. אלך על ישרש, שמעתי מעוד מקורות שהם הכי איכותיים.
  9. לגבי המתקין, אתה צודק חלקית. בפעמיים הראשונות המערכת הותקנה על ידי מתקין של היבואן והיו יותר תקלות. בפעמיים האחרונות כבר הלכתי למתקין הרבה יותר איכותי ולצערי גם זה לא עזר. אמנם היו פחות תקלות שקשורות בטיב העבודה אבל עדיין היו. הנסיון שלי הוא פעם אחת פוינטר, פעמיים איתוראן מלא, כפול, ועוד יתר השטויות שנדרשו ופעם אחת סייב שכביכול אמור היה להיות נטול תקלות כי הוא לא מתערב במערכות הרכב אבל גם זה לא עזר. המערכת עצמה כשלה ודרשו לתקנה במרכז כלשהו של איתוראן. אחרי התיקון הכסא הפסיק לזוז וכשפניתי ליבואן לטיפול בתקלה תחת אחריות הסתבר שהאיתוראן גרם לתקלה. מצטער לקלקל לך אבל שוב, אצלי זה 100% כשלון. מהתראות שווא מרובות בתחילת הדרך (היה שיפור עם השנים) ועד מצבים לא ברורים של לפעמים מתקשרים כשהרכב במוסך, לפעמים לא ושוב, עניין הגרירה, היה לי מנוי מיוחד על התראת גרירה שקיבלתי ב"מתנה" והתריעו כמה שעות אחרי שהרכב כבר חזר אלי מהמוסך. למה? לאיתוראן הפתרונים. אם מתריעים, שיתריעו בזמן אמת. אם מחליטים לא להתריע לפי התנאים, לגיטימי. להתריע כמה שעות אחרי שהרכב אצלי זה כבר דפוק לגמרי.
  10. מישהו מכיר מקור נורמלי לרכישה?
  11. לא עבדתי באיתוראן, לצערי נאלצתי להיות לקוח שלהם ושל פוינטר לחילופין בעקבות דרישת ביטוח. לא היתה פעם אחת שהמערכת תפקדה כמו שצריך. זה אף פעם לא היה סביב גניבה אלא סביב עניינים במוסך כולל פעם אחת שהרכב נגרר עקב תקלה במצבר וקיבלתי טלפון מאיתוראן שעות רבות אחרי שכביכול התריע. אז אולי הסטטיסטיקה שלך (לא מתווכח איתה כמובן) היא של 70% הצלחה. אצלי זה היה בלפחות חמישה מקרים 100% כשלון. זה לפני העובדה המאוד מטרידה שכל התקלות שהיו לי ברכבים היו קשורים בצורה זו או אחרת להתקנת המערכת הטפילית הזו. אם היתה בחירה אמיתית ללקוחות של האם להתקין או לא ניחא, כל אחד שיעשה את החשבון שלו אבל לעמוד מול מצב שאף חברה לא מוכנה בכלל לבטח בלי הדבר המיותר הזה הופך את כל העסק לפישי ברמה של תיאוריות קונספירציה על קשרים פסולים בין חברות הביטוח ליצרני מערכות המיגון.
  12. אם אתה לא יכול לא להתאפק זה אומר שאתה יכול להתאפק הכיסוי של סמל"ת למסירה בלבד.
  13. סטיו, למען השם, לאיזה תגובות ציפית כשפרסמת דבר כזה בפורום של ילדים מגודלים כמו שלנו ומה זה בדיוק נתן לך?
  14. שמח בשבילך ובשביל הלקוחה שזה נגמר ככה. את השרשור הזה צריך להציף בכל פעם שהשם שלמה סיקסט עולה כדי שידעו עם מי ומה יש לנו עסק.
  15. לא רואה שום יתרון. הסיבה היחידה שהחברות האלה ממשיכות להתקיים היא בגלל קשר פסול בינם לבין חברות הביטוח שמחייבות את ההתקנה. הסיכוי שלך למנוע גניבה עם המערכת הזו אפסי.
  16. תתחדש ידידי, לפחות לכמה חודשים אז עוברים משבע לשמונה ספרות במספר הרישוי ושוב בטח ידגדג לך להתחדש
  17. לאישתי יש את האוטו שלה, וחוץ מזה היא קיבלה אותי עם רוטווילר שישן איתנו במיטה ושחור מתחת לציפורניים בגלל האלפות. מאז הכלבים קטנים יותר ויש לי פחות זמן להתעסק עם המכוניות כך שמבחינתה זה רק שיפור.
  18. מערכת הקירור היא מערכת סגורה. אין מצב תקין בו נוזל הקירור נעלם, לא לאט ולא מהר. הוא יכול לדלוף החוצה מחור או להתערבב לו עם שמן מנוע במקרה של פריצה.
  19. אם ממש רוצים אפשר להסתדר עם סופר מיני 3 דלתות ותינוק אבל זה באמת קשה. גיליתי שרירים בגוף שלא ידעתי על קיומם בנסיונות להשחיל תינוק למושב בטיחות במושב האחורי.
  20. הם עושים את זה אבל עם לנצ'יה. ה300 הפכה לתמה ואפילן הוויג'ר מסתובב באירופה עם סמל לנצ'יה. חן, כתיבה מרשימה, תודה. גם לנו היה שכן שקנה ro80, קילל והמשיך להחזיק בה גם אלרי ההחלפה למנוע סובארו. ממקודת מבט של ילד היא נראתה כמו חללית.
  21. מבטיח לבדוק ולעדכן בענין המנוע הקופץ כשאטרוק את הדלת שלה בפעם הראשונה. כשהיא תגיע סוף סוף...
×
×
  • תוכן חדש...