לגבי המתקין, אתה צודק חלקית. בפעמיים הראשונות המערכת הותקנה על ידי מתקין של היבואן והיו יותר תקלות. בפעמיים האחרונות כבר הלכתי למתקין הרבה יותר איכותי ולצערי גם זה לא עזר. אמנם היו פחות תקלות שקשורות בטיב העבודה אבל עדיין היו.
הנסיון שלי הוא פעם אחת פוינטר, פעמיים איתוראן מלא, כפול, ועוד יתר השטויות שנדרשו ופעם אחת סייב שכביכול אמור היה להיות נטול תקלות כי הוא לא מתערב במערכות הרכב אבל גם זה לא עזר. המערכת עצמה כשלה ודרשו לתקנה במרכז כלשהו של איתוראן. אחרי התיקון הכסא הפסיק לזוז וכשפניתי ליבואן לטיפול בתקלה תחת אחריות הסתבר שהאיתוראן גרם לתקלה.
מצטער לקלקל לך אבל שוב, אצלי זה 100% כשלון. מהתראות שווא מרובות בתחילת הדרך (היה שיפור עם השנים) ועד מצבים לא ברורים של לפעמים מתקשרים כשהרכב במוסך, לפעמים לא ושוב, עניין הגרירה, היה לי מנוי מיוחד על התראת גרירה שקיבלתי ב"מתנה" והתריעו כמה שעות אחרי שהרכב כבר חזר אלי מהמוסך. למה? לאיתוראן הפתרונים. אם מתריעים, שיתריעו בזמן אמת. אם מחליטים לא להתריע לפי התנאים, לגיטימי. להתריע כמה שעות אחרי שהרכב אצלי זה כבר דפוק לגמרי.