amiger
-
הודעות
4,798 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי amiger
-
הרכב הזה זכה, לפי פרסומים זרים, בתחרות הרכב המועדף על הקהילה וזה לא קרה בישראל. אישית אני לא רואה למה זה אמור מגבר סטרייט בלי בעיות ביטחון עצמי לרכוש כזו, אבל זה כבר סיפור אחר.
-
זה מהלך שווקי שאמור לעורר אצל הקהל המבוגר יותר את הערגה למוצר המקורי. אם זה עובד (וזה עובד) אז למה לא?
-
גם בג'וליה qv. השניים הפנימיים פעילים, החיצוניים לא.
-
שרשור תאווה לעיניים לכל אגזוזן הייתי מוסיף לרשימת המובחרים גם את הLFA. אגב הפורד GT נראית קצת כמו חזיר.
-
אתה מכר השני שלי שעבר מ159 לאינפיניטי. א לו הצרעכה הממוצעת 1:10 אז כנראה שאתה מהנה יותר...
-
לא צריך להתנבא, תסתכל על השוק של לקסוס/אינפיניטי/אקורה. כן, בשלב מסוים גם לקוריאניות תהיה חטיבה יוקרתית ואנשים ישלמו.
-
שלמה סיקסט לא עמדו בתנאי ההזמנה של רכב חדש [כותרת נערכה]
amiger פרסם הודעה בנושא של Sharon Abenhaim בתוך רכב כללי
אני מאחל לך שתלמד אחרת. פניה נעימה, מנומסת ולא תקפנית נענית ברוב המכריע של המקרים ברצון טוב לעזור. היתר מנסים להכריח את הדייל למכור להם שוקולד. מנסיון, הגישה הראשונה טובה יותר. -
מה המחיר הרשמי של הגרסאות השונות?
-
She is back. אחת המכוניות היותר טובות במשפחתומטיות. בזמנו היתה לי אחת ידנית בליסינג (דור ראשון). זכורה לי רק לטובה.
-
הם בוודאי לא שם, עוד רחוק היום, אבל הם יגיעו, בדיוק כמו היפנים.
-
אין שום סיבה שהם לא יצליחו. הם הולכים במסלול שהיפניות התוו. אם יש ניסאן GTR, ולקסוס LFA אין סיבה שעוד כמה שנים לא תהיה היונדאי בחבורה.
-
מהסיבוב הדי ארוך שעשיתי בו באדיבות קארס פורום אני זוכר שני דברים, תאוצה מרשימה מעמידה וחוסר יציבות די מטריד במהירות שיוט עקב המשקל העודף על הזנב שכנראה לא ממש נלקח בחשבון בתכנון המתלים.
-
זה משנה את התמונה. אני הייתי תחת ההנחה שעם סיום חיי הסוללה בפלואנס היא הופכת לגרוטאה חסרת שימוש. כמה עולה סוללה כזו? בעלות נכונה זה יכול להפוך את הקערה ואת הפלואנס לכדאית. עם מחירי רכישה, נכון להיום, בריצפה ויכולת להחליף סוללה כשהנוכחית תמות בעלות סבירה אפשר לקבל משנע עירוני די מוצלח.
-
בלי קשר לבטר פלייס שנכשלה בגלל המודל. מי ששוקל היום כזה רכב צריך לקחת בחשבון את אורך חיי הסוללה, עלות החלפתה וערך הרכב בסוף תקופת השימוש. על פניו, אני מסופק אם זה שווה לאורך זמן.
-
מחר יחלפו להם 14 הימים כפי שפות"ש ציין ואז נראה אם יש טעם לשרשור.
-
נשמע לי מוזר. העיכובים בינואר נובעים בעיקר מכמות מסירות חריגה בינואר בגלל אלו שקונים בסוף השנה אבל רוצים שהרכב ירשם על שנת המודל הבאה.
-
היצרנים מרמים, מרמים בנתוני פליטה ומרמים בנתוני תצרוכת דלק. אולי בעוד נתונים. הרף שהוצב על ידי הרשויות פשוט גבוה מידי.
-
אריק יעקב, אלמוג, 050-3236276
-
רכישת פורד פוקוס סטיישין 2012 שאלה לגבי הגיר.
amiger פרסם הודעה בנושא של Ilan Raginsky בתוך ייעוץ ברכישת רכב
רומסטר עם גיר אוטומתי רגיל ומנוע 1.6,רכב מצוין, היתה לי כזאת עד לא מזמן. אם מדובר בגיר רובוטי 7dsg גם לא מומלץ, בדיוק כמו הפורד ואולי גרוע ממנו -
תתחדש ותהנה, נראית טוב.
-
הרגולטור יאלץ להבין, במוקדם או במאוחר, שהרף שהציבו ליצרניות הרכב גבוה מידי וקצב ההגעה אליו מהיר מידי. אין מה לעשות, קובעי המדיניות יאלצו לרדת מהעץ הגבוה שעליו הם טיפסו.
-
זו תהיה היונדאי, מיצובישי או מרצדס. לשאלתך, כל אחד והתחביבים שלו.
-
גם טלקאר עם תחילית 9X
