amiger
-
הודעות
4,798 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי amiger
-
האם בעלי גיר DSG על רכבים משנתון 2013 / 2014 יכולים להעיד כי הבעיות נפתרו?
amiger פרסם הודעה בנושא של nepet בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כי מן הסתם הבעיה לא כל כך חמורה כמו שמצטייר בפורום שלנו. אני בטוח שיש המוני לקוחות מרוצים שלא נתקלו בשום בעיה. -
כנראה שהגיע הזמן לקומפי
-
אף פרארי סדרתית לא עולה מיליון דולר, בטח שלא מכניסה מיליון דולר רווח.
-
אל תגיד זונה, תגיד משתגלת בתשלום, זה עובר.
-
רעיון מצוין. תודה
-
וזה נכון לכל אחת מהמכוניות בשרשור הזה או מכוניות פרימיום אחרות ולא רק לאלפא
-
החלטה של היצרן/יבואן כמו שכתבו לך כבר מספר פעמים בשרשור הזה
-
האם בעלי גיר DSG על רכבים משנתון 2013 / 2014 יכולים להעיד כי הבעיות נפתרו?
amiger פרסם הודעה בנושא של nepet בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שאלתי זוג חברים שעברו מפוקוס לג'טה לפני כמה חודשים. אחד מרוצה עד הגג, 15000 ק"מ חלקים ונטולי בעיות, לשני היו רעידות בזינוק די מההתחלה והוחלף לו משהו במוסך, לא ידע לאמר מה. מאז שקט וחלק. הרכב עבר 12500 -
אתה בטוח? תבדוק שוב מי הכניס מה לדיון הזה. מי זה אתם? למה אתה מתעקש להפוך את הדיון לעוד ניגוח של אלפא רומיאו? אגב סלמתאק על העריכה המאוחרת, לך מותר?
-
למען השם, מה כואב לך?
-
גם אני, למה דיון על מכוניות פרימיום הופך, בהנהגתך ובדחיפתך לעוד שרשור ג'ולייטה.
-
שוב, למה שרשור על מכוניות פרימיום הופך לדיון על ג'ולייטה?
-
קח דוגמא יפה חן, רחוקה מאלפא כרחוק מזרח ממערב שלא אחשד, כרגיל. טווינגו וסמארט פורפור החדשה, חולקות יחידת הנעה מושלמת, בעלות גוף ומימדים מאוד דומים ומיוצרות באותו מפעל על אותו קו יצור. הפרש מחיר של כ20% לרעת הסמארט. למה? פרימיום! מי שמתאים לו יקנה את הרנו ויקבל את אותו אוטו בדיוק בהרבה פחות כסף וברוב המקרים גם באבזור עדיף. מי שמתאים לו יקנה את הסמארט ויתהדר לו בסמל.
-
קנה ותהנה. וברצינות, בהתייחס ליתר התגובות שלך, לא ברור לי אם אתה מתחכם או באמת לא רואה את ההבדל.
-
כן, בגלל שהיא מאזדה. היא לא םרימיום ולא מתיימרת להיות כזו. אם תרצה להשוות תמורה לכסף היא יכולה להכנס להשוואה כמו סופרב מול a4 אימפלה מול a6 וכולי. פרימיום או לא זה ענין של הגדרת יצרן ויבואן לא של קהל הלקוחות.
-
במוו עוברת קדימה, מרצדס עם הa מונעת מקדימה ודווקא עכשיו אלפא עוברים אחורה. מעניין לראות אם ההימור יהיה מוצלח. אני כמובן מחזיק אצבעות.
-
במצב לסירוגין זה אוטומטי אבל אם תשחק עם הידית תראה שהרגישות שלו עולה עם השלבים.
-
אתה כנראה לא נוסע הרבה רוורס, זה קיים גם ב147
-
החכמתי, תודה.
-
עדיין יושבת מלמטה מכונית אחרת שהם בונים עליה מרכב. רפליקה או קיט כמו הלוטוס/קייטרהם אסורים באופן עקרוני ביבוא כחדשות וגם כאספנות. לגבי הקיטרהם שמגיעות מוכנות, שאלה טובה, אולי אלו כן. מענין אם אפשר להוכיח שקיטרהם בת 30 נרכשה כקיט או מוכנה לפני 30 שנים.
-
המס באירופה על דלק הוא גבוה כי הוא בא לתת מיסוי פרוגרסיבי על רכב פרטי. המס על מכוניות נמוך ועל דלק גבוה כך שמי שמשתמש יותר ברכב ישלם יותר מס. אצלנו הוא גבוה בשניהם...
-
הם לא כלי רכב, אין להם מספר רישוי בכלל. למרות שיש פה ושם רכבי קיט שמצליחים לחמוק (זוג זימרים למשל) מתחת לרדאר, באופן רשמי אסור להביא רכבי קיט גם כאספנות.
-
השמועות נכונות
-
לאזרח מן השורה הצשובה היא לא. המערך שציאר ישה עולה הון.
-
מאוד עוזר, מאפשר לך להבין נכון את הרכב, את הכביש ואת עצמך. בדיוק מה שביקשת בבקשה המקורית שלך. זה קורס מומלץ מאוד.