Supertigre

נאלץ להמתין ולגלות. אני לא כזה אופטימי בתחום זה באופן אישי, תראה לדוגמה את ארה"ב, שם במקום לבחור את ניקי היילי הם מעדיפים את טראמפ שהוא פח אשפה אנושי. בגין היה דמגוג גדול.

בישראל, רכב פרטי עם מעל ל-200,000 ק"מ נחשב לרוב לפצצה מתקתקת ואם זה רכב לא מבוקש, אז בכלל. עכשיו אפשר להבין פה ושם כי בישראל רמת התחזוקה של רכבים בכלל וישנים בפרט היא לרוב מאוד מאוד נמוכה, זה רק אנחנו המשוגעים שמקפידים מאוד על התחזוקה ולכן גם נהנים מרכבים וותיקים במצב מעולה.

מה רע לו בחיים? כמו רבים במפלגות החרדיות הוא מחזיק רשת חינוך עצומה, המימון הוא מהמדינה, אין פיקוח, וככה הופכים למיליונרים מכסף ציבורי.

ועכשיו גם האיחוד האירופי רוצה להצטרף, קשה לי לומר שהם לא צודקים לאור המערב הפרוע ביו"ש בתמיכה מלאה של הממשלה. https://www.ynet.co.il/news/article/sk6hxzsjt

וחברות הביטוח דורשות עכשיו שכך זה יהיה בכל החלפים המוחלפים במסגרת הביטוח.

הבעיה שלנו מתחילה מזה שאנחנו והעולם יוצרים איזו הפרדה מזויפת בין חמאס לתושבי עזה, אבל זה חלק ממגבלות הכוח ובמיוחד בעולם המודרני המזויף בו למעשה אסור לנצח ולהכריע את האויב והאויב, הוא למעשה מרבית תושבי עזה.

לא הייתי מתרגש בכלל מהקצת חלודה הזו, מבאס לקבל מוצר חדש כך אבל חלודה וצלחות בלימה הם חברים די טובים. לאחר כל שטיפה של הרכב, אם לא נוסעים מיד, גם אז יש המון המון חלודה על הצלחות, הרבה יותר ממה שיש אצלך. הציפוי כאן הוא בתכלס עניין קוסמטי, הדבר היחיד שחשוב זה שנקודות החיבור לנאבה ולחישוק יהיו נקיות בעת ההתקנה ואצלך, הן בהחלט נקיות.

זה שהם ינצלו את הקלף הזה עד תום, זה ברור לכולם אך ההבדל בין מה שהיה בעבר לעכשיו הוא שעכשיו אף אחד לא חייב לקיים שום הסכם הפסקת אש כזה או אחר, אנחנו לא מחפשים שקט, מחפשים השמדה ומוכנים להיות סבלניים. אני באופן אישי לא אוכל לחיות בשלום אם החטופים יופקרו שוב ומוכן לשלם לא מעט כדי שהם יחזרו הביתה, כולל נסיגה לכמה חודשים וחזרה למלחמה בהמשך.

תלמד קצת ברשת על cerium oxide glass polish. החומר זול מאוד אבל צריך לדעת לעבוד איתו. ככל שהשריטה שטחית יותר קל ובטוח יותר לבצע את זה.

אבל זה בדיוק כל העניין בשינוי הקונספציה. אם לדוגמה ישחררו 3000 מחבלים, הם לא יהיו אנשי חמאס חופשיים, הם יהיו אנשי חמאס נרדפים. אם בישראל נפלה ההחלטה לחסל את חמאס, אז זה כבר לא משנה אם זה היום או עוד שנה. אנחנו מדברים על האנשים שסבלו באופן הישיר ביותר מחמאס לאורך כל השנים ועכשיו בעצם אנחנו מענישים אותם שוב על הטעויות שלנו?! אתה מדבר כמו אחד שחי עדיין ב-6 באוקטובר.

אלו פאקינג אנשים שחטפו אותם מהבית עם הפיג'מה כי המדינה לא רק הפקירה אותם באותו היום, היא הפקירה אותם במשך 20 שנה כבר. מצידי שכל חברי הכנסת האפסים יקריבו את החיים שלהם למען ההצלה שלהם.

השלט שלך לא שונה מזה של keyless, מה שהפוך אותו לחכם אלו החיישנים ברכב שמזהים קרבה של המפתח וגם אלו שמונעים נעילה של הרכב אם המפתח עדיין בחלל תא הנוסעים.

נרכש בסוף חדש. מה נרכש? סובארו קרוסטרק 2.0 LUXURY במחיר של 169000 שקל (לפני אגרות). המחיר לדגם מקביל עם אבזור דומה (אך עדיין נחות) שנת 2020 היה קרוב ל-130,000 שקל - קרוסטרק פלוס. לי זה פשוט נשמע קצת הזוי המחירי יד 2 האלו, לא יודע בכמה הם נרכשים בפועל, אבל הדגם הזה נרכש כחדש ב-160,000 שקל כך שמדובר בירידת ערך של 18% ל-4 שנים? הרבה שנים שלא הייתי בשוק היד 2, אבל בזמנו 18% זו הייתה ירידת הערך ליום לאחר יציאה מאולם התצוגה.

זהו, חזרת לעצמך? היא כלום ושום דבר, כלומר יזמית מוכשרת שהקימה חברה מרשימה שהכניסה המון כסף למדינה במיסים, אבל מי זו עינת גז? מה זה הובילו מחאה? אסור להפגין? אתה באמת משווה חברי כנסת ושרים לאזרחים? אם אתה או כל מי שחוזר על המנטרה הזו יכול לומר לי מה היה שונה ב-7 באוקטובר אם הייתה או לא הייתה מחאה, אשמח לשמוע. להזכיר לך את פרויקט המנהרות החודרות? להזכיר לך שעוד בימים של "הפגנות השיבה" לפני מספר שנים הייתה להם תוכנית חדירה דרך הגדר? הייתה מחאה באינתיפדת 2000 עם האוטובוסים המתפוצצים? חמאס באמת צריך תירוץ? רק תומכי איראן וביביסטים מפיצים ברשת את הטמטום הזה שאם לא ההפגנות ה-7 באוקטובר לא היה קורה.

מחפש עבור חבר רכב (הוא לא סגור עדיין אל מה רק עם תקציב של כ-100,000 שקל ללא מימון). לא ממש מומחה במחירי השוק אבל ממה שאני רואה, מחירון לוי יצחק מושפע מאוד מהמחיר של רכב חדש לעומת מחיר הרכישה המקורי שכן ירידת הערך לעומת מחיר הקנייה המקורי הוא מאוד נמוך ברמה של 10-12 אלף שקל בשנה, כל זה לפני רכבים רבים שאני רואה שדורשים מעל המחירון ולא 2,000 שקל יותר אלא 10,000 שקל ומעלה. אני מפספס משהו? ובאופן כללי, מה מצב השוק מבחינת היכולת להוריד מהמחירון שלטעמי, פשוט גבוה מידי ברמה שכבר עדיף פשוט לרכוש חדש.

מבצע אפס ק"מ מהיבואן.

אפקט הגולף הדגם זכה לכזו הצלחה גדולה באירופה, ולעיצוב החיצוני היה חלק חשוב בכך, ולכן רק עדכנו את העיצוב ולא שינו אותו מהיסוד.

מיליון ואחת סיבות ויש סיכוי שזה רק ילך ויחמיר שכן ברכבים מודרניים נשלטי תוכנה, ישנה נטייה לקצר משמעותית את שלב הפיתוח כי "נעדכן בהמשך". הפלצנים יגידו "זה לא ריקול, זה רק עדכון תכונה" למרות שהם קיבלו מוצר לא מלוטש עם בעיות שפשוט לא אמורות להיות ברכב, לפעמים זה סתם משהו מעצבן ולפעמים זה יכול להיות חמור. משהו שהיה אמור להיות חיובי עקרונית אפשר ליצרנים לחפף בשלב הפיתוח כך שבמקום שעדכונים יהיו בעיקר עבור שיפורים ברכב הם בעיקר עסוקים בתיקון שלו. הנה משהו שנראה תמים, חיפוי לגלגל בסך הכל, אבל היצרן לא עלה על הבעיה וכעת צריך לשלוח לכל הרוכשים חיפוי חדש וכמובן שלתכנן אחד חדש. איך לא עלו על זה? פשוט ביצועו את רוב נסיעות המבחן ללא החיפוי הזה ולרוב עם צמיגים או חישוקים שונים.

אתה אמיתי? אתה משווה לוקוס, לברק, סרדינים ודגה עשירה אחרת לכמה שיחים ואדמה? מה לא תעשו מצביעי החלול כדי לפגוע בביבי ובמדינה. זה עוד לפני כמה תאוריות קונספירציה כמו שבעלה של ברסלר שוחח עם נסראללה אישית כדי להפיל את ביבי. נסראללה בכלל לא רצה את השטח הזה והשמאל שכנע אותו לדרוש.

תעשה לעצמך טובה בחיים, וצא מטוויטר ובטח ובטח שמכל ערוצי הטלגרם. מה הם מוכרים לך שם חוץ משנאה, שקרים בלי סוף, הסתה.... אתה שוכח משהו אחד, כל האנשים האלו זו הפרנסה שלהם והם מסוג האנשים שימכרו את האמא שלהם תמורת עוד כמה שקלים בחשבון הבנק. הם פשוט חלאות המין האנושי. בכלל, זו בדיוק הסיבה שאני חושב לאחרונה שחמאס לא רק ניצח אותנו אלא הביס אותנו. הוא אולי לא ישלוט בעזה יותר, ראשיו יחוסלו וכו', אבל מה שבטוח הוא שמדינת ישראל היא כנראה ז"ל, אם האסון של 7 באוקטובר לא שינה כאן כלום וכל האנשים האלו לא ברחו לחורים שלהם, בן גביר עם המפגרים שהצביעו לו ועדיין מעריצים אותו הם כבר 10 מנדטים, המשיחיים ועוד, פשוט לא יישאר מה לעשות במדינת הפח אשפה הזו שאני כבר די בטוח שביבי עדיין יהיה ראש הממשלה שלה לעוד שנים רבות.

כך הדור הראשון של הברלינגו שווק באירופה, רק גרסת ה-Multispace הבכירה זכתה אז לדלתות צד, כל שאר הגרסאות היו ללא. עם מתיחת הפנים נוספו דלתות צד לכל הגרסאות. זו בתכלס הייתה התשובה של סיטרואן/פיג'ו לרנו אקספרס הוותיקה שלימים הפכה לקנגו.

בשביל 800 שקל לזרוק כל כך מהר צמיגים שהם בסך הכל טובים מאוד לכשעצמם? כן, ecopia הם לא צמיגי AT קלאסיים אבל אל תשכח שאתה מתפשר על ביצועי בלימה, אחיזה בכביש רטוב וזוכה לתוספת רעש שיכולה להיות משמעותית. בשביל הסכום הזה פשוט סע עם הרכב ותבין בעצמך מה הצרכים שלך, זה לא שאתה זוכה עכשיו לאיזו הצעה שאי אפשר לסרב לה, תמיד תוכל להחליף לבד בהמשך.

ממש לא מומחה, אך החיישן הפנימי אמור למדוד גדישה (עד 2.5bar) ואם המנוע לא פועל אז ערך של 5.8kpa זה כמו אפס בתכלס. אתה על גרסת התכנה העדכנית ביותר?