Supertigre

או שאתה משקר אתה במילואים או שאתה בור מוחלט שלא יודע מה זה הוראות פתיחה באש. מחבלי חמאס התקרבו בלי סוף לגדר בתוך האזור שהיה אמור להיות שטח השמדה. מי שקובע אם מותר לירות או לו זה הדרג המדיני!!!!!!!! למה? כי כך הדרג המדיני החליט, בפועל, בישיבות קבינט, הוא זה שקבע מתי יורים ומתי לא, היו תקופות שהותיר לירות וברוב הזמן לא כי ביבי רצה למכור שקט שקרי.

זו "המחלה" של MJJC, תלוי איך מסתכלים על זה. מצד אחד המון קצף בסגנון קצף גילוח ומצד שני ספיקת נוזל גבוהה מאוד, כמעט פי 2 ממוצרים שונים מתחרים. עם ה- MJJC שיש לי הייתי צריך לרוץ סביב הרכב כדי שלא יגמר במקציף העדכני שלי הספיקה היא בערך חצי, כך שחצי ליטר מספיק לי ועוד נשאר לי. בסופו של דבר מה שחשוב זה הריכוז הסופי על הפאנל, הכיסוי המלא שמקציף מספק וכמה זמן הסבון נשאר על הרכב, כמה שיותר יותר טוב.

מנוע שמאבד פתאום כוח הוא סכנה בטיחותית ובשוק האמריקאי כבר היו לא מעט קריאות לשירות על מצבים מסוג זה. בסקירה של icar לדגמים של צ'רי (ו-MG) הם מציינים כי לאחר שהסוללה ריקה ובמצב של עומס מלא, פתאום אין כוח והוא מתחדש רק לאחר שהעומס יורד. זה כנראה עניין של עדכון תוכנה אבל עדיין, נדמה שתעשיית הרכב הפכה לתעשיית הטכנולוגיה בה תמיד משיקים מוצר (תוכנה) לא אפויה עד הסוף ו"נעדכן בהמשך". החלק הרלוונטי בדקה 3:55.

החלפת מסך לאייפון (מסך מקורי) היא עדיין קרוב ל-20-50 אחוז מערך הטלפון, פשוט תלוי בן כמה שנים הטלפון. אז עדיף לתקן או כבר לרכוש חדש?

ליגת העל של המברגים, יקר רצח אבל כפי שכתבת מחזיק לכל החיים.

לגבי תיקון סוללה, זה מאוד תלוי ביצרן הרכב ומניח שעד שלא יהיה איזה סוג של תקן אחיד בנושא, יהיו סוללות שאין מה לעשות איתן ויהיו כאלו שיהיה ניתן לתקן. הסוללות החדשות של טסלה לדוגמה (מאז המודל 3 אם אני זוכר נכון) כבר לא ממש ניתנות לתיקון, כלומר אפשרי אם ממש מתעקשים אך בשל הצורה בה הסוללה מיוצרת זה תהליך יקר מאוד שלא בטוח כלל שהוא משתלם בעולם המערבי בו לעלות העבודה השפעה מכרעת על מה כן או לא מתקנים. לצד זה צריך לזכור שהחלפת רק חלק מהתאים/מודל בסוללה עם 100,000 ק"מ, לדוגמה, זה לא בדיוק כמו לקבל סוללה חדשה ולכן השיקול כאן הוא מאתגר, להוציא סכום משמעותי על תיקון או סכום יותר משמעותי על סוללה חדשה, שלה גם כנראה מוצמדת אחריות משמעותית. לצד כל זה, סוללות הן מוצר מאוד אמין וכמות התקלות בתא למיליוני יחידות היא מאוד קטנה, בקרת האיכות בייצור סוללות (מיצרן מוכר) היא מאוד גבוהה שכן מדובר לפני הכל בבטיחות. יש יותר סיכוי שרכיב היקפי לסוללה יתקלקל מאשר הסוללה עצמה. אחת הבעיות בשוק הרכב החשמלי זה כל מה שקשור בחלפים והזמינות שלהן, גם בשלל שיטות ייצור ואספקה שונות וגם כי זה פשוט מוצר חדש עדיין לעומת רכבים עם מנוע בעירה פנימית.

כדאי זה שיקול שלך, תוכנה מתקינים כאשר המנוע והרכיבים התומכים במצב מעולה, אחרת זה מתכון לכישלון. מניח שזה מנוע דיזל? למנועי פולקסווגן יש המון תוכנות בשוק, חיפוש קצר של STAGE 1 ועם שם המנוע יציג לך את שלל האפשרויות בשוק. בארץ תוכל לפנות לטיונרים שיורידו מפה ממי שצריך ויתקינו לך.

מכיר, הוא עדיין משיחי באופי שלו וזחוח כמו כל המשיחיים שחושבים שהם טובים יותר, כי זה מה שהרבנים שלהם מלמדים אותם מגיל אפס, שהם נעלים יותר מוסרית וערכית מכל השאר. מה לעשות אבל אלו העבודות של כל מי שלומד בכל מני ישיבות. מי שחילוני ולוחם הוא פי אלף יותר ערכי ומוסרי מכל חובש כיפה שעושה את זה למען קידוש השם והארץ. נוהל שכן היה נוהל מעולה לאותה תקופה, הציל המון חיילים, ואתה טוען שאתה מוסרי יותר מגולן? מספיק לעבור על עשירית מההודעות שלך כדי להבין שאצל מוסר זה רק עניין של צד פוליטי. יאללה, אתה פלקט שטחי של ערוץ 14 ולא בא לי לצפות בערוץ הפח אשפה הזה.

מבחינה צבאית, רוח לחימה, חתירה למטרה וכו', יאיר גולן שם בכיס הקטן את כל המשיחיים שמקשקשים עצמם לדעת כל היום. כל זה מעבר לעבודה שאני לא רוצה מפקדים שפועלים מתוח תחושה של קידוש השם, אלו תמיד בסוף מפסידים כי הם לא יודעים מתי לעצור. אתה רק מוכיח שוב ושוב שאתה לא יודע מה זה מנהיג אמיתי, מה תפקידו ומה זה לקחת אחריות. מנהיג נמצא שם בדיוק בשביל זה ואם הוא לא מצליח אז הוא כישלון מוחלט.

אני אמנם לא משתמש המון במברגים, אבל אני כן אוהב כלי עבודה איכותיים שכיף לעבוד איתם. את ה- WIHA centrofix יש לי כבר מזמן והוא לטעמי עדיין אוחז הביטים הטוב ביותר שיש, את ה- Klein רכשתי לאחרונה כי אני תמיד מעדיף ראש כדורי כמו של Vessel, הוא לא אוחז את הביט עם אפס תזוזה כמו ה- centrofix של WIHA אבל הוא בסך הכל מעולה. בקיצור, שני מברגים מומלצים במחיר סביר, כמובן שצריך להשלים עם ביטים באורכים שונים.

אז כל חיילי גולני חלאות. אף אחד לא טוען שהמעשה לא ראוי, רק שאצל הביביסטים זה מעשה יומי שהם עושים בעצמם והופכים את הדבר הקטן הזה לחזות הכל.

המנוע מגמגם לפני שהוא נכבה או פשוט מת בבת אחת?

חידשת לי משהו, עד היום הייתי בטוח שזה רק בשחור. מה זה הדבר הזה?

במקרה שלי זה אכן החברה המקומית שכן המוצרים כבר בארץ. לגבי זמנים באמזון, כן, כנראה שאתה צודק ועבורם השוק הישראלי לא משהו וכנראה שבצדק. לקוח אמריקאי לא חושב בכלל ופשוט רוכש בשל הנוחות שבדבר. לנו יש משלוחים + מסים ואם בעבר היה יותר משתלם לרכוש באמזון, כיום זה כבר פחות ופחות. יוצא לי בתקופה האחרונה (שנתיים אחרונות) להזמין בעיקר דברים שפשוט לא זמינים בארץ. אחד הדברים המוזרים לאחרונה זה שכבר מספר הזמנות שלי מאמזון גרמניה נשלחו, לפי אמזון, בכלל מאוסטרליה זאת כאשר השילוח הוא של אמזון עצמה והמוצרים הם Made in Germany.

הבעיה היא בתכלס בעיקר עם חברות השילוח המקומיות שלנו, לדוגמה משלוח שהיה אמור להגיע היום, שלחו שהמשלוח בדרך, שתי דקות אחרי שלחו עוד SMS עם הודעה שהכתובת לא נכונה. יש לי תחושה שהם עושים את זה כי יש להם מחויבות זמנים לאמזון אז אוטומטית הם פשוט שולחים הודעה כזו ואז סוגרים לעצמם את הבעיות מול אמזון בטענה שהבעיה היא בכלל בלקוח.

לאחר שאמזון התאפסו על עצמם בכל הקשור למשלוחים לישראל, חזרתי להזמין. בכל המשלוחים האחרונים חווית קבלת המשלוח הייתה פשוט לא מוצלחת. סטטוס משלוח שלא קשור למציאות, הודעות שקר של חברות השילוח שניסו לבצע או הודעה שכתובת לא נכונה וכו' (כמובן שזו אותה כתובת באמזון כבר 100 שנה). לעומת זאת משלוחים מעלי-אקספרס מגיעים מהר יותר, עם עדכון מדויק של סטטוס המשלוח ובלי קשקושים ושקרים. באחד המשלוחים אני מקבל פילטר שמן שלא ניתן לאשר את המקוריות שלו באתר היצרן (פילטר של MANN), כותב לאמזון והמפגרים בלי לשאול פשוט שולחים לי את אותו הפילטר שוב ורצו שאחזיר את מה שקבלתי (המוכר והמשלח זה אמזון גרמניה). אז בסוף שלמתי על שני פילטרים שאני לא בטוח מה המקוריות שלהם, למרות שסביר להניח שהם אכן מקוריים.

רק אנשים שמרגישים נחותים מדברים וחושבים כך. כל כך אופייני למצביעי הימין.

חסר מידע אך אני מניח שהעיקר נמצא בפסקה הקצרה הזו "עיקרון בולט נוסף בדוח הוא העלאת תקרת סכום ההשקעה השנתי בקופת גמל להשקעה, העומדת כיום על כ-83 אלף שקל בשנה, לסכום גבוה בהרבה שייקבע סופית בהליכי החקיקה. " נהיה חכמים יותר בקרוב.

זאת כמובן לעומת הנתון המדהים של 15.7 שניות לדגם 1.2 ליטר

הבעיה שזה לא עובד על עצמנו כבר קרה לי שהנחתי על המיטה משקפיים, חזרתי מהמקלחת והופ....

אתה חי איתי בישראל? בשל הבירוקרטיה לא מעט עסקים בישראל קודם כל פותחים ואז עובדים על האישורים. לא פעם עסקים מסוג זה ,כמו גני אירועים לדוגמה, לוקחים בחשבון שהתהליך יכול לקחת שנים רבות ומשתלם להם להפעיל מקום ל-10 שנים "כי הם בתהליך רישוי" ואז כאשר לא יגיע האישור פשוט לסגור את המקום ולפתוח במקום חדש. רק שתבין שכל זה נעשה בסוג של העלמת עין מצד הרשויות. לדוגמה, אתה יכול לפתוח עסק במבנה שלא עבר אישור מסוים אבל הרשות המקומית תשמח מאוד לגבות ממך ארנונה עסקית, מס הכנסה ישמח לקבל ממך מיסים וכך כל רשות שמקבלת ממך תשלום זאת למרות שהעסק פועל במקום ללא אישור מתאים או שהוא בתהליך רישוי. בתחום המזון זה מאוד שכיח אבל זה קיים גם במגוון תחומים אחרים. כל עוד הנושא לא קשור לבטיחות האנשים שעובדים במקום וכל עוד לא קרה אירוע מיוחד (כמו הרעלת מזון לדוגמה), אפשר להיות עסק חוקי בישראל גם בלי רישוי.

מה בדיוק מדאיג אותך כאן?

יש ילדים בפורום שעכשיו צריכים להיכנס לגוגל כדי להבין על מה מדובר

אז זהו, שזה קרה לי ומאז עברתי לכאלו עם כיסוי פלסטיק גמיש. המזל שלי היה זה שהכיוון של האקדח היה לעבר הגג וזה פגע בזכוכית של הגג כך שלא נגרם נזק. על הפח זה בוודאות היה משאיר סימן שדורש תיקון.

רכזתי את מה שאני רכשתי מעלי עבור הגרניק: אקדח - חיקוי מצוין ל- suttner ST-2300 (יש לי גם את המקורי) מקציף - בראס מרסס עם גומי עבור הגרניק שלך הייתי בוחר 3.5 חריר למקציף + ספוג הקצפה - תוסיף 1.3 או 1.4 שיהיה לך, תתקין את הגדול יותר במקציף, תראה את התוצאה ואם זה מימי מדי אז תחזור ל-1.25 שמגיע עם המקציף. הספוג הקצפה עצמו קצת טוב יותר ממה שמגיע עם המקציף (ספוג כמו של MJJC).